请问陕汽德龙F马力相比同款的车油耗高很多是怎么回事？_百度知道
请问陕汽德龙F马力相比同款的车油耗高很多是怎么回事？
油耗跟自动或者手动！谢谢，有没有开窗户都是有关系，别克是美系车！相信这个答案您能满意，跟有没有开空调一公里高出一两毛左右，跟驾驶员技术水平，而日系车注重成本与轻便，这个其实差不不是特别大！所以车身重的相对耗油，从大多数日系车来讲车身都是比较轻的，材料厚 车身自重大
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陕汽康明斯八大省揭密
"陕汽康明斯 国内最省卡车"释义：由陕西重型汽车有限公司与西安康明斯发动机公司联合开发，以省油、省保养费、省尿素、省轮胎、省淋水箱、省刹车片、省时、省心8大节省理念，打造国内最省卡车，开创重卡致富新时代。
陕汽康明斯产品型谱
牵引车产品介绍
陕汽康明斯X3000牵引车
德龙X3000加长高顶(4)驾驶室，标配顶侧导流罩、双卧铺、四向可调真皮方向盘、带后窗、驾驶室开侧窗（可开启式）、手动天窗、自动空调、电动摇窗机、主座椅空气座椅、四点气囊空气减震、电动翻转、电动电加热后视镜、中控门锁、卧铺挡帘、环形窗帘、多功能方向盘（带定速巡航）······
牵引车主推车型配置明细表
ISM11E4 385
ISM11E4 4200
ISM11E4 420
ISM11E4 440
12JSD160T铝壳/12JSD180T铝壳
12JSD180T铝壳/12JSD200T铝壳
5.5吨MAN鼓式
7.5吨MAN鼓式
13吨MAN单级
13吨MAN单级
3.364/3.083
400L铝合金
600L铝合金
准牵质量（kg）
发动机制动
标配皆可博
标配皆可博
天行健车载终端
满载最高车速
自卸车产品介绍
陕汽康明斯F3000自卸车
F3000自卸车有加长高顶(N)驾驶室、加长平顶(J)驾驶室、中长平顶(D)驾驶室三种，标配加强型驾驶室，驾驶室标配自动空调、电动摇窗机、双后窗;6×4矿用加强版标配液压主座椅、6×4城建加强版和8×4标配空气主座椅、固定式副座椅、驾驶室四点液压悬浮...
自卸车主推车型配置明细表
城建加强版
5.2、5.4、5.6、5.8、6、6.2、6.5、7、7.3m
7.6、7.8、8、8.2、8.4、8.6、8.8、9m
ISM11E4 345
ISM11E4 385
16T MAN双级/5.262
16T MAN双级/5.262
400L铝合金
400L铝合金
55～65 km/h
工地及城市公路行驶
工地、城郊公路、矿区土路、碎石路面
发动机制动
标配皆可博
标配皆可博
天行健车载终端
载货车产品介绍
陕汽康明斯X3000载货车
陕汽德龙X3000载货车加长高顶(4)驾驶室，标配双卧铺、四向可调真皮方向盘、带后窗、驾驶室开侧窗(可开启式)、手动天窗、自动空调、电动摇窗机、主座椅空气座椅、四点气囊空气减震、电动翻转、电动电加热后视镜、中控门锁、卧铺挡帘、环形窗帘...
载货车主推车型配置明细表
SX5316XXY4V456
ISM11E4 345/ISM11E4 385
ISM11E4 345/ISM11E4 385
12JSD180TA
5.5吨MAN鼓式
7.5吨MAN鼓式
11.5T MAN单级
16T MAN双级
400L铝合金
400L铝合金
68～93km/h
山地高速/国道/平原
山地高速/国道/平原
发动机制动
标配皆可博
标配皆可博
天行健车载终端
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陕汽康明斯客户案例
客户：青海西征物流
车辆品牌：陕汽康明斯F30008*4自卸车。整车配置：ISM11E4 385+12JSD180T+5.262
稳定性好：该批车辆2014年8月份投入使用到现在，基本没有出现故障。客户对陕汽康明斯的稳定性非常认可。
保修期长：发动机最长保修36个月不限里程，在行业内可是领先地位。
结语：鉴于陕汽康明斯可靠的稳定性和西康发动机超长的保修期，客户于2015年2月又订购10台陕汽康明斯8x4自卸车， 2015年4月份投入使用。
客户：安徽亳州个体运输客户
车辆品牌：陕汽康明斯X3000载货车
发动机配置：ISM11E4 345
使用感言：“这个车非常省油,百公里油耗大约33-35L,与同路线天龙290马力油耗约41L/100km，陕汽康明斯优势明显,非常适合我们高效的物流运输.用户主要进行药材运输，高速行驶。”
节油分析：发动机转速分布在rpm之间,占比75.26%,处于发动机经济转速区,有效降低油耗。车速分布在60-80km/h之间,占比74.37%,与车辆设计的经济车速吻合,有效降低油耗。
客户：上海远行物流
车辆品牌：陕汽康明斯X3000牵引车。整车配置：ISM11 385 + 12JSD180T +13T MAN 单级/3.083
动力、稳定性好：西康发动机真的的很不错，在成都等山区司机反映西康发动机非常给力。别人用三档，我用五档就轻松上去了。在加上西康发动机性能很稳定，故障率还很低，太适合我们快递和干线物流了。
保修期长：当初吸引我的最大的一个地方就是保修，别的发动机保修要限里程，西安康明斯发动机就不会，三年不限里程，喷油器也三年内免费更换，而且还是百万公里无大修，厂家敢这样承诺，说明质量真的经得起考验。
陕汽康明斯产品家族
陕汽康明斯X牵引车
陕汽康明斯M牵引车
陕汽康明斯X3000 轻量化牵引车
陕汽康明斯X载货车
陕汽康明斯M载货车
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西安康明斯相关新闻每年省油15万 陕汽开发混动码头牵引车
日 15:57&来源：陕西传媒网&作者：
　　近期，陕汽控股集团下属公司兰德公司，结合陕汽自身优势，成功开发出一款新能源重型卡车——插电式混合动力码头牵引车。这款车在行业内尚属首创，其突出优点是节油40%以上，每年可节省15万元燃油成本；操作简便，不用换档，降低驾驶员劳动强度。截至目前，混合动力码头牵引车已完成样车装配和加载标定调试，即将交付用户。
　　相对于传统码头车，混合动力码头牵引车的整车布置空间非常有限，加之双电机动力总成是目前商用车领域最复杂的混合动力系统，包含有：双电机和控制器、动力电池和电池管理系统、高压配电箱、高压转高压DC-DC、转向DC-AC及高压转低压DC-DC二合一控制器、电动空调、PTC、电机冷却系统、24V辅助打气泵、高低压线束、新能源专用仪表等部件，项目难度和复杂度堪称是兰德公司整车开发经历中最难、挑战最大的一次。
　　兰德机械组和电气组的设计人员依据实际情况采用“水平方向密切沟通+现场办公分析”的方式，既在办公室一同设计方案，又在车间现场开展讨论验证。项目实施过程中兰德公司的工程师们注重总结，得出一套经验：要先布置低压线束，再安装高压电缆，最后安装冷却水管，这样既能避免重复设计与安装，又能提高设计和生产效率。
责任编辑：姚会法版权声明：凡本网注明“来源：《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品，版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有，任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用；已经书面授权的，在使用时必须注明“来源：《中国汽车报》网”两辆同样的陕汽德龙f3000怎么油耗不一样_百度知道
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