张田勘学者
195个国家的代表刚刚于日在第21届联合国气候变化会议上达成有史以来第一份全球性的具有法律约束力的减排协议，落实了各个国家对全球变暖采取的减排任务，随后的一个月，全球就陷入极端寒冷天气。中国有295个气象站出现极端低值，霸王级寒潮席卷全国24个省份，全球则进入速冻模式，北美、欧洲、东南亚等部分地区迎来强烈的寒潮。
全球变暖与极寒天气看起来很矛盾，也似乎是在全球变暖之说打脸。为此，专家纷纷出来答疑解惑。归纳起来，主要有两大类观点。一是局部与全局、短期与长期的关系并不影响全球变暖的趋势，二是正是全球变暖才导致了极寒天气。
对于第一种观点，公众可能比较好理解。全球变暖指的是常年的平均气温变暖，在冬季出现一段时间的极寒天气并不会改变大部分时间或平均气温升高的事实。英国气象部门最近发布的报告称，以1960年至1990年全球平均气温为基准，2014年全球平均气温上升了0.57摄氏度，2015年上升0.75摄氏度，而2016年预计将上升0.84摄氏度。至于中国，近百年来平均气温升高了1.1摄氏度，比全球平均升温略高。
不过，公众还是会进一步质疑，既然极寒天气是局部现象，为何全球在这个时段都出现了普遍的极寒天气。而且，从近几年的历史来看，都是在全球变暖的背景下冬季全球出现了极寒天气，如从年。为此，研究人员也从专业角度做了解释。当然，这样的解释就恐怕难以让公众完全明白了。
比如，中国研究人员提出了两个学术术语来解释极寒天气，一是极地漩涡，一是高空急流。极地漩涡是一种持续并大规模存在的寒冷气旋，介于对流层上部和平流层中部。地球南北两极的地磁将来自宇宙的冷气阻挡在地球之外，但同时使南北两个地极上空形成极地漩涡。原先始终存在于两极的极地漩涡相对稳定，但全球变暖后，由原有的稳定转趋活跃，有可能出现小涡旋，北极极地漩涡产生的小涡旋往南偏移，就会造成某一个区域被“速冻”。
高空急流是东西走向围绕地球的强而窄的高速气流带，存在于对流层顶和平流层。高空急流受北极和中纬度地区之间的温差推动，由西向东环流，温差越大速度越快，气流路径会越趋于直线，相反温差越小气流速度会越慢，路线则会呈现波浪形。北极一旦升温，会使北极和中纬度地区的温差减小，高空急流的波浪就会变大，振幅两头波及的区域就容易出现极端天气。
这两种解释也把极寒天气的产生归因于全球变暖。公众信不信呢，姑且认可吧！因为听得有点迷迷糊糊。不过，持这种观点的并非只有中国研究人员，美国研究人员也以相似的理由来解释他们那里的极寒天气。
超强暴风雪“乔纳斯”1月23日继续席卷美国东北部大部分地区，其中首都华盛顿的降雪量被认为有进入历史前五名的可能，甚至有可能超过厘米的最大降雪记录。美国气象专家的解释是，此次暴风雪因为有两个低气压系统碰撞造成。
一个在太平洋上形成的低压系统从美国西部登陆东进进入得克萨斯州，从这里吸纳大量墨西哥湾的温暖水汽后北移，然后于22日下午进入美国东部地区。其次，在加拿大与格陵兰岛之间形成的另一个低压系统向西南前进，将冷空气带入美国东北部。两者相遇，便形成了此次持续超过30小时的大范围暴风雪。
不过，美国气象专家只是认为，全球变暖可能在一定程度上加强了此次暴风雪的威力。今年美国东海岸大西洋海域一些区域的水温比平均水平要高出3摄氏度，这导致大气中水汽增多，进而造成降雪增多。通俗地说，大西洋表面水温异常暖和，靠近东海岸弗吉尼亚州一带的表面水温高达20多摄氏度，当北极寒流在全球变暖趋下频繁南下，造成极冷和极热的对撞，就造成了美国的“怪物级”暴风雪。
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在极冷的天气人们经受的考验
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关键词&&极冷天气&&人们&&考验&& 俗话说，经过寒冬的人才知道太阳的温暖。天寒感受到人心热。 上周，天气极冷，有人称“霸王级”寒潮横扫大半个中国。其实这是整个地球村天气的恶变。就在当地时间1月24日，美国遭遇暴风雪袭击。罕见暴风雪天气重创美国东北部地区，当天美国首都华盛顿、费城全城停摆，美国最大城市纽约几乎全城瘫痪。预计在本次，有8500万人口的东部暴雪带，经济损失可高达5.85亿美元到8.5亿美元。 在极冷的天气到来之前，北京市气象部门及时发出正确的降温预警。电信部门手机发出信息注意寒流保暖。公交车上开了暖气，环卫工人冒严寒清理道路上的冰雪……。&& 在极冷的天气人们经受的考验 北京市政府的供暖温度标准定为，18℃±2℃。市政府还公布2015年至2016年北京供暖温度偏低投诉方式：热力集团的客服热线96069，居民还可以通过微博“北京热力96069”和微信公众号“北京热力客户服务”反映问题。家中出现跑冒滴漏，给家庭带来一定的财产损失，可及时通知小区热力站运行工作人员，将到居民家中现场定损失赔偿等。 今年三九、四九北京达零下17度。这对北京市民和城市热力供暖部门是个极大的考验，要求供热出水温度高，24小时不停地烧，才能保障居民家中的室内温度。由于，有些小区是老房子了，管道年久承受温度压力有限，我们小区就是如此，24日忽然地下室暖气管子爆裂，整个小区，关闸维修，热力供暖部门及时张贴告示，说明原因，电话通知到户表示歉意请大家理解。虽然小区居民室内没暖气了，很冷。但是没有一户、没有一个人闹事的。居民都能理解，因为正是星期日，有的年轻人还主动提出是否需要帮手……，有的居民给连夜赶修的热力工人送开水，孩子们放假了，在院子里踢球，当听到有位维修的叔叔手扎破了，几个孩子，跑回家去药水，纱布等让受伤的叔叔赶快上药……很是感人。在极冷的天气人们互相理解和关爱经受的考验。&& 极冷的天气普遍影响了人们的吃和行。极冷的天气引发我国“路难走、菜难运”等问题。多数地区的“菜篮子”已现悄悄涨势。在北京新发地市场，截至1月22日，白条猪批发价格相比一个月前上涨8.99%，蔬菜比去年同期上涨20.80%。其原因，市场是受到降温影响和节日因素同期作用的影响。据一位河北蔬菜生产合作社负责人介绍，眼下大棚里正是黄瓜、西红柿长得最好的时候，突如其来的寒潮，让他们不得不投入成本“抗冻”，导致大棚蔬菜“一天一个价”。而霸王级寒潮一来，低温和雨雪天气让地里的蔬菜出货不便。 北京市民都理解这是几十年不遇的寒流造成的，当然，这一切都将会随着后期寒潮散去而得到化解。在极冷的天气北京市民的大爱和理解经受了考验。
一边防早恋一边忙逼婚也是没sei了
要说家长朋友为了子女的感情生活也是操碎了心，学生时期不给与异性正常交流的机会，长大以后又以各种形式逼婚。
年夜饭可以AA 亲情不能AA
其实无论是轮流请客，还是AA制，又或是谁家经济富裕抢着买单，只要大家都满意就好。
这还能叫太阳？分明是冰箱里的灯！
北京本周最低气温接近-15℃。网友纷纷吐槽：今天的太阳那叫冰箱里的灯！听说广州台湾都下雪了呢！
冻醉了的四九天 您在哪蹦跶
要说这大冷天儿在哪蹦跶既不挨冻又能愉快的玩耍，爱好广场舞的大妈们给出了她们的答案——地下车库底下室跳舞。
送你回家 他们日夜兼程
春运在即，很多旅客选择的晚上乘火车回家，可是通往火车站就成为难题了，不过今年过节不着急，西客站又开通了四趟夜班专线，送您回家。
你归心似箭 他望穿秋水
依赖父母的时候，他们一直陪伴在我们身边；现在我们长大飞走了，却也是在他们最依赖我们的时候。永远记住吧，回家陪伴是给父母最好的礼物！
大风吹乱秀发，吹不乱方向
大风虽然吹乱了他们的秀发，可是他们坚定的眼神，朝着美景的方向走去，他们就是千龙网友！
熊家长的养成游戏
“熊孩子”要迎来寒假冲到城市各个角落“玩耍嬉戏”了。说起熊孩子们最近的“丰功伟绩”，那可真是“恰似一江春水向东流”。
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广东这些日子也是冷的不要不要的当前位置：－－－正文
极寒天气考验政府公共应急能力
来源： 中工网—《河南工人日报》分享到：　　1月23日，北京迎来30年来最冷一天，延庆佛爷顶最低气温达-29.8℃。气象部门预计，1月24日，北京最高气温为-3℃左右，最低气温仍达-14℃。1月25日，北京最高气温有望重回冰点线之上。记者走访了位于东城、朝阳、海淀等地的4个在建工地。其中，3个工地因极寒天气停工，1个工地主体建筑停工，只余少数焊接工人作业。（1月24日《京华时报》）这几天，朋友圈几乎被极寒天气刷爆屏，这些来自各地的信息图文并茂地展现在我们面前。如何应对低温雨雪冰冻天气，将极端天气影响降到最低，确保人民群众生命财产安全、生产生活秩序正常、社会和谐稳定，考验着政府的公共服务能力。面对突如其来的极寒天气，各级各部门各单位要做到紧急行动起来，采取各种方式，迅速开展除雪除冰等系列工作。一句话，应对极寒天气，我们可以做得更好。
　　首先，笔者不禁要问，高温时有关部门会要求停止室外作业，那么低温时，是否也有类似规定呢？翻遍所有法律及规定，发现关于低温的概念缺乏统一认识标准，零摄氏度算是低温吗？低温到多少的时候，才能停止室外作业呢？对于低温津贴，交警、环卫工人、快递员等行业职工均表示，在冬天没有额外的低温津贴。眼下，数以万计的工人冬天在户外作业，寒冷程度可想而知，因此，适当考虑低温补贴，不仅对保护户外工作的人员是件实事，而且也是城市正常运行的需要。
　　其次，极寒天气下的道路交通安全了吗？2016年铁路春运已经拉开大幕，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，使得节前客流高峰提前，这亟需备战寒潮保春运。据报道说，受恶劣雨雪天气影响，近30趟G字头列车出现不同程度的晚点。如何全力确保铁路运输安全畅通和旅客生命财产安全，我们需要的是未雨绸缪，而不是亡羊补牢。一次次交通安全方面的经验教训是最好的老师。春运安全这根弦一刻都不能松，更不能在不安全事件发生之后才想到要提高警惕。极寒天气下，要最大程度让春运变成通往幸福之门，让每一个在外打拼的人都能安全回家吃上幸福的年夜饭。这道考题的答案，其实就在那些渴望回家过年的人的身上。
　　再者，要切实加强对极寒天气应对组织工作的领导。各级各有关部门要高度重视，全力组织开展各项应对工作，适时启动相关应急预案。要严格落实应急值守责任制，坚持24小时值班和领导带班制度，确保政令畅通。加强对本地区、本行业、本系统应对雨雪冰冻气候的督导检查，切实做好灾害性天气的应对工作，努力将灾害损失减少到最低程度。在应对极寒天气面前，要善于打好“组合拳”，做到多部门联动，确保各项工作达到最好的效果。
　　一言概之，极端天气给人们的生产生活带来重大影响，同时也考验着政府的公共应急能力。如何提高应急能力，这是抛给各级政府和管理部门的一道现实考题。仅仅“见招拆招”已经不能应对极端天气事件，亟需系统性地进行研判，从预案、规划、处置等下工夫，切实提高全社会应对极寒天气的能力与水平。只要我们把工作做实做细，才能化被动为主动，从容应对极寒天气，打赢极寒天气这场保卫战。
编辑：周文
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