工业铝型材挤压压产生假接头与支撑垫有关吗?

铝型材模具有假接头喷一下就好了的东西叫什么?
铝型材模具做料有假接头喷一下就好了的东西叫什么?俗称:消除铝型材假接头喷剂(神仙水),也称:铝型材假接头喷剂,挤压模具使用喷剂,真实名称:JONYE高温润滑剂NET:550ml BN SPRAY&Jonye
Tech,解决生产过程中经常遇到表面假接头,表面划伤,表面机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象,焊合缝严重等问题,解决型材经表面处理后出现黑带或色差严重等不良现象。JONYE高温润滑剂NET:550ml BN SPRAY&Jonye
Tech耐高温达1500°C,&操作方便简易,品质长久耐用,并能累积反复使用,润滑性能超群,并无烟、无油、无毒、无污染、高环保,拥有优越的成膜粘附力,并且与熔融金属(例如铝、铜、钢等)或玻璃熔桨不起任何反应,在高温下仍保有高润滑性、易离型、抗高压、抗氧化、抗腐蚀、高绝缘、极低磨擦系数、高电阻、抗热震、高导热、抗粘黏的特殊效果。喷涂该产品可使接触的表面防止腐蚀,增加模具使用寿命.其独特的润滑性,不粘性大大高于同类产品,可使产品成型后明亮、光洁,更显高档,尤其是应用于困难度高之加工,其效果更是显著。
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。铝型材型材表面凹凸波纹缺陷的产生原因及消除方法
铝型材型材表面凹凸波纹缺陷的产生原因: (一):铝型材挤压模具工作带长度比例或型腔大小设计错误流速比严重失调。 (二):铝型材挤压模具工作带有阻碍角和促流角存在。 (三):铝型材挤压模具上下模工作带落差比超差。 (四):铝型材挤压模具上下模工
型材表面凹凸波纹缺陷的产生原因:
&&&(一):铝型材挤压模具工作带长度比例或型腔大小设计错误流速比严重失调。
&&&(二):铝型材挤压模具工作带有阻碍角和促流角存在。
&&&(三):铝型材挤压模具上下模工作带落差比超差。
&&&(四):铝型材挤压模具上下模工作带不平行,有嗽叭口。
&&&(五):铝型材挤压模腔内上模阻(分)流台偏高挡住工作带出料或引流槽(大小,深浅,位置)不对。
&&&(六):铝型材挤压模具工作带外侧空刀太少甚至无(电火花没打好)或太大(工作带无支撑而开裂变形)。
&&&(七):新模或修复过的铝型材挤压模具由于模具厂粗砂光工作带不均产生的模具工作带光滑程度不一。
&&&(八):部分铝型材挤压工作带上有油迹。
&&&(九):支撑垫太小阻碍。
&&&(十):铝型材尾端1m左右出现波浪(V3体积铝压入)。
消除办法:
&&&(一):设计,制造合格的铝型材挤压模具是关键,模具厂要杜绝人为的模具加工缺陷。
&&&(二):波浪严重,通过,改模,退回来处理。
&&&(三):新模或修复过的模具开始挤压时有波浪,第一根棒可低温慢速挤压,中间可暂停几次重新挤压,目的是使工作带粘金属填平,有时波浪自然消失。
&&&(四):轻微波浪通过加大牵引力,加大拉伸量来处理。
&&&(五):轻微波浪,调偏筒与模面中心,使筒内铝流入模腔的铝量变化来影响流速。此生产急需时可行。(不推荐)
&&&(六):支撑垫合理,出料顺畅。
&&& (七):尾端1m左右产生波浪调厚压余,降低挤压速度。或作拉伸时的夹头来处理。
&(八):过程中发现因模空刀偏小或铝型材流速原因的擦伤,可在偏小侧模具工作带和擦垫侧模垫处涂油淬火润滑可调正。(注意摩擦面表面情况的检查)
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 核心提示:铝材生产过程中经常遇到表面假接头,表面划伤,机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象,焊缝严重等问题,铝合金型材型材经表面处理后出现黑带或色差严重而使产品报废,造成不可挽回的损失
  据中国铝管交易网小编讯:
  铝材生产过程中经常遇到表面假接头,表面划伤,机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象,焊缝严重等问题,铝合金型材型材经表面处理后出现黑带或色差严重而使产品报废,造成不可挽回的损失。焊合力较低是因为挤压力过低,造成铝合金型材挤压力低的因素有模具上的因素也有工艺上的。铝合金型材挤压温度及挤压速度铝棒的温度高是有利于金属的扩散结合,但又导致金属粘结模具现象的加剧,同时,温度高,又导致金属的组织晶粒生长和成长速度加快,因而将使焊缝组织粗大。挤压速度过高,金属变形功增大,金属温度升高较大。另外,挤压温度过高,挤压力将降低,因而又降低了焊合力。事实上,当采用石墨制品作为出料滑出台时,与石墨接触的一面,型材也易出现氧化后有黑带的现象。
  铝合金型材热挤压模具的失效,主要是破裂、磨损、冲刷腐蚀、过热和热疲劳裂纹等原因造成的。模具的润滑条件对模具寿命有很大的影响。在铝及铝合金材的挤压过程中,同样很需要使用润滑剂来降低金属与挤压筒壁、穿孔针以及模子表面之间的摩擦,减少它们之间的黏着与工模具的磨损。
  过去由于新材料的研发等技术因素的限制,润滑剂的使用不当,往往会导致制品表面污染,以及润滑剂可能流入制品中心,形成更加明显的挤压缩尾。因此,在铝及铝合金棒材和型材的挤压中,多年来一直采用无润滑挤压。在管材及空心铝合金型材挤压中也只是对模面及穿孔针表面进行润滑。近年来,世界各国为了能在挤压力有限的挤压机上挤压大且复杂的硬铝合金型材,同时也为了提高挤压速度以及获得组织性能较均匀的挤压材,对润滑挤压方法进行了较广泛的研究,并由于在工模具结构、润滑剂研究方面的突破,润滑挤压法有了很大的发展,应运而生了高温润滑剂。
特别是针对铝型材在高温挤压过程中,焊合质量问题,模具工作带会出现划痕等问题,喷涂高温润滑剂,常温状态下可防止工作带表面生锈,长时间预热期可保护工作带表面不发生脱碳和氧化,维持工作带表面的原始硬度,不产生软点和软带,铝合金型材挤压时可增加与模具间的润滑,减小与模具间的摩擦,避免模具阻滞和压塌,使产品生产更为畅顺,减小焊合质量问题,减小波纹的产生,提高产品的光滑度,防止粘结,避免粘模,粘铝,减小修理模具次数,延长模具使用时间。
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&生产过程中经常遇到表面假接头,表面划伤,机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象,焊缝严重等问题, 铝合金型材型材经后出现黑带或色差严重而使产品报废,造成不可挽回的损失。焊合力较低是因为挤压力过低,造成 铝合金型材挤压力低的因素有模具上的因素也有工艺上的。 铝合金型材挤压温度及挤压速度的温度高是有利于金属的扩散结合,但又导致金属粘结模具现象的加剧,同时,温度高,又导致金属的组织晶粒生长和成长速度加快,因而将使焊缝组织粗大。挤压速度过高,金属变形功增大,金属温度升高较大。另外,挤压温度过高,挤压力将降低,因而又降低了焊合力。事实上,当采用石墨制品作为出料滑出台时,与石墨接触的一面,型材也易出现氧化后有黑带的现象。
  热的失效,主要是破裂、磨损、冲刷腐蚀、过热和热疲劳裂纹等原因造成的。模具的润滑条件对模具寿命有很大的影响。在铝及铝合金材的挤压过程中,同样很需要使用润滑剂来降低金属与挤压筒壁、穿孔针以及模子表面之间的摩擦,减少它们之间的黏着与工模具的磨损。
  过去由于新材料的研发等技术因素的限制,润滑剂的使用不当,往往会导致制品表面污染,以及润滑剂可能流入制品中心,形成更加明显的&挤压缩尾&。因此,在铝及材和型材的挤压中,多年来一直采用&无润滑挤压&。在管材及空心 铝合金型材挤压中也只是对模面及穿孔针表面进行润滑。近年来,世界各国为了能在挤压力有限的上挤压大且复杂的硬铝合金型材,同时也为了提高挤压速度以及获得组织性能较均匀的挤压材,对润滑挤压方法进行了较广泛的研究,并由于在工模具结构、润滑剂研究方面的突破,润滑挤压法有了很大的发展,应运而生了JONYE高温润滑剂。
  特别是针对在高温挤压过程中,焊合质量问题,模具工作带会出现划痕等问题,喷涂JONYE高温润滑剂,常温状态下可防止工作带表面生锈,长时间预热期可保护工作带表面不发生脱碳和氧化,维持工作带表面的原始硬度,不产生软点和软带, 铝合金型材挤压时可增加与模具间的润滑,减小与模具间的摩擦,避免模具阻滞和压塌,使产品生产更为畅顺,减小焊合质量问题,减小波纹的产生,提高产品的光滑度,防止粘结,避免粘模,粘铝,减小修理模具次数,延长模具使用时间。
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