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调整20路、29路，新辟120路(附二医-南浦六区)、星河社巴(大禅寺-滨海)的公示
本帖最后由
17:55 编辑
关于新辟、调整公交线路的公示
现将新辟星河社区巴士线路、新辟120路公交线路方案和调整20路、29路等线路予以公布（划线部分为线路调整内容），征求社会各界和广大市民的意见。如有意见或建议，请以书面形式向温州市道路运输管理局监察室反映（个人请署名并附联系电话，单位请加盖公章并附联系人和联系电话）。公示有效期5天，自公示之日起计算（至日）。
联系地址：温州大道运管大楼监察室，邮编：325000，联系电话：，传真：。
温州市道路运输管理局
二0一五年七月十日
一、新辟星河社区巴士线路方案
1、途经路线：由大禅寺公交始发站始发，途经永强大道、海工大道、滨海大道、滨海十五路、银杏路、海棠路、滨海三道、滨海十三路、滨海二道、滨海十二路、金凤路、永强大道、天河新街、天马大街、金川路、永强大道、马湾东路、城东路、滨阳路、河滨路、盛和路、中和路、中和中心路、中和新街、永强大道至大禅寺始发站。（双环线）
2、车辆投入：投入10辆可站立式微公交车型。
3、班次间隔：10-11分钟。
二、新辟120路线路方案
1、途经路线：由附二医南浦院区始发，途经划龙桥路、飞霞南路、学院西路、附二医学院路院区、民航路、南浦路、划龙桥路至附二医南浦院区（单环线）。
2、车辆投入：投入2辆中巴车型。
3、班次间隔：20-25分钟。
三、调整线路
原许可事项
拟调整事项
原由火车站广场始发站始发，途经车站大道、划龙桥路、六虹桥路、西山南路、西山路、站前路、金蟾大道、国鼎路、六虹桥路、娄东大街、瓯海大道、高桐线、宁波路至陈庄（往返）。
由火车站广场始发站始发，途经车站大道、划龙桥路、六虹桥路、西山南路、西山路、站前路、六虹桥路、娄东大街、瓯海大道、高桐线、宁波路至陈庄（往返）。
原由三桥下始发站始发，途经望江西路、和平路、百里路、江滨西路、车站大道、温州大道、双南线、六虹桥路、站前路、金蟾大道、国鼎路、六虹桥路、娄东大街、东二条路、景屿路、今汇路、集贤路、学员路至娄桥汽校。（往返）
原全程24.1公里，班次间隔13-14分钟。
由三桥下始发：途经望江西路、和平路、百里路、江滨西路、车站大道、温州大道、双南线、六虹桥路、娄东大街、东二条路、景屿路、今汇路、集贤路、学员路至娄桥汽校。（往返）
调整后全程23.3公里，班次间隔12-13分钟。
发布日期：
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20路、29路调整内容都是不走金蟾大道。
个人认为，120路，没有任何意义。87一条足矣囊括这120路和早前开通的89路。
29路好像是去火车南站，不是至娄桥汽校
29路好像是去火车南站，不是至娄桥汽校
对的，估计是疏忽打错了。
希望把20路公交线路延伸到潘桥国际汽车城，现在这里有汽车城和驾校，可是交通还是孤岛，以致这个汽车城快成废城了。
doeasier 发表于
希望把20路公交线路延伸到潘桥国际汽车城，现在这里有汽车城和驾校，可是交通还是孤岛，以致这个汽车城快成 ...
然而这个在哪里？
本帖最后由 doeasier 于
06:04 编辑
然而这个在哪里？
这里在建车城和汽配城，在运营的有驾校和物流园，所以还是很有必要的，再加上20终点站现在陈庄还是有点距离，村里人出门乘车其实也不方便，把线路加长两个站，距离大概也就2.1公里，把两个地方都盘活了，最好再经过动车站，而不要过高桐路，高桐，高桐路已经有多路公交了，而这边过动车站的公交居然一条线路都没有，这是很可悲的！
无标题1.jpg (430.05 KB, 下载次数: 10)
06:04 上传
这里在建车城和汽配城，在运营的有驾校和物流园，所以还是很有必要的，再加上20终点站现在陈庄还是有点距 ...
1.高通路潘桥段只有20路和58路
2.20路瓯海大道火车南站附近加站已经加入某集团的计划
3.延伸了陈庄始发站怎么办...
4.此处有挤死人的133路
1.高通路潘桥段只有20路和58路
2.20路瓯海大道火车南站附近加站已经加入某集团的计划
3.延伸了陈庄始发 ...
1、始发站的问题完全不是问题，原来的15路始发站在安下，后来在焦下，再后来才到桐岭，线路变化改变始发站再正常不过了，不能因噎废食；
2、你也说了此处有挤死人的133路，是已经到挤死人的状况了，所以才说要20路线路延伸，另外133路是到浦东的，和20路的路线也不一样；
3、如果动车南路已经进入计划那当然很好，可是如果只是在陈庄去那意义不大，陈庄过去还是有社区中巴的，20路线路延伸解决的是后面村庄的问题。
1、始发站的问题完全不是问题，原来的15路始发站在安下，后来在焦下，再后来才到桐岭，线路变化改变始发 ...
这个延伸问题，建议书面形式向交运集团提出。如有可能，建议加盖“汽车城”有关单位、企业印章。
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