2011款上海大众途观进气歧管控制引起的故障--《汽车维修技师》2014年07期
2011款上海大众途观进气歧管控制引起的故障
【摘要】：正行驶里程:2400km。故障现象:发动机故障灯亮起,在加速和高速行驶时无力,提速慢,油耗增加。故障诊断:使用诊断仪读取故障码,发动机控制单元故障码有两个:08212进气歧管流道位置传感器/开关电路;08200汽缸列1进气歧管通路控制电路/断路,如图1所示。途观装配2.0TEA888发动机,该发动机大量配备大众主力车型,该发动机的进气歧管和传统发动机的进气歧管不一样,内置可以使进气道改变
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
行驶里程:2400km。故障现象:发动机故障灯亮起,在加速和高速行驶时无力,提速慢,油耗增加。故障诊断:使用诊断仪读取故障码,发动机控制单元故障码有两个:08212 进气歧管流道位置传感器/开关电路;08200 汽缸列1进气歧管通路控制电路/断路,如图1所示。
途观装配2.0T EA888发动机
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京公网安备74号圣达菲2.0t发动机进气传感器在哪里_百度知道
圣达菲2.0t发动机进气传感器在哪里
传感器在进气管上，与增压器的增压管相连接。进气温度传感器也是双线的传感器，安装在进气管上或空气流量计内。进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值,电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1－1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。
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