爱车过火简谱的人叫什么病

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空气滤芯堵塞 汇总导致爱车“心脏病”的原因
类别:原创
[导读]每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消失。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,尤其在夏秋之交的季节,由于湿度较大,而且气温时高时低,容易对发动机造成损伤,因此,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。专家表示,车主们最爱犯的五大毛病是直接导致爱车产生“心脏病”的原因。
&&&&&&&【】每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消失。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,尤其在夏秋之交的季节,由于湿度较大,而且气温时高时低,容易对发动机造成损伤,因此,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。专家表示,车主们最爱犯的五大毛病是直接导致爱车产生“心脏病”的原因。&&&&&&&不按期保养发动机&&&&&&&通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说,在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个说法。&&&&&&&提醒:不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。&&&&&&&机油变质及机油滤芯不畅&&&&&&&不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。&&&&&&&机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。&&&&&&&提醒:机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的名牌合成机油就越好,适合你的爱车的机油才是最好的。&&&&&&&空气滤芯堵塞&&&&&&&发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过大,以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。&&&&&&&提醒:购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。&&&&&&&进气管道过脏&&&&&&&如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。&&&&&&&提醒:尽量少走灰尘多的区域,同时,空调格也要注意更换。&&&&&&&曲轴箱油泥过多&&&&&&&发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。&&&&&&&少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。&&&&&&&提醒:要减少油泥产生,使用高质量的燃油是十分有必要的,所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。此外,使用质量过关的润滑油以及按照厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也是很关键的。另外,请经常检查自己爱车的机油油位,不足时应尽快补充。&&&&&&&相关推荐阅读:用车过程应注意什么?教你三个用车小贴士&&&&&&&
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车主实用工具有点意思,给爱车“扮酷”,别过火了
【爱意汽车用品网】我就喜欢那种时尚感十足的轮毂,还有启车时发动机嗡嗡的声音,多霸气!我是手动挡高尔夫,如果不给车改造改造,都觉得是浪费了!”沈阳晚报、沈阳网记者在沈城的一家改装店遇到前来咨询的一位姓何
【爱意汽车用品网】我就喜欢那种时尚感十足的轮毂,还有启车时发动机嗡嗡的声音,多霸气!我是手动挡高尔夫,如果不给车改造改造,都觉得是浪费了!”沈阳晚报、沈阳网记者在沈城的一家改装店遇到前来咨询的一位姓何的80后小伙。近年来,加入车辆改装队伍的车主越来越多,车辆改装的受众群体从少数变为多数,许多不是汽车发烧友的车主也开始注重车辆的个性改动升级。在改装中,最为普遍的便是氙气大灯,最受欢迎的是轮毂和尾翼的改动。这些车部件的改装都迎合了年轻人对“酷”的追求。但是,如果不是专业改装,车辆会存在十分严重的隐患。车辆改装的“度”,改装车爱好者应该掌握好。车辆改装法规有待完善 在给车辆“扮酷”的同时,车主会遇到很多麻烦,车辆改装审批、改装车难过年检、不在保险(放心保)理赔范畴等。这些麻烦其实都是国家政策对车辆行车安全的一种保障。尽管有这些麻烦存在,许多车主仍乐此不疲的行走在改装车的路上。据了解,在国外许多国家改装车都是合法行为,但是在我国很多改装行为都是违法的。沈阳晚报、沈阳网记者查询了相关法规发现,有很多法规条文并不详尽,而对于车辆改装行业标准也没有明确的法律法规作为约束。 车辆改装的队伍在不断扩大,改装车市场也敦促着更加合理的法规出台。2013年,全国工商联与国家工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局在北京召开了《关于制定汽车改装相关法规的提案》座谈会,推动了制定汽车改装相关法规和行业标准的相关工作。这个信号也说明,汽车改装已经得到国家相关部门的重视,相信完善的汽车改装相关法规不久即将出台。 车辆可改装范围小 私车改装一般包括外观、内饰和动力系统三大部分。外观改装包括更换标识、颜色、增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘的升级等;内饰改装包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等;动力系统改装包括排气管、涡轮发动机等的改造等。而这些改装中绝大部分是法规不允许的情况。 沈阳晚报、沈阳网记者咨询了沈阳车管所的工作人员,“一般情况下除车身颜色外,其他改装事宜要看车辆合格证上的二维码扫描公告。像车身颜色改装也是有严格要求的,颜色改动只能是喷漆或烤漆,其他方法也是不允许的。改变车身颜色的车主需携带身份证、行车证、车辆合格证等相关手续,到交管所变更。” 一般来说,车辆外观改动过大是不可以的,发动机这些关键部件更不用说。一些灯光的小改动,具体情况需要车主将车开到检车线,进行专业性检查,查看车辆是否存在安全隐患。如果车辆改动不是很大,还是可以进行年检的。”万泉检车线的工作人员表示。 车辆年检和保险是关卡 改装车车主最头疼的事儿就是车辆年检。有的车主为了通过车辆年检,在车检之前将车辆改装部分换回原件,等年检通过后再进行改装。据法规,对车体外观或动力系统进行改装升级的行为,均属于违法行为。年检验车时,车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装,除要求车主立即改回原样外,还会处以罚款、扣证等处罚。而一般车险的保险范围也是不包括改装部分的,理赔时只对原厂零部件的价格进行赔付。少则几千动则几万的改装费,一旦车辆出现事故,这些改装费自然是打了水漂。改装这事儿,车主是需要承担很大风险的。 如果您真是对车辆改装情有独钟,一定要掂量好自己的钱包,最重要的是要将行车安全放在首位,尽量不要违反法规。
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