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我小三的空调不制冷是这样解决的
&& 小三空调制冷效果差的原因是感温头放置位置不对，造成制冷时间太短，冷气还没出来就停机了，频繁起动，频繁停机。&& 我的做法是：将感温头从原位置抽出放到原位置稍远一点的地方（最好是换一条新的），使感温温度尽量与车内温度接近，以延长压缩机制冷时间。这样改动后，你会感觉车内很快就凉下来了。但感温头不能放得太远，太远会造成长时间不停机，使冷凝器结冰堵塞，冷风无法吹出，感温头放多远合适只能通过实际使用调试。哦对了，你不会做，开到SSSS店让他们做啊。
引用 C-04 18:05:00 发表于 主楼 的内容：
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请教感温头在哪里啊。
引用 freemanzjb
18:11:53 发表于 1楼 的内容：
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引用 华籍美裔
18:30:23 发表于 2楼 的内容：
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感温头在哪里
引用 天朝乞丐
19:53:03 发表于 3楼 的内容：
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有点专业不懂
引用 背风尿尿手插兜
19:55:59 发表于 4楼 的内容：
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貌似有道理&
引用 烟波钓徒-04 20:53:51 发表于 5楼 的内容：
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太专业了吧
今晚仰卧、明早起坐、明晚俯卧、后天撑！
引用 昊天门
21:13:04 发表于 6楼 的内容：
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直接插个电阻就完事了呗
引用 woshidami
22:18:07 发表于 7楼 的内容：
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引用 barrypan
22:23:35 发表于 8楼 的内容：
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我今天去售后看空调了，检测了空调制冷剂压力说是正常，说这车都这样！该怎么办呢？夏天开这车有点遭罪热啊，有解决的盼回复！谢谢
引用 北方之星129
22:43:06 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 freemanzjb 于
18:11 发表在 1 楼 请教感温头在哪里啊。 感温头就在你右脚边大约一尺高的地方。其实它就是一根线连着一温度传感器，大约30cm长。
引用 C-05 08:29:26 发表于 10楼 的内容：
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我去找找感温头再说
引用 天津红腾翼
08:50:26 发表于 11楼 的内容：
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两腿间的诱惑
引用 熊伟-05 10:26:17 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 C3010 于
10:26 发表 小三空调制冷效果差的原因是感温头放置位置不对，造成制冷时间太短，冷气还没出来就停机了，频繁起动，频繁停机。 我的做法是：将感温头从原位置抽出放到原位置稍远一点的地方（最好是换一条新的），使感温温度尽量与车内温度接近，以延长压缩机制冷时间。这样改动后，你会感觉车内很快就凉下来了。但感温头不能放得太远，太远会造成长时间不停机，使冷凝器结冰堵塞，冷风无法吹出，感温头放多远合适只能通过实际使用调试。哦对了，你不会做，开到SSSS店让他们做啊。… 我关心的是你怎样拆开感温头的？谢谢
引用 wj-05 11:03:19 发表于 13楼 的内容：
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如果楼主可以图文并茂就可以了，去四s那些js一般不管的，只要没毛病就不会给你弄，希望楼组可以详细解读啊。
引用 ekin1-07-05 11:12:04 发表于 14楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子腾翼c30空调不冷是不是温控开关坏了_百度知道
腾翼c30空调不冷是不是温控开关坏了
这主要书空调的压缩机功率小,大多数车主反映空调制冷很差,质量差,之后的c30已经更换了新的空调压缩机,所以要更换压缩机,堵塞等) 若出现此种情况,如果是使用了很长一段时出问题了那就是因为压缩机的正常磨损,已经解决了问题,使得达不到所需要的工作效率了,检查一下冷媒的输送管道有无故障(比如管道有大角度折弯,就到空调检修部门更换输送管即可排除故障关于您咨询的买车问题,第一批的腾翼c30的空调的确是有问题
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出门在外也不愁腾翼c30空调不制冷是怎么回事_百度知道
腾翼c30空调不制冷是怎么回事
提问者采纳
已经解决了问题,大多数车主反映空调制冷很差,第一批的腾翼c30的空调的确是有问题,堵塞等) 若出现此种情况,使得达不到所需要的工作效率了,质量差,所以要更换压缩机,之后的c30已经更换了新的空调压缩机,检查一下冷媒的输送管道有无故障(比如管道有大角度折弯,如果是使用了很长一段时出问题了那就是因为压缩机的正常磨损,就到空调检修部门更换输送管即可排除故障关于您咨询的买车问题,这主要书空调的压缩机功率小
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出门在外也不愁如何正确使用汽车空调_长城腾翼C30_长城
& 如何正确使用汽车空调 (发表于 )
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（转）空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热，汽车空调使用越来越频繁，但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。这当中除了保养与维护的问题外，如何正确使用空调也十分重要。夏秋换季，车主们在开车享受空调的同时，也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式，以提高空调使用寿命与效率。A、正确使用注意方面：正确的汽车空调保养不但可以提高空调使用寿命，而且还可保持空调系统良好的工作状态。尤其进入夏季，对空调的保养与检修更成为爱车一族所应掌握的。技巧一：刚启动先别开空调热天，车长时间停放在露天受太阳照射，车厢内会很闷热，温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动，就顺手把空调打开，将冷风调到最大。但有时会发现，空调开到了最大，但冷气久久不见，此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗，可是检查半天，一切正常。其实，是应该在上车后，先将两侧的玻璃窗摇下，调成室外循环，再将空调的制冷度调到最大，先将热气逼出。大概3分钟左右，车内的热气逐渐散去，再将车窗摇起，将外循环调换成内循环，将空调温度调节适中，这样空调的制冷效果就明显地比一进入车厢内就开空调好很多，同时也能减轻汽车空调的负荷。技巧二：熄火前先关空调许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。建议最好在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭，让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥，能相对减少空调的异味。而且，在停车前提前关闭空调，会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。B、细心保养注意方面：汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。所以长时间处于封闭的空调间内人就容易发生各种不适，定期应该对汽车空调进行保养维护。方法一：定期更换空调系统软管每一辆配备空调的车都具有高压管和低压管等若干根由胶管和铝管组成的空调软管，对于新车来说，空调软管不易因老化而出现泄漏制冷剂的现象，但是对于超过两年的车来说，...}