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省城下月起全部实行电子路考
目前通过率80% 与人工差不多
中安在线-安徽商报
　　记者昨日从合肥市公安局交警支队驾管所获悉，3月1日起，省城驾考科目三考试(小型车辆)将全部实行电子路考，届时，每天可考800人左右。据了解，目前省城电子路考通过率在80%左右。
　　去年12月1日起，省城开始实行“电子路考”。不过，交警部门考虑到省城待考驾校学员比较多，而新的考试模式又是刚刚启用，所以一开始并没有在全市范围内推行。目前，科目三考试有两种考试模式，一种是电子路考，一种还是传统的考官跟车考核。据介绍，电子路考其实并不难，目前，合肥电子路考总通过率在80%左右，与人工路考的通过率差不多。
　　交警部门表示，3月1日起，省城驾考科目三考试(小型车辆)将全部实行电子路考，将大大提高考试效率，一天能考800人左右。交警部门提醒，从目前的电子路考的考试情况看，细节性操作方面的考核成了考生丢分的热门。相对传统的考官监考，电子监考是电脑设定好的程序，对于一些靠人看、体感进行评判的考试项目来说，监考尺度较以往要严格。(潘巧、冯兰友)
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安徽国内国际2013年最新科目三电子考试语音提示系统 - 百度文库
2013年最新科目三电子考试语音提示系统
2013年最新规电子路考注意事项
一． 上车前的准备
1． 开车门逆时针绕车头一周，在门边喊报告，待同意后再上车
2． 上车调整座椅、系安全带，检查灯光是否关闭；按指纹，等待考试
二． 灯光考试
1． 左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘
2． 根据语音调整相应的灯光（5秒内必须完成）
3． 拱桥、坡路、急弯、人行横道，没有信号灯的路口，交替变换远近光灯（闪两下）
4． 雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯
5． 车辆发生故障时，关大灯（关一格）开应急灯
6． 灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查
7． 检查顺序为：大灯（关两格）→雾灯（关两格）→应急灯
1． 听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合，挂一挡。放离合至半联动时松手刹（和上坡起步一样的程序）(半联动要让车轮转两圈才能将离合松完，这样才能不熄火)
2． 1挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令（1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡）
贡献者：空空的酒杯2015驾考科目三新标准落地，合格率太低_路考路训-驾驶员考试>&>正文5月11日起，漳州市驾考科目三考试开启电子化考试模式。在此期间，漳州市公安局交警支队驾考中心民警发现，部分考生通过重复训练场录音，或全程按照最低速度进行考试，存在投机取巧行为。为此，漳州市交警支队驾考中心进一步细化了科目三考试评判标准，增加了12项直接扣除100分的硬性指标(漳州细化科目三考试评判标准 12项没做好就零分)。前天，这套全新的考核标准正式施行，从这两天的考试成绩来看，并不太理想，合格率仅为15.53%和32.01%。电子考试合格率达七成考生或投机取巧今年5月11日，漳州市驾考科目三考试转型为电子化考试，截至7月中旬，经过2个多月的运作，科目三电子考试的合格率从42.37%逐渐攀升至70%，整体运行顺畅。不过，在此期间，监考民警却发现部分考生在考试过程中，存在投机取巧的行为。一民警介绍，“上有政策”，考生和驾校“下有对策”，让许多不具备考试合格能力的学生蒙混过关，“部分驾校让考生重复训练场录音，死记硬背考试流程”。另外，许多考生还总结出了“低风险”的考试技巧——全程按照最低速度进行考试，并最终合格。监管平台统计的数据显示，漳州市科目三考试平均时速仅为7公里左右，而周边地市考场的平均时速是10~20多公里，也就是说，学员全程使用低速挡进行考试。一般情况下，学员走完全程3公里的考试道路，只需用时30~40分钟，有的学员却用了50多分钟。新标准落实2天合格率为15.53%和32.01%7月16日，漳州市交警支队驾考中心针对该问题，专门组织全市55家小型汽车驾培机构，召开驾考工作会，进一步明确关于科目三考试项目及评判标准的相关规定，发布《关于进一步明确科目三电子化考试评判标准和调整考试流程规定的通知》，增加了12项直接扣除100分的硬性指标。前天上午，这套标准正式开始调整运行。当天，共有380名学员参加考试，只有59人合格，合格率为15.53%;而昨天，共有3780名学员参加考试，其中121人合格，合格率为32.01%。“评判标准的细化调整，许多驾校和考生还不能完全适应。”驾考中心相关负责人介绍，随着时间的推移，驾校和考生的重视，合格率有望逐渐攀升。另外，评判标准的细化，不仅是为了发挥出考场应有的考能，更是从根本上提高考生的培训质量，让考生真正学到安全驾驶。科目三新标准部分评判项目上车准备项目●不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分起步项目●车门未完全关闭起步，扣100分●启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣100分●不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分加减挡位操作项目●未按指令平稳加、减挡，扣100分●车辆运行速度和挡位不匹配，扣100分靠边停车项目●下车后不关闭车门，扣100分通用评判项目●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，扣100分●使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，扣100分●不按规定速度行驶，扣100分●行驶中身体任何部位伸出窗外，扣100分●考生未按照预约考试时间参加考试，扣100分下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 2016年5月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息路考路训排行榜推荐信息科目三电子路考【考试方法】_百度文库
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科目三电子路考【考试方法】
上传于||文档简介
&&电​子​路​考​与​现​在​实​行​的​路​考​有​很​大​的​差​别​,​主​要​增​加​了​模​拟​夜​间​驾​驶​;​模​拟​电​脑​语​音​提​示​经​过​,​模​拟​学​校​区​域​、​公​共​汽​车​站​、​路​口​、​人​行​横​道​线​时​必​须​减​速​和​观​察​;​模​拟​转​弯​、​变​道​、​超​车​、​靠​边​停​车​,​调​头​时​必​须​在​规​定​的​时​间​或​地​点​完​成​。
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计算机自动评判与人工评判相结合，提高考试工作透明度
】【发布时间：】【作者：晚报记者 许秋洪/来源：】【阅读： 次】
&&& <font face="楷体_GB日，我市机动车驾驶人实际道路自动化考试系统(科目三电子考，以下同)正式启用。科目三实际道路驾驶技能智能化考试系统的应用，不仅使我市驾考的评判标准更加统一，过程更加公开、透明，组织更加科学、规范，还将极大提高交警驾考部门的工作效率和考试容量，有效缓解当前考试积压问题，并大大节约了考试警力。
采用计算机自动评判与人工评判相结合
&&& 据市公安局交警支队陈副支队长介绍，根据公安部、省交警总队的有关文件精神，省会城市日前、其他地区应于2012年九月底前启用科目三电子考。根据省政府办公厅关于开展道路交通安全综合整治三年行动工作方案，我市于八月份起开始建设科目三电子自动化考试系统，由莆田市公安局保安公司负责投资建设和维护。历经三个月，完成了侯考室、监控中心及电子评判车载设备的安装调试工作，将于11月1日正式投入使用。10月25日起，机动车驾驶人科目二场地考试合格学员将实行科目三电子考。&&& 我市前几年已完成科目一、科目二的电子考。现在使用的科目三道路驾驶技能考试系统，是一套集计算机技术、自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信技术于一体的综合性考试设备。该系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，可完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等 13 个基本考试项目的评判工作。&&& 该系统的推广应用将实现机动车驾驶人科目三考试工作由人工操作向计算机管理的转变，提高了考试工作的透明度，减少了人为因素，体现了公开、公正、公平的原则。同时，统一了考试标准，规范了考试流程，对严把道路交通安全第一关将起到重要作用。
每台车都配一名安全员
&&& 在考试过程中，系统将对学员的基本驾驶技能、安全行车意识及对交通标志、标线的识别能力进行考核，但对于学员观察、判断、处置复杂交通状况的能力，则由考试员通过后台监控图像进行人工评判。&&& 为确保考试安全，每台考试车上都配有一名安全员，由经过培训的驾校教练员担任，主要负责考试过程中的行车安全和车载设备的操作，但没有考试评判权，考试过程中不能有提示等帮助考生考试的行为。考生和安全员的一举一动都在车载&电子眼&的监控之下，一旦发现违规情况，监控中心的考试员可立即中止考试或取消考试成绩。&&& 昨日下午，记者坐在一台考试车上亲身体验。在车辆到达指定地点后，系统会发出指令，要求考生予以实行。当考生没有在一定时间内完成系统的指令时，系统会自动生成扣分。
解决驾驶人路训不足
&&& 据介绍，在新规则刚实行时，考生的及格率相对会低些，但这对于提高驾驶员质量有很大帮助，杜绝了培训学校、教练、学员想通过投机取巧的想法。&&& 我市启用科目三电子考可减少主观评判，促进公平公正，缓解驾考压力，减轻警力负担。同时，以考促练，提升实际道路驾驶训练水平。熟练使用灯光，强化安全文明驾驶行为习惯养成，解决驾驶人路训不足的瓶颈问题；促进教练员实操教学水准，提高教练员的安全文明教学素养，有效提升驾培机构培训质量监管水平。&&& 下一步，交警驾考部门将以贯彻落实公安部第123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》为契机，通过增加安全文明驾驶知识等考试项目，在全市各驾校积极推行计时计程培训质量监控系统、定期公布驾校考试合格率等措施，进一步提高驾驶人考试质量，严格把好&道路交通安全第一关&。
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