下进气歧管清洗对角螺栓的作用

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进气系统元件检修
一、进气歧管
油压释放,燃油输送系统油压释放。
(l)修理之前,释放燃油系统油压。
(2)断开电池负极电缆。
(3)从节气门体上拆下空气滤清器。
(4)拆下节气门索,从节气门盖上拆下速控索见。
(5)拆下节气门索。
(6)拆下节气门位置传感器的接头见
(7)拆下怠速气控马达的接头见。
(8)从进气增压室上拆下真空管见、。
(9)拆下进气温度传感器的接头见。
(10)取下 MAP传感器接头见。
(11)取下底盘管上的燃油管接头见。
(l2)从EGR阀上拆下EGR 管及衬垫见。
(13)排除冷却系统的水。
(l4)拆下辅助传动皮带。
(l5)必要时,拆下交流发电机支架以维修进气歧管。
(16)拆去进气支架的螺栓见。
(17)拆下进气歧管紧固件见。
(18)拆下导油管螺栓.
(19)拆下导油管,不要损坏O形垫圈。
(20)检查并清洗歧管。
(l)检查喷袖嘴是否干净,O型环是否损坏。
(2)润滑O型杯。
(3)装好油嘴后,安装总成。
(4)装好导油管螺栓,拧紧扭矩为22N&m。
(5)安装新的进气歧管衬垫。
(6)定位进气歧管。
(7)由中间向外拧紧螺栓,扭矩为23N&m见。
(8)安装底盘管上的油管接头。
(9)安装时,将拆卸步骤2-13反过来。
小心:使用ASD燃油系统,ASD继电器和油泵持续7分钟
(10)点火钥匙在ON位置,用DRB扫描工具燃油系统测试器调整燃油系统压力,检查是否泄漏。[]
二、3.0L发动机进气歧管
(l)进行燃油系统压力释放步骤。
(2)断开电池负极电缆,排干冷却液。
(3)取下进气谐振器到节气门的软管。
(4)取下节气门拉索见。
(5)取下AIS马达和TPS线接头见。
(6)拆下真空软管线束。
(7)从进气增压室上取下 PCV和制动助力器软管。
(8)取下点火线圈见。
(9)取下水温传感器线接头见。
(10)取下进气增压室真空管接头。
(11)取下导油软管见。
(12)取下进气增压室盖和进气歧管的紧固件见。
(13)取下进气增压室盖见。
(l4)用配套盖盖上增压室盖和进气歧管。
(15)取下燃油喷嘴线束。
(l6)取下导油管紧固螺母。
(l7)从节温器外壳上分离辐射管,从顶热器管上分离软管。
(l8)拆下螺母和垫圈组件,取下进气歧管见。
(19)检查和清洗歧管。
(l)在气缸盖头上装新的进气歧管垫圈,装上进气歧管。
(2)安装螺母和垫圈,扭矩为20N&m。
(3)保持喷油嘴孔清洁,拆下所有塞头。
(4)润滑喷油嘴O型环。
(5)将每一喷油嘴插入其孔内。
(6)装导油管安装螺栓,扭矩为15N&m。
(7)装供油和真空管螺栓,扭矩为10N&m。
(8)拆下并清洁下进气歧管盖。
(9)在下歧管上装进气歧管衬垫见。
(10)连接油管和油轨,软管夹拧紧扭矩为1N&m。
(l1)连接到进气增压室和真空管线束。
(12)连接冷却液温度传感器电接头见。
(l3)连接到进气增压的PCA和制动助力器输送管。
(14)边接自动怠速马达和TPS电接头见。
(15)连接到节气门体与真空蒸汽线束见。
(l6)连接节气门拉索和变速箱换低挡连杆机构见。
(l7)安装节气门体上的进气谐振软管。
(18)连接散热器与节温器软管,连接预热器软管和软管拔头。
(19)注冷却液。
(20)连接电池负饭电缆。
(21)用DRB扫描工具,进行ASD燃油系统测试。对系统加压,检查是否泄露。
警告:进行ASD燃油系统试验时,自动熄火继电器仍在
起作用(7分钟),直到点火开关旋到OFF位置。[]
三、3.3/3.8L发动机进气歧管
(1)拆下挡风玻璃雨刮器组件。
(2)拆下进气歧管盖。
(3)进行油压系统压力释放步骤。
(4)排干冷却液。
(5)拆下空气谐振器与节气门体软管总成。
(6)取下节气门拉索。
(7)取下AIS马达和TPS线拔头见
(8)从节气门体上取下真空软管线束见。
(9)取下PCV阀和制动助力器软管。
(10)从进气增压室上取下EGR管法兰。
(11)从进气增压室上取下真空线束接头见。
(l2)拆下到进气增压室支柱的气缸盖见。
(13)拆下MAP传感器电接头,取下发动机安装接地线。
(14)用开口扳手取下油管接头。
警告:用毛巾包住软管以防溅射。
(15)拆下DIS线圈(直接点火系统),发电机支架到进气歧管的螺栓见。
(16)拆下发电机线束。
(l7)取下迸气歧管螺栓,取下歧管见。
(18)维修时,盖住进气歧管见。
(l9)从油压调节器上取下真空线束接头。
(20)取下油管支架螺钉和油管安装螺母见。
(2l)断开凸轮传感器和冷却液温度传感器见。
(22)取下喷油嘴夹片。
(23)取下导油管。
(24)取下上散热器管,旁通管,后进气歧管软管。
(25)取下进气歧管螺栓。
(26)检查清洗歧管。
(27)取下进气歧管密封件紧固螺钉。取下进气歧管衬垫。
(l)清洗气缸体和缸盖。
(2)涂密封剂于缸盖衬垫的四个角上见。
警告:进气管衬垫由很薄的金属做成,容易引起人员受伤,需小心。
(3)安装进气管衬垫见,拧紧密封圈螺钉,扭矩为112N.m。
(4)安装进气歧管螺栓,扭矩为l N&m,见依次拧紧螺栓,扭矩22N&m。安装进气歧管,检查密封性。
(5)保持喷油孔干净,检查孔塞是否拆除。
(6)用干净的机油润滑喷油嘴O形环。
(7)将喷油嘴压入其安装孔内,使其定位好见。
(8)安装油轨定位螺栓,拧紧力矩为22N&m见。
(9)安装燃油管定位支架螺钉,拧紧扭矩为4N&m。
(10)连接凸轮传感器,冷却液温度传感器见。
(11)连按油压调节真空管。
(l2)取下下进气歧管罩后清洁表面。
(l3)在下进气歧管上安装衬垫,装好上歧管,安装螺栓。
(l4)安装发电机支架与进气管间的螺栓及缸盖与进气管支架间的螺栓。
(l5)拧紧进气管螺栓(扭矩28N&m),按所编排顺序拧紧螺栓。
(16)连接发电机线束到进气增压的后背和发电机上。
(17)拧紧发电机支架与进气管阀的螺栓,扭矩为54N&m。
(18)拧紧缸盖与进气管支架螺栓,扭矩为54N&m见。
(19)连接地线MAP 传感器电接头。
(20)连接真空线束与进气增压系统见。
(21)使用衬垫,将EGR管凸缘与进气管相连,螺栓拧紧扭矩为22N&m。
(22)将线束卡紧在节气门线束支架孔上。
(23)连线束接头到TPS和AIS上见。
(24)连接真空线束与节气门体见。
(25)安装直拨点火系统DIS线索,紧固扭矩为l2N&m见。
(26)用30Wt油润滑底盘油管末端,将供油管和回油管与底盘油管总成相连。
(27)安装节气门拉索。
(28)连接喷油嘴线束。
(29)安装滤空器和软管总成。
(30)连接好电源负极线,加满冷却液。
(3l)用ASD燃油系统试验法,检查泄漏情况。
警告:用ASD燃油系统测试时,自动熄火继电器仍在起
作用(7分钟),直到点火开关旋到OFF位置。[]
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如果发动机进气歧管内掉进螺栓自己不知情的情况下发动车子 会有什么异常状况
大概多久发生
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