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给ipad充电ipad右上电池图标显示一下闪电图案又消失然后出现不在充电四个字是怎么回事？？
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您好！您用pad口冲ipad。要是还是不行就用您的原装数据线，有可能自带的线材不匹配，要是不清楚可以拨打进行咨询。感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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咨询内容：为什么我的手机一充电过几秒就出现“警告，-中国学网-中国IT综合门户网站
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为什么我的手机一充电过几秒就出现“警告，
来源：互联网 发表时间： 17:30:49 责任编辑：李志喜字体：
为了帮助网友解决“为什么我的手机一充电过几秒就出现“警告，”相关的问题，中国学网通过互联网对“为什么我的手机一充电过几秒就出现“警告，”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:为什么我的手机一充电过几秒就出现“警告，手机电池温度过高”，我试过电池没问题！，具体解决方案如下：解决方案1： 是原装电池，你可以去检测，如果不是，只能说坏掉了，但是就我的观点，不管是原装还是非原装的，坏掉的可能性大
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京ICP备号-1 京公网安备02号手机充电线充电的快慢由什么因素造成_百度知道
手机充电线充电的快慢由什么因素造成
　手机数据线与充电快慢有关系，手机充电速度一般来说受三个方面影响　　一.电源适配器（即充电器）的输出功率能否满足手机的需求。手机按照电池容量的不同，对充电电流的要求也不同，一般是05C-0.8C，例如2000MAH的电池的0.5C，就是电流1A，0.8C就是1.6A，他的充电电流就在1A到1.6A之间，手机一般会对这个数值进行一个设定，1A或者2A，也是为了满足市面上的电源适配器（充电器）的输出标准。简单的可以理解为电池容量小于2500MAH的充电电流一般为1A，大于2500MAH的充电电流为2A。　　选择的电源适配器的输出电流要等于或大于手机的充电电流。这里存在一个常见的误区，就是有人认为大功率的充电器会烧手机或对电池过充，其实电源适配器的输出电流是它的最大输出，手机充电时实际的输入电流是由手机的控制电路决定，并不是由电源适配器决定。烧手机或电池过充是质量不好的电源适配器的输出电压超过5.2V，并长时间充电决定的，跟大功率没有任何关系。建议选择电源适配器的时候，选择一款功率比你的手机要求更大一点的，这样对于电源适配器来说，没有满负荷运转，更能保证电流的稳定输出。　　二.数据线压降是否合格。数据线是连接充电器和手机的，因为数据线有电阻，所以在数据线上会产生压降，如果电阻过大，会导致功率大量损耗在数据线上。影响充电速度，市面上有些路边的数据线里面的铜丝很细（越细阻值越大），甚至不是纯铜（例如铜包铝），阻值很大，有可能导致你充电速度变慢，甚至充不进电。　　三.充电模式是否有被限流。如果你使用不当的方式充电也可能会被限制充电电流，导致你的电源适配器的功率再大也无法发挥作用。常见的限流有两种，一种是数据传输模式下充电，电流会被限制在0.5A以下，常见于用电脑USB口给手机充电的办公室人群，要解决这个问题最简单的方法就是把数据线换成一条专门的充电线。
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提问者采纳
都标称的输出5V，当然是线阻越小越好.114欧姆，电线要用电阻小的，30V是最大电压，AWG是美国线缆规范的缩写。当然不印也不是就是假的或者不合格的，但是实际输出也不尽相同。，80摄氏度是最大工作温度、24，联系到USB线里面有2根数据线和2根送电线。前面这些都无关紧要，vW-1是防火标准。
OK，所以1P的通常都是数据线，1A，对于输电线来说，发现28AWG的电阻率是228欧姆每千米;1P + 28AWG&#47，细心的机油可能会发现自己的数据线印有标号，减小电流是损失，非常不错;2C，就应该购买标着24AWG&#47。但是值得注意的是，就像河道上的水闸限制水流大小一样：这条USB线里、20……号码越大；而1P是1-pair的缩写：28AWG&#47，所以通常被用来作信号数据线.5&#47，这是打错特错的概念;1000=0，或电流稍微大一点的：AMW 2725是线的类型。
充电快慢受到手机本身的限制，手机都有内置原件限制电流的大小，可以看到电池的实时电流和电压等各种数据，表示一对双绞线芯，关键的是后面这个;2C或以下的线。也就是说，电阻率是89欧姆每千米？我查了AWG规范。因为双绞线有较好的抗干扰能力，没有必要提示给自己;2C的意思是，美制线规有很多标号;1P + 28AWG&#47，和2条28号美制线规的直通线。所以我们需要单独购买充电用的数据线时;1P + 28AWG&#47、37欧姆每千米，28号美制线规也就是28AWG的线径是0。但是太大的电流充电时间并不会明显缩短.315mm。充电尽量使用手机原装充电器；整个28AWG&#47，有1对28号美制线规的双绞线，比28AWG低了60%，比如28、89，1A的充电头就可以、22AWG，和充电头输出电流的大小以及充电线的材质。每根数据线都是有自己的标准的。市场上常见较好的线是24AWG的、53，Battery Monitor Widget Pro、22，而2C是2-core的缩写，只是厂商定制的时候自己清楚就好了： AWM 2725 80℃ 30V VW-1 28AWG&#47，2C的是送电线，我们使用输出5V，检测电流大小可以用电池检测器。而标号低的26AWG、24AWG，电阻率就越小，那这个28AWG&#47。它的意义;1P + 28AWG&#47。数据线的具体标准标注如下，表示2根直通的线芯：AWG的编号越小：
如果你发现你的数据线印有一串字母数字，就算我单独购买的品胜充电头，因为过大的电流会使电池受损、26，想的充电线是越粗越好，比如一个50厘米长的线。
对于充电头来说，线的直径就越小或者说越细、20AWG的电阻率分别是139。其实对于充电来说，那么它的电阻就是228*0;2C的线到底是好还是不好呢;2C在我们常规的思维中
那请问充电线是否都是用铜呢？还有就是我要测的是充电线的充电快慢，要用什么仪器来测比较好。因为我买了两个同等价位的线，一根快一根慢，但如果我去大量采购时，总不能也拿手机充电计时对吧。有没什么好的仪器来测呢？是测电流值么？
手机充电线都是铜芯的，测电阻，用同样的充电头，电阻越小，通过的电流越大，可用欧姆表（多功能电流表）测量,有的充电线上面写的有。（我上面回答的有怎么看电阻）其实你可以在手机上用，Battery Monitor Widget Pro测量一根，看哪根好，就买哪种!!
提问者评价
其他3条回答
买贵的，充电慢原因大多是充电电流太小，那就是线的电阻，和数据线关系真的不大，如果不能当数据线用充电线大多都是数据线，那肯定就是少了两芯，线芯粗，就一定没问题，要一定说有关系，除非你的线特别长，USB线里有电源正负极和数据正负极一共四根独立小线，别太长
我拆了几根充电线，有些只有两根铜丝，没有四根。但我只针对两根铜丝的充电线询问如何快速简便的测出哪根的充电快。有没有好的建议呢？
找个数字万用电表，接两头测电阻，电阻大的充电时间慢
充电快慢是由电流大小决定
环境温度。充电器限制电留，设备限制电流。
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出门在外也不愁开车时给手机充电弊病多|手机充电_新浪科技_新浪网
开车时给手机充电弊病多
中国信息产业网
　　开车时给手机充电不但浪费资源，而且还会造成严重的环境污染。据估算，仅在美国，开车时给手机充电每年就会额外产生约97万吨二氧化碳，额外浪费2亿美元的汽油。
　　开车时使用手机会给交通安全带来威胁，同样，开车时给手机充电也会危及地球。这是因为手机在充电时每个USB端口都会把每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程减少0.03英里(约0.48公里)。据已退休的技术高管乔恩·博瑞萨估算，仅在美国，开车时给手机充电每年会额外产生约97万吨能让地球变暖的二氧化碳。
　　由于汽车厂商仍在继续为汽车增加可为手机充电的USB端口，相信这种情况还会进一步恶化。美国汽车零部件制造商Delphi Automotive工程副总裁马力·古思坦斯基称：“当前汽车上的USB端口数量远未达到上限。而且随着技术的创新，USB端口不仅能为手机充电，甚至还能连接无线网络。因为消费者想把汽车当成家。”
　　这不仅仅是一个环境问题。随着各种消费电子产品的普及，仪表盘触摸屏及其他技术的发展，12V的汽车供电系统将逐渐被淘汰。一些汽车厂商已经表示，未来的产品将配备48V供电系统。
　　调研公司IHS的数据显示，去年美国售出了1460万辆具有USB充电端口的汽车，而2005年约为330万辆。IHS预计，2022年该数字将增加到1670万辆。全球范围内，2022年将售出8500万辆具有USB充电端口的汽车，而去年约为4900万辆。
　　IHS的报告并未提及每辆汽车拥有多少个USB端口。以克莱斯勒去年推出的小型货车Pacifica为例，该车拥有9个USB充电端口，多于其他汽车。
　　博瑞萨称，手机在充电时每个USB端口都会把每加仑汽油的行驶里程减少。在美国，司机每年行驶的里程约为3万亿英里，以每加仑平均30英里的速度计算，手机充电每年会额外使用1亿加仑的汽油，成本约为2亿美元。
　　另据一环境保护机构称，按照美国每辆汽车为一部手机充电计算，每年产生的额外的二氧化碳数量相当于185257辆客运车辆所产生的二氧化碳，同时也相当于燃烧9.45亿磅(约合4.3亿公斤)煤炭所造成的污染。
　　博瑞萨还称，到目前为止，智能手机最经济的充电方式就是在家充电。按照每加仑汽油2美元计算，车内充电的成本是每小时2美分，而在家充电每小时的成本仅为0.06美分。
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