空调不制冷内机上部分有霜_百度知道
空调不制冷内机上部分有霜
检查一下看是否有漏冰种的现象,还有风机的蒸发网是否脏.
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其他3条回答
很明显是空调少氟，要加氟了。
这是漏氟的表现，找专业人员来一定要先查处那儿漏氟，将漏的地方排除后才能重新加氟，否则加进去之后还会漏光的。
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出门在外也不愁求空调故障分析及维修？？_压缩机_百科问答
求空调故障分析及维修？？
提问者:罗元锋
第一部分一、空调器故障分析的一般原则# J) l) D' s$ I空调器由制冷系统和电气系统组成，它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑空调本身和外围环境多方面因素。故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是否正常），另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先应排除机外原因。排除机外因素后，又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查找：开关电源是否送电；电动机绕组是否正常。- g8 L3 z& Q# p7 C2 s按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。* u7 }9 p/ m3 I. t8 I. f8 ~2 `二、 空调器初步检查制冷系统运行时，进行初查采用的是问、摸、看、听、查的办法。这些办法既简单而且有效。问：当然是指询问用户最近的使用情况，空调的异常情况表现，空调及线路等方面的改动情况等，从中得出对故障分析有价值的信息。在这里主要是要学会如何问，问哪些方面内容，从而引导用户说出相关的信息。摸：压缩机正常运行20－30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。8 i, PZ: Q7 N% d3 G! UA、 压缩机温度一般在90-100℃。! A* G& q/ |& f9 h$ n' ]B、 摸蒸发器的表面温度。工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的，一般在15度左右，裸露在外的铜管弯头处有凝露水。摸冷凝器的表面温度。空调器开机运转后，冷凝器很快就会热起来，热得越快说明制冷越快，在正常使用情况下，冷凝器的温度最大可达80度左右，冷凝管壁温度一般在45-55℃。$ n9 b8 b5 ^0 vD、 摸低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。) qp/ c% M* eRE、 摸高压排气管温度。手摸应感到比较热，夏天时还烫手。摸干燥过滤器表面温度。在正常情况下，手摸干燥过滤器表面感觉略比环境温度高。如果有凉的感觉或凝露，说明干燥过滤器有微堵现象。摸出风口温度。手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷。 + d( ^) e& N+ K( Q5 }! q看：先看空调器外形是否完好，各个部件的工作是否正常。其次，看制冷系统各管路有无断裂，各焊接处是否有油迹出现，焊点有油迹则可能有渗漏。再仔细看一下电器元件的插片有无松脱现象，各连接铜管位置是否正确，有无铜管碰壳体。最后，看一下离心风叶和轴流风叶的跳动是否过大，电动机和压缩机有无明显振动。看高、低压压力值是否正常，环境温度在30度时，低压约为0.49~0.54Mpa,高压约为1.17~1.37MPa，环境温度在35度时，低压约为0.58~0.62Mpa,高压约为1.93 Mpa，环境温度在43度时，低压约为0.68Mpa,高压约为2.31 Mpa。以上为理想实验值，实际中仅供参考。看看毛细管低压部分的结霜情况。正常制冷时，在压缩机运行之初，毛细管会结上薄薄的一层霜，随后就逐渐化掉，但制冷剂不足或管路堵塞都会发生挂霜不化的现象。* p# J8 l& O) {* S2 L& L值得注意的是，室外热交换器在冬季按热泵循环方式工作时，它属低压、低温部件，也可能发生制冷剂泄漏和堵塞。如果毛细管出口至室外热交换器入口这一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛细管已半堵。从表面看，制冷剂不足和半堵塞的现象是一致的。7 M0 R. U' c' w* k% B4 `& O0 \还需指出，空调器运转时，一般应先看一看空调器的外部工作条件，例如室内、外环境温度是否过高或过低，过滤网是否太脏或有无通风不良等现象，以便排除外部原因及安装使用不当等因素。听：仔细倾听整机运转的声音是否正常。空调器在运转时，会发出一定的声音，但如果听到一些不正常的声音就有问题了，如在听压缩机启动时，有沉闷的&嗡嗡&声可立即判明是压缩机电动机不能正常启动的声音，此时应立即关掉电源，查找原因；&嘶嘶&声是压缩机内高压减振管断裂后发生的高压气流声；&嗒嗒&声是压缩机内部金属的碰撞声；&当当&声是压缩机内吊簧脱落或断裂后的撞击声。听离心风扇和轴流风扇的运转声应是平衡而均匀，如有碰擦或轴心不正，就会有异常声音出现。停机时，当听到&咝咝&这种越来越轻的气流声时（系统压力平衡时发出），则可知系统基本没有堵塞。此外，凭听觉还可判断出其它一些噪音，例如：分机轴流风扇碰击外壳铁片的声音；风机缺油的&吱吱&尖叫声；风机离心风扇与泡沫外壳发出的&嚓嚓&声；压缩机底角螺栓松动、震动的声音；毛细管碰外壳的声音。有时还可借助螺丝刀等物体一端紧贴空调器某处一端贴近耳朵的方式来判断声音的根源。查：一般可用压力表、半导体点温计、钳形电流表、万用表等测量系统压力、温度、电源电压、绝缘电阻、运转电流是否符合要求，用卤素检漏灯或电子检漏仪检查制冷剂有无泄漏。+ M' l- G4 m$ G2 t对于窗式空调器，用钳形电流表检查电流、电压、电阻十分方便。电流读数应在额定电流范围左右（随温度高低电流略有变化）。对于分体式空调器，用歧管表检测高、低压力也是一种实用、快速、有效的判断方法。当周围环境温度在30℃左右（空调制冷状况下），若低压表的压力（表压）在0.4MPa以下，则表明制冷剂不足或有泄漏。高压表的压力（表压）正常值应在2MPa左右，过高或过低都说明有异常。冷凝器的出口处若发生堵塞可使高压压力升高，而低压压力降低。& R: C' n9 D1 u( rK9 v检查和观察的常规项目如下：（1）低压压力；（2）高压压力；（3）停机时平衡压力；（4）吸气管温度；（5）排气管温度；（6）压缩机温度；（7）冷凝器；（8）蒸发器；（9）过滤器；（10）毛细管；（11）工作电流。分析：经一看、二摸、三听、四测后，进一步分析故障所在处和故障的轻重程度。由于制冷系统、电气系统和空气循环系统是彼此均有联系又互相影响的，因此，要综合起来进行分析，由表及里地判断故障的实际部位，要始终保持清醒头脑。免得一时疏忽，出现判断错误，造成不必要的损失。! O8 W- h1 T' T8 |& v三、非空调器本身故障原因分析Y* ^! V2 b9 g6 S2 ?- ~. @机外故障的原因有电源方面和其它方面的，列举如下：& p7 e: R) t8 X# S. }⑴电源问题电源电压不能太低。一般当电压比正常电压220V降低15%时，空调器的压缩机就难以启动。空调正常运转时，电压一般需保证在198V以上；* F6 w4 j( }8 i+ y+ u, m2、空调器专用电路中的保险丝因容量小而烧断，或容量过大又起不到保护作用，电源插座接触不良，保险丝容量过小等都是不允许的；电源线截面积不能过小；+ B1 [1 h# x6 ]4 a( e4、空调器房间家用电器过多，而电源线的容量不足，这也是不允许的；& y* Y1 `/ }. F5、部分地区网路电压偏低，进电内阻大，特别是使用空调器单位附近使用大功率电动机等电器设备时，往往造成电压波动范围过大；6 W% H# yx' t4 v+ ~6 n6、供电部门临时停电或瞬间拉闸、报警安装、环境及使用问题空调器前后有障碍物，影响空气流动，降低热交换效率，从而使空调器的制冷量下降；3 _& x0 ~% U% m+ kV9 M. S2、 房间内温度过高或过低，超过空调器允许的使用温度范围；空调器房间密闭不严，门窗未关闭，室内人员进出频繁；& ^% a4 \' S3 R! H2 z6 H! z4、 室内有使用发热器具，阳光直接照射空调器，环境温度高于43℃，冷凝器进风口与出风口的散热效率急剧下降，甚至超过压缩机的实际负荷。由于节流状态改变，而蒸发面积是一定的，吸气温度提高，在这种恶性循环状况下，会出现压缩机断续启停、或抖动停止现象；3 I) d& D! M* }& P5、 空调器房间的面积太大或室内高度过高，而空调器的规格制冷量太小；空调器房间内空气污浊、灰尘大、致使空气过滤网布满灰尘、污物，室内空气循环受阻，影响热交换。; z7 x' C6 T5 u1 S8 p. {第二部分主要零部件介绍与检修基础一、压缩机压缩机是制冷装置中最主要的设备，制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于压缩机的工作来完成的。在运行过程压缩机的常见故障有：$ D) u( P0 |+ W) u8 M1、 绕组开、短路，当压缩机出现绕组开、短路时，开机有电信号到压缩机的接线柱，而压缩机无法启动，停机后用万用表测量绕组阻值为无穷大或为零，此时可判断压缩机绕组开、短路。在绕组局部短路时，压缩机可能会启动，但工作电流偏大。用精确度高的万用表测量三个接线柱之间的阻值，单相压机如果RC+RS&SC，三相压机如果三组阻值不相等，则说明绕组有局部短路。当压缩机绕组开、短路时，非专业人员无法修复，需要更换压缩机。0 G, V; n3 C0 \' f2、 卡缸，开机有电到压缩机，压缩机无法启动，并发生沉闷的&嗡嗡&声，检查电容无问题后，可初步判断压缩机已经卡缸，此时可用胶锤或其它软的物体在压缩机壳体从上至下三分之一处连续敲打，看压缩机可否启动。若无效则可加大压机启动电容，通电看是否可以冲开，同时也可以边敲打压缩机。三相的压机可以采用短暂的反相启动来冲开卡缸现象。若以上方法均无效果，则需要更换压缩机。+ r9 D) c* x+ |& l3、 压机漏电，压缩机开启后出现跳闸或空调外壳带电现象，此时可用万用表测量压机接线柱与压机接地处的电阻值，若阻值低（一般大于2M&O）或为0，则说明已经对地短路，如果阻值偏大，无法准确判断时，可用摇表（兆欧表）再次测量，若阻值小于2M&O，则说明压缩机的绝缘已经破坏，需要更换压缩机。; A0 G6 O( l% `: Q6 x, n* g5 {% ~4、 无吸排气或吸排气差，工作情况下压缩机电流偏小，排气温度偏低，高压偏低、低压偏高，制冷效果不好等现象，在排除系统其它问题后可检测压缩机是否吸排气不足（此点要注意与系统串气区分），在确定系统无其它故障时，可焊开压缩机的吸、排气口作进一步判断，正常情况下，压缩机的排气压力有2个多兆帕，我们用手指无法压住排气口，如果排气口能轻松压住，说明压缩机吸排气不足或无吸排气，此时需要更换压缩机。5 u& P1 ^3 P$ |! v5、 压缩机噪音，当压缩机出现较大噪音时，主要是要检查两个方面问题：压机机脚的活动情况与系统氟里昂的充注量。停机后用手轻摇压机，看压机机脚是否活动灵活，压机是否与周围铜管、板金是否有碰撞。如果是压缩机发出类似金属敲击声，则要检查系统里氟里昂是否过多。如果是机体振动大则检查电压是否偏低，排除这些原因后在检查压缩机本身因素。, H! B3 G- f6、 压缩机电流大，以下情况可导致压缩机电流大：①压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度；②压缩机的&副磨擦&，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到&抱轴&或&卡缸&，使压缩机不能转动的程度。可以用摇表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下应在2M&O以上，如显著变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。更换压缩机的注意事项：在空调压缩机的电动机绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁以后，由于电动机烧毁后产生大量酸性氧化物而使制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，在取下旧压缩机后应判定润滑油状态，倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常呈褐色或黑色，则应用氮气清洗系统，必要时还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。系统清洗的方法：。空调系统清洗用的清洗剂为R113。清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，先将清洗剂R113注入液槽中，用耐压软管把排气管与泵的出口接好，然后起动泵，使之运转，开始清洗。对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3--4小时。洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。润滑油的颜色判断; V# h- z* _: D% A7 k制冷系统的状况 正常 不正常油的状况 色 淡黄色 褐色：冷冻油已劣化，高温引起 黑色：产生磨耗或冷冻油严重碳化 黄绿色：有水分进入产生酸性物质( Q' K3 U; c$ t) o/ x, b 味 没有 焦油味带刺激性
二、四通阀在四通阀的所有故障中，换向不良和串气占极大比例，但同时在实际的检修过程中对这两类故障又存在为数不少的误判现象，若盲目更换四通阀将对公司及供应厂家带来不良影响。下面将从四通阀动作原理及结构入手，分析市场出现的换向不良（串气）产生原因及正确的判别方法，以期对我们的工作有所帮助。㈠、四通阀的结构及工作原理- n* E3 W0 w5 s当电磁线圈处于断电状态，先导滑阀在压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管1&后通过毛细管4&进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞腔两端存在压力差，活塞及主滑阀左移，使2与3、1与4接管相通，于是形成制冷循环。当电磁线圈处于通电状态，如图（c），先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管1&后通过毛细管2&进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞腔两端存在压力差，活塞及主滑阀右移，使2与1、3与4接管相通，于是形成制热循环。8 ei5 U2 i2 D; @. Y# H四通阀换向不良的可能原因根据过去的动作不良事例，汇总如下：线圈断线或者电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作；8 `8 v/ D7 Y8 M2、 由于外部原因，先导阀部变形，造成阀芯不能动作；由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作；由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作；' c9 G* }. G& t7 S5、 系统内的杂物进入四通阀卡死活塞或主滑阀而导致不能动作；' o0 L# z$ w. T7 o/ o3 ?6、 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120℃，内部零件发生了热变形而导致不能动作；% i& T0 `3 [6 S9 E3 [* a# {. I7、 空调系统制冷剂发生泄漏，造成循环量不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作；压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量；0 pp) ~# ]9 c$ {6 G$ r! O: A9、 变频压缩机转速较低时，换向所需的必要流量得不到保证；涡旋压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞部破坏而不能动作。7 a0 {0 @- F' }# `; N1 m7 P6 KQ㈢、四通阀不换向或串气的判别方法及维修2 \6 z% i# n7 i3 [3 _u1、 串气的判别与维修空调器使用一段时间后，出现串气。启动压缩机并使四通阀换向，用手同时摸四通阀E、S、C三条接管，若三条接管均发热，证明四通阀换向未到位，处于中间串气状态。也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。不换向的判别与维修3 v5 v* B- r) d0 _/ W( g造成电磁四通换向阀不换向的原因有：电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况（电磁阀的电磁线圈的电阻值约700&O，若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。）当测量的电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。1 z3 N2 ~& ?+ {0 H! C/ c) `⑵换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。6 u& N4 I6 g2 ~( oA⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。注：四通阀的换向压力差与压缩机的排气量有直接关系，使用前请确认四通阀与系统的匹配。本文从四通阀的动作原理和结构特点及换向条件等方面进行了阐述，分析了引起四通阀换向不良的原因及一般故障判定和维修方法，希望对空调维修技术人员有一定的帮助。三、遥控器空调器中的遥控电路主要有三个部分组成，即遥控发射器、遥控接受器和电脑板上中央处理单元CPU（遥控处理电路）。当出现故障时应该按顺序进行检查。通常是发射器故障较多，接受器故障较少，CPU故障更少。W判断遥控器是否正常发射的方法有下面几种：替代法，将正常的遥控器在规定的距离和角度内，对准遥控接收功能正常的同型号空调器作发射试验，空调器应该正常工作。如果遥控器损坏，空调就不能正常开机或不运行。此法简单易行、直观可靠；电压法，首先检测主要工作点的静态电压，然后依次测量晶振两端对地电压，集成块的输入端、输出端电压、驱动晶体管和红外发射管各极电压，应符合规定要求。在按下遥控器按键时，晶振两端至少有一端电压有较大的跳变，表明键盘电路工作，且振荡器能产生脉冲信号。反之，应该检查振荡电路和键盘。检查键盘的方法：测量集成块键控信号输入端、输出端的电压，看按下按键时是否有电压跳。如果有跳变，说明键盘电路正常，故障在振荡电路；如果在按下按键时集成块与键盘相连的引脚没有电压跳变，原因多为键盘电路中有水气、污物；电流法， 遥控器在不按下任何按键时，静态电流极小，约几微安。如果按下任一键时，总电流约为3mA，这表明遥控器能起振，工作基本正常。如果按下任一键后，总电流偏离较大或仍是几微安，说明遥控器有故障（此方法是在电池供电正常情况下）；收音机检查法。找一半导体收音机，将频率调至中波455~650KHz左右（在无电台位置上），将遥控器靠近收音机，按下任一键时，收音机发声；若持续按键，则收音机发出&哒、哒、哒&&&&声音，说明遥控器振荡和键盘电路正常（此时注意：若遥控器红外发射管坏收音机同样会发出声音），如果按下键时没有上述声音，则表明遥控器工作不正常；# [, m$ L: @/ W# P+ h, T5、 手机检测法。用一款带拍照或摄像功能的手机，将手机调到拍、摄状态，窗口对准遥控器发射管，按任一键，通过手机界面可以清楚看到遥控器发射管闪烁，说明有信号输出，遥控器工作正常。此法简单易行、直接；示波器观察波形法。 在上述检查都不能确定故障部位时，可以用示波器观察震荡波形和发射波形来判断故障部位。一般遥控器电路中当按下任一键时，芯片的对应脚（不同型号芯片的该脚位不同，应根据经验判断）应该有幅度2.5V左右、周期2.2&s正弦波。在发射管正极应该有幅度1.5V左右的串行脉冲，由于这些脉冲只有在按键时才发射与呈现，所以要仔细观察。用示波器观察波形具有直观、快速、正确的特点；: Y5 Z6 l/ s& Z遥控器接收电路用来对红外遥控信号进行检波、放大，其工作原理与收音机的中频信号检波相似。这部分电路的元器件很少，电路也较简单。常见故障是增益滤波电容漏电，造成遥控距离缩小或遥控接收器失效。在维修中还多次碰到接收板漏电和接收板上铜膜线裂开造成接收器失效，对于前者可用烘干法，对后者可用导线接通断开处，。四、电容用数字万用表检查，将数字万用表拨到合适的电阻档，红表笔和黑表笔分别接触被测电容器的两极。这时，显示值将从000开始逐渐增加，直到显示溢符号&1&。如果始终显示000，说明电容器内部短路。如果始终显示溢出，可能是电容器内部极间开路，也可能是选择的电阻档不合适。为了能从显示屏上看到电容器的充电过程，对不同容量的电容器应选择不同的电阻档位。选择电阻档的原则是：电容器较大时，应选用低阻档；电容器容量较小时，应选用高阻档。如果用低阻档检查小容量电容器，由于充电时间很短，会一直显示溢出，看不到变化过程，从而很容易误判为电容器已开路。如果用高阻档检查大容量电容器，由于充电过程很缓慢，测量时间需要较和长。对于0.1~1000uF以上的电容器可按下表选择电阻档（表中的充电时间指显示档从000变化到溢出所需的时间）。3 p4 o8 Z# s, F5 q6 H测量电容器时对电阻档的选择1 y' L+ v& Z4 R4 N! j2 `电阻档（&O） 被测电容器范围（uF） 充电时间（S）7 g% f6 s4 H! K7 f* x& B20M 0.1~1 2~122M 1~10 2~18N200K 10~100 3~20F20K 100~& Q: D3 M1 _1 l. C+ a) k' }2K ＞1000 ＞3电容器击穿或开路后，不能修理，只能更换同型号的新电容器。为便于修理时选用，下表列出电容器的容量与压缩机电动机输出功率的选配，仅供参考。电容器容量与压缩机电动机输出功率的选配压缩机电动机输出功率（kW） 0.2 0.4 0.75 1.0 1.5 2.0 2.2 3.0 3.7 4.0 5.0& G3 g: e# p1 D* G( p电容器容量（uF） 15 20 30 30 40 50 50 60 75 75 100五、变压器变压器在空调中的作用主要是把强电降压，并提供给电控板及元件器工作电源。如果变压器出现故障，通常表现是空调器不能开机。变压器的常见故障有线圈短路与断路。一般有两种方法判断变压器的好坏：9 d# L5 a6 j3 j. `7 n2 I6 H2 r1、电阻法，在断电的情况用万用表分别测量变压器初级和次级的电阻值，正常时初级的电阻约为400～500&O，次级约为25～30&O。若测量的数值为0，说明线圈已短路，若测量数量为无穷大，则说明线圈已开路。若数量与上述正常值有明显偏差，则可能有局部短路。以上三种情况均为变压器已坏；! x! z8 g. B/ B4 s! p9 ~: a, ]0 g2 D2、电压法（采用此法时需注意安全），在通电情况下，用万用表分别测量变压器初、次级电压，正常情况下，输入电压即为电源电压，输出电压约为交流13V左右。若测量无输出电压，说明变压器已坏。P$ U. k& y1 i第三部分空调常见故障的检修$ T5 X. h8 C- |0 j一、传感器故障空调用温度传感器是负温度系数的的热敏电阻，简称NTC。这种热敏电阻在工作温度范围内，电阻值随温度的增加而减小。空调在使用过程中出现传感器短路、断路故障，一般开机几秒钟空调就会自动停机然后报故障（参考对照相应的故障代码）。当空调出现此故障时，在断电的情况下，用万用表测量传感器电阻是否正常，例如，在20 &C时，实际检测到的值20K，而按照附表应为6K，显然这时候可判断为传感器坏了。此故障分为室温传感器（检测室内回风温度）故障和盘管传感器（检测换热器铜管温度）故障两种。相对来讲，由于高低温冲击程度大和凝结水原因，盘管传感器故障的机率大很多。6 w! V8 m8 M. f现列出我公司普通家用空调传感器的 &温度&阻值&对应表：: s2 x8 |: `0 }% U温度传感器阻值电压表（CWF502G3470）* y* d8 ]' [9 c& n6 U7 M) PT(&C) R(K&O) U(V) T(&C) R(K&O) U(V)T-10 20.5 4.13 30 4.2 2.46H-5 16.4 3.96 35 3.5 2.25' ]+ X* ^; K! D`7 O- `0 13.3 3.78 40 3.0 2.04w5 10.8 3.58 45 2.5 1.86, g& s8 _8 w8 h& ]! \10 8.8 3.36 50 2.1 1.66d15 7.2 3.14 55 1.8 1.49V20 6.0 2.91 60 1.6 1.34. b- G0 ]/ C: b25 5.0 2.69 对照上表，例如温度在30～35℃的时候(这里的温度是指传感器的温度)，那么传感器正常的阻值应该在4.2～3.5 K&O之间.如果明显偏出此范围，则说明传感器已坏。二、室内风机故障（仅针对挂机PG电机）在室内风机运行（实际上是电控板《电控板以下简称PCB》有内风机输出信号）后，当PCB连续30秒接收到PG电机上的霍尔元件反馈的信号异常包括没有收到信号时，显示故障并停机。所以一般情况下从开机到显示该故障的时间大约为30秒左右。排除此故障应从PG电机和PCB两方面着手。5 F1 b# U; [, B7 v* P, L: F直接对PG电机通电（也可短接可控硅边上MT1、MT2两脚），如不能高速运行，则检查电容和电机绕组的好坏。如能，检查PCB上风机反馈接线端1脚+5V与GND之间的5V电压、2脚与GND之间的反馈信号电压约2.6V是否存在；若5V不存在，可判定是PCB的问题；若5V和2.6V都存在，开机仍然报故障，也可判定是PCB的问题；若5V存在而2.6V不存在，可判定是电机（霍尔元件）的问题。$ ^3 j+ U; y/ d6 l& p( a通常的快速处理方法是准备一块PCB和一个电机，现场交替试用，用代换法即可更快的判断出到底是PCB还是电机的故障。当然别忘了，排除此故障的第一步是用手拨动风扇叶以检查风扇电机是否机械卡死或有剩磁的现象。i三、外反馈故障（仅对有室外三合一板的机型适用）* ^& }' t4 `; S7 O) L% |; m( Z: m当三相电源相序错误（单相不适用）或外控制板过流互感器感应到电流偏大时，没有反馈信号传到内机PCB，内机显示故障并停机。正常运行情况下外板上继电器X1（过流、相序继电器）、X2（化霜继电器）均为吸合状态，测量外机接线端子4脚和火线之间的电压，应有220V。; |2 h& M6 S; M9 L0 A) j排除此故障应从电源的电压和相序、室内外PCB、制冷系统三方面着手。7 E0 w2 P4 v9 k8 i6 |3 |对于一开机几秒钟就出现这种故障的情况，处理方法是：检查内外、机的电源接入方式是否一致，火、零线一定要接到对应的位置。另外检查内、外机的接线是否一一对应。检查电压和调换外接电源线相序，一定不要调换空调器本身的接线。' X+ X' \# U8 n+ ^: t! wc．断开压机接触器输出连接线，在室内端短接反馈线（4号线）到零线开启空调器以判断内机PCB是否正常，如果短接后空调能正常开启，说明故障原因在外板或内外机的连接线，此时应检查连接线有无接错或松动的现象，排除后考虑更换外电控板。1 Y) hg& m}d．以上检查后，如果短接信号线后启动空调仍然报故障，则可能是室内PCB或带芯片的操作板有问题。3 @6 T* M' x' l7 P$ B) J许多时候，由于安装时不严格按照电路图接线（如外机供给内机的电源线），或调换相序时调换了空调器本身的接线，就会出现此故障。+ _: x' P& ?4 f7 p对于开机运行一段时间才显示故障的：* [& R8 @& I& _此时应在排除以上原因后，再考虑制冷系统原因造成电流超过电控设定值，此时可通过用钳流表检测被互感器感应的相线电流值是否正常（大于最大输入电流的30%为异常电流）。如果电流不正常，那么属制冷系统原因，包括压机电容故障、压缩机接线错误、三相绕组电阻异常、绕组对地电阻异常、接触器（和热继电器）触点异常、压缩机机械卡死、室外换热器换热差（制冷时）、室内换热器换热差（制热时）、环境条件恶劣等。) Q: `& g) F3 R$ E: @6 v2 O4 f如果检测到实际运行电流正常，那么就是室内外PCB的原因，PCB的原因可根据上述c、d两点来判断是属于内板还是外板问题。- G' I; @) s: p. [4 M1 S7 [/ u& l9 a5 N: b/ ], j- H5 b6 t四、室外机组异常故障; I* i5 Q' C$ G㈠报故障的原理分析：挂机，制冷工作时, 压缩机连续工作5分钟后,在压缩机连续工作过程中, 若盘管温度持续20分钟高于25℃，空调停机并显示&室外机异常保护&。柜机，在压缩机持续运行5分钟之后，室内管温比室温至少低5℃以上，如果室温和室内管温之间的差别没有保持在此范围内达１分钟，内风机自动转为低速运行。经过３分钟之后，如果差别依然小于5℃，这时压缩机外风机、内风机 、摆风停止运行，显示屏显示&室外机异常保护&。7 j, u1 ]* O1 \: D9 q$ r- y㈡故障分析（以制冷为例）& p: B' f# Y( M& R空调正常工作情况下，室内盘管温度肯定低于25&C（一般情况下在7 &C左右），室内温度与盘管温度的相差也肯定大于5&C。根据以上原理可以看出，在制冷当室外机组异常（例如缺氟、四通阀故障、压缩机没启动等）和电控检测失误（例如传感器坏、电控板程序错、传感器感温位置不对）的情况会报故障。, I! i. d9 D- T: W㈢故障原因和检修故障现象一：开机制冷效果正常，工作一段时间报故障，报故障停机后人工断电再开机又能正常运转。) H6 W, b/ K) O9 f) a( A- t空调制冷效果正常，说明制冷系统没有问题。导致出现此现象主要有：用户电源电压低和电控系统故障。在机器启动前和启动后分别在空调的电源火、零端测量电压值，如果启动前后电压压降过大，运行电压低于190V，则基本可以判断用户电源电压有问题。必须查明原因再作相应的处理。如果检测非电压因素，那就属于电控系统问题，首先检查管温传感器的位置是否接触良好，开机后手摸感温位置是否有&冰凉&的感觉，另可同时检测传感器的阻值是否正常（参考传感器故障的相关内容），这些因素全部排除之后，若故障还是没有解决，则要考虑是电控板故障，更换电控板。( m& js8 H/ `. S$ X2、 故障现象二：开机制冷效果正常，工作一段时间报故障，报故障停机后人工断电再开机内风机能正常吹风，但无冷风，检测发现压缩机未工作。出现此种现象基本可以断定是压缩机过热保护，导致空调不能正常制冷而报故障。此时在开机之后，测量室外接线端子1与零线之间有220V电压，而压缩机不启动，即可判断压缩机过热保护。注意：三相压缩机要测量交流接触器的输出电压。2 C& D$ s) j5 @5 p如果确定为压缩机过热保护，则需要查明原因再作相应的处理（处理方法参见压缩机过热保护专题）' k% f' S: s& \4 m+ R6 B3、 故障现象三：开机制冷效果明显偏差或无效果，工作时检测压力和电流、回气温度方面明显异常，工作一段时间报故障出现该现象就必须检查制冷系统是否存在问题，最可能的原因是系统缺氟或漏氟，压机电容、风机电容故障，系统堵塞，四通阀串气，压缩机吸排气不足等原因，找出相应的原因后再给予解决。五、压缩机过热保护当压缩机工作电流过大或温度过高超过设计限制时，压缩机的过载保护器就会断开，我们通常称这种情况为&压缩机过热保护&。 过载保护器又分为外置和内置两种，我公司小功率压缩机一般采用外置保护器，3P以上空调一般采用内置保护器。过载保护器内部结构主要由双金属片、接点、接线端子和发热丝等组成。在耐热树脂基座内装有发热丝和双金属片（有的过载保护器内只装双金属片，没装发热器）。当过流或过热时，双金属片发热而产生变形，使接点断开，切断电流，起到保护压缩机电动机的作用。当双金属片逐渐冷却降温，恢复原状后，接点闭合，接通电流，使压缩机恢复工作埋置式过载保护器。内置式过载保护器的结构，它的感温元件直接感受电动机绕组的温升。当绕组温升高于某一值后，它就将电路切断，使压缩机停止工作。当绕组温度降到正常值后，保护器又接通电源，使压缩机恢复工作。。造成压缩机过热保护的原因一般有以下一些方面：, G' W1 y) ~9 ?& d% t$ v5 Y1、 制冷剂不足或过多；2、 电压过低或过高；/ a& [9 L, {% [7 d$ }3 v& J3 f8 O3、 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高；4、四通阀内部漏气，构成误动作5、保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器! O3 h: k& ]$ E) [2 n: F) y6、 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器- W. [4 Xk- Y$ O( N_7、 系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注: V7 @' B9 e: X. A8 @* c- @8、 压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除: v1 N; M3 \0 d& x9、 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒% T+ r1 V- Z2 J3 Q: ~10、 汽液阀未完全打开11、 压缩机缺油或回油不良12、 压缩机或外风机的电容容量衰减7 a7 P3 c* V3 N1 m7 F6 y# q) b, X一般出现压缩机过热保护，是由综合因素引起的，并不是某一方面原因，因此我们要从多方面进行排查或开辟另外的解决途径：3 C+ k& k& b# }& X1、检测电压因素，检查电源电压（即开机以前的电压），若太低，应让用户重新布线；如电压在180V以上的可考虑加装稳压器，若电压特别低则加装稳压器无效。检查开机后的压降，正常情况下压降很小一般只有几伏，压降过大的（建议压降达20V以上且压机启动后电压低于190V的），应加粗电源线或重新布线，并排除线路存在接触不良的故障；2、检测系统氟里昂的多少，当系统制冷剂过多会导致压缩机工作负荷增大，电流上升，制冷剂过少又会导致吸气管温度偏高，压缩机冷却不良，工作温度上升。两种情况都可能导致压缩机过热保护，一般最合适的制冷剂充注量我们要从压机电流、回气压力和气、液管温度三个方面来判断。如在室外环境35℃，一般气管温度稍低于液管温度，双管均有结露为合适，同时测量压缩机电流稍大于额定电流，吸气压力在0。55MPa左右；3、排除外机散热不良的因素：如外机装在阳台内、过道内、屋内等不通风的地方；风口前有阻碍物；外机冷凝器太脏或被灰尘堵死；对装在西边、南边或顶层的空调，加装遮阳棚，或移到阴面，可减少外机吸收太阳光辐射的热量；/ l# P- N& M% OM4 p4、排除制冷系统故障：如制冷系统有空气、有水份，毛细管部分堵塞（如柜机冷凝器几根毛细管堵了一根）；8 J5 i! ?9 L0 {5、排除压机电容和外风机电容方面的故障；% M0 c/ f, a% G4 {0 R6 r% G: O6、检查系统的润滑油和压缩机的回油情况，在运行时可在针阀放出一点氟至手指，观察润滑油的颜色和多少，正常情况下手指应感觉比较油腻。观察安装时是否外机高于内机，并且落差是否大，落差大于五米必须加回油弯。当正常配管，而放出的氟里昂手感比较干时，应该补充润滑油300-700毫升左右。若是油色过黑，应该清洗系统处理；6 X^f* Q) F, w7、内机采用低风速：可使回气温度有所降低，从而降低压缩机工作温度，建议用户开低速风（或减小内电机电容的特殊方法处理，注意减小电容后必须保证低风档能正常起动）；8、加大外机风量：在外机风扇电机上并一个1～2ūF的电容，提高风扇转速，可改善冷凝器散热，但加大电容后应在高温下试机1小时以上，观察电机是否异常发热烧毁线圈；9、利用外机轴流风扇改善压缩机散热：在外机中隔板的下部开孔，使压机周围通风，可改善压缩机散热。但机器淋雨后，电器安全性能会降低，此方法慎用；10、少量缩短毛细管（建议减少10%～40%左右）：可减小高低压差，降低压缩机负荷。但冷量下降，尤其对冷暖机冬天制热影响大；( J% Q% Z& V5 P. m11、利用冷凝水，分体机若内机高于外机，可考虑将冷凝水引到外机，对冷凝器进行冷却，直接对压缩机冷却效果更好。当然，若能说服用户在中午的时候向冷凝器浇一两次自来水则更好。以上处理措施，应视具体情况具体实施，并应慎重考虑可能产生的负面作用。# uJ9 {3 G2 q2 B( l7 L- ~$ w. x第四部分典型空调故障实例; b* G. z+ h, E9 G本部分收集一些处理过程的典型案例，供维修人员参考。1、有一台51柜机，用户反映不制冷，到现场查看：压缩机已烧毁。用户反映已换过2台压缩机。仔细观察：室外机安装有房顶，而连接管没有设置回油弯，所以导致回油不彻底，始终有一部分冷冻油残留在内机中（低处）致使压缩机损坏。重新更换压缩机并清洗系统，空调器运转正常，用户未再投诉。2、市区一营业场所，KFR-120LW在制热过程中效果良好，但运行两个小时左右压缩机过热保护，分析检查：该机用原配连接管，未加长只有5米。当时室外温度约8℃左右，压缩机电流约8A，高压压力1.5Mpa，气夜分离器有露水，但不够冷。因压缩机的冷却主要依靠氟利昂，如果氟利昂不足会造成吸气温度升高，引起排气温度也随着升高，高于一定值时就会导致压缩机过热保护；但如果氟利昂过量，会引起压缩机运行电流增大，增加压缩机的负荷，造成压缩机电机发热，线圈温度升高，而温度升高到一定值时也会导致压缩机过热保护，所以必须在这两者之间找到一个最佳的平衡点，才能确保压缩机不过热。该机的电流值虽然与额定电流值接近，但回气温度不够冷，判断为冷媒循环量不足。处理措施：多次调整氟利昂流量，当加氟至压缩机电流9.5A，高压压力2.2 Mpa时，回气温度较低，而压缩机也没有再出现过热保护现象，故障排除。3、故障现象：开机后指示灯忽明忽暗闪烁，压缩机不起动。分析与检测：从故障现象分析，应属电源问题。具体表现是待机状态，空调器电源指示灯闪烁，亮度正常。但开机后室内风扇转速很低，检查室内主控制板上的继电器不停地吸合，指示灯忽明忽暗。检查电源电压为220V，通过电源转接插头，在开机时用试电笔测量插座零线有电压，说明零线接触不好。检修方法：检查配电盘，发现该用户（单位）采用保护接地，而接地端子为虚接状态。把电源零线接到其他电源的零线上，空调运行正常。& E! A8 R8 Y8 A/ t经验与体会：检查电源时，并不是测量到相线就不存在电源问题，零线接触不好也同样会影响空调的正常使用，在检修中应引起高度重视。( u$ c8 [7 u- {/ d. t4、故障现象：用户晚上开机，蜂鸣器6min左右响一次，操作面板显示混乱。分析与检测：在上门检修时空调器运行了4h一切正常（用户家的全部家电都打开），到了晚上，用户家里面的吊灯后，在开灯后不到10min，空调器的蜂鸣器就响一声，过几分钟又响一声，操作板立即显示混乱，空调器由制热转为制冷。当关闭吊灯后，起动空调器运行正常，故障排除。0 Q2 b( S1 i* G7 w故障原因是用户的会客厅内，安装着18个9W的电子节能吊灯，此电子节能吊灯造成了对空调器的干扰。5、维修方法：换用品质较好的节能吊灯后，试机，故障排除。% k' n6 M8 L|& a: Z红外接收器自身具有较强的抗干扰能力，该接收器如果有故障，多表现为虚焊、抗干扰电容漏电、对地短路致使主芯片CPU接收不到遥控信号。由于这种接收器体积小，集成度高，且采用贴片电容、电阻，所以很少损坏，出现故障也多为抗干扰滤波电容漏电。/ T( e8 ~% E! M. e3 g. l故障现象：冬季制热效果差分析与检测：用户反映空调器自移机后夏季制冷基本正常，冬季使用制热时效果差；检测压力偏低，约为1.0MPa。由此故障现象分析，该空调器的制热效果差，强制将运行方式设定为制冷，开始压力为0 MPa，甚至为负压，初步怀疑是系统缺制冷剂，但运转10min后，压力慢慢回升到0.2MPa（当时环境温度较低，平衡压力为0.5MPa），又说明系统并不缺制冷剂。为预防误断，少量补充了一些制冷剂，但制热效果并未好转，至此认定系统为油堵可能性比较大。按常规需卸开室外机机壳，用高压氮气冲洗管路，但这样费时费工也易造成压缩机缺油。$ b) F6 P! y& @2 Q2 P维修方法：抱着试一试的念头，在确认系统无漏点的情况下，将空调器制热运转3～5min后，停机制冷收制冷剂，关闭高、低压，停止静止5min后又开启阀门很小角度，使制冷剂慢慢放出气体至平衡状态后，开启高、低压试机。这时情况有所好转，反复几次故障基本排除。若是油堵较严重，可多反复几次后，把制冷剂收回，室外机静置2h或较长时间后再放出。2 g' `; X/ e( d7 f经验与体会：引起此故障的原因是冬季天气较冷，制热停止后或夏季制冷时带入室内机及管路中的油太稠，难以回流，从而造成油堵。利用制热时管路温度高、油流动好的特点，利用快速收制冷剂，利于将油回收到室外压缩机，基本可排除油堵现象。或者试着关小低压阀门，使制冷剂的回流速度提高，也利于回油。所以遇到油堵现象，可尝试一下这种方法。6、故障现象：反复修理制冷效果仍然差, Y+ x4 x1 ?, Y+ n4 g& F分析与检测：该空调器维修多次，制冷效果始终不好，曾经更换室外机，但故障依旧。开机运行，蒸发器温度没有降低。分析是压缩机效率低，制冷剂过少，测试低压压力，压缩机电流偏低。用手摸液管、气管（低压管），发现气管连接室外机有长度为2米的铜管，表面上有水珠切很凉，把保温套取下，发现连接管（低压管）（安装时弯曲过瘪，造成制冷系统堵塞，导致制冷效果差。维修方法：更换连接管，试机，一切正常。4 P9 E5 S* g# [经验与体会：这种故障是安装工不正确的操作方法造成，但又往往会被维修人员所忽视。要排除故障应仔细观察，在更换相应的部件后仍不能处理时更应该想想其它方面的原因。e: C7、故障现象：移机后，压缩机过热，加制冷剂到0.28MPa后压缩机保护4 h7 ^- W( m2 [0 L* @: E; m2 H! a分析与检测：现场检测发现制冷系统内制冷剂已经漏光。用真空泵抽真空后，加制冷剂，用遥控器开机，表压达到0.25MPa时，压缩机过热烫手，过热保护器跳开，压缩机停转。起初认为该故障产生的原因是系统内有空气，但放掉制冷剂再次抽真空后，试机，仍旧出现上述故障。经全面检查分析，其实故障原因是由于空调器拆卸后阀门关闭不严，使制冷剂漏光，而在长期存放中管路进入空气造成锈蚀，锈屑残渣堵塞了过滤器造成的。维修方法：更换过滤器后，经打压、抽空、充制冷剂，故障排除。经验与体会：这个例子说明，维修人员对故障的前因后果要综合分析，冷静思考，准确判断，否则更换元器件后仍不能排除故障，用户是不认可的。
回答者:黄语平
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