导热油炉高位槽溢流管里静压是多少

导热油炉高位油槽温度过高为什么?_百度知道
导热油炉高位油槽温度过高为什么?
请教专家为什么我单位有台1.4MW燃煤导热炉,运行中发现高位槽问度过高有150度左右
你们实际运行中热油系统温度高因为导热油高位槽直接与运行系统连通,温度从高温部分无条件传向低温部分,故而高位槽中油温过高,而热油又具有较强的传热性能,根据热传递性质
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1:没有关闭铺助排气
4:系统的导热油初馏点太低
温度一高挥发加大
造成高位槽温度高
3:高位槽过低
造成压力小
参考资料:
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出门在外也不愁导热油锅炉温度和使用温度温差太大_百度知道
导热油锅炉温度和使用温度温差太大
  1、导热油锅炉用热设备  用热设备中被加热物料的需要温度,决定了导热油的工作温度,导热油的温度要比被加热物料的温度高,其温差越大,所需的加热面积越小,温差大必然使导热油温度高,而某些化工物料在高温下易裂解、焦化,因此,选用温差大小应根据具体情况确定,以免使导热油超过最大使用温度,或损坏被加热物料。  2、有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗循环泵压头及功率。  有机热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。  3、循环油泵  本系统采用RY系列热油循环泵,密封可靠,无泄漏,是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。  4、膨胀槽(高位槽)  膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统导热油的压力,同时,还可以帮助系统脱水排汽。因此,膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。  膨胀槽为常压容器,设有与大气相通的排气孔,溢流口,以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。  膨胀槽内导热油的存量控制应是:当系统在室温时,只有1/3容积的充满度;而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。  正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时,高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽,从而防止炉管及导热油超温过热。  导热油加热系统的应用系统分为矿物油和合成油,根据使用温度来选定使用型号。在使用中要注意“过热”和“氧化”的问题,在设计管路的时候把这两个问题考虑进去。  另安装队一般可以为你设计安装管路,但他们考虑到成本,不会为你考虑怎样设计管道有利于导热油的使用寿命。  导热油加热系统分热源+传热介质+用户:  热源:一般是导热油锅炉,其中又有燃煤锅炉、燃油锅炉、烧天然气的、烧水煤浆的。另还又直接电加热的。  传热介质:就是导热油了,其分为矿物油(适用低温)和合成油(适用高温),管路一般都采用无缝钢管,耐压10个大气压。
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至少你要按照规程去做,你已经违法了?而且你没有提及煮油过程。建议立即降温停炉;系统热介质的热涨冷缩如何解决,只是运气不错,流量也不能保证?怎么才能保证系统充满导热油,油泵压力也不会稳定,而且你要知道,实际上现有系统也没有办法煮油,没有出事故,取得合法的锅炉使用许可证、轻组分)? 目前状况是系统内有气(含水蒸汽,找有资质的安装单位安装,油气分离器你如何连接的。如果膨胀槽放在低位并与系统断开,你胆子太大了坦率的说
导热油锅炉的相关知识
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导热油炉的高位膨胀槽和储油罐是否是压力容器?
(117136号)
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本帖最后由 zgj2405 于
20:54 编辑
导热油炉的高位膨胀槽和储油罐是否是压力容器?
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(564747号)
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膨胀槽与大气联通的时候当然是常压的,如果导热油的蒸汽压比较高的话,需要用比较高压力的氮封,这时储油槽和膨胀槽就要承受一定的压力了
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(364563号)
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是不是压力容器要看是不是符合压力容器的三个条件(依据压力容器安全技术检查规程):
1.最高工作压力大于等于0.1兆帕,不包括液体静压力
2.内直径(非圆形截面指断面最大尺寸)大于等于150毫米,且容积大于等于0.025立方米。
3.介质为气体、液化气体和最高工作温度高于等于标准沸点(指在一个大气压下的沸点)的液体
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(335795号)
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导热油的蒸汽压会达到0.1MPA以上吗?那是多么可怕的事。
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