汽油风骏5温度够了风扇不转,水温传感器换了,节温器工作原理拆了,风扇继电器换了,还是不行,怎么回事啊

吉利自由舰温度上来风扇只是低速转,一直没有高速转。水温传感器也去换了三个了。节温器也换了的。大灯_百度知道
吉利自由舰温度上来风扇只是低速转,一直没有高速转。水温传感器也去换了三个了。节温器也换了的。大灯
求解。往大神赐招开,温度飙升
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有可能是继电器坏了,建议查看一下保险盒里有一个高速继电器!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决你好
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水温高吗?风扇停吗【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决你好
水温高啊,有时大灯一开还会水温报警啊
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水温高换节温器过程新旧比较,有图终极问题解决。。。
由于有时在慢车情况下,水温超过中线,但冷却风扇不起动,查过风扇温控开关(保险、继电器、)没有发现问题,用手感受上下水管温度,差别很大,那只能说明是节温器没有打开,不能大循环,网上购了一个节温器,动手换,经过多天行驶,发现水温也高(不是节温器问题),风扇也不转,那现在的问题是在温控风扇开关上啊,那只有换了,换上网购开关22元一个的,问题终解决了,水温一过中线马上风扇转了,水温也降下来啊。不多说上图:机仓全景:风帆电池用了4年了,和原来新的一样,一次就能起动车,电池边做了隔热处理、保护电池。二个罗丝,拆开后就是这样(放防冻液就不说啊)另一边就这样啊。取出来的节温器(是丰田车专用的)这个是新买的(天博牌)质量看上比旧的差多啊。四年多的发动机,好新吧!每次洗车都用水冲洗一下。看到了吧,车前加了一片板,给空调风扇风只能向内吹。也起到隔风扇声音。旧的用开水检验是否打不开水还没有开就打开了,不知是不是坏???没温度测啊。比较结束:现在正常,看下一的时间,还有没有水温升高,如果说没有那就是节温器问题。现换上风扇温控开关问题解决了,就是下面这个(这是拆下来的旧的)90度的。
引用 zhenhp
11:58:42 发表于 主楼 的内容:
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为四星加油
引用 ranhe-03 12:03:28 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 zhenhp 于
11:58 发表 由于有时在慢车情况下,水温超过中线,但冷却风扇不起动,查过风扇温控开关(保险、继电器、)没有发现问题,用手感受上下水管温度,差别很大,那只能说明是节温器没有打开,不能大循环,网上购了一个节温器,动手换,不多说上图:机仓全景:风帆电池用了4年了,和原来新的一样… 有对比 有真象~~多谢分享~!
一直坚信,看帖回帖是种美德。
13:14:13 发表于 2楼 的内容:
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节温器的开启温度应该是75度--85度,这样看来你的旧的应该没问题的?
引用 斯太尔01
14:25:09 发表于 3楼 的内容:
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这个地方的橡胶已经裂了,你的呢?我的是07年底的车
不要因为便宜就该质量差,----(经常说的话)我买不起150
引用 xiaomao123
14:33:51 发表于 4楼 的内容:
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我的车是06年12月的,比你的早啊上面是写上82度的
引用 zhenhp
15:46:50 发表于 5楼 的内容:
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健康生活,开心快乐每一天。
引用 高山流水30
15:55:09 发表于 6楼 的内容:
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取经学习,谢谢分享!
引用 yssyy
16:43:53 发表于 7楼 的内容:
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引用 与你同行-03 17:13:49 发表于 8楼 的内容:
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取经学习,谢谢分享
引用 jdxx-03 18:20:45 发表于 9楼 的内容:
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我没看明白,但大家可以学习。
引用 河北新手W3
19:32:02 发表于 10楼 的内容:
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学习,礼貌回帖!
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19:50:47 发表于 11楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
自己活的精彩,让世界更精彩。
引用 威志旗舰版
01:29:19 发表于 12楼 的内容:
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我的发动机是5A+。没有分电器了
引用 shy-04 19:33:36 发表于 13楼 的内容:
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引用:原帖由 威志旗舰版 于
01:29 发表在 12 楼 这个不建议大家自己做,要专业维修,这个很重要,做不好很严重 换这种小配件还要找专业的???你有米啊,跑出租的都会做啊,这种换件和换空滤差不多,只要是放出一的防冷液就可以,就二个罗丝。啊,没事的车最好就不要拆,车开不坏,好多就是给“专业维修”的拆坏。真正的专业是自已动手修,我的车06年到现在就去过四S做了5次保养,换了有质量的小配件(因是免费的,要不是我才不去那啊,那里不是修车,只会换件和拆车)。真正能修车的是大型一的路边修车档,那老板才有真本事。
引用 zhenhp
09:38:30 发表于 14楼 的内容:
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发动机舱和我的怎么不打一样呢?就在变速箱上方黑色的盒子,不知你那里是干什么用的,我的车市2010年5月的车。
引用 123木^人-05 12:26:45 发表于 15楼 的内容:
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引用 lxd-09 22:46:56 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 xiaomao123 于
14:33 发表在 4 楼 这个地方的橡胶已经裂了,你的呢?我的是07年底的车 我的也是如此!
引用 zhchr-10 10:28:42 发表于 17楼 的内容:
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感谢了,学习先。
引用 wx1-01-10 13:35:22 发表于 18楼 的内容:
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学习了感谢楼主的分享
引用 体育老师1
15:17:55 发表于 19楼 的内容:
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学习了!~~
引用 beilong_001
21:33:29 发表于 20楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子水温开锅.打火后两三分钟风扇就转.看了一下节温器打不开.换了一个还是不行._百度知道
水温开锅.打火后两三分钟风扇就转.看了一下节温器打不开.换了一个还是不行.
.....他主要修开锅
.进气温度负48度.打开钥匙但不打火用解码仪读取数据流的结果是 电瓶电压不稳有时两三伏有时二十多付.居然还测出怠速34000多.水温负48度.
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你发动机启动后如果温度传感器故障风扇动的,这是一定会发生的,第二次发动机水温就会正常了,换节温器后第一次节器打开温大约会在100度以上,所以你的车子一定要先修好线路才有办法再进一步维修其它部份,因为不可能两个温度传感器同时数据不良,一般节温要到打开大约要5分钟上下所以你要修好,所以风扇动和节温器有没打开是没关系的,第一次因为节器附都是空气所以才会延后打开你的故障应该是发动机电脑搭铁线不好吧,你要先好搭铁线才有办法再修其它的东西,电脑线路再观查水温变化
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看水泵翻水没,如果排了空气还是空气排完没,节温器取了,如没翻或水压很小就把水泵换了,那就把上水管拔了
五菱荣光读故障码显示凸轮轴位置传感器信号低都有哪些原因
先检查正时是否跳齿,如正时没问题,就把凸传换了,如还有,就检查曲传是否积碳太重,如太重,就清洗干净装,有必要也可以换一曲传,面包车报的故障码不是很准,其它问题也可能导致它报这故障码,先按这思路查吧
节温器的相关知识
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7101水箱风扇,拔掉水温传感器插头就转,插上去开锅了也不转
7101水箱风扇,拔掉水温传感器插头就转,插上去开锅了也不转。查了电路正常,继电器也没坏,换了5个水温传感器,换了电脑板、电瓶负极断电、、、、、还是不行,怎么办呢?请高手指点。
引用 千山和万水
20:57:11 发表于 主楼 的内容:
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引用:原帖由 黄河大哥 于
21:46 发表在 1 楼 如果排除了传感器和电脑板的原因 只有一种可能 缸垫呲了 小水箱拱气泡 缸垫呲了的话,机油和水是混合的,机油应该有白色浑浊、或者水里看见油花的,这种现象没发现的呀。
引用 千山和万水
22:58:13 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 老车新驾 于
23:23 发表在 6 楼 换个低温的节温器或者把节温器拆下来扔了问题就好了。你们那修理工水平不咋地,没找到病因,医错地方了,白瞎了你5个传感器了。 现在要解决的问题是水温高了风扇要启动的问题,开锅了风扇也不启动和节温器关系不大吧。风扇正常启动后再换节温器也不迟。
引用 千山和万水
00:22:43 发表于 7楼 的内容:
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引用:原帖由 abelok 于
23:06 发表在 5 楼 我前阵子刚换的水箱风扇(保修期内),查了半天。什么基本都换了,最后确定是风扇问题。不实在的一汽,刚开始要换电机,说是原厂,结果拿来以后电机根本就是副厂的,电机头太短套上风扇后螺丝只能拧一半,打了半天,从库房里找了一套,不过和原厂的比,外壳是塑料的,原厂的是铁的,没办法最后还是换了。哎。。。。。… 我的风扇通电后能工作的,就是风扇启动和水温联系不起来啊,现在看不是风扇自己的问题,是控制电路里的问题,就是找不到原因。
引用 千山和万水
00:26:14 发表于 8楼 的内容:
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引用:原帖由 黄河大哥 于
22:59 发表在 4 楼 缸垫呲了 不一定机油会进水 有时候只是透气了 小水箱拱气泡 还是黄河大哥经验丰富,这个原因很有可能,明天就去查查,不知道维修缸垫要多少银子?请教了。
引用 千山和万水
00:30:09 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 老车新驾 于
00:37 发表在 10 楼 我已经说的很明白了,难道你还没弄明白?行,给你说下简单的原理吧。节温器打不开(原因有很多,不详细列举了),导致水不循环,发动机水道里的水已经开锅了,可水箱及水管里的水还不热,水温传感器传出的温度是正确的,风扇肯定不转了。你不去找问题的根本原因,老换水温传感器、电脑板什么的干嘛?我就纳了闷了!… 有道理,今天去查查看,谢谢了。
引用 千山和万水
06:55:02 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 hcc05638 于
09:32 发表在 26 楼 很简单,在原来水温传感器的地方,加一个三通。原来的复合水温塞就装在左边,右边一头加装一个风扇温控塞(淘宝有卖),电线直接散热风扇。直接跳过ecu。原理:电装7101的水温传感器是复合型的,3条线,一条是水温表的,一条是供ecu控制散热风扇的,一条是地线。你的问题是供ecu那里出问题了。不知道是线路还是ecu,反正就是这块不行了。自己加一个控制开关就行了。大概25块钱左右… 情况就是你说的一样,电工也正为此挠头呢,究竟是ECU问题还是线路问题,一时难判断的,请教一下,那个自己加的25元的控制开关具体名称叫啥呢?淘宝上那家能买到呢?万分感谢了。
引用 千山和万水
10:36:15 发表于 32楼 的内容:
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引用:原帖由 hcc05638 于
09:25 发表在 24 楼 大哥,水温传感器是在节温器前面的。如果如你说那样打不开,旁通水套里面的水温早就开锅了,传感器是可以测到温度高,而风扇会转才对的。 水温传感器如果在小循环内的话,开锅时应该发出信号给ecu了,这时风扇不转,就可能是线路或者传感器、ECU的问题。如果在小循环外的话,节温器打不开,开锅了也不会转的。不管如何,先把节温器拆了,反正夏天不用节温器也行,冬天再装一个了。
引用 千山和万水
10:43:28 发表于 34楼 的内容:
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群里真是高手如云啊,从各位的回帖中真的学到了许多知识,更多的是你们的经验。我想有你们在,夏利啥问题都不是问题了,真心感谢你们。
引用 千山和万水
13:45:19 发表于 52楼 的内容:
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引用:原帖由 起步加油 于
14:03 发表在 54 楼 我觉得还是让楼主把问题先说清了大家在讨论,楼主怎么确定的开锅呢?凭水温表还是什么?如果前题不成立的话...... 我来说说,空调皮带很紧,昨天开了空调,形势中发现电源灯亮了,没停车检查直接开了7公里开到了修理厂,路上发现机舱有蒸汽。但水温表指针一直没过中线。检查一看,上水管爆了,发电机皮带没了、空调皮带也扭曲了。原因是发电机皮带断了后,继续开了7公里,。发动机遇到了高温产生的。还好没拉缸,水和机油也没见互串。换件后加水,水温上来了,开锅了风扇也不转,期间电工换了5个水温传感器,一个ECU,查了各个点之间的电压和电阻。电瓶负极也断过清吗,想用电脑查故障,可老的7101没插口没法查,最后还是一个现象,拔了水温传感器的插头风扇就转,接上去怎么也不转。另外:上下水管都是烫手的,就没想到是节温器的原因,所以也没查节温器。
引用 千山和万水
14:24:00 发表于 57楼 的内容:
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引用:原帖由 1sx2350596 于
14:32 发表在 59 楼 1.水道缺水。(先加满水排空再试)2.水温传感器(虽然你换了五个,但建议用不用牌子的换一下,这个可能性最大)3.缸垫坏。4.ECU坏。 1,水道不停地加水,试的过程就没盖水箱盖子,2,5个水温传感器中,有2个个绝对是正厂产品,电工特别关注这个,到不同的大店去拿的货。3,缸垫坏,有可能,也估计到了,但没见油水互串。只是想先解决风扇到达温度启动问题,后面再查,今天看了黄河大哥的帖子,看来要早查这个原因了。、4,ECU坏。换了一个,没啥变化,不过ECU的温度挺高的,有60--70度,换上去的几分钟也是很烫的。但愿不是这个问题。贵啊。换不起
引用 千山和万水
14:42:15 发表于 63楼 的内容:
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引用:原帖由 老车新驾 于
14:41 发表在 62 楼 兄弟回来了?想知道检修的结果如何?什么情况请说清楚,大家都很想知道原因。 今天上班的,下班后就去把节温器拆了看看,有消息我会及时写帖子的
引用 千山和万水
14:44:19 发表于 64楼 的内容:
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引用:原帖由 起步加油 于
14:54 发表在 66 楼 首先,感觉烫手的温度大约在70--80度左右,所以怀疑电子扇不转是温度不够如果真是开锅了风扇不转,建意先搞清上水管爆的原因,排除后再观查,还不转的话按大家说的方法逐一排查 特别是 长沙玩车族 的回复 很值的参考 是的,上水管爆破是因为发电机皮带断了,水泵不工作的情况下强行开了7公里,高温后蒸汽压力顶破的吧。长沙玩车族的方法是科班的,先简单的后复杂的来处理,有这么多的高手,我一点都不担心这个问题解决不了的。
引用 千山和万水
14:59:56 发表于 69楼 的内容:
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:引用:原帖由 老车新驾 于
14:47 发表在 65 楼 等你的消息。 消息来了,真是好消息啊,下班后到维修点把节温器拆除了,同时把电瓶负极断电,加水试车,一次成功,风扇成功启动。感谢你了,回想昨天在修理厂的经历,深有感触。修车和给人治病一个道理,遇到水平一般的医生,那这个病人就倒霉了,各种检查一大堆,各种药物几箩筐,票票用了几箩筐、时间耗了许多,。。。。遇到真正的医生,恐怕检查都不用,几贴药物就见效。。。。。再次感谢你了,也感谢论坛的其他高手,他们都是夏利车的真正主人。还有一个另外的收获:电子钟不亮了好久了,这次修完了突然亮了,真是喜出望外。。。。。
引用 千山和万水
18:40:09 发表于 72楼 的内容:
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引用:原帖由 茶壹杯 于
18:39 发表在 71 楼 没想那么多。 今天太闲了 抢答问题呢 上次油门发卡也是经历曲折,是你的指点调了油门止点螺丝,问题才解决的,在此也要感谢一杯茶老师了。谢谢。
引用 千山和万水
18:46:24 发表于 73楼 的内容:
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引用:原帖由 茶壹杯 于
18:48 发表在 74 楼 有装过暖水阀吗?节气门水管,最好检查一下 节气门水道通的。手摸节气门很烫的,没问题。
引用 千山和万水
18:58:05 发表于 76楼 的内容:
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自己动手更换节温器,故障灯终于灭了。
最近发现故障灯老是跳起,去4s店检测是节温器坏掉了,但是时而又不亮了,从车运行情况来说,水温上升正常,动力也正常,但是看着心烦,问了下4S店价格要1000多,看了网上一些帖子,发现好像不是特别难,所以打算自己换。本人总结了网上网友的帖子和看了下科鲁兹维修指南的事宜,把步骤列了下,请问各位好友哪些地方需要改进的,帮忙说一下哦,我准备周末自己动手换一下。特别感谢网友 xboy11111 ,加了他微信,请教他很多问题,这是他换过的帖子。&.cn/bbs/thread-c-657-.html#pvareaid=103364具体更换流程如下:路过的好友和有过更换经历的朋友帮忙看看哪些细节需要注意的,和我没有写上的地方,更换节温器总成流程如下:以上是之前发的,今天终于换好, 故障灯也灭了,中间也有一些插叙,后面细细道来。首先,还是得了解下出了问题的原理,这是发动机冷却系统的原理图,冷却系统分为大小循环,在水温达到一定温度前,是靠小循环来提升水温快速上升,当达到一定温度时,节温器打开(这是一个机械控制,就是说不受电脑控制,是不是这样,高手请确认,我还有点疑惑)。我现在的问题是水温上升正常,动力正常,网友1说可能是里面的传感器坏了,节温器正常,但是现在都是总成,所以得整个坏。另外一种解释网友2说是传感器没坏,节温器坏了,就是一直常开,但是我拆下来后好像闭合的,说是上门的传感器是水温传感器,但是我拔掉之后,水温表并没有下降,那说明这个不是连到仪表盘上的那个水温指针的吧?(高手请确认)请看上图,这个是拆下来的节温器,请问高手是不是闭合的?如果是闭合的,是不是说明我的节温器是坏的?好了,具体更换流程如下:一.冷却液排放1.&&& 排放之前保证发动机冷却,否则排出来的液体会很烫。(今天有事回村里开党会,丫的现在村里还要求每个月15号搞一次党员活动,还要刷市民卡,结果到了发现是教普通话,我去,还好和村里熟,打了个招呼,索性修车去,本来计划是周日弄的,由于车刚开了40公里,因此这个时候水温还有点热,拿了个电风扇先吹了一个小时,差不多水温在60度左右的时候,我等不及了,因为还要赶去上班,所以就开始卸阀了)2.&&&&找到散热器冷却液排放的阀门,具体位置在前保右侧下方(以车头方向为正方向),排水口最好用个软管引流,这样不会滴到车架上。(下图是我开始找了一个粗的软管,排了一半掉了,介意大家找一个合适的,这样排起来比较顺畅,否则都从护盘走了,下面得接住)3.&&&&放一个接水盘,或者家里的脸盆之类的容器放在排液口下方,接住冷却液,以免流一地水造成污染。(开始放了一个,后来软管掉了,发现水直接从里面的护板流了,因此我后来又放了一个容器,发现流出来的防冻液不是很红)4.&&&&打开散热器放水螺栓开始排空冷却液。5.&&&&等排完后,拧好放水螺栓。&二.安装节温器总成6.&&&&松开散热器进口软管卡箍,将软管拆下。(这个工具很实用,20几块钱,拆这个卡箍很方便,一定要用)7.&&&&拔掉节温器总成上面的电气插头。(拔的时候要先压一下,解扣了再拔,要小心用力)8.&&&&拆下4个节温器的螺栓,取下旧的节温器总成。(拆之前最好先把边上的蓝色接插件拔出来,挪到一边,否则拧螺栓的时候不方便,另外,这4个螺栓需要专用的工具,以为有花型,但是我是内六角8MM的好像也可以卸,后来就将就的用了,介意用专用的)大家看看对比一下,网上买的,370一个,说是原厂的,我对比了下工艺,确实还可以,卖家把编码磨掉了,说是为了避免被厂家查,我听了下觉得有道理,旧的拆下来很新,都不舍得扔,被我包好了。9.&&&&清洁密封面,安装新的节温器总成,拧上螺栓。(卸这个螺栓的时候,我用的是小的棘轮扳手,有两个是用丁字型的那个,不知道叫什么)10.& 安装进水软管,安装卡箍,接上节温器上面的插头。&三.冷却系统的冲洗11.& 用准备好的纯净水加注冷却液的储液壶里,加到合适的位置。(做一个简单的漏斗会好点)12.& 启动发动机并以2000转/分运行,直到节温器打开(维修指南上看的,但实际操作的时候我不知道有没有打开,反正风扇是没转,看水温差不多了就不踩了)。这个时候原本应该故障灯会灭,当我点火启动的时候发现还亮着,当时很伤心,以为自己失败了,后来求助了xboy11111 ,微信叫山猫。他叫我再加一次试试。13.& 排空加入的纯净水,这个时候第一次排出来的水应该是带点红色的,因为里面的水管里还有残留的冷却液。14.& 重复以上步骤,直到冷却系统排放的水是无色的。(我重复了两次,因为我用的原厂冷却液,所以就不那么讲究了)第二次试了后,再启动,发现故障灯灭了,当时欣喜若狂,终于成功了。15.本来打算把壶拆下来,管子都拆了,边上的金属片也拆了,后来发现下面好像有个卡扣,不敢乱拆,想想这么点残留应该没关系,就不管了。装上&四.冷却液的加注15.& 在加之前最好用个塑料瓶剪一下当成简易漏斗(网友那边看来的,挺实用的,以防倒在机舱内)。16.& 缓慢将冷却液倒入其中(第一次倒具体应该倒到什么位置,网友可以帮我解答?),倒完后盖上盖子。17. 启动发动机预热,怠速最高位2500转/分预热,知道散热器风扇开启(维修指南上看的,实际我踩油门的时候,水温差不多90了,好像风扇没转,后来也不管了)中间怠速了一段时间后,看冷却液降了之后,后来又加了一点。18.& 关闭发动机使之冷却,等冷却液下降后,再补一点冷却液至正常处即可。基本就是这样,里面的有些疑问,高手路过请纠正。最后看到这个讨厌的黄灯灭了,终于爽了
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引用 苕溪大当家
11:06:33 发表于 2楼 的内容:
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没人回,自己抢抢位置
引用 苕溪大当家
11:28:32 发表于 3楼 的内容:
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15:44:50 | 来自
支持自己动手!细致点干活
引用 zyl-12 15:44:50 发表于 4楼 的内容:
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15:44:50 发表在
支持自己动手!细致点干活
引用 苕溪大当家
15:46:59 发表于 5楼 的内容:
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顶起。。多图最好。。。
买了车 却不会开车。。
引用 lswrml
16:03:06 发表于 6楼 的内容:
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16:04:03 | 来自
16:03:06 发表在 顶起。。多图最好。。。我还没换,是提前研究的步骤,看看大家有什么建议的,周日再上作业图
引用 苕溪大当家
16:04:03 发表于 7楼 的内容:
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一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
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2011年汽车之家优秀版主荣誉,颁发给在当年为车友做出突出贡献的版主,线下组织自驾,及时处理投诉等。
参与汽车之家论坛内部测试的版主及管理,提前找出日常使用及权限的问题,为后续网友内测奠定一定的基础
I will be back at anytime.
引用 昆明黑人
16:58:14 发表于 8楼 的内容:
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引用 翻墙抓红杏
17:19:53 发表于 9楼 的内容:
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11:01:52 发表在
最近发现故障灯老是跳起,去4s店检测是节温器坏掉了,但是时而又不亮了,从车运行情况来说,水温上升正常,动力也正常,但是看着心烦,问了下4S店价格要1000多,看了网上一些帖子,发现好像不是特别难,所以打算自己换。本人总结了网上网友的帖子和看了下科鲁兹维修指南的事宜,把步骤列了下,请问各位好友哪些地方需要改进的,帮忙说一下哦,我准备周末自己动手换一下。特别感谢网友 xboy11111 ,加了他微信,请教他很多问题,这是他换过的帖子。.cn/bbs/thread-c-657-.html#pvareaid=103364具体更换流程如下:路过的好友和有过更换经历的朋友帮忙看看哪些细节需要注意的,和我没有写上的地方,更...
楼主很赞,很喜欢这样的帖子,期待你的作业
17:25:35 发表于 10楼 的内容:
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18:11:39 发表于 11楼 的内容:
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18:48:43 | 来自
上了图更新下
引用 苕溪大当家
18:48:43 发表于 12楼 的内容:
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18:49:20 | 来自
17:25:35 发表在 楼主很赞,很喜欢这样的帖子,期待你的作业谢谢
引用 苕溪大当家
18:49:20 发表于 13楼 的内容:
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19:17:24 | 来自
只要确定是哪里的问题就好,就怕换了半天白费劲,老科就这点不好,发动机故障不好排除
引用 xk15c
19:17:24 发表于 14楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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19:44:59 | 来自
精华,必须的,这个成就感太强了,只有楼主能体会了
科鲁兹1.6T,没有最快,只有更快。一直被模仿,从没被超越
引用 星星数不过来我数月亮
19:44:59 发表于 15楼 的内容:
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20:18:03 | 来自
19:44:59 发表在 精华,必须的,这个成就感太强了,只有楼主能体会了,多谢,不过今天换完有个失误,就是用纯净水冲洗的时候没排干净,现在加了4L满了,据说要加6升
引用 苕溪大当家
20:18:03 发表于 16楼 的内容:
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
使用“发游记”发表游记并成为精华帖,就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
感谢撸主分享!!!!!!!!!!!!!!!!!!我顶 我狂顶!!!!!!!!!!!!!!!!前段时间一科友也是换了节温器就好了!!!我当时就在旁边看了,我菜鸟看不懂啊!!!!!换之前,冷却液开锅,液体四处喷射,还有一个什么橡胶管子瘪破了,我也不懂!!!这就是我看到的!!!!!我也小小的分享下, 哈哈哈哈!
引用 leon15-10-15 20:30:45 发表于 17楼 的内容:
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这个帖子必须顶
引用 facri
22:10:07 发表于 18楼 的内容:
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22:34:58 | 来自
支持,自己动手
引用 风丶记忆
22:34:58 发表于 19楼 的内容:
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引用 昆明黑人
18:32:24 发表于 20楼 的内容:
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