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开车的陋习8在开车的时候离合器没完全分离就换挡是一个坏习惯，建议不要去做啊。没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。
时速超60时开窗可以吗？一直以来，所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。但是，敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。试验表明，打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%。周勇做了一个形象的比喻：&想象一下，车顶有面帆会是什么感觉？高速行驶打开车窗的效果基本和它类似！&
怎样在冬天开车的时候防静电?&& & 冬天让人最为困扰的问题就是静电，因此在开车之前会有人在出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电，这不失为一个好方法。条件所限的时候，也可以双手在车上拍一下放完电后再开车门，相比于指尖接触汽车表面，双手直接附上去可扩大接触面积，减弱放电时带来的不适感。
驾校教练的三大错误& 其实教练很多东西也是不教的，但下面这些的确在我初期的驾驶中也存在，我也是花了很长的事件克服掉的！&& 第一错：低转进挡&& 现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。&& 错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。&& 第二错：点刹&& 现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。&& 错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。&& 第三错：反手打方向盘&& 现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。&& 错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤
什么是防止“点头”制动技巧?&　　其实防止&点头&制动技巧就是平稳停车的制动技巧。很多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生&点头&的情况，坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。
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2015年03月份泉州南安驾考科目三3条路线说明[1]
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&&这​是​一​份​很​实​用​的​驾​考路​线​图​,​本​人​亲​自​实​践​亲​自​总​结​的​
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​!​希​望​能​够​帮​助​大​家​顺​利​通​过​考​试​!
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