铲车空调制冷不好，低压在不加油门的时候在3斤，加点油就在2斤左右，高低在200斤，雪种是刚加进去的_百度知道
铲车空调制冷不好，低压在不加油门的时候在3斤，加点油就在2斤左右，高低在200斤，雪种是刚加进去的
我有更好的答案
与蒸发侧和冷凝侧有关系？压力是kgf/cm2，蒸发侧的换热器是否脏堵等？按你所说的压力，异常你的雪种是R134a的
请问高压在多少斤才是正常，这种现象怎样处理
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出门在外也不愁人生，只有加油站！
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color="#14年4月1日&&&艾肯空调制冷网
　　　　“人生只有加油站，没有停车场”，这是廖正东所信奉的人生格言。“人的一生就是要不断学习，不断奋斗，不能停留。”作为暖通专业出身的廖正东，1999年毕业之后就踏入中央空调这一领域，在上海浦东一家公司做技术。由于当时的工作表现出色，廖正东不仅在专业方面表现出过硬的素养，而且在管理方面也表现出了一定的才能。为此，公司领导委以重任，放权让他做实事，管理公司的相关业务。经过4年时间的熏陶、锻炼，廖正东萌生了自己开公司的想法。日，即注册成立了上海泽凌暖通工程有限公司的前身。“在开公司之前，我个人觉得自己曾在以前的公司管理很大的摊子，因此操作自己的公司应该也会比较容易上手。但事实证明，能当职业经理人不一定能当老板。刚开始做品牌的时候，无论品牌大小，客户需要什么我们就提供什么，没有自己的主导品牌。随着其他品牌专卖店在上海的开设，以及当时公司的整个经营状况，公司决定在销售思路上进行调整。”在接下来的几年时光，泽凌陆续与几大知名品牌建立了合作关系， 如美的、大金、富士通、约克……2012年，公司成为了上海格力中央空调直营商、扬子中央空调单元机组上海总代理。“公司发展到一定阶段要么更新，要么上一个台阶，如若原地踏步就算是退步。”在这一思路的影响下，廖正东经过与格力中央空调上海分公司相关负责人沟通洽谈下开设了格力中央空调I feel center店。“ 开店也不单纯是为证明自己，这也是在为员工负责，给他们一个平台去施展自己的能力，从中获得更大的回报，同时这也是在为合作伙伴负责。”
上海泽凌暖通工程有限公司总经理& 廖正东
&&& 据介绍，该店店面面积近400余平方米，并拥有一个800多平米的仓储配送中心，是上海中央空调经销商所开设的规模最大、品类最全的体验店之一。经过一年的运作，该店的销售额已突破3000万元，提前完成了开店时的既定目标。“店面有多大，压力就有多大。在今年大环境并不利好的情况下，依赖于格力厂家的大力支持和公司同事的共同努力，我们才得以取得现在的成绩。学校类中标上海政法学院学生宿舍空调项目、上海建工学校学生宿舍空调项目；餐饮宾馆类中标服务沪华海鲜国际大酒店吴泾店、上海葡萄酒品鉴中心；办公楼承接甫田贸易办公大楼和喜试网办公大楼项目。”谈及2013年的整体运营状况，泽凌总经理廖正东如是说。
&&& “选择和方向大于努力”，同样也是廖正东所笃信不疑的，“作为企业，选择大于努力，选择同行和品牌也是同样的道理。在农村，长辈经常说，要跟好人，跟对人，这样对自己以后的发展才有利。在品牌的选择方面，我们也是经过深思熟虑，从公司长远的发展角度出发，最终选择了格力。”据廖正东坦言，选择格力，一方面是源于格力过硬的产品质量和专业的技术，另一方面格力在开发管理以及服务信誉方面有良好的保证。“此次Ifeel center 店的开设，无论是装修风格还是装修思路厂家都积极配合并给予我最大的扶持力度，这也进一步坚定了公司与格力长期合作的信念。”
&&共2页，第1页
关键字：格力,上海,泽凌,家装
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联系方式：江苏省常州市通江中路367号太阳大厦908室　E-mail：　服务热线：0
&信息产业部备案/许可证编号：苏ICP备号 经营性ICP：苏号您的位置： >
空调异味制冷差的原因与解决方法
摘要：在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中，设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味
&　　汽车空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中，设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感，俗称&空调病&。
　　汽车修理行业中为了解决这一问题，常常是拆卸蒸发箱，清洗蒸发箱表面以达到目的，这种方法能从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，劳动效率低下。因为蒸发箱经常在潮湿的环境中工作，而潮湿的环境极易产生霉菌，刚清除霉菌的空调，过一段时间可能又有异味出现。
　　另外，汽车空调系统中常见的问题还有制冷不良和轻微漏氟现象，这也给维修增加了不少难度。
　　汽车空调系统中，氟在空调管路中循环的动力来源于压缩机，压缩机的润滑是靠氟油完成的。在管路中，氟油与氟一起循环于整个系统，它的循环流量直接影响了空调的制冷性能，氟和氟油长时间在高温高压和低温低压的环境不断变换中，再加上压缩机长时间工作磨损下的金属碎屑等，就会产生胶质等沉积物，这些沉积物一部分被过滤掉，一部分沉淀在各个管路中，少量的沉积物并不影响空调的制冷性能，但沉积物的不断增多将影响了氟的循环流量，从而影响了空调的制冷性能。空调维修中，在我们排除了电路、机械、压力、温度(包括发动机温度)和氟等原因后，空调仍然制冷不良，我们不妨考虑一下空调系统内是否清洁，问题或许便应刃而解。
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投稿电话：2　购车咨询：8　合作电话：9　企业QQ：三菱帕杰罗空调制冷功能间歇失效_冷却液_中国百科网
三菱帕杰罗空调制冷功能间歇失效
&#160;&#160;&#160;&#160; 一辆行驶里程超28万km的 2000款菱帕杰罗越野车。车主反映：该车在使用空调系统时，有时制冷正常（出风口吹出冷风），有时无法制冷（出风口吹出热风）。如果关闭空调开关，过一段时间再接通，空调系统又能恢复正常工作。总之故障时好时坏，无规律可循。
故障检修：对空调系统外部状况进行检查，没有发现明显的异常现象。连接空调压力表，测量制冷剂静态压力，结果在标准值范围内。启动并开启空调系统，空调压缩机工作，此时观察空调压力表，高、低压侧压力均正常。持续检查了30min，没有出现故障。
结合车主陈述的故障现象进行分析，初步判断是制冷剂中含有水分，在空调工作时形成&冰堵&，所以会产生制冷间歇中断现象。回收全部制冷剂，反复抽真空后，定量加注制冷剂。进行路试，起初系统制冷正常，但不久出风口吹出热风。停下车来进行检查，发现空调压缩机电磁离合器没有吸合，散热风扇则运转正常。由维修经验可知，空调制冷功能是否激活主要取决于两个因素：一是制冷剂压力，二是冷却液温度。制冷剂重新加注过，应该没有问题，压力信号是否正确应检查制冷剂压力开关。于是检查该开关信号及线路连接情况，结果正常。继续检查冷却系统，冷却液温度表显示的冷却液温度正常，发动机没有过热现象。拔下冷却液温控开关，用导线短接两个端子，空调压缩机电磁离合器吸合，说明故障是冷却液温控开关损坏造成的。经测量发现该开关内部的触点无法闭合，不能修复。进行更换处理，故障彻底排除。
在空调系统工作期间，空调放大器一方面控制着散热风扇，另一方面通过制冷剂压力开关（双重压力开关）和冷却液温控开关控制空调压缩机电磁离合器。因此，当冷却液温控开关出现断路故障后，空调压缩机电磁离合器是断开的，散热风扇则持续运转。了解了控制系统工作原理和故障特征之后，就能够快速地找到故障原因，排除故障。
Copyright by ；All rights reserved.请教：吉田开空调时最右侧出风口间歇性异响？
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请教：吉田开空调时最右侧出风口间歇性异响？
天热了，开始用空调，吉田空调制冷效果很不错，一档就很凉。发现右侧出风口（副驾前面）间歇性出现吱吱啦啦的啸叫声，好像时风机叶轮挂蹭什么地方的声音，烦！！！别的出风口没声音，不开空调或开热风没声音。机舱内没有异响，皮带原因排除，其它时候不响，风机可以排除，车怠速时，一般不会出现，也不是速度越高啸叫声越大，原因还没找到？
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右侧出风口（副驾前面）里面有杂物（树叶...）&
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不想拆台板的话，开最高档，使劲吹吹。试试看。可能有杂物或某线，片固定不良。也不关紧要的。
像骆驼一样：背起行囊到处走.
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以下是引用马各马它在 21:48:00的发言：不想拆台板的话，开最高档，使劲吹吹。试试看。可能有杂物或某线，片固定不良。也不关紧要的。嗯！有可能。。提猎豹时开到最大风试空调，NND！两片瓜子壳吹俺脸上
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问题解决了，风扇加润滑酯，再加3罐氟里昂。谢谢top1018、马各马它、红色撒哈拉
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风扇是天津产的吗？
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副驾驶前面的风机盘管是天津产....
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