有没有人知道淋膜纸机补液泵怎么修理

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手动补液泵
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车身在太阳下发现了很多黑色小斑点依附在车身,后来才知道是沥青,该如何清洗掉呢?工具/原料沥青,汽车步骤/方法1:用高压水冲刷一遍车身,做初步的清洁。2:在这些局部位置进行再次冲洗,然后再拿肥皂水进行清洗。3:清洗过后需及时打蜡抛光。4:最后进行封釉。注意事项不要慌乱地冲洗打磨,以免对车身的漆面造成影响。
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日常自己进行汽车维修时,总会遇到一些难题,下面就介绍三则维修小窍门。步骤/方法1:巧取喷油器在维修柴油机时,经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况,即使用撬棒撬,榔头敲也无济于事,甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是:将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣,然后启动柴油机并以中速运转,靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时,须仔细观察喷油器,发现其上下跳动时,即将柴油机熄火。此时,从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意:喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多,以防喷油器飞出,危及人身安全。2:测试交流发电机在维修交流发电机时,若无发电机试验台,只能装车进行试验。若不能发电,须拆下重修,既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中,将万用表的功能开关拨到直流电压档位,“+”极表笔与发电机“输出”端(B+)连接,“-”极表笔与发电机的“搭铁”端(D-)连接。将蓄电池(须与发电机电压相同)负极与发电机的“搭铁”端(D-)连接,蓄电池正极与发电机磁场输出端(D+)连接,使发电机进入励磁状态。此时,用手快速旋转发电机皮带轮,同时观察万用表指针。若有电压指示,说明发电机能够发电;若无电压指示,说明发电机不发电,须重新拆修。值得一提的是,万用表所指示的电压值大小与旋转发电机皮带轮的速度有关,即用手旋转皮带轮的速度越快,万用表所指示的电压值就越高。3:鉴别滚动轴承有些维修人员缺少鉴别各类滚动轴承..
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买车容易,养车难。步骤/方法1:?随着汽油价格、停车费、保险费等等养车费用的不断攀升,有车族最直观的感觉就是花在爱车上的支出不断走高。以前,多数车主主要依靠4S店等代理网点以及保险公司代理人渠道购买车险,并通过车险“代理人模式”来享受车险的价格折扣。但这种模式产生的中介费用,将分摊到保险公司运营成本及车主的身上。现在,阳光保险电话车险省略代理这个中介环节,将节约的代理手续费成本,直接以费率折扣的方式,让利给车主。2:阳光保险电话车险400-000-0000省去了中间环节,用户在原有15%的保险费率优惠基础上,更享受保费折扣上“折上折”,最高可以再打7折,也使阳光保险电话车险与同行业公司相比,价格上的优势一目了然。特别值得一提的是,阳光保险电话车险虽然价格打折,但服务却绝对丝毫不打折,为用户提供了全年无休24小时的“道路救援”等阳光电销客户专属的超值服务,其他保险公司的“道路救援”都是收费服务,只有阳光保险电话车险的“道路救援”是实实在在的免费增值服务。3:车子又要新一年投保了,我想问下阳光车险怎么样,是电话投保的,这个好吗?车子也是在阳光投保的,我个人觉得还可以。之前在平安投保,前年我车被挂了,我报案之后平安的人来了刚开始还是特客气,后来查的时候总是带着那总我好想骗他门前的语气左问右问了40多分钟,还好最后赔了但赔钱的速度也特慢。我就冲着平安名气大才投的保。气死我了。..
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临近夏季,雨水不断,爱车如何保养?工具/原料电瓶,机油,排气管步骤/方法1:尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水发生短路。2:车子从水中出来后检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。3:检查机油是否进水,机油进水会引起机油变质失去润滑作用,导致发动机过度磨损。4:检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损。5:检查刹车油及四轮刹车是否进水,刹车油有水会变质,致使刹车失灵。6:如果排气管进了水,要尽快排出,以免杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。7:检查电瓶是否进水,必要时请更换电瓶。8:自动变速箱的车型要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。9:将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干,以免发霉。
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开车出门,最怕有些无聊的人或车辆不小心刮擦到爱车,修理麻烦不说,还费钱。那么如何防止爱车被刮伤呢?步骤/方法1:走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了。那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手。不比在中高档小区,都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被划车的风险。低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险。2:露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停。因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等。我家楼下的雅阁车玻璃被11楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的黑色骐达],引擎盖被15楼扔下的废电池敲出一个瘪膛。更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知。3:不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道。那是特别容易遭到报复的。划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生。4:不要路边随意停放车辆。路边乱停车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃。(那玩意粘性特别强)。还有的可能是车被强制拖走。自动挡的车被牵引是有规矩的。如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏)。或者四轮都抬起牵引。但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱。5:小心你的车被别人车门击坏!空车位的挑选有大讲究。好多地下车位是两根立柱中间有几个位置。最不好的位置是居中。因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏..
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现在很多爱车的朋友喜欢在网上购买汽车座垫,可快递送到家时,自己却不知道应该怎样正确的安装,接下来就和爱车的朋友们分享一般汽车坐垫座套的正确安装方法。工具/原料新的汽车坐垫及相关配件步骤/方法1:取出前排的汽车坐垫2:套入坐垫背心3:套好座垫头套4:取出卡盘5:安装好卡盘6:将卡盘塞入缝隙7:塞入卡盘后卡住8:卡好卡盘9:调整好坐垫围裙10:将汽车座垫围裙的松紧带卡好11:套入汽车座垫头枕12:此时汽车坐垫的前排安装工作已经完成接下来开始后排坐垫的安装13:取出后排汽车坐垫并套入14:安装卡盘15:用手扶起后排长座椅16:套入长排汽车坐垫17:安装卡扣卡好松紧带18:调整好坐垫位置19:装回后排汽车长椅20:按出扶手准备套入21:推成斜角时再套入22:推回扶手23:卡好原先安装好的靠背卡扣24:两边一定都要卡牢25:最后再调整下整体的感觉效果就可以了26:后排坐垫安装完成。注意事项安装方式因车型不同可能有所区别,此安装方法仅供参考,请以实际安装效果为着准!
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汽车暖风系统的故障?汽车暖风系统的故障1:一、是发动机冷却系统有气阻:气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。2:二、是节温器常开或节温器开启过早:使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。3:三、是水泵叶轮破损或丢转:使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。汽车暖风系统注意事项汽车美容暖风系统故障原因,这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
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柴油发动机在使用的过程中,一般会出现这样或那样的问题,但是总体来说,也就是几大问题,现归纳柴油机十大故障解决方法,以供参考。步骤/方法1:故障一、柴油机冒烟:解决方法:1、涡轮增压器工作失效;2、气门组件密封不良;3、喷油咀精密偶件工作失效;4、凸轮轴组件磨损过度。2:故障二、柴油机冒白烟:解决方法:1、喷油器精密偶失效;2、柴油机烧油(即增压器烧机油)3、气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸;4、柴油中有水。3:故障三、在高负载时,排烟管及增压器发红:解决方法:1、喷油咀精密偶件失效;2、凸轮轴,随动臂组件,摇臂组件磨损过度;3、中冷器过脏,入气量不足;4、增压器及油嘴工作不好。5、气门和座圈密封不良。4:故障四、柴油机工作时功率亏损较大:解决方法:1、气缸组件磨损过大;2、喷油器精密偶件工作失效;3、PT油泵工作失效;4、正时机构工作不良;5、增压器工作失效。5:故障五、柴油机机油压力过低:解决方法:1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大:2、各种衬套和轴系磨损过大;3、冷却喷咀或机油管漏油;4、机油泵工作失效;5、油压传感器失效。6:故障六、柴油机水温过高解决方法:1、水泵损坏;2、节温器损坏;3、风扇皮带、水泵皮带过松;4、水箱过脏。7:故障七、柴油机出现烧瓦现象:解决方法:1、机没泵工作失效;2、轴瓦间隙过大,引起油压过低;3、柴油机缺水而出现高温。8:故障八、柴油机废气大现象或有白烟从废气管排出:解决方法:1、气缸组件磨损过大;2、油底壳有水;3、有拉缸现象。9:故障九、柴油机转速不稳解决..
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车辆部件的损坏往往是由于平时的驾驶不当造成的,合理的驾驶方法可以有效的延长车辆的使用寿命。我总结了几点新司机容易犯的驾驶陋习,供大家参考。步骤/方法1:1。不按车速换档位很多驾驶员为了图省事,不会及时的更换档位,即使车辆因为档位和速度的不匹配出现发抖也是如此,这样对发动机的伤害是非常大的,而且油耗也会增加,最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减档。2:2。离合器的不合理使用有的新驾驶员在驾驶车辆时,由于对车辆的不熟悉等原因,习惯将脚长时间的放在离合器踏板上面,由于这时离合处于半联动状态,对离合器的伤害非常大,应该避免。另外,起步的时候应该注意不要用过大的油门,离合器不要猛抬猛放,尽量做到起步平稳。3:3。方向盘转动角度过大方向助力泵是车辆上使用最为频繁的部件之一,不合理的使用很容易很容易造成助力泵过早损坏。在打方向的时候,最好在方向打死之后往回再拉一点,这样能有效延长方向助力泵的使用寿命。4:4。踩着刹车不放下坡的时候踩着刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误,这样很容易导致刹车片过热,出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速,避免不必要的制动,下坡尽量利用发动机制动力控制车速,刹车时最好应采用点刹的方式,来防止车辆失控。5:5。频繁的使用组合开关在超车时,很多驾驶员喜欢不停的转换远、近光来警示被超车辆,在组合开关转换的瞬间,所通过的电流比正常使用灯光时要大的多,容易造成线路故障。6:6。驾驶时手放在档杆上由于大多数国产车没有扶手,很多卡友在开车时喜欢将手放在档杆上面。这样不..
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汽车音响由于使用环境的原因,一般很难达到同档次的家庭音响的效果,在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障,下面介绍一些常见的汽车音响故障及故障的排除方法。步骤/方法1:保养方法:2:1、经常用湿润的小棉签擦拭音响中卡带机的压带轮和CD播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。CD播放机里最重要的部位是激光头,因为激光头是易损零件且比较昂贵,应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题,但防护措施也是必要的,您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及CD机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理,可以再次使用棉签。3:2、用清理工具清洁磁带和光碟除了音响的主机保持清洁外,磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。CD机的激光头在高速运转时,如果遇到尘土,会使激光头偏离原有的激光轨道,造成声音的失真,并对激光头造成损害。据了解,磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。4:3、慢放盘少换碟春季是汽车音响激光头损坏的高发期,因为气候干燥,容易产生静电。放盘的时候最好不要用手直接去摸,不要拿中间,要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘时尽量要轻。5:4、音量不要突然放到最大音响在使用当中要避免突然将音量放到最大,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。6:常见故障:1、音响左右声道音量不一样故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVEL控..
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我给大家说说汽车变速器常见的故障及原因,希望能帮到司机朋友。变速器的故障一般为三个方面:一是发生异响,二是自动跳挡,三是齿轮牙齿磨损加剧或断裂脱落。故障的原因如下:步骤/方法1:(1)异响的原因:①齿轮间隙过大;②轴承磨损松旷,③挂挡齿轮滑键槽与滑键轴磨损松旷;④轴承漏油或壳体漏油以致滑油减少,或变速箱底部放油堵脱落,以致滑油全部漏完,⑤金属小铁件混入变速箱体内;⑥滑油粘度不适当或品质不佳,⑦齿轮与轴的间隙过大以致松旷,⑧变速器与飞轮壳连接螺栓松动;⑨发动机与飞轮壳连接螺栓松动。2:(2)自动跳挡的原因:①挂挡齿轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或短缺;②闸叉锁止螺钉松脱,闸叉变形,叉部磨损;③闸轨凹槽磨损,定位钢球磨损,弹簧弹力减弱或折断,④轴承磨损松旷,⑤齿轮间隙过大。3:(3)齿轮牙齿磨损或断裂的原因:①滑油不够或不适当,致使齿轮磨损,②变速箱内混有泥砂污物,致使齿轮磨损,③中间轴变形;④中间轴轴承松旷,致使啮合各齿发生拢击,⑥第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或定位圈卡簧破碎,甚至被轧入两啮合齿轮之间。另外,中间轴上固装齿轮的键销损坏可使所挂挡的齿轮失去应有的传动作用,甚至会引起齿轮的损坏。如果第一轴回油孔堵塞,将会使滑油进入离合器摩擦片部分而影响动力的传递,甚至会造成离合器打滑..
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个性的配置专业的技术差异化的功能需求更多产品组合,采用无损安装设计,所有连接采用专用插头对插,不动原车线路,自然不破坏车辆保修。安装本系统是在原车系统上增加相应的功能,是对原车系统的无缝升级,并采用无损设计,即使本系统失灵,原车系统也不受任何影响。安装倒车可视后,一挂倒档,显示屏自动显示车后实时视频,原车雷达同样有效,只是显示的画面变成了倒车视频,原车雷达的声音报警功能仍在。对于习惯原车雷达的车友,可以选择不安装倒车视频。工具/原料先锋导航仪拆装工具先锋导航仪图步骤/方法1:没拆之前的效果2:将面板拆下3:拆存贮盒(这里是安装DVD的位置)4:安装后的整体效果5:安装后导航效果6:安装后蓝牙效果7:安装后收音机效果8:安装后DVD效果9:DVD安装位置注意事项非专业认识勿拆
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蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。工具/原料蓄电池,汽车蓄电池步骤/方法1:电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。2:在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。3:在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他(拷问)方面找原因。4:日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。5:检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。6:检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。注意事项蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的..
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为什么要进行汽车玻璃贴膜呢?1、隔热节能2、安全防暴3、防紫外线4、保护私密工具/原料刮板步骤/方法量前挡玻璃:裁膜:准备施工中:前挡施工图:侧档施工图:贴膜注意事项:1)贴贴膜前要全方位对车身进行防护,避免因施工对车身造成损伤;2)强生沐浴液和强生婴儿爽身粉对玻璃进行清洗,更是起到对内饰的保护作用,杜绝普通酸碱清洁剂对内饰造成的侵蚀;3)施工座椅保护套,防止弄脏或损坏汽车座椅;4)施工完毕,采用壹捷专用车窗升降警示贴进行按键锁止,提醒车主3天不要升降玻璃,并防止意外按键造成玻璃的升降。
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现代汽车都采用了先进的喷涂技术,如果不注意养护,其漆面会过早地失去光泽,镀层脱落,焊接点及接缝处锈蚀等。为此,在使用中一定要注意漆面的养护。工具/原料车漆,汽车漆面步骤/方法1:汽车在行驶中,由于车身与空气发生摩擦会产生静电,对灰尘具有极强的吸附作用。为此,车辆在出车前、使用中、收车后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2:洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。3:擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵,防止混入金属屑或沙粒。4:对一些特殊的腐蚀性极强的残迹要及时清除。5:在车辆维护中,注意不要用带有油污的脏手触摸车身漆面,不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上。6:漆面若无明显的划痕,不要轻易进行二次喷漆,防止漆色不合或结合不好而弄巧成拙。7:车辆长期停驶,应停在车库,冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时,要选择荫凉的地方,避免阳光曝晒。8:防止对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落,应及时进行修补。9:对镀光金属件的清洗,应使用炭精清洗剂,定期对其上蜡进行保护。10:对车身装饰件的清洗,要用质量较好的清洁剂,上蜡时不要擦抹过重,避免穿透漆层而露原形。注意事项应不定期地对漆面进行上蜡保护,并每季度一次到汽车美容店进行养护,及时恢复车身漆面的亮丽光泽度。..
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如何检测汽车点火低压检测呢?汽车点火低压检测1:一、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火:如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。2:二、用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火:如有火,再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火,则为触点故障(如触点烧蚀、太脏、不能闭合等),可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火,转入下一步。3:三、按喇叭不响,开前照灯不亮:用导线在起动机接线柱试火,如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应重新接通。4:四、按喇叭响,开前照灯也亮:有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。按点火线圈“开关”->点火线圈“开关-电源”接线柱->点火开关->电流表的顺序试火,根据有火与无火来诊断断路故障所在部位。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。注意事项相关阅读:桑塔纳汽车电子点火系统检查步骤捷达王点火系统结构原理及检修方法。..
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机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”,别看它们的体积不是很大,但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺,它过滤掉了机油、汽油当中的杂质,使得发动机能够正常运转;空气格及空调格也是一个过滤网,缺少了它们的过滤,再好的汽车也走不了多远,再好的空调也有异味。我们要重视汽车的每一“格”,拆换时,最贵的却未必是最好的。空气格:1:空气格作用:空气格装在发动机的进气口位置,它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质,使进入燃烧室的空气纯净度大大增高,从而保证燃油燃烧充分。2:工作机理:空气格由纸质滤网组成,看似构造简单,作用却不容小觑。空气格发生故障,会导致汽油燃烧不充分,发动机动力不足,并且污染节气门体,导致怠速不稳,发动机抖动异常等症状。3:价格:一般车型的空气格价位都在50~100元之间,少数特殊车型,如捷豹,奔驰,宝马元车型的空气格价格在100元以上。副厂件价格一般为正厂件价格的1/3~1/4,至多二三十元。4:建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。5:空调格:空调格作用:同空气格类似,空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质,为汽车空调提供清洁的空气。6:工作机理:除了少数老款车型外,目前市面上,新款车型的空调格大多带有活性炭,空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格,会导致进风口堵塞严重,导致冷气出风量少,制冷慢,还会产生异味。7:价格:基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格,其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。8:建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。9:..
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有车的人不仅要会开学会用车,而且要学会爱惜车学会养护车!用什么方法对自己的爱车进行维护和汽车维护的时间详细大家也不是很清楚!下面就为大家分享一些汽车维护保养的相关知识:保养知识:1:发动机外部:清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。2:分电器:用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。3:三滤机油:用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。4:电瓶:检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。5:冷却液:检查补充冷却液、清洁水箱外表。6:轮胎轮毂:检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。7:制动系统:检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。8:紧固:检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。9:底盘:检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,..
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底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。工具/原料汽车底盘,底盘步骤/方法1:制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。2:制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。3:离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。4:横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。注意事项底盘在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。..
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汽车保养(即汽车维护)和汽车修理是汽车维修中的两部分。它们之间既有区别又有联系。下面首先为大家介绍一下汽车保养与修理的三点区别:保养与修理的区别:1:作业技术措施不同保养是以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。2:作业的时间不同保养通常是在车辆发生故障之前进行的工作。而修理通常是车辆发生故障之后进行的工作。3:作业的目的不同保养通常是降低零件磨损的速度,预防故障的发生,延长汽车的使用寿命;而修理通常出现故障或失去工作能力的机件、总成,为恢复汽车良好的技术状况或工作能力和寿命。
车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中..}

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