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江淮iev4使用过程中 电瓶的不得不注意的保养
&勤充电：电动车在使用过程中，尽量做到及时充电，否则电瓶的寿命会大幅度减少，等电瓶显示亏电再充是认识误区。使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天用过电动车后不管行多远都要充满电，能随用随充是最好！千万不要等电用光了再充电，以免因“深放电”而缩短电瓶寿命。也不要在电瓶倒置的情况下充电。&&&&充电方式与使用寿命：&&&&用电深度 100%
10%&&&&循环寿命 350次 550次 1000次 2800次 7000次&&&&2.浅放电：避免对电瓶过度放电，在行驶过程中，电压表指针进入到［或接近到］红色线的时侯，尽量供电充足，不要依靠电瓶回升的虚电行驶；同时尽量少超载或少爬陡坡，避免电瓶长时间大电流（大马力）放电对电瓶的损伤。&&&&3.多助力：理想的使用方法是“人助车动，电助人行，人力电力联动”，省力又省电。因行驶里程数与载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关，所以起步时要先用脚踏骑行，在骑行的过程中扭动调速手把、上桥、上坡、逆风和超重行驶务必用脚踏助力，以避免对电瓶造成冲击性伤害，而影响电瓶行驶里程和使用寿命！&&&&4.即不要使电动车受到意外损害：如不要让积水淹没电机中心、控制器、启动时一定要打开车锁，下车后即关闭电门开关，平时轮胎充气要足，夏季应避免长时间阳光暴晒，避免在高温度、有腐蚀的环境中存放，刹车的同时，要将调速手把转回0档！&&&&5.使用优质充电器：充电器质量优劣对电瓶的寿命关系极大，一般电瓶发生鼓包都是充电器造成的。平日注意观察充电时间，要是充电时间突然缩短或延长，都要引起重视，及时查找原因。&&&&6.避免长时间亏电放置电瓶：如果长时间不使用电动车，应该将电瓶充满放置，其间每月最少要充电1次。&&&&7.定期对蓄电池进行保养维护：新电瓶使用到6个月左右时，就要到专业维修店进行一次补水和脉冲除硫化。对于明显失效的电池也不要轻易报废，如果不是物理性损坏，废旧电瓶可以反复修复使用，做到物尽其用，这样既有利于环境保护，也能大大降低自己的使用成本。& &相关资料证明：数据的70%左右的速度行驶，是最省电的！电瓶受到的损伤也是最小的！使用寿命也会更长一些！正规的电动车生产商，在每辆电动车里都有安装限速保护器，以减少对电瓶的伤害，也增加了人车安全的系数。一些不良经销商，他们拿着电动车行驶速度作卖点，昧着良心拔掉了限速保护器的连接线！甚至有些经销商干脆就不安装限速保护器！这不但对广大消费者增加了安全隐患，而且电动车电瓶的使用寿命将会大大缩短，也加快了广大消费者掏钱换新电瓶的速度！其中的原由大家可想而知，已不必细说了！&&&&9.购车时，要慎重：一些电机功率是600W／700W／800W的大马力电动车，更是电瓶的绝命杀手！总之速度越快，载重量越大的电动车，让你们掏钱换新电瓶的速度也就越快！&&&&10.环境保护，人人有责：众所周知，报废电瓶废弃后对环境污染的后果，是非常严重的！延长电瓶使用寿命，减少对环境的污染，是每一位消费者应尽的义务和责任！所以掌握正确的使用方法，既能省钱，又能减少环境污染，何乐而不为呢！
引用 wang-15 11:37:51 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
电动汽车用脚踏助力?浩克和超人可以,目测蜘蛛侠美国队长蝙蝠侠都无能为力
引用 啤啤阿诺
09:40:30 发表于 1楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
顶一顶，再看。
引用 liyuqing-12 21:18:33 发表于 2楼 的内容：
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电动汽车的保养须知
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电动汽车还需要保养吗?这是肯定的，跟吃油的驱动系统有区别，保养当然就不一样的。
传统汽车养护重点是发动机系统，定期更换机油机滤等;纯电动车养护重点是电池组和电动机。
为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
以电动车iEV4为例，其享受五年10万公里的质保承诺，日常保养及更换消耗部件一般为传统车价格()的70%左右，10万公里保养费用总和大约为9600元。
一辆市场指导价在20万元左右的电动汽车，其动力电池的成本约在8万元左右，占总成本的近1/2。与此同时，由于电动汽车对电池性能的要求极高，一般电池能量密度在衰减至70%左右时，便不能再继续使用。这就意味着，如果消费者换置电池时，将面临高额的成本。您好,欢迎来到宝工商城!&&
当前位置:&& 江淮和悦IEV4详细充电过程江淮和悦IEV4详细充电过程发表日期：2014年 03月 31日 08:43:13&&阅读量：2224&&来源：
　　过长的充电时间，一直是电动汽车发展过程中难以跨越的障碍。全新一代的江淮和悦IEV4电动汽车充电时间将再次突破极限，提供多种充电方式，用户可安装家用简易充电设备或直接在家用插座上慢充，外出时可在标准充电桩或直流充电桩进行充电，和悦IEV4在直流充电桩上仅需2.5小时即可快速充满，慢速充电则需要8小时左右。最大车速能够行驶105千米每小时，不但能够快速适应快充，也能达到慢充效果，不对电动汽车产生任何影响。江淮和悦IEV4电动汽车自带两条充电线：可插国标交流充电桩的充电线；可插16A民用插座的充电线；EVC-AP-220/16A-6A江淮家用充电桩，配有工作状态指示灯，一路充电接口，设计有充电口舱门盖以及锁扣。用户通过即插即充方式进行充电。下面我们就江淮和悦IEV4电动汽车充电过程进行详解，为欲购车的朋友提供更多更全面的信息。&&&&江淮和悦IEV4电动汽车充电操作流程：&&&1.打开家用充电桩的充电口舱门，打开充电插座防护盖。&&&2.取出充电桩专用充电插头总成。将供电插头插入插入充电插座内，插接牢固；& 3.将和悦IEV4车辆插头插入车辆端充电插座内，插接牢固，和悦IEV4电动汽车自动启动充电。当指示灯亮起时表明充电桩电源已经接通。&&&4.当停止充电时，请将和悦IEV4车辆端插头拔出，再将充电桩端插头拔出，指示灯熄灭。&&&5.整理好充电插头总成，放在合适位置。&&&6.盖紧桩端充电插座防护盖，锁上充电口舱门。目前，在宝工商城购买江淮和悦IEV4电动汽车除了享受7.98万元的最低价格外，还可获赠积分，积分可兑换iphone5s、三星&Galaxy&Note&3、佳能单反相机、海尔波轮洗衣机、海尔两门冰箱、美菱除湿机等百余件好礼。感兴趣的朋友不妨致电：详询。江淮和悦IEV4电动汽车购买链接，（编辑小y）相关链接：
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江淮iEV电动车充电指南 随用随充
第一电动网
&& 16:40:36&&
[摘要] iEV4具备两种充电方式，车身左右两侧各有一个充电口。左侧为慢充接口，220V交流电压慢充8小时充满；右侧为快充接口，380V直流电压快充1小时充满80%，2.5小时充满。
很多车企早早开发了纯电动车型，技术也日益成熟。但纯电动汽车走进寻常百姓家的时间并不长，很多消费者对电动汽车存在如何充电的疑惑。小编就来详细介绍一下目前主流电动汽车江淮和悦iEV的充电情况。
江淮和悦iEV4纯电动汽车（）
iEV电动车已经推出至第四代，该车搭载19.2kWh磷酸铁锂电池，分别安装在车内后排座椅和后备箱底部。iEV4具备两种充电方式，车身左右两侧各有一个充电口。左侧为慢充接口，220V交流电压慢充8小时充满；右侧为快充接口，380V直流电压快充1小时充满80%，2.5小时充满。电池无记忆功能，随用随充即可。
自带两条充电线：可插国标交流充电桩的充电线；可插16A民用插座的充电线；(直流充电桩配有专用国标接口充电线，随车不配)
可插国标交流充电桩的充电线
可插16A民用插座的充电线
免费配送国标接口家用充电桩，EVC-AP-220/16A-6A江淮家用充电桩，配有工作状态指示灯，一路充电接口，设计有充电口舱门盖以及锁扣。用户通过即插即充方式进行充电。
充电操作流程：
1.打开家用充电桩的充电口舱门，打开充电插座防护盖。
2.取出充电桩专用充电插头总成。将供电插头插入插入充电插座内，插接牢固；
3.将车辆插头插入车辆端充电插座内，插接牢固，电动汽车自动启动充电。当指示灯亮起时表明充电桩电源已经接通。
4.当停止充电时，请将车辆端插头拔出，再将充电桩端插头拔出，指示灯熄灭。
5.整理好充电插头总成，放在合适位置。
6.盖紧桩端充电插座防护盖，锁上充电口舱门。
江淮电动汽车充电桩
该车充满电后综合工况续航160公里，60KM/H等速续航200公里；开空调后里程约下降10-20%。除了在家充电外，iEV电动车的用户也可以前往江淮4S店给车充电。目前，在京五家江淮4S店都配备了对外开放的慢充桩，每家至少3台；另外到今年五一前，店内将开放直流快充桩，每家不少于2台。
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今年1—7月份，根据汽车协会的统计，前7个月的生产就达到了21.5万辆，销售达到了20.7万辆，同比增长了将近1.2倍。
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还没有帐号？车主吐槽｜北漂买了江淮iEV4变身成“电工”做工太糙/电量显示不准_大话车市-爱微帮
&& &&& 车主吐槽｜北漂买了江淮iEV4变身成“电…
对于一、二线城市正在受摇号、拍牌之苦的准车主们来说，纯电动汽车不失为一种选择。但很多准车主摇摆不定，迟迟不敢下手，纯电动汽车的充电以及续航问题都让许多人望而却步。那么纯电动汽车值得买么？为此，人民汽车编辑部采访了一组新能源车的车主故事，真实反映车主在使用电动车时的情况。希望厂家能对车主们提出的建议认真调研；也希望向犹豫着想买电动车的消费者传递一些实用的信息。江淮IEV4本次出境的江淮IEV4的车主李先生今年30岁，是一位高学历北漂人士，在摇号汽油车1年之后转投了纯电动汽车的怀抱。由于老旧小区没法安装充电桩，目前只能“飞线充电”。“纯电动汽车本身不错，省钱环保，但是相较同等价位汽油车，舒适性确实差不少。”李先生对江淮IEV4如此评价。出镜车主：李先生年龄：30岁行业：出版具体车型：江淮IEV4购买时间：2014年9月购买价格：补贴后裸车价格7.48万元充电方式：无桩慢充（充满电大约需要11小时）给车辆使用状况打分（满分10分）：8.5分对话车主：不考虑牌照问题，我还是会选择汽油车记者：您每天开车大约多少公里？李先生：从家到单位，单程20公里左右，但是由于工作的需要，有时候会需要外出，有时候会开到50公里。记者：您的车子多长时间充一次电？李先生：每周充电3-4次。零电量到充满差不多需要11个小时，每个小时能充9%左右。记者：您通常都在哪些地方充电？您觉得充电是否方便？李先生：基本都是在家充电，有时候会在公共充电桩补电。记者：您每月充电的费用大概多少钱？约使用多少度电？李先生：每个月不超过100块钱，大约200度电。记者：您车子标称的续航里程是多少？您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少？李先生：标称150公里。实际上也是可以行驶120-130公里，如果开了空调的话，大约是100公里左右。记者：您觉得电动车和汽油车各自的优势、劣势是什么？如果不考虑车牌指标的问题，您还会选择电动车么？李先生：电动车的优势还是省钱，保养简单，还环保。汽油车的优势是加油方便，车辆更有品质。如果不考虑车牌指标的问题，还是会选择汽油车。无桩只能飞线充电 车主化身“高级电工”李先生如今的房子在一个老小区，由于线路等问题，老小区通常不具备安装充电桩的条件。“公对公往往解决不了问题，只能‘私了’。”李先生感叹到。由于他的车位靠近保安室，最终他努力说服了小区的保安给接了一条线专门用来充电。为了防止出现安全问题以及下雨的情况，李先生用一个铁皮箱锁住了充电插头，充电的时候保安还能时刻留意，避免安全隐患。 为了成功飞线充电，李先生做了很多功课，包括电线、插头的功率大小等研究，说到充电的事儿，李先生滔滔不绝：“一般的慢充的电流是6A，快充能够达到30A，电流越小，其实对电池的损伤越小，为了能够充上电，我也是拼了，都成半个电工了。”由于现在飞线充电，充电时间比用充电桩长很多，从没电到充满几乎要花11个小时的时间。跟手机电池一样，当电量低于20%的时候，纯电动汽车的掉电速度会成倍加快。有一次李先生在离家大约5公里的地方发现电量只剩下20%左右，心里直打鼓，最后勉强开到家，电量已经所剩无几。不久前，李先生在北京买了新房，明年即将搬入新的小区，据他介绍，新小区里本就规划了部分可安装充电桩的车位，通过跟物业的沟通，可以安装充电桩。李先生表示，这下充电的问题才是彻底解决了。车价虽低保险却贵 舒适性不及汽油车江淮IEV4官方指导价16.98万元，除去各项补贴之后李先生以7.48万元的价格提了车。李先生表示，车子哪里都好，就是内饰着实粗糙。他表示，选车的时候，明显的感觉到可选车型很少，同等价位基本就北汽和江淮的可选。相对汽油车来说，纯电动汽车的做工和内饰都有一定差距，舒适性与同价位汽油车相比差远了。他认为在这点上汽车厂商完全可以做的更好，毕竟开纯电动汽车的人也是有舒适性要求的。最重要的一点，虽然减去各种补贴之后，总车价在7.5万元左右，但是给车辆上保险时，却还是按照原车价即16.98万元上的保险。李先生认为，在保险方面，消费者并没有得到多少实惠，而且在上保险的过程中，保险的一些细则并不像汽油车那样详尽。比如最关键的电池，保险公司竟没有相关产品，无法投保。长按上面的“大话车市”二维码来关注我们
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