云鸟配送—司机加入
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备案编号:沪ICP备号-9云鸟配送“互联网+”优秀司机表彰会|司机|技能_凤凰资讯
云鸟配送“互联网+”优秀司机表彰会
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据云鸟的岗位经理王莉介绍，这次表彰会只是个开始，以后云鸟会定期对优秀司机进行表彰。云鸟坚信"服务有价"的春天一定就在不远处。
原标题：云鸟配送“互联网+”优秀司机表彰会8月14日，对于司机王永振来说，又是忙碌的一天。从今年5月开始，生活发生了改变，他加入了一个叫"云鸟"的互联网物流公司，以前到处趴活的他，有了稳定的客户，工作虽然辛苦，但收入让他很满意。今天对他来说，有着特殊的意义，作为一位个体司机，他还是第一被评为优秀司机，将参加云鸟配送召开的表彰会。司机不是员工，是合作伙伴下午2点半，表彰会准时开始，包括王永振在内30位司机、3位现控主管受到表彰。表彰会上，王永振和他的司机朋友们受到了明星般的待遇。第一环节是"走红毯"，云鸟将每一位获奖人的照片和事迹做成了小海报，并制成了展示墙。同时还为每个人准备了"实用而有意义"的奖品-18件套的应急救援箱。"蓝领革命、自主创业"，云鸟对每位加入的司机都讲：云鸟不是老板，司机才是老板，云鸟就是大家创业的平台。云鸟免费为司机提供系统培训，提供大量的企业客户用车需求，且不抽取佣金、不收押金。云鸟一直把司机当做合作伙伴，新司机不中标，云鸟的岗位经理会跟进，提供投标建议；遇到司机与客户有误会，客户经理会积极与客户进行沟通。轮到王永振发言了，他略显紧张但话语实在：以前我给各个公司干，送礼就有货拉，不送，就没活干。在云鸟，不但不用送礼，云鸟还给我们送礼。背靠大树好乘凉，我们一定好好干。服务，一定要惊艳每一位云鸟平台的司机对服务都耳熟能详。因为在云鸟，要想向客户投标必须要过培训关。"云鸟倡导优质服务，司机是服务的主体。"云鸟的司机大部分都是社会运力，为了强化师傅们的服务意识，提升业务技能，云鸟针对司机建立了"三培"体系：岗位培、运力培、现控培。每个司机来到云鸟平台，首先要核验证照，然后参加岗位培训，培训并通过考试之后，才可以正式进入平台。第二级培训是运力培。司机中标后，上岗前还要来云鸟参加培训，由云鸟岗位经理或者客户对其进行培训，详细讲解客户的配送要求。云鸟还有第三级培训，现控培。随着云鸟的发展，包括嘉和一品、链农、美团等越来越多的客户采用了云鸟的SOP增值服务。SOP是定制化服务，配送要求高、服务标准复杂。现控培训就是针对客户的SOP条款，进行系统培训。经过了三轮培训的"洗脑"，云鸟的司机们基本都认识到了服务的重要性。在工作中，他们也用行动进行了回答：下雨天，张颜雷师傅自备塑料布，细心的保护货物不被打湿；李军师傅、韩万胜师傅配送过程中，搜集信息，帮助客户开拓市场；程强师傅利用自己做生鲜生意的经验，帮助电商客户改善管理……"我们为什么强调'惊艳'服务，就是我们的服务不仅要好，还要与对手拉开差距，只有差距足够大，客户才愿意为优质服务买单"。云鸟负责人也表示，当前，货运O2O企业跑马圈地，在资本的助推下，很多平台采用了低价战略。在这种情况下，坚持走优质服务路线的云鸟面对着巨大的发展压力。"互联网平台减少了物流信息传递的中间环节，客观上必然降低成本，但互联网物流的价值，不在于一味的低价。作为互联网企业，我们带给物流行业的改变，应该是对社会闲散运力的改造升级，输出优质运力。"据云鸟的岗位经理王莉介绍，这次表彰会只是个开始，以后云鸟会定期对优秀司机进行表彰。云鸟坚信"服务有价"的春天一定就在不远处。
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