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网友们在找“你记忆中的京口闸”
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镇江地处长江与运河交汇处，是江南运河的起点。镇江段运河跨岗阜丘陵，为江南运河之屋脊，是历代运河治理的重点河段。京口闸是古代江南运河第一闸，是重要的标志性水工设施。京口闸历史上位于镇江城区西北古代通江运河上，史称大京口，是江南运河的主要入江口。元《至顺镇江志》载，“京口闸在城西北京口港口，距江口一里许，莫究其所始。唐撤闸置堰，开元中（713～741）徙漕路由此”“宋嘉定八年，郡守史弥坚《濬渠记》云：沿渠而闸者五：首曰京口闸，次曰腰闸，又其次曰上中下三闸，海潮登應，则视时节次第启闭，以出纳浮江之舟。”清《丹徒县志》载，“京口港在城西北江口京口闸下”。而至民国年间江口河段被逐渐填平，1929年在原河道线路上筑成马路，取名中华路。一、京口闸的历史变迁古京口闸，始建于北宋元符二年（1099年），由绍圣年间曾孝蕴主持修筑京口澳闸，京口闸为第一道闸。所谓澳闸，就是集复式船闸与蓄水设施于一体的系统工程，兼有通航、蓄水、引水、引潮、避风等多种功能，它集唐宋船闸之大成，成为中国运河史上的一大杰作。崇宁时废，南宋嘉定再次复建。古京口闸是宋代江南运河上典型的复合闸之一和“引江济运”的水源工程体系。至清代，古京口闸因大京口河道被泥沙淤塞而废。现京口闸位于历史上所称的古运河小京口，小京口是漕运进入鼎盛时期，因古运河通漕繁忙，引发船行堵塞，为了分散过往船只，而新开的新河。1958年第一次开始修建京口闸，后于上世纪80年代改造提升，形成现代水闸的风貌。由于古运河镇江段贯穿城区，京口闸已成为具有景观加泄洪功能的重要水利设施。京口闸虽为后期修建，从文物价值的角度而言，水下部分仍有较高历史意义和见证作用。上世纪50年代和80年代的京口闸二、目前京口闸的建筑概貌目前的京口闸于1998年由水利部门根据当时城市水利防洪除涝的要求，拆除险闸及废旧设施，扩大泄洪流量重新修建而成，修建后的京口闸总建筑面积为1357.57㎡，立面造型属于上世纪90年代中国现代建筑风格，立面图案设计取自中国江南传统花窗和中国斗拱的意向，屋顶形态如海鸥展翅，寓意京口闸作为水利设施一种更高更远的向上精神。当前，新河街文化街区改造在即，有望再现千年老街的历史人文和商业风貌。新河街是我市仅存的以晚清风格为主的一条完整街区，街巷肌理依然尚存，属于国家级文物保护单位。为了使京口闸与即将修建的新河街文化街区在历史风貌和文化遗存上特色交融、风格一致，在空间特色和业态布局上相互协调、相互补充，同时能更好地体现京口闸作为古代江南运河第一闸的历史地位和文化内涵，现向社会广泛征集“你记忆中的镇江京口闸”的风貌特征和记忆元素，以便我们在下步设计和实施改造中充分吸取好的意见和建议，让古老而现代的京口闸再现其悠久的历史价值和特殊的人文价值。镇江文旅产业集团有限公司二0一五年九月八日公示方式：京江晚报和文旅集团公司网址公司网址：http://wenlv./意见征集方式：可以采用邮寄、电子邮件意见征集截止时间：日邮寄地址：镇江新河西岸路168号电子邮件：联系方式：吴女士、沙先生咨询电话：0511-*******古京口闸的历史成因上世纪90年代改造后使用至今的京口闸
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