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全自动空调工作不正常
只有某部分风口有热风， 说明制热正常， 没有热风的出口就肯定是通道中有障碍。
现在的家轿基本上都具备了：送风模式、空调温度选择和热风温度选择这几类功能。
送风模式有：吹前挡、正面、正面+脚下、脚下等，机械式的只能选择单一的吹风模式，如果...
判断一下风机是否在转,如不转到站里去查一下进风口是否关上.
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display: 'inlay-fix'北京现代朗动除雾的一直关不了。开空调前面没风多从除雾的里面出风。这是什么_百度知道
北京现代朗动除雾的一直关不了。开空调前面没风多从除雾的里面出风。这是什么
看你风扇开了没，肯定要亮一个空调那里的8个按钮，或者出风口有个滚轮，没风
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如果能帮到您，选择一下出风口的方向就好了，这个是你打开了前档除雾了您好，望设置最佳
你选择下出风口
有个模式选择
改一下就行了
希望能帮到你
如若我的回答对你有所帮助
请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢 。。
亲，您好！检查一下线路和开关！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
北京现代的相关知识
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出门在外也不愁原创老司机也不一定知道 空调除雾使用细节(组图),开空调前挡风玻璃起雾,夏天除了空调还有什么制冷,中央空调使用年限,标致3008空调使用技巧,夏季空调使用规定 | 原创,司机,不一定,知道,空调,除雾,使用,细节,组图,挡风_教育新闻_滕州生活网
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原创老司机也不一定知道 空调除雾使用细节(组图),开空调前挡风玻璃起雾,夏天除了空调还有什么制冷,中央空调使用年限,标致3008空调使用技巧,夏季空调使用规定
来源：环球网 发布时间：
摘要：话说，最近广州的天气是加了特效似的，整天都下暴雨，几乎都快要雨水围城了。当然，这样的天气路人走的不舒服，连开车的也不好过，有一天，一位老司机突然聊起一个问题，他说这种天气下开车时车窗里的雾总是无法去
原创老司机也不一定知道 空调除雾使用细节(组图),开空调前挡风玻璃起雾,夏天除了空调还有什么制冷,中央空调使用年限,标致3008空调使用技巧,夏季空调使用规定
　　话说，最近广州的天气是加了特效似的，整天都下暴雨，几乎都快要雨水围城了。当然，这样的天气路人走的不舒服，连开车的也不好过，有一天，一位老司机突然聊起一个问题，他说这种天气下开车时车窗里的雾总是无法去尽。一说到这个问题，突然有好多朋友也开车时也曾遇到车里起雾但没办法除雾的情况。今天，我们就一起来谈谈关于使用空调除雾的一些流程以及细节。体验读图模式　　 前挡风玻璃起雾　　1、车内玻璃表面起雾　　这时车外温度会比车内温度低，相应地，前挡风玻璃温度也就比车内温度要低，这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片的景象。这种情况一般出现在下雨天或冬天。　　对于手动空调的车型，可以选择前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。　　为什么这么做就可以除雾呢？我们知道，起雾的原因是因为车内温度比车外温度要高，水珠在玻璃表面遇冷凝结，所以，只要降低车内温度，就可以达到除雾的效果了。　　为了更快地降低玻璃内表面温度以及将玻璃表面的水汽吹走，除雾时需要按下前窗除雾键，按下后，中控面板上的的出风口风量会减少，大部分风量都通过前挡风玻璃下部的出风口吹出。
　　不过呢，对于天气寒冷的时候，虽然使用空调制冷也可以除雾，不过这样就难为了车内的人员。所以我们还可以采用空调制暖的方法来除雾。　　手动空调的车型则可以将温度调高，将风量调至最大，然后开启前窗除雾功能，等待数分钟就可以消灭雾了。　　使用空调制冷确实可以除雾，但如果是温度较低时，再使用空调制冷除雾，那车内人员真的是名副其实的冻成狗了，所以，面对外界温度较低的情况，我们可以使用空调暖风除雾。　　不过使用暖风除雾的一大劣势就是，刚打开暖风时，车内玻璃上的白雾会更多，需要一段时间才能见效，当然，不同车型产生暖风的速度不一样。使用这种方法只能老老实实把车停下来，等一段时间将车内空气烘干才能继续行驶。此外，车内开暖气，使车厢太暖和，容易导致驾驶员犯困产生交通意外。　　2、车外玻璃表面起雾　　这种情况与车内玻璃起雾正好相反，是在车外玻璃起雾。是因为车内温度比车外温度低，导致水蒸气在车窗外凝结。通常这种情况会出现在夏日车内开空调制冷，将出风口对着玻璃吹，时间一长，使得玻璃温度比外界温度低许多，这时，车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。
　　日常中我们不时会听到有司机朋友问，问什么我的前挡玻璃会无缘无故起了一片雾呢？其实是因为他们没有关闭前窗除雾功能，导致冷风一直对着玻璃吹，时间一长，玻璃温度变得比外界环境温度低了，自然就有水汽在玻璃表面凝结。解决的方法很简单，无论自动或手动空调，只需要关闭前窗通风口就好。　　如果关闭了前窗除雾功能后依然出现前窗外表面起雾，就说明你的车的空调风向调节风门有问题，不能准确控制风向，应该拉去维修店检查一番。 　　 车门玻璃起雾　　通常前挡风玻璃起雾的话，两侧车门上的车窗也会起雾。不过不用怕，厂家早就想出了对策。　　1、车内玻璃表面起雾　　这种情况玻璃起雾的原理和前挡风玻璃起雾原因一样，都是因为水蒸气遇冷凝结产生小水珠。　　至于操作方式也是与前挡风玻璃起雾的操作方法一样，手动空调的朋友同样可以将风速调到最大，打开A/C空调开关，将温度调至最低，最后按下前窗除雾键，然后就静静地看着车门玻璃上的雾气散去就可以了。自动空调的只需将自动空调开关打开，将温度调至最低，按下前窗除雾键即可。　　啊？小编你在逗我吗？前窗除雾功能不是用来给前挡风玻璃送风除雾的吗？和车门玻璃除雾有毛线关系？其实，厂家又怎么会想不到这种问题呢，各位可以仔细看看中控板上两边是不是各自都有个固定的出风口，那，就是用来给车门玻璃除雾送风用的。
　　按下前窗除雾键后，除了前挡风玻璃下的送风口出风外，两边的侧窗送风口也会同时出风。这样，空调冷风就能直接吹向车门玻璃。　　有那么一些车，中控两侧是没有侧窗送风口的，这种情况只能手动将空调的出风口摆向车窗玻璃，使用这种方法的话，就要先将前窗除雾功能关闭，以免中控板的空调出风口风量太小，达不到除雾的效果。　　不过呢，有些车型总喜欢标新立异，有些朋友估计也发现了，有些车虽然没有侧窗送风口，但在车门上却多了一个出风口，而这个出风口就是用来给车门玻璃除雾的。至于原理嘛，和上面的出风口除雾原理都一样，通过降低车内温度吹走水汽来除雾。　　车门上和中控两侧的口就是用来给车门上的送风口送风的。所以要注意不要让异物堵塞这两个通风管道连接口，同时也要检查连接口边缘的橡胶有没有老化，以免出现无法送风或漏风的现象。　　操作方式与普通侧窗除雾的操作方式一致，也就是手动空调将风速调到最大，打开A/C空调开关，将温度调至最低，最后按下前窗除雾键。自动空调将自动空调开关打开，温度调至最低，按下前前窗除雾键即可。　　2、车外玻璃表面起雾　　这种情况，与上文前窗产生雾的原因一致，这里也就不再累赘解释多一遍了。 滕州生活网() 　　 总结　　车辆上玻璃起雾的问题很常见，很多时候很容易就会因为视线不足而引起交通事故。前挡风玻璃、车门玻璃之所以会产生雾，都是因为水汽遇冷凝结。通过使用汽车空调的制冷功能，降低车内温度，减少内外温差，便可达到除雾的功效，除了制冷，使用空调加热送风将车内水汽烘干也可以达到除雾的效果，合理使用空调系统就能可以有效减少车辆因为玻璃起雾而引起的交通事故。　　如果您想了解更多实用的用车知识，请点击以下图片浏览：
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关于开暖风除雾一段时间后出风口没风的问题
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来自: 河北省|唐山市
关于开暖风除雾一段时间后出风口没风的问题
我是北方人 但是从买车起就一直在浙江，自己开车回北方也是十一月份，天气不冷。以前春节跑长途也是江西浙江之间，但是没有雨雪，所以之前一直没发现这个问题。
平时在北方看家人开车的时候我看到主副驾驶侧玻璃上起雾，就觉得是没开，尽管开了前窗除雾模式还是驾驶舱内湿度大。所以我建议让家人开启空调来除湿。
昨天从江西开车回浙江。一路上都是雨夹雪。 我跑高速一般都是前窗除雾模式或者前窗除雾加上吹正副驾驶面部，也就是全程开了空调。(因为我看过一个帖子看相是说进出隧道温差大，玻璃一下子起雾了，出了事故)。昨天我用的是吹前挡+热风4档(温度没调最热）。开了大概三个小时发现前挡和侧档雾气越来越重。副驾驶告诉我没再吹风了。这时候天要黑了，本来视线就不好，外面空气湿度大，能见度低还起雾。加上驾驶室内也起雾，只有让副驾驶用毛巾和纸擦，将就着开，然后找就近的服务区下去。之前看论坛的帖子也知道是冰堵了。关掉空调，呆了一会出风口出风了就出发了。 但是由于害怕再次冰堵，影响视线，一路上开一会除雾模式然后关掉出风挡，过一会再开，不停的变换，累的够呛。 700KM全程雨夹雪用了大概11个小时。
不知道长期生活在北方的同志们是怎么解决这种情况的。 之前我在浙江，雨雪天都是开除雾模式加热风。但是由于都是短途个把小时最多，一直没遇到过这种不出风的情况。但是如果长途行驶出现了这种情况特别是高速上还是比较危险的。我认为有必要弄清楚原因，了解解决办法。
关于解决办法我的想法如下：
1. 我不应该一直4挡吹，而是一二挡？ 这样空调工作量小点？ 或者不要吹热风而是吹冷风？
2 正常行驶开热风，但是吹脸模式？也就是不开空调？让驾驶室内空气一直干燥？ 但是我觉得这样的话不一会驾驶室内玻璃就会起雾。我昨天也短时间使用了这种模式，但是起雾了就关闭了。 不知道开启吹脸模式和内外循环有没联系。
3. 最笨的办法，前窗除雾模式+热风。起雾就打开吹，雾消掉就关。几百公里的话估计要开关几百次。但是至少不会关键时候需要清溪视线的时候掉链子。
4. 去除吹挡风玻璃自动开空调的功能 （需要拆） 这样想吹多久就吹多久 不会冰堵。 需要开空调再开。
我的想法是在不考虑开空调增加油耗的情况下，怎么能长时间保持驾驶室内玻璃不起雾并且保证足够的温度而不用经常扭空调和吹风模式的按钮。
乱七八糟写了一堆不知道大家能不能看明白。 文字的逻辑表述能力太差。惭愧。
[ 本帖最后由 tstnt 于
12:59 编辑 ]
在这个全民娱乐的年代，认真你就输啦
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，还是热风+空调制冷，轮流切换着用吧，
我冬天一直是热风除雾，但下雨天也不得不开冷空调除雾。。。
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，还是热风+空调制冷，轮流切换着用吧，
我冬天一直是热风除雾，但下雨天也不得不开冷空调除雾。。。
您的意思是 不开空调那种吹脸模式的热风也能起到除雾的效果？ 其实这种方式能坚持十分钟也就知足了。
或者说最好的办法就是 去除吹挡风玻璃自动开空调 这样想吹多久就吹多久 不会冰堵。 需要开空调再手动开。
通用的设计还是不完美
在这个全民娱乐的年代，认真你就输啦
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，都是吹前档，
老凯越原来就是吹前档可以选择冷空调或者热风的，
不会强制打开AC。。。
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，都是吹前档，
老凯越原来就是吹前档可以选择冷空调或者热风的，
不会强制打开AC。。。 看的人多 回复的人少
貌似这种可以自己选择空调开还是关的比较科学
至少不会高速上不出风了& &真着急呀
在这个全民娱乐的年代，认真你就输啦
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2012年度勋章猎手
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在雨雪天气下，纯开热风除雾是有条件的
1. 风必需足够热
2. 内部湿度不能大
否则内侧玻璃上会有雾。。。
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在雨雪天气下，纯开热风除雾是有条件的
1. 风必需足够热
2. 内部湿度不能大
否则内侧玻璃上会有雾。。。 所以我以前图省事&&高速上都是一直吹前挡 夏天吹冷风 冬天热风
这次就遇到了出风口不出风了
以后冬天雨雪天跑长途的话 打算热风吹脸模式&&加前窗除雾交替用& &最起码不会冰堵
在这个全民娱乐的年代，认真你就输啦
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2012年度勋章猎手
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来自: 上海市|上海市
所以我以前图省事&&高速上都是一直吹前挡 夏天吹冷风 冬天热风
这次就遇到了出风口不出风了
以后冬天雨雪天跑长途的话 打算热风吹脸模式&&加前窗除雾交替用& &最起码不会冰堵 按我的理解，应该可以用下面的方式
1. 在开始时候使用前窗除雾模式，直至车内足够热
2. 切换成热风吹脚，内循环。只要中间不开窗，不换新鲜冷空气，能一直保持不起雾的。
如果需要换气，那就需要重复上面两个步骤了。
我这个是纯理论分析，没有实践经验。欢迎实践过的同学来给正确方法。
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按我的理解，应该可以用下面的方式
1. 在开始时候使用前窗除雾模式，直至车内足够热
2. 切换成热风吹脚，内循环。只要中间不开窗，不换新鲜冷空气，能一直保持不起雾的。
如果需要换气，那就需要重复上面 ... 我觉得可行 至少能保持一段时间
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