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一种GPS海拔高度测量系统的实现方法天利电子科技有限公司，天利GPS，天利TL-I面积测量仪，天津天利，天利GPS，天利GPS测亩仪，天津天利GPS，天利电子面积测量仪，天津天利电子科技有限公司，天津天利测亩仪，天利卫星测量仪，天利计亩器，天利GPS量亩器，天利电子量亩器，天利GPS&【产品型号】天利gps【厂&&& 商】天津天利电子科技有限公司【自提地址】天津市 河北区 万科城市花园E栋103&天利GPS测亩仪是专业的手持gps土地面积测量仪器，机器操作简单，经济实用，上市五年来得到广大农民朋友的喜欢。如果您是农机手，您可能需要测量自己工作土地的面积，如果您承包土地，需要了解土地的面积，这款机器，是专业的测量土地面积的仪器，机器使用4节5号电池，操作简单。拿着仪器绕地走一圈就可以测量出土地的亩数，不用任何人工计算！方便实用！测量精准！&天利牌手持GPS地亩面积技术指标 :1、测量数据:面积、距离、周长、经纬度、时间、价格2、面积测量范围:0.5- 亩；如果以平方米为单位，则测量范围为:300-,面积测量精度:0.1 亩（&3 亩）或者 3%（&3 亩） 3、距离测量范围:10- 米，精度:2 米4、单价设置:0.5-999.5 元/亩5、记录存储:120 条，掉电保护6、电源:4 节 5 号碱性电池7、仪器尺寸:156mmX80mmX25mm&天利牌手持GPS地亩面积测量仪采用GPS 定位系统、嵌入式单片机、高精度算法等先进技术研发而成的野外面积测量器。适用于农田、绿地、森林、水域、滩涂、厂矿等面积的测量，可快速测量任意形状地块的面积、距离、周长等数据，是农业、林业、水利、土管、税务等部门及农机作业收费的便捷测量工具。 GPS面积测量仪都是手持型 ，只要拿着GPS面积测量仪 绕田一周，就可自动测量面积！&天利牌手持GPS地亩数测量仪使用方法：在功能菜单中选择&测面积&功能（开机后默认为测面积功能），按确认进入测量界面，状态显示&就绪&。 手持测量器，平放且将仪器对齐测量边界，待 GPS信号稳定后，然后按确认，进入测量状态,然后拿着仪器绕地一圈就可以显示出面积的。&在多年的发展壮大中，内强素质、外塑形象，以质量求生存、以科技求发展、以服务求信誉、以管理求效益，继续发扬开拓、进取、拼搏、创新的精神，以市场为导向，以创新为动力，不断调整产品结构，创造新的经济增长点，持续增强企业综合实力，用优异的业绩，回报广大客户和社会各界对我公司的厚爱。&天利gps产品经过三次改进，精度达到98%以上，面积越大，误差越小。而且，操作方法一再升级，是目前最简单的测量仪。此款产品市场价格在500元左右，厂家直接发货，价格是400元一台。天利电子科技有限公司已经和多家快递公司合作，开通大中城市货到付款业务，无需任何押金。&绝无仅有的服务！您在其他家肯定无法享受到如此服务：全国范围免费送货到家！货到再付款！安全有保证！莫失良机！货到以后现金支付给送货人员即可，收货后7天内有质量问题可以退换！&我公司经销代理各种品牌测亩仪/GPS面积测量仪/地亩测量仪/计亩器、轮式测距仪/激光测距仪/望远镜测距仪、挖坑机：天利牌，冰河牌，哥伦布，集思宝，台湾长天，麦哲伦探险家系列，蓝达，大有，尼康等等。质量好，价格低，品质有保障，欢迎选购！【*此信息永久有效*】&支持货到付款的城市有【安全有保障】：北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区 辽宁省 吉林省 黑龙江省 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省 东城区 西城区 崇文区 宣武区 朝阳区 丰台区 石景山区 海淀区 门头沟区 房山区 通州区 顺义区 昌平区 大兴区 怀柔区 平谷区 延庆县 密云县 河东区 河西区 南开区 河北区 红桥区 塘沽区 汉沽区 大港区 东丽区 西青区 津南区 北辰区 武清区 宝坻区 蓟县 宁河县 静海县 石家庄市 唐山市 秦皇岛市 邯郸市 邢台市 保定市 张家口市 承德市 沧州市 廊坊市 衡水市 太原市 大同市 阳泉市 长治市 晋城市 朔州市 晋中市 运城市 忻州市 临汾市 吕梁地区 呼和浩特市 包头市 乌海市 赤峰市 通辽市 鄂尔多斯市 呼伦贝尔市 乌兰察布盟 锡林郭勒盟 巴彦淖尔盟 阿拉善盟 兴安盟 沈阳市 大连市 鞍山市 抚顺市 本溪市 丹东市 锦州市 葫芦岛市 营口市 盘锦市 阜新市 辽阳市 铁岭市 朝阳市 长春市 吉林市 四平市 辽源市 通化市 白山市 松原市 白城市 延边州 哈尔滨市 齐齐哈尔市 鹤岗市 双鸭山市 鸡西市 大庆市 伊春市 牡丹江市 佳木斯市 七台河市 黑河市 绥化市 大兴安岭地区 南京市 徐州市 连云港市 淮安市 宿迁市 盐城市 扬州市 泰州市 南通市 镇江市 常州市 无锡市 苏州市 杭州市&&&&&&& 测量海拔和经纬度的仪器什么价格测量海拔和经纬度的仪器什么价格
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以前在论坛上看到有人用5230的GPS能使用这种功能，不知道也没有适合876的软件。
07:26 上传
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ヽ(^。^)ノ不懂，帮顶！
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经纬度就用导航的软件就可以
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TA的每日心情擦汗 09:58签到天数: 10 天[LV.3]偶尔看看II
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已经找到了……就是在本坛找到的，非常感谢网友分享。
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& & 晕，也不分享下
不是研发的料子，只好做搬运工了！
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TA的每日心情擦汗 09:58签到天数: 10 天[LV.3]偶尔看看II
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& &就是‘完美gps’
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祝大家新年吉祥
新近加入，希望能和安卓们相互交流，共同进步！
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& & 哦，谢了，我搜到了
不是研发的料子，只好做搬运工了！
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那我也下载来试试！
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可是怎么不显示海拔呢~
Powered by比如二战时期的战斗力？
主要是用气压高度计和海拔高度计。GPS一直是辅助手段
测量飞机速度与高度，一直也是靠测量大气压力（动态与静态压力），就算是现今的飞机也不例外。简言之，飞机从不会用GPS作为量度速度与高度的主要手段。&br&&br&======更新的分割线======&br&在进一步解释仪器的工作原理前，首先要澄清一点：为何不用GPS测量速度与高度。&br&&br&如果单是从航管的角度来说，GPS的确是能满足测量绝对速度的。不过，对飞机来说，最重要的速度并非对地速度（地速，Ground Speed），而是对空气的速度（空速，Airspeed），因为飞机是依靠保持一定速度，让空气流过机翼而产生升力的，如果空速不够，流过机翼的空气不能保持畅顺而出现乱流，这样会令飞机不能产生足够升力，飞机就会下堕，甚至堕毁。&br&&br&而高度就更复杂了，首先不同机场的标高各不相同，高地的机场，海拔较高，气压明显也低得多，而且就是在海平面，也会因为天气变化而出现气压的改变（我们也知道，晴天时气压一般较高，而低气压往往与恶劣天气有关）。还有，世界各地地势不同，就是同一气压（一般可以理解成同一高度），你飞过太平洋，与飞过喜马拉雅山脉，相对于表面的距离已经有天渊之别。除非能配合机载的地势资料库，单用GPS也不能准确提供飞机高度的数据（当然，GPS不能测量气压）。这些因素也会影响高度计的设置，之后会提到。&br&&br&======介绍原理的分割线======&br&好了，我们先从空速谈起。&br&&br&皮托管（Pitot Tube）是一条在机头往前伸出去的小管子，流动的空气会进入管子，连接到空速计的机械。为了保证进入的空气少受乱流影响，皮托管会伸出几身以外一段距离。&br&&br&不过流入管子的空气，除了有空气流动带来的动态压力，还有由大气压力而起的静态压力。为了抵消静态压力，空速计的模组也会通过机身上的小透气孔，与外界的空气相连。这样会使空速计的机械内外，也会受到同样的静态压力，这样就可以将静态压力造成的影响抵消，因此就可以测到飞机的速度。&br&&br&就这么简单？NO！其实还有一些问题要解决。&br&&br&因为飞机一般也在高空巡航（例如超过五千米），空气的压力与密度也会随之降低，就算飞机实际的飞行速度一样，在高空巡航测得的空速，会明显比在接近地面时要低很多。这是什么概念？例如在10,500米，机外温度为-60度时，通过皮托管测量的速度（指示空速，Indicated Airspeed或IAS）可能是280节，但经过校正后的实际空速（True Airspeed，TAS）却达到480节。&br&&br&除了空气密度造成的误差，高速空气流进皮托管，也会发生一些压缩，这样会稍微提升动态压力，令读数偏高；幸好一般来说，这种误差在巡航高度，也是小到可以忽略的。&br&&br&对于喷射机来说，由于指示空速的误差，一般会用另外的方式表示速度，就是用实际空速与飞行高度的音速之比，也就是一般所谓的“马赫”（Mach）。取决于不同飞机的设计、天气情况、载重、燃料消耗等情况，一般喷射民航机的巡航速度，会在0.75至0.9马赫之间。&br&&br&然后就是高度计（Altimeter）。相比之下，高度计的原理就比较简单，主要是根据外面空气的大气压力来测量高度。&br&&br&高度计的模组中，有一个半真空的气囊，当飞机爬升，机外气压下降，气囊会膨胀，移动机械，并显示在仪表上（或由电子器件侦测移动变化，转变为电脑能用的数据）。不过当中也有一些需要注意的地方，在设置的时候需要特别留意。&br&&br&高度计是依据“标准大气压力”校准的，即是在机外气压为1013.2毫巴或29.92英寸水银柱时，仪表会显示0（标准海平面）。巡航中的飞机，高度计也会按这一标准校准的。虽然说，天气常常变化，而不同地方的海平气压，也不可能常常保持在标准（所以严格来说，飞机在航程中，离开地面或海面的绝对高度，总会有一定变化），但是由于巡航中的飞机，全部都会以标准大气压力校准高度计，所以飞机之间仍可维持准确的分离（只少对于几十公里范围内的飞机来说是如此）。&br&&br&明眼的朋友一定会看到其中的问题了，那就是机场标高（Elevation）不可能会在海平面上的（就算是近海的一般也有数米到十数米的标高，山区的机场就更不用说了），所以在较低高度，高度计会以出发机场（或目的机场）当时的气压来校准，当飞机爬升到一个特定高度（称为“过渡高度”，Transition Height），就会改为以标准海平面气压校准；反之，当飞机进近，下降到过渡高度以下（英语称这种下降时用的过渡高度为Transition Level），高度计就改以目的机场的气压校准。&br&&br&当然了，气压的变化，可能会导致高度计的显示不稳定（虽然现代飞机的电脑可以对这种不稳定作出修正）；另外，在进近时（特别在山区），由于离开地表相对接近，气压高度计并不能准确反映飞机当前离开地面还有多远，一旦失误，飞机撞山了就。。。（而这样的事情也真的发生过&_&）&br&&br&这时候就需要另一种高度计辅助，就是无线电高度计。通过向正下方发出无线电波，并量度回波回来的时间，就可以即时知道地面离飞机有多远。这种高度计非常准确，准确程度比气压高度计更高。&br&&br&但是，如果用无线电高度计来量度高度，在巡航时就会发生一个大问题：飞机会因为离开地面的距离不同，而会上上下下，造成不稳定与乘客不适不在话，也会造成航管混乱，对飞行安全会带来隐患。所以无线电高度计只会在离开地面较接近时才会使用，例如2500英尺，即600多米左右。
测量飞机速度与高度，一直也是靠测量大气压力（动态与静态压力），就算是现今的飞机也不例外。简言之，飞机从不会用GPS作为量度速度与高度的主要手段。======更新的分割线======在进一步解释仪器的工作原理前，首先要澄清一点：为何不用GPS测量速度与高度。…
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■■■ 扫盲贴：GPS测量海拔高度 ■■■
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■■■ 扫盲贴：GPS测量海拔高度 ■■■
因为有人提出这个疑问，所以特此开一帖。
GPS利用卫星的三维立体定位系统，除了可以给出平面坐标，也就是我们常说的经纬度外（要锁定3颗卫星或以上，卫星越多，定位越准确），还可以给出高程值。也就是近似的海拔高度，但要锁定4颗卫星或以上才能有高程值。E72国行港行没有“位置”选项卡，所以也就不能显示你的经纬度数据和海拔高度，可惜了。不过可以通过加装软件或者改Code刷机来解决这个问题。也可以选择亚太版，原机带这个功能。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
有些专业GPS还带有气压计，通过大气压来推算出大致的海拔高度，作为卫星测量海拔高度的补充（还可以通过气压的变化曲线来预测气候变化）。例如，卡西欧Pro Trek等专业登山表不带GPS，但是有气压计，所以也能显示大致的海拔高度。
下图是很久以前我玩的Garmin 60C，一台经典的机器。不带气压计和电子罗盘（也就是E72的那种指南针！），一样有海拔高度显示。
(48.34 KB) 12:08
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沙发，学习了
[ 本帖最后由 caitou282 于
12:10 编辑 ]
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我的怎么没有你这个东西~中间那个滴水的图标栏。
就2边的 2个~
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原帖由 cl0755 于
12:10 发表
我的怎么没有你这个东西~中间那个滴水的图标栏。
就2边的 2个~ 这个帖子有答案：
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谢谢喽上的。
我看过了。我的也是新新亚洲的。具体的版本，什么的。不知道怎么查哦 。好像上次有个软件可以看见的 。
帖子里好像说是固件版本问题。修改和你一样的就可以看见了
不过真的不知道怎么修改。好深奥~
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请问lz，你的gps高度显示和海拔表相差的多么？
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原帖由 linkpad 于
13:07 发表
请问lz，你的gps高度显示和海拔表相差的多么？ 你的问题太难回答了。
首先，我没有所谓的海拔表。
其次，中国的海拔高度是以青岛港的黄海水平基准线为零海拔，首先要校准定义机器的零海拔，然后再采用精确的方法（例如GPS差分信号，或者利用地面基站信号校准等等，太复杂了）去测量海拔高度，这样才能得出真正准确的海拔高度。还有，地球本来就是椭圆的，会带来误差，还有，采用不同的大地投影系统，又各有不同数值。总而言之，准确测量海拔高度是地球物理专家的事情，例如08年登珠峰的那次测量。
一般来说，调较和工作正常的机器，在GPS信号充足良好的情况下，海报高度误差也许有那么几十一百米范围内吧。大致看看做个参考就行了，在一般平原城市没有什么意义，不要太较真。
真正有意义的，可能是海拔变化的数字，例如你从山脚到山顶，海拔数字变化的差值显示上升了800米，这个数字可能还有点价值。
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我安装了一款叫GPS Utilities的软件，有效弥补了72国行在“位置”上的不足
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GPS Utilities软件，装不了，港行的
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有你的地方就会有我~
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上面还有速度，你在58米的高度飞？
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港行确实没有，解惑了。也证明买的确实是港行。
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学习了呀，好贴，顶！
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