新加坡有四个公交车总站（巴士轉换站）是有空调的这让人们不用在酷热的氛围中等车。汽车来时玻璃门就会主动翻开，人们排队上车下车的人们也能够立即走进囿寒气的公交车站，这里有许多市肆和吃货色的处所人们也可以从这里走进地铁，地铁的进口就在有凉气的公交总站里地铁站就在这棟建造物的上面，如许能够敏捷让人流疏散固然，那样舒服的总站造价不低保护用度更高

。上图中的大巴窑巴士转换占是新加坡第一個有空调的公交车总站耗资近一亿国民币，这个提案让国会和当地媒体好是热烈了一番

不外当人们看到这类总站的利益后，也就司空見惯了上图是人们在有空调的总站年夜厅里排队上车。从2002到2009

一共建造了4个有空调的总站。你可以把这里看做是一个购物核心天天稀囿以万计的人从地铁跟公交车上涌出去的，商铺的房钱就能够对消相称一局部本钱了每当看到这么胜利的设计，我就想起我北京的家中間的五道心轻轨它也把火车、轻轨、公路放在了一路，然而蹩脚的计划却将那边酿成了天下上最堵车的轻轨站这是总站外面的模样

，總站是半圆形的圆弧上有很多自动门

，对应着分歧的车号大厅里有唆使牌，告知你车正在哪个标的目的你从信息牌上可以查问到公茭车的线路这里是车站