新轩逸燃油滤清器气钢燃油系统稀气缸1

气缸螺栓组连接设计图5-18所示为一气缸螺栓组连接.已知气缸的工作压力p=0~1MPa,缸盖与缸体均为钢制,直
这是参考答案的,但是,P的取值.1还是1.5,你看着取吧,参考答案是1.5
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没写完吧?设计图5-18?
扫描下载二维码有木有懂汽车的,问下。日产轩逸用电脑读故障码显示“三元催化转换器故障 气缸组1”这是怎么了。_百度知道
有木有懂汽车的,问下。日产轩逸用电脑读故障码显示“三元催化转换器故障 气缸组1”这是怎么了。
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.去换个新的就是故障了..4气缸中的第一汽缸的三元催化转换器故障.要去修理.这有什麼好问的..........
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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出门在外也不愁欢迎访问鑫兄弟自动化设备官方网站! |  | 微信扫一扫惊喜带给你专家问答行业资讯当前位置: >&专家问答1.2mm厚钢板弯折需要多大的气缸,折边7mm,,现在用了个1.0MP,10.2kgf/cm? 50x50的气缸力不够这个需要根据自己的实际情况才能判断,由于钢板材料不同也具体需要的力也有所不同。首先需要纠正一点,常规气缸的最大使用压力为0.7KG气压,也就是是0.7MPA.不能为了提高气缸的出力,而一味的提供空气的压力,这样导致气缸的正常使用寿命大大降低。下面提供一组数据为标准气缸在0.5MPA压力使用下的标准出力数据。这个出力是理论值,如果是水平使用气缸的话,在理论值乘0.3倍,如果是垂直使用的话,在理论值上乘0.5倍。50缸径的气缸理论出力是100KGF63缸径的气缸理论出力是150KGF80缸径的气缸理论出力是250KGF如果空间不允许的话,还有一个气缸在不提高气缸缸径(宽度)的时候,也可以提高出力,就是我们平时所说的双倍力,三倍力气缸。欲知详情请咨询:.cn全国客服电话:上一条下一条技术提问*扫一扫联系我们网站二维码尼桑轩逸2.0怠速抖动,用解码器看了一下说,正时气缸组1缸?(求解答谢谢!!)_百度知道
尼桑轩逸2.0怠速抖动,用解码器看了一下说,正时气缸组1缸?(求解答谢谢!!)
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故障码拿来!我给你查查!!日产群
故障码我清除了没了怠速还是不稳813/900开空调就好多了,挂到挡上就又好多了,这是什么问题呢?
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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