传iWatch遭遇诸多困扰：电池问题首当其冲
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据美国科技网站SlashGear报道，多位知情人士透露，苹果在其智能手表iWatch设计过程中遭遇了众多意想不到的障碍。
iWatch概念图
凤凰数码讯 北京时间1月8日消息，据美国科技网站SlashGear报道，多位知情人士透露，苹果在其智能手表iWatch设计过程中遭遇了众多意想不到的障碍，这款备受关注的可穿戴设备让苹果工程师度过了许多不眠之夜。
据《The Information》披露，iWatch遭遇的问题包括电池续航时间短，据称苹果正考虑调整原计划使用的显示技术，希望以此来降低能量消耗。iWatch如何实现这种过渡，目前尚不清楚。苹果iOS产品都采用LCD技术，不过我们看到其他公司的智能手表则采用不同的显示技术，如Pebble是电子纸，三星Galaxy Gear是OLED屏幕，而高通Toq则配备Mirasol显示屏。
最近，我们看到精选的零配件可以提供更长的运行时间，特别是在涉及无线使用的时候。本周在国际消费电子展（CES）上亮相的Garmin Vivofit，便能依赖一整套可更换电池运行最长12个月时间。
苹果iWatch最终采用哪种显示技术，至今仍然是一个谜。去年晚些时候，苹果曾与LG Display达成了柔性OLED显示面板供应协议，有传闻称iWatch将采用这种显示面板。不过，苹果公司可能会通过其他途径来降低电池耗电量。这种方法或许会涉及更低功耗的处理器。以iPhone 5s为例，它就为了M7协处理器而牺牲了运动追踪能力。
外界盛传苹果有一个规模庞大的团队专门开发iWatch智能手表，实际上之前就有报道称这个团队的规模超过100人。不过，《The Information》报道还指出，该团队中有几位知名成员最近已经离开，这其中就包括布莱恩&詹姆斯（Bryan James）。
《The Information》报道最后还猜测，苹果应该不会推迟发布iWatch，因为在最近一周内，随着其他公司纷纷在CES 2014上推出智能手表和健康追踪系统，苹果肯定希望自己的产品能再度成为媒体关注的焦点。（编译/凡奇）
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[责任编辑：武晓勃]
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苹果员工爆料：iWatch电池续航或成问题
苹果将在下周二的媒体发布会上推出 iPhone 6以及 iWatch 智能可穿戴设备。来自 The Information 的报告分享了关于 iWatch 电池续航方面的新消息。根据报告，熟悉 iWatch 的苹果员工爆料称，不要对 iWatch 电池续航时间期待过高。报告中并没有给出 iWatch 电池续航的细节，不过过去的传言多次提到电池续航是苹果一直努力解决的问题。
iWatch 电池问题最早出现在2013年3月，当时的消息称 iWatch 原型机电池续航很糟糕，只能维持1-2天。苹果的目标是实现4-5天的续航，不过目前还不清楚苹果是否实现了这个目标。
为了解决电池续航问题，苹果探索了不同的充电技术，包括太阳能充电、运动充电以及无线充电。最终，昨天来自纽约时报的消息称，iWatch 将支持无线充电，这将降低频繁充电的负担。现在，距离 iWatch 发布只有4天时间。最新的传言指出，iWatch 将有两种尺寸，采用弧面 OLED 屏幕，有不同颜色和材质选择，内置各种高质量传感器并支持 NFC 近场通信以及无线充电。虽然我们下周就有可能见到备受期待的 iWatch ，但 iWatch 要等到明年初才会正式发售。
来源：cnbeta
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& Copyright 2016. All rights reserved.苹果要搞iWatch先得解决电池问题
苹果想要努力研发一款“iWatch”，它就要解决电池问题，这个问题一直困扰着现在的智能手表制造商。
这些腕部设备的新生产物外观和普通电子或石英腕表类似，但是和智能手表有着更多相同的地方。它有了越来越大的显示屏，可以推送通知和其他数据信息，从根本上来说，它就是你的智能手机的第二块屏幕。对于很多最新款设备，最头疼的莫过于每天晚上回到家，都要把表取下给它充电，不过大多数人已经习以为常了，但也只能默默接受。现如今的数字手表设计方法几乎和20年前一样，到去年为止才有了电池替换的麻烦，一直以来，手表除了表示时间外基本没有其他任何功能。
虽然各大公司都在竭尽所能来降低手表芯片和屏幕的电量消耗，但是结果一直不尽如人意，电池的发展还是无法像其他主要的便携设备配件一般有着巨大的科学技术进步速度。它一直无法达到容量的提升，使得一次充电就可以支撑数天甚至数周的时间，且同时不增大电池的尺寸。
更大就更好：
Global的首席分析师Satoru Rick
Oyama说：“在智能手机方面，制造商通过增加手机内部电池容量的方法回应电量问题。很多公司都将电池容量由1000mAh增加到1500mAh，很快将进展到2000mAh作为标准。这些更高容量的电池也带来了更大的代价，就是手机尺寸常常变得更大。“
有一个最明显的例子缩小尺寸的苹果第六代iPod
Nano，我们来看看它的工作性能如何。公司本来想把它的市场定位设为一块手表，有着内置的手表界面，里面是一块微小的105mAh容量电池，播放音乐的情况下可续航24个小时。但是在每天的使用中发现，如果用户只使用像内置FM收音机和计步器等小功能，几天之后就没电了。在去年10月份发布的最新iPod
Nano型号，就完全废除了手表的理念。
智能手表新贵如Pebble，它在Kickstarter上募集了超过1千万美金的投资，为解决这这种容量提升也越来越普遍，像三星等手机制造商已经开始制作大尺寸智能手机，以给内部的电池提供更多的空间。还有一些比较极端的例子，如摩托罗拉的Droid
Razr Maxx，它带有一个3300mAh容量的电池，比标准版Droid
Razr的出厂电池容量增加了高达85个百分点。这么大尺寸的东西对放进口袋或者钱包里尚可接受，可是如果挂在人们身体的四肢某处就显得极其荒谬了。
这个电量问题，采用了不同的屏幕技术以使用较少的电量。Pebble没有采用背光LCD面板，取而代之使用了电子纸显示屏和低功耗蓝牙技术，如此一来，手表不需要使用太多的电量，一次充电可使用一个星期之久。
换句话说，如果我们想要一个又大又亮的LCD显示屏，保持始终的网络连接，还想要和iPhone或者iPod一样的内置配置，这一切的完全运转绝对不能忽略嵌入一个足够大容量的电池。
现在的和未来的：
在电池领域，锂离子和锂聚合物电池是最常使用的技术，不过现在锂聚合物变得更加流行一些。
两种技术很累死，但是聚合物版本有一些优势，对便携设备的使用来说越来越具吸引力。锂聚合物比锂离子要贵一些，不过也要更安全一些，且可以被制作成各种各样不同的形状。相比之下，锂离子的形状就局限很多了，只能做成圆筒状、扁平状或者矩形盒状。这个属性使得锂聚合物在制造商需要考虑电池形状因素下更具优势。
&&& UBM Tech
Insights的一个名叫Allan
Yogasingam的技术研发经理说：“到目前为止，我们可预见的电池未来发展方向将是锂聚合物电池。原因是锂聚合物有这很强的柔韧型，可以使得像平板和笔记本，以及现在的超极本等产品拥有更轻更纤薄的外形设计感。此后，就是一场电池的竞赛，我们将看到那种电池技术将最受广大消费者电子制造商的青睐。”
Yogasingam还说：“目前，电池技术的未来领跑者之中还有一种叫做锂亚胺的东西，它比锂聚合物电池的密度要高，且更加耐用，充电性能也更好。这两个优势注定让它以后能成为未来的发展趋势。”
位于加利福尼亚州圣何塞的IBM阿尔马登研究实验室的副总裁兼总监Michael
Karasick说：“在未来，锂空气电池也是可能使用的。IBM已经开始在开发锂空气电池，主要为给电动汽车发电，但是这种电池需要先研究如何缩小其尺寸才能被用在移动设备当中。”他说现在这种技术采用的电池是目前移动设备电池的10倍大小，所以在该技术还需要研究多年才好被用在移动设备之中。
再先进一些的技术是基于硅元素的电池和燃料电池，可以改善嵌入在移动设备中的电池。这两种东西都有局限性，不过研发人员正在努力研究以提升技术，使得它们最终可以在现实中使用。
还有一个不容忽略的是来自美国加州硅谷的CalCharge，它旨在加速公司与大学的合作，以推进电池技术，获得重大成就。上周，这个成立快一年的团体发布了与圣何塞州立大学的一个计划，提供有关于电池技术的课程。
改变充电的方式：过去，苹果一直是电池技术的创新者。公司一直坚持在自己的产品里使用不可拆卸的电池，从iPod开始，再到笔记本、手机和平板电脑。公司注意到当首次开发出拥有嵌入式电池的MacBook
Pro时，可以在和以前一样的空间里放入更大的电池。就算用户已经不能再替换电池，不过多了百分之40的电量，完全可以让机器使用足够长的时间。
苹果在它的智能手机里也用了一样的技术，为节省空间选择了不可拆卸电池组。其最新设备iPhone 5比iPhone
4S要长一些，配备1440mAh电池，比更小屏幕的iPhone 4S的1432mAh电池容量稍稍高一些。然而，iPhone
5的3G通话时间和WiFi浏览网页时间评估显示和两代之前的型号几乎一样。
公司也希望改变这个事实。在过去几年里，公司提交了各种重要的且和电池有关的专利，从氢电池到通用电池，通用电池可以给手机、电脑等不同设备供电。不过所有类似这些的专利，最后它们能不能被用在现实设备中还尚不清楚，但是好歹它表明了苹果正努力研究其可能性。
遗憾的是，事实苹果能为现在的电池技术所做的也只有这些了。业界研发人员称新的电池类型应该可以扩展设备的续航时间，但是在这些升级可以进入市场前还需要多年的研发和测试。
如果苹果iWatch的电池续航时间非常惊人，我想它绝对有机会超越其他的智能手表。在公司开始考虑给设备供电的问题前，已经非常详尽周密地设计了各种外观方案。然而电池问题的解决才是它足以鹤立群雄的关键因素，如果未能及时解决，它的推出仍然不会成为首要计划。
位于马赛诸塞州的技术市场研究公司BCC Research里的方案分析学家Donald
Saxman说：“苹果一直更关注营销和培养消费者的问题，而不仅仅是提升电池续航时间的问题。使用每一样技术，我们可以得到一点提升，但是始终觉得只是冰山一角，不痛不痒。如果想要突破性的进展，比如可以提升一倍甚至十倍的续航时间，我想还需要研究更新的方法。”
腾讯数码讯（编译：肖夏雯）
来源：cnet
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