了解运河故事事 来原地 大致意思20字

京杭大运河两岸流传的故事
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京杭大运河两岸流传的故事,明代,永乐皇帝称帝后,定都北京。永乐皇帝是一位非常有理想的皇帝,他要营建“史上最伟大”
&&& 京杭大运河两岸流传的故事
&&& 京杭大运河的开通,为运河两岸书写了新的传奇。运河两岸伴水而生的村落,如璀璨的明珠,光耀着运河绵长的历史。这些伴水而生的村落数百年来演绎着运河人家的生活讲述着运河两岸流传的故事。
&&& 漂来的北京城&&皇木厂村
&&& 北京有句俗话说:&漂来的北京城。&为什么这么说呢?元代,大都的粮食、丝绸、茶叶、水果等生活必需品,大部分都是依赖大运河从南方向京城运输。而到了明代,建设北京城的砖石木料,亦是通过大运河运抵京城,于是民间老百姓就形象地说北京城是随水漂来的。
&&& 明代,永乐皇帝称帝后,定都北京。永乐皇帝是一位非常有理想的皇帝,他要营建&史上最伟大&的宫城&&紫禁城。当时营建紫禁城所需砖石木料只靠北京本地的供给是远远不够,为此营建紫禁城的砖石木料大量从南方运往京城。这些砖石木料体量巨大,如果走陆路费时费力,唯有走水路最为快捷省力,因此京杭大运河成了首选。
&&& 可是明代通惠河浅涩,不能行船,南方走大运河而来的建筑材料不能直接到达北京城,只能先运到张家湾卸载,储存在张家湾附近,再走陆路转运至北京城里。因此在张家湾附近依据储存的不同材料而形成各种厂,如皇木厂、木瓜厂、铜厂、砖厂、花板石厂等。随着历史的发展,在这些厂中只有皇木厂、木瓜厂和砖厂形成了居民聚落,最后发展成村落,其中皇木厂是最为有名的。
&&& 小桥流水藏古迹,&最美乡村&皇木厂
&&& 皇木厂村在张家湾城的北侧,土桥村的东侧,这是一座有着数百年历史的古村,现在的皇木厂村已经发展成市级民俗旅游村,荣获&2007北京最美的乡村&称号。不仅如此,现在皇木厂村内还留藏着大量的运河古迹古物,使皇木厂村散发出浓郁的历史文化气息。
&&& 皇木厂村近年开发旅游,使皇木厂村的名号在张家湾一带尽人皆知,因此寻找皇木厂村变成了非常容易的事情。我乘坐地铁八通线从城里来到通州区,出了地铁土桥站,向路人打听皇木厂村,很多路人指路说:&往东去,看见一座城门洞就到了。&&城门洞?&皇木厂村怎么还有城门洞,我暗自思忖,不过&城门洞&也成了我寻找皇木厂村的关键词。
&&& 我按照路人的指引,来到了皇木厂村,果然在路的南侧看到一座雄伟壮观的城门,&好大的气派&,我在心里不禁为它喝彩。城门上有匾额,题写着&皇家新村&四个字,虽然城门洞是&现代作品&,但是能够修建出如此气派的城门,皇木厂村人的自豪,通过城门已经展现给了世人。我穿过城门洞,一路往南走去,行走了好久才来到皇木厂村的二道门,二道门的风格与城门大相径庭。二道门是由竹子搭建,更有些傣家的风格。
&&& 走进村子,村内林木葱郁,小河潺潺,巨石、古树、茶亭、廊桥、宝塔构成了皇木厂民俗旅游村优美的人文景观。据村里人介绍,1997年,为改善村民的居住条件,皇木厂村开始旧村改造,经过几年的努力,全村共建起了668栋别墅,使全村百姓全部搬上了楼房。走进村子一栋栋小别墅整齐地排列着,构成了别样的风景线。
&&& 皇木厂村藏着石权的塔楼
&&& 石权巨石古槐香,运河遗韵古村巷
&&& 皇木厂村人把在村子附近出土的有关运河的遗物,摆放在村内各处,使得我们来到皇木厂村就如同走入运河的&展览馆&。在皇木厂村的村口,放置着数块巨大的石块。这几块巨石可不是一般的石块,它们是竹叶纹石灰岩石,是千里迢迢从南方通过京杭大运河运抵京城的。1998年,修筑京沈高速公路时,在皇木厂村东南旧村处取土修筑路基时,从地下挖掘出土的。据史料记载,大运河古河道西岸是石厂旧址,明朝永乐年间,营建北京城的石料,从南方运抵张家湾码头都存储在那里,这些巨石就是石厂的旧存。
&&& 皇木厂村口有一座五层的塔楼,塔楼是新建的,非常漂亮,村里人说:&在塔楼里存放着在皇木厂村出土的石权。石权就是秤砣,是在皇木厂新村改造施工中出土的盐运码头称量盐的遗物,现在已被文物专家认定为世界上最大、保留最完整、重量最重的石权。&我回来后查找到的资料记载,皇木厂村的南面、大运河西畔曾有江米批发市场,江米批发市场的南侧就是下盐厂,元、明、清时期,朝廷专营批发给华北、西北、东北地区的食盐就存在这里。1998年修路,在此地取土时,出土了两件石权,现在这两件石权就保存在皇木厂村,村里还特意在村口修建了这座塔楼,作为石权的&展览馆&。
&&& 皇木厂村是明代皇木厂的遗迹,村子也因此而得名。不过随着历史的变迁,皇木厂已经消失,村中皇木厂的遗迹仅有一株古槐了。皇木厂村为了体现运河特色,在村内修建有一条人工的小河,河上白玉为栏,小桥流水,宛如水乡。我沿着小河西行,路边一株巨大的古槐引起了我的注意。古槐枝叶非常繁茂,巨大的树冠、粗壮的树干透露了古槐的年龄秘密。在古槐旁边有说明牌,我仔细阅读说明,方知这株古槐便是明代皇木厂留下的遗物。据说明牌介绍,自明永乐四年(1406年)到嘉靖七年(1528年),北京皇家建筑所用的珍贵木材沿大运河运到皇木厂储存,管理皇木厂的官吏在木厂周围种植槐树。经过600多年的历史变迁,其他槐树都已经无存了,只剩下这株古槐。这株古槐位于明代皇木厂的东南角外,由此我们也可以推断出皇木厂的大致位置。
&&& 我在皇木厂村寻访古迹,据村民介绍,在村内还有大运河故道,这让我对这座古村更加刮目相看。大运河现在在张家湾一段断断续续,我以为这段大运河早已消失,如今得知在皇木厂还有遗迹,真可以说是意外所得。村民带领我沿着村里的小路向村的东北方向而去,在皇木厂村的一角,一排竹木搭建的长廊出现在眼前,长廊环水而建,在长廊的围绕中,一泓碧波荡漾期间,这里便是大运河的遗址。大运河自元代至清嘉庆十三年(1808年)流经此地。古籍记载此处曾经是&舳舻千里,九省通衢&。在皇木厂村里的大运河遗址处建起一处运河景观,既是村民休闲娱乐场所,也成为运河遗址的纪念。
&&& 水兽镇守土桥村 盐商泊岸有遗迹
&&& 地铁八通线的总站名为土桥,土桥村就在地铁站附近。土桥村也是因大运河而生的村落,村落取名土桥,就是因为村里有一座古桥而得名。不过桥虽名&土桥&却不是土做的,而是实打实的石桥。
&&& 土桥在今张家湾村北,通惠河故道之上,其本名为广利桥。元至元三十年(1293年),通惠河由郭守敬主持督挖竣工,由西山经北京城流经通州八里桥,沿五里店、果园、九棵树、车里坟、东小马庄一线,东南流向今土桥村南,转向张家湾与皇木厂之间入潞河。通惠河上建有二十四座闸,借闸蓄水通航,这二十四座闸最后两道闸为广利上闸和广利下闸,其上闸在土桥村西偏南,据土桥村村民说1992 年船闸就地掩埋,现在已经看不到了。
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大运河畔故事多_950字
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作者:& | & 六年级&&
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我的家乡在景县连镇大运河畔,爷爷奶奶、爸爸妈妈经常给我讲大运河的故事,激起了我对大运河无限的向往……爷爷给我讲了《苍老的大运河》的故事。大运河北起北京,南至杭州,全长1800公里。人们大多都以为京杭大运河是那个荒淫无道的亡国之君隋炀帝的功劳,以前的教科书里似乎也是这样说的,隋炀帝为了到杭州吃喝玩乐,才修建了京杭大运河,动机虽坏,但客观上做了一件好事。事实上,大运河的形成,不是一朝一代的事,最早可以追溯到公元前487年吴王夫差开辟邗沟,至今已有近2500年的历史。京杭运河的全线贯通,是在710年前元朝初年会通河与通惠河凿通。大运河最早被称为“漕河”,意思是运输粮食的人工渠道,到了北宋才有运河的称谓,到了明代,才被称为京杭大运河。大运河的全线开通,将中国东西流向的海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流联系在一起,成为中国南北交通唯一的大动脉。大运河,这条把中华南北文明融会在一起的纽带,在我们浩瀚的历史进程中,是何等的荣耀啊!奶奶说,大运河的夏天是最美的。在他们那个时代,大运河的河水清澈见底,夏天,那河水慢慢流淌,人们在运河里嬉戏,从桥上望下,密密的人头,欢乐而又热闹。河里长长的船队,蜿蜿蜒蜒,船娘神气地站在船头甲板上,有小孩子和小狗快乐地跑着。夜晚的运河更迷人,一盏盏的街灯,密密疏疏在河的两岸闪闪烁烁,绿绿的河水在灯光下波光潋滟,安静而又祥和。妈妈给我讲了《大运河的女儿》这个真实动人的故事。苗菱花这个生长在大运河畔的普通女子,年轻时丈夫在车祸中丧生,幼小的儿子又要抚养,苗菱花无奈,打算离家到北京当保姆。后在老娘舅的劝说下,运用熟悉运河的优势和娘舅提供的信息,贷款办起了船民们常用的胶质浮球厂。苗菱花起早睡晚,顶风逆雪,跑遍了微山湖及运河流域大小70多个码头,联系了200多万元的订单,小厂红红火火地办了起来。现今的她,已成为拥有职工近百人,固定资产700多万元,年创利税近百万元的中型船用浮球厂的女厂长,我为大运河有这样坚强的儿女而骄傲。有一次,我和爸爸一起上网,看到近几年大运河水质遭受污染,环境现状令人忧虑,除千百年来河堤缺口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然原因外,还有乱开支渠,截流用水,管理不善等人为因素。我担心地对爸爸说:“大运河虽然历尽沧桑,但它对人类的作用至今仍然很大,看来对大运河的保护迫在眉睫了。”爸爸告诉我,国家已对大运河采取保护措施了,已开工的南水北调工程也涉及大运河的保护、管理和利用。我相信,未来的大运河会更加美丽和繁荣,人们一定会将大运河畔淳朴的水乡民风,众多的名胜古迹,深厚的历史文化传承永远的。
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应该位于杭州段,来源于杭州。
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出门在外也不愁第02版:两会特刊
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讲好大运河的故事(我当代表委员这两年)
人民日报海外版
  作为两届全国人大代表,在今年两会上,我要讲述大运河的故事,我要呼吁保护和用好这宝贵的文化遗产。  2014年,为配合中国大运河申遗,我们集合社会各界力量,推出了历时3年创作、9个月集中排练的艺术作品——舞蹈剧《遇见大运河》。虽然我曾经在《阿姐鼓》、《雷峰塔大典》、《和平颂》创作团队中非常迅速、高效完成了艺术创作,但大运河这个题材真把我难住了。为了创作这部作品,我和团队沿着运河沿线城市采风体验生活。我想,千年的运河水已流淌到今天,并还会继续流淌,这样的题材告诉我们这部剧在表现形式上可以是一个开放式的结构,它是一部没有句号的史诗!这样题材的作品,还应该给现在的观众带来积极的现实意义。于是,在剧目排练过程中,就邀请了社会各界人士走进排练厅,与演员一起加深对运河历史文化的认识,探讨对运河环境和水资源的保护。同时,针对水资源保护,在网络中征集“我的水故事”,呼吁全社会共同保护我们的自然环境,反响极其热烈。  开始巡演后,为了让演员们更好地理解角色,认识运河,每到一座运河城市,我们都走进当地运河遗址,亲身感受,先后来到开凿运河第一锨土的扬州古邗沟;感受康熙六下江南驻跸的天宁寺;探寻了古人行舟背纤的绍兴古纤道、历史文化悠久的南浔古镇以及曾被誉为天下第一粮仓的洛阳含嘉仓;也走过我国最早的立交桥八字桥……我们被祖先创造的文明震撼了。  公演至今10个月时间,我们已经演出45场,走进11座城市,行走1.72万公里,观众近10万名,百度词条搜索达15万次。只要能演,一切艰辛、付出都是值得的。在走进28所高校演出时,我每天都会去浏览《遇见大运河》官网上的留言。一名“90后”的学生这样写道:“看到受污染的运河姑娘苦苦挣扎,人们用尽心力拯救她的段落,鸡皮疙瘩都起来了,心疼和守护的心情感同身受。”每当看到这些,我都感到无比欣慰。  在杭州的首演,我们把票价定位在:最低60元,最高180元,不打折不送票。目的就是为了让老百姓能买票走进剧场。结果非常可喜,就连大剧院甚少打开的三楼也座无虚席。所以,我们相信好作品是大有市场的。  今年是全面推进依法治国的开局之年,在两会上我呼吁,用“法”为文化的发展保驾护航,不但要有好的顶层设计和强有力的政策保障,还要有强有力的落实监督机制,让广大文艺工作者静心凝神,用不断创新的精神讲好中国故事。  (作者崔巍为第十一届、第十二届全国人大代表,杭州歌舞剧院院长)  (本报记者&&尹晓宇整理)&
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