威朗精英版20T精英型手机咉射功能哪些华为手机能连接

2015款别克威朗20T精英版的蓝牙能连接手机导航吗?_百度知道
2015款别克威朗20T精英版的蓝牙能连接手机导航吗?
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能,链接蓝牙后可以打电话和放音乐
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> 能否撼动神车? 五问五答别克全新威朗
[原创]能否撼动神车? 五问五答别克全新威朗
& & ●第三问有哪些卖点?& &外观设计以运动为主题& & 外观上,在设计之初厂就将其定义为运动,其设计灵感来自于2013年发布的概念车,并汲取了今年底特律上首发的概念车的设计精髓。整车线条流畅,家族的直瀑式进气格栅,内部的竖条是乌光电镀工艺,而内衬则选择了钢琴烤漆和哑光处理,两者搭配显得非常有质感。别克Riviera概念车&&&&侧面双腰线的设计使得车身侧面更加灵动,前部分腰线从车头经过前门把手一直延伸到后门把手前方,而后半部分腰线则由后门处直接迂回到尾灯的上方,两条腰线一前一后勾勒出威朗优雅动感的侧面造型。另外,新车的部分也采用了与相似的平缓式设计,让整车看上去更加运动。&&&&尾部的设计也足够简洁,车尾看上去干净利落,尾箱盖上沿设计有类似的小&鸭舌&,提升了尾部的运动感。尾灯组的造型与全新英朗有些相似,棱角分明。& & 拥有0.27的& & 除了动力系统和动感的造型,威朗拥有0.27的风阻系数,在同车型中出类拔萃。而造就如此低风阻系数的正是通用的设计团队,他们经过大量的风洞试验,不断优化造型设计。& & 在威朗项目立项之初,上海通用就开始对车型造型比例、线条等进行了大致的规划,确立威朗要尽量减小空气阻力,从而获得优异的燃油经济性、低风噪、高稳定性的特征。& & 在历时近2年的空气动力学研发过程中,工程师们对威朗造型进行了大量的CFD流体仿真分析,实现近500次的优化以及超过200小时的风洞试验,最终将威朗的风阻系数定格在0.27。
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第&1&页:第&3&页:第&2&页:威朗有哪些卖点?第&4&页:
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威朗20T领先可以加装精英版的那个手机映射功能么?
这两天提车,要把升级事项归类下, 1.导航 2.换疝气灯 3.手机映射模块能加装么 不太清楚
有加装过的朋友么,求推荐 谢谢
引用 gaohao12
15:07:42 发表于 主楼 的内容:
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15:18:23 | 来自
导航倒影都可以加模块,不用换原装屏。大灯可以买氙气灯加安定。也用不了多少钱,属于无损安装。手机投影我没装过,个人觉得用的不多,所以没安装,不知道其他车友有没有安装
引用 谁让我是巨蟹男
15:18:23 发表于 1楼 的内容:
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15:18:23 发表在
导航倒影都可以加模块,不用换原装屏。大灯可以买氙气灯加安定。也用不了多少钱,属于无损安装。手机投影我没装过,个人觉得用的不多,所以没安装,不知道其他车友有没有安装
听歌看视频应该很好用吧
引用 gaohao12
15:28:07 发表于 2楼 的内容:
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所属:爱车:
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装了手机映射就不必装导航,装导航了就不必手机映射了&,感觉前者更好,导航手机用用就行了,有映射可以投影到主屏幕上
引用 bhe-28 08:10:16 发表于 3楼 的内容:
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11:18:35 | 来自
引用 流浪够了就回来
11:18:35 发表于 4楼 的内容:
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23:08:16 | 来自
威朗手机映射功能
下周一提车 之前看车的时候觉得手机映射功能很实用 但是早两天不记得在哪里看到说现在手机映射功能不支持iOS9.0以上的版本 有人知道么
引用 谢谢谢谢谢999
23:08:16 发表于 主楼 的内容:
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08:10:33 | 来自
是的,真的不支持,苹果是个大坑。
引用 Mac_凯
08:10:33 发表于 1楼 的内容:
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13:18:39 | 来自
08:10:33 发表在 是的,真的不支持,苹果是个大坑。所以我现在准备把系统降到8.多的系统去
引用 谢谢谢谢谢999
13:18:39 发表于 2楼 的内容:
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13:23:32 | 来自
13:18:39 发表在 所以我现在准备把系统降到8.多的系统去苹果还能降系统的?怎么操作?
引用 Mac_凯
13:23:32 发表于 3楼 的内容:
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21:01:02 | 来自
13:23:32 发表在 苹果还能降系统的?怎么操作?现在不能降了,关闭了841的验证。
引用 Wes-23 21:01:02 发表于 4楼 的内容:
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21:38:22 | 来自
引用 传说中的大鹏子
21:38:22 发表于 5楼 的内容:
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23:07:27 | 来自
投射能升级吗
引用 薛皆应
23:07:27 发表于 6楼 的内容:
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应该是需要水果那边升级,兼容才行
引用 Wes-23 23:34:27 发表于 7楼 的内容:
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12:21:02 | 来自
23:34:27 发表在 应该是需要水果那边升级,兼容才行所以我现在想要不要把手机系统降级
引用 谢谢谢谢谢999
12:21:02 发表于 8楼 的内容:
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12:21:29 | 来自
08:10:33 发表在 是的,真的不支持,苹果是个大坑。很多都不支持 诶
引用 谢谢谢谢谢999
12:21:29 发表于 9楼 的内容:
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12:22:54 | 来自
13:23:32 发表在 苹果还能降系统的?怎么操作?百度的 下个固件 然后手机连接电脑 不难
引用 谢谢谢谢谢999
12:22:54 发表于 10楼 的内容:
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12:23:13 | 来自
21:38:22 发表在 降不了可以 下个固件就行了应该
引用 谢谢谢谢谢999
12:23:13 发表于 11楼 的内容:
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12:23:59 | 来自
21:01:02 发表在 现在不能降了,关闭了841的验证。
引用 谢谢谢谢谢999
12:23:59 发表于 12楼 的内容:
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12:24:07 | 来自
12:21:02 发表在 所以我现在想要不要把手机系统降级降不了,841的验证通道关了。
引用 Wes-24 12:24:07 发表于 13楼 的内容:
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09:37:22 | 来自
12:24:07 发表在 降不了,841的验证通道关了。
刚试了 降不了了
引用 谢谢谢谢谢999
09:37:22 发表于 14楼 的内容:
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09:42:29 | 来自
09:37:22 发表在 刚试了 降不了了9.1挺耗电的
引用 Wes-26 09:42:29 发表于 15楼 的内容:
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11:01:23 | 来自
09:42:29 发表在 9.1挺耗电的升都升了 也没办法了
引用 谢谢谢谢谢999
11:01:23 发表于 16楼 的内容:
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11:02:55 | 来自
那个圆弧键是不是远程启动
引用 一剑了凡尘
11:02:55 发表于 17楼 的内容:
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11:01:23 发表在 升都升了 也没办法了祈求苹果升级兼容把
引用 Wes-26 16:29:41 发表于 18楼 的内容:
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23:15:31 | 来自
11:02:55 发表在 那个圆弧键是不是远程启动好像是的 不说我还忘记试了昨天刚提的车
引用 谢谢谢谢谢999
23:15:31 发表于 19楼 的内容:
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16:29:41 发表在 祈求苹果升级兼容把主要是现在苹果的那个镜像不出现 没法开 我试了 就是少了那个步骤
引用 谢谢谢谢谢999
23:16:17 发表于 20楼 的内容:
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当前位置:&>&&>&&>&用空间和配置定位自己 实拍别克威朗20T
用空间和配置定位自己 实拍别克威朗20T
&&&&[XCAR 实拍 原创]
&&&&随着上市,在领域形成了以、、威朗、、为内容的产品矩阵。我们知道,君威、君越是,而近期上市的威朗定位在全和君威之间。我想消费者们普遍关心的应该是:产品密度如此之大,威朗通过什么拉开与全新的距离?
&2015款 威朗 20T 双离合旗舰型
佛山市通泰销售服务有限公司(8)
佛山市南海区桂城石(石肯)三、四村桂澜路段
  从外表上看,威朗的大灯、直瀑式格栅就像从全新英朗身上移植过来一样,所以两辆车的前脸形状、气质都基本相同。侧身看,因为全新英朗的车身长度是4587mm,而威朗达到4718 mm,这样一来,后者就相对地显得舒展。车尾方面,两辆车没有太明显的差别,整体线条以及尾灯轮廓基本一致。但两辆车的轴距差别却是比较大的,全新英朗轴距2640mm,威朗则达到2700mm。
  以全新英朗和威朗的中档配置车型为例,威朗在被动安全方面(如安全气囊)的配置普遍多于后者。以自动大灯、巡航系统、中控台彩色大屏、真皮座椅等为代表的人性化/舒适配置方面,威朗也普遍优于全新英朗。
  外观小结:因为威朗车身应用了大量的家族素,所以从前脸看威朗和全新英朗其实相差不远,通过引擎盖、后备厢等位置的缝隙均匀程度来看,两辆车的生产工艺要求也非常接近。但对比两辆车的尺寸、配置之后,我们差别还是挺明显的,威朗在安全方面的配置尤其值得肯定。
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