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劳斯莱斯汽车公司是由劳斯汽车销售公司和莱斯汽车制造公司联合而成的,并以创始人亨利·莱斯(Henry Royce)与查尔斯·劳斯(Charles Rolls)的姓氏命名。
劳斯莱斯(Rolls Royce)的立体车标是一位从所周知的“飞天女神”。她弯腰站立在尊贵的劳斯莱斯车头上,双臂后伸,身披轻纱,迎风前行,光彩夺目。传说查尔斯以约翰逊漂亮的女友艾莉诺·索恩顿为模特,设计并雕琢了“飞天女神”塑像,并于1911年正式成为劳斯莱斯的车徽。谣传“飞天女神”由纯银打制而成,所以遭到许多小偷的觊觎。其实“飞天女神”曾以铜、锌、锡等合金制成,惟独没有银。为了防止盗窃,车厂在车徽底座上设计了一个巧妙机关,当有人用力扳动女神像时,它会自动缩入,而且还会启动报警系统,吓走偷盗者。
劳斯莱斯的平面车标是以两个重叠的“R”为中心,上面写有公司创始人劳斯(Rolls)的名字,下方是另一位创始人莱斯(Royce)的名字。两个“R”叠合在一起,说明两人紧密合作,相互支持,寓意你中有我,我中有你的团结奋进、精诚合作、共同创业的精神。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部,与“飞天女神”雕像相呼应。
当两位创始人先后去世后,公司的继承人将双“R”车标由红色改为黑色,以示纪念。
美洲虎(捷豹)
英国美洲虎(Jaguar)汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。
美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韦尔姆在1922年创立的边斗公司的基础上发展起来的。美洲虎公司最初以“天鹅”的品牌生产标准房车,后来在“优雅、节奏、空间”这一理念的指导下,从1935年开始以美洲虎的名称生产高档轿车。经过半个世纪的努力,美洲虎在全球车迷中树立了典雅高贵、绅士般的印象。由于其限量生产和品牌的含金量,使拥有一辆美洲虎汽车已成为个人优越地位和高雅品位的象征,是世界各地贵族、富豪、律师、银行家的首选车。连英国女皇也是一位忠实的美洲虎汽车的车迷。
1990年2月,美洲虎公司被美国福特汽车公司收并,但是,美洲虎汽车依然雄风不减。美洲虎的代表车型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。
美国福特汽车的商标,是由公司创始人的姓氏而命名的。其车头标识采用蓝底白字。由于亨利·福特喜爱小动物,所以设计人员将福特(FORD)构画成奔跑的小白兔,使人看起来活泼可爱。
亨利·福特,出生在离底特律不远的迪尔本村,其父是一位生活宽裕的小农场主。福特从孩童时起就十分喜爱机械转动及其小发明之类的东西。30多岁时,在他担任底特律爱迪生照明公司部机械师期间,经常利用业余时间与妻子克拉拉一起设计、研制他想象中的汽车。
1903年,以亨利·福特名字命名的“福特汽车公司”正式创立。1908年推出结构简单坚固、经济实惠的“T”型车,并在世界上首次采用了流水线装配法。该车的诞生一下轰动了美国,成为当时世界上最畅销的汽车。到1927年,福特公司总共生产了1500万辆“T”型车。亨利·福特1947年逝世,终年84岁。
日本丰田(TOYOTA)汽车工业公司商标是由三个椭圆形组成的字母“T”(一般人形象的比喻为牛头)。这个字母“T”又好似是一个车轮支撑着空间。该公司自己解释为:图案象征着丰田技术的不断进步及无限的发展前景。又曰:三个椭圆的组合,每个椭圆都以两点为圆心绘制曲线而成,它象征着用户的心与工厂的心是连在一起的,具有相互信赖感。
一个纵向的椭圆和两个横向椭圆交织,恰好组成一个“T”字,又正好是TOYOTA的第一个字母,着实巧妙。
丰田汽车工业公司的前身是丰田自动织布机制作所设立的汽车部,1937年正式独立为丰田汽车工业公司。其总部设在爱知县丰田市。
德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲壳虫形汽车演变而来的,其标识中采用了叠加的“VW”字样。“VW”是德文VolksWagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以“桑塔纳(Santana)”命名,寓意该轿车如同美国加里福尼亚盛产名贵葡萄酒的“桑塔纳山谷”中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。“沃克斯瓦根”是德国最大的汽车制造厂家生产的汽车商标名。这是30年代“让每一个德国家庭拥有一辆汽车”的政府命令下生产的普及型轿车。“大众”牌轿车,是1931年由德国汽车界奇才费尔迪南德·波尔舍主持设计的,日“大众股份有限公司”正式成立,总部设在沃尔夫斯堡。
德国是世界现代汽车的发祥地。世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的,奔驰汽车的标识是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形圈显示了其营销全球的发展势头。
德国大众汽车公司生产的奥迪(Audi)轿车的标识是四连环圆圈。它是其前身——汽车联合公司在1932年成立时使用的统一车标。这四个圆圈表示汽车联合公司当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺四家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神,寓意着上述四家公司像兄弟四人一样手挽手共同进退。
宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。
“BMW”(宝马)是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG”的缩写。宝马车标采用了内外双圆圈的图形,并在双圆圈环的上方,标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,寓含宝马公司渊源悠久的历史,又象征公司的一贯宗旨和目标,在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌,表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。
标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨,标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状,这是蒙贝利亚地区纹章的图案,主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质:锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样;锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱;切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中,两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起,标致锯条开始打上狮子印记。日,狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。
最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢”)。钢的其它质量等级由不同的标识代表:弯月代表二级质量(“淬火钢”),星形代表较低级质量。此外,部分工具还有自己的标识:1860年打造的钢刨、长柄*、泥刀均由鹿作为标识等。
标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。
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成都特驱快车成立于2003年5月,是成都早期专业从事汽车改装及赛车的唯一一家将汽车运动与文化有机结合的汽车文化生活馆。成都特驱快车——由特驱快车改装专门店及特驱快车赛车俱乐部两部分组成。特驱快车不仅极大满足了成都街车改装需求,还为全国一些 车队提供技术支持。为了推动中国汽车文化,促进中国汽车运动,满足广大车主的精神需求,俱乐部成立后特驱快车拉力车队远征全国每年拉力赛事,还不断输送会员进行专业赛车培训!至今成都特驱快车已走过9年风雨,9年来特驱快车一直以专业技术为核心,专注于发动机构造,先后为国内外商家开发发动机曲轴、连杆锻造件,在发动机强化、专业底盘调校、排气管改装等技术领域造诣匪浅。并对大众、奥迪、宝马、奔驰等高端车系的改装具有独到的见解和专业、精准的改装技术。
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欧洲权威专业汽车杂志《auto motor und sport》公布了2009年欧洲市场各级别车型销量数据和排名。数据显示,今年欧洲市场共销售各品牌汽车3,090,040辆,其中奥迪A4、A6、TT/A5,Q5、Q7分别以1.198,714辆、945,304辆、155.680辆和439.713凉夺得B级、C级和跑车组及SUV组“最畅销车型”桂冠,大众高尔夫仍然遥遥领先于A级车市场,继续卫冕欧洲当之无愧的冠军宝座,无可动摇.奔驰S级以2.728.592的成绩成为当之无愧的豪华车王者,奥迪A8以26.8426辆的成绩在D级车中排名第二,继续卫冕亚军,全新宝马新7系以14.1728的成绩位列顶级豪华车季军.有史以来技术含量,操控,性能堪称第一的德国辉腾以14.1612的成绩位居第四.在各个细分市场的优异表现使奥迪品牌年在德国本土的市场份额提高到13.1%,同比增幅为0.8%。在西欧,奥迪品牌的市场份额提高4.8%,增至8.6%。凭借多款深受消费者青睐的产品,奥迪成为2008年在欧洲市场增长最强劲的高档汽车品牌。
随后,在《auto motor und sport》公布的2009年“最受欢迎车型”评选中,奥迪共有7款车型上榜。根据超过9万名欧洲读者的投票,全新奥迪A4、新奥迪A6和奥迪Q5分别成为各自级别中“最受欢迎车型”(Best Cars)。
作为全球最为重要的汽车生产基地和消费市场,德国汽车市场代表了最前沿的汽车消费趋势。因此,奥迪产品在德国市场的表现也是其在全球市场广受欢迎的缩影,充分显示了奥迪品牌在全球汽车行业的领先地位。2008年,奥迪集团全球销量首次突破历史性的百万大关,达到1,003,400辆,同比增长4.1%,连续第13年刷新销量记录。
奥迪汽车的领先科技和创新设计一直以来都是吸引消费者购买的关键优势,奥迪公司也始终致力于新技术、新产品的研发。在刚刚结束的2009年北美国际汽车展上,奥迪又带来两款全球首发车型:奥迪sportback概念车和R8 5.2 FSI quattro。
这两款车型亮相后立即获得了业界权威的“Eyes On Design”设计大奖。这一奖项每年在北美国际车展上颁发,评委会由国际知名汽车制造商的资深设计师组成。
附录1:2009年欧洲汽车市场“TOP 10”畅销车型
中国汽车销量车企排行榜
重新洗牌 2009前十大轿车销量排行榜出炉
数据详析 9月及前3季全国乘用车销售排行
欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”A级车排名 排名 车型 支持率 排名 车型 支持率
1 .大众 高尔夫 39.78
2 .奥迪 A3 22.65
3 .大众 blue spoter 20.20
4.奥迪A1 18.675.大众new beetle 17.686.大众Jetta (国内速腾)16.957.标志307/308 13.488.斯柯达Fabia(晶锐) 12.569.宝马1系 11.3510.奔驰B级 9.24欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”B级车排名 排名 车型 支持率 1. 奥迪A4 28.402. 大众R36 28.322. 奔驰C级 26.593. 大众帕萨特 25.60 4. 大众CC 25.425. 奥迪A5 22.816. 宝马3系 16.727. 欧宝Vectra 13.468. 标志407 12.56 9. 雷诺Laguna 12.4510丰田 Avensis 7.31欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”C级车排名排名 车型 支持率1 奥迪 A6/Allroad 58.40 2 奔驰 E级/CLS 21.00 3 宝马 5系 16.005.奥迪RS6/S6 15.496.沃尔沃 V70 10.047.捷豹 XF 8.578.克莱斯勒300C 4.779.雪铁龙 C6 4.77(应该并列才对)10.萨博95 3.73欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”D级车排名排名 车型 支持率
1 奔驰 S级 38.502.奥迪A8 38.42 3.奥迪S8 22.804.宝马7系 19.655.大众辉腾 18.766.奥迪A7 17.63 7.宾利雅致 13.82 8. 奔驰AMG改装车 13.86 9.劳斯莱斯幻影 6.5210.迈巴赫62S 3.20欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”SUV排名 排名 车型 支持率 1 奥迪Q5 18.602. 大众tigan 11.703. 大众Touareg 9.984. 奥迪Q7 9.805. 保时捷Cayenne 9.35 6. 奔驰 G级 GL级 7.187. 奔驰 M级 5.558. 宝马X6 4.269. 宝马X5 3.10 10.宝马X3 1.50欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”跑车排名 排名 车型 支持率1. 奥迪TT/TTS/cross 26.52
2 .奥迪A5/S5/RS4 26.083. 大众EOS/GTI 25.944. 保时捷Boxster/Cayman 24.635. 奔驰SLK /CLK 23.696. 大众Scirocco/R32 22.547. 凯迪拉克 XLR 21.388. 宝马Z4/Z8/3系cuper 19.349. 三菱lancer EVO 18.2710.捷豹 XK 14.26欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”超级跑车排名排名 车型 支持率1.奥迪R8 56.422.兰博基尼reventon 33.203.兰博基尼gallardo/estoque 31.244.保时捷carrera gt 28.435.奔驰SL/SLR 21.006.保时捷911estoque 20.967.法拉利F430 16.558.世爵C8 16.509.宝马M6 9.7710.玛莎拉蒂 9.65我还是会毫不犹豫选奥迪:说说理由。1.奥迪的空间是最大的,谁敢和它比,宾利,劳斯莱斯这两大超级品牌除外。2.宝马是暴发户的代言词,买奔驰也会被人认为是爆发户?真正有势的奔弛S级或奔驰跑,很多人没钱就只有买国产的小奔装有钱,那不是暴发户是么?即使不是别人也会这样说,宝马一直都是爆发户才买的车3.宝马屁股太难看,你们能接受吗?没有哪一款不难看,国产的奔驰E级看起来跟20万的一般车差不多。4.宝马在中国根本没有留下好印象,口碑差,宝马奔驰砸车事件,撞人逃逸时间经常发生,而奥迪没有出现过这样的问题,光说了在中国人们对奥迪A6的评价能敢上PASSAT。5.我经常看见那些穷人,打工仔,长的又难看,素质又低,连汽车品牌都不认识,还天天妄想买彩票中500万,买宝马奔驰,想一夜暴户,这是什么心态,爆发户,即使真中了,估计也用不了多久6.车毕竟是造出来的,车好才有人买,买车的人又不是傻子,看了刚刚这个人提出的问题和上面的扎志就可以看出,奥迪任何一款都比宝马奔驰好卖,A8始终卖不过奔驰S那是当然(毕竟奔驰是汽车中老大,S级都快50年了)而现在奥迪越来越收人欢迎,不光是它全球最先进的全轮驱动技术,不翻车系统,超级稳定的行使系统,还有漂亮的外观和最好的口碑。7.在全球各大汽车厂家都巨亏,美国敌特律都成城的情况下,只有德国大众汽车,逆水行舟不进则退,这两年的成绩单一张比一张漂亮,这就是销量。8,欧洲人对车的要求的确很高:别提日韩车,就连美系车在欧洲都很难以活命,为什么通用要靠欧宝才能在欧洲立足,而欧宝的销量却很小,如何也敢不上大众,现在却被出售落的被出售的下场。得出一个结论.只有德国车才是真正的王道,而大众公司的激光无缝焊接,空胶注腊也是全球独一无二的。10.奥迪的A4 A6 Q5 Q7 A5 TT 还有其他一系列车型最近几年已经完全在销量上超越了同级对手,这就是德国的奥迪(注美国市场除外,美国市场雷克萨斯销量好,价格便宜,主打美国市场,不是在亚洲欧洲没有人接受,甚至日本本土人都不愿意接受,不背叛德国车呵呵)12.达沃斯世界经济论坛的车全是奥迪A8,这就证明了奥迪的气派,风度,达沃斯世界经济论坛都是什么人啊?,开个奥迪别人会以为你有强大的后台。德国总统的座驾,德国总理默克尔的座驾是大众的辉腾,德国的政府用车,军用越野都是途锐。13.谁有奥迪的速度快,谁敢说永不翻车,谁敢和奥迪比全时四驱,谁敢比稳定,谁敢在时速200的时候转弯不踩刹车而无任何影响.14.全球十大名车中,奥迪在奔驰之后第三位:第一德国奔驰,第二德国保时捷,第三德国奥迪,第四意大利法拉利,第五意大利兰博基尼,第六瑞典沃尔沃,第七美国悍马,第八德国宝马,第九美国凯迪拉克,第十英国莲花)位,奔驰始终是第一那是无可替代的.宝马却排倒数第三奥迪Q7,大众途锐,保时捷卡宴这三款SUV是当前全球最主流的车型,就这三款豪华越野来说,其销量是别的车不敢比的,就连美国的军用悍马今年也出现了92%的下滑,悍马今年前九个月全球总共才销售4037辆销量下滑86.2%中国区今年才交出562辆,这与大众途锐今年全球销量8.96万辆就是一个天大的差别,奥迪Q7也以7.93万辆的成绩为例顶级豪华SUV第二把交椅.卡宴今年销售有所下滑销量为4.62万辆,奔驰ML销售1.03万辆,GL销售今年销售0.78万辆同比下降35.6%,环比下降29.4%,宝马X5销售0.72万辆 X6销售1.35万辆.沃尔沃XC系列销售1.76万辆,而英国豪华品牌路虎发现则实现了3.18%的增长销量为,1.70万辆..从奥迪Q7这款最霸气,最漂亮的豪华越野说起:
奥迪Q7的亮点不仅在于其整车的外部尺寸,更在于它的车身坚固稳定,能为乘员提供周到的安全保护。领先科技的约束系统能在交通事故中为乘员提供最佳的保护。 
在高档豪华SUV中,奥迪Q7杰出的车身比例也可以傲视群雄——总长5,086毫米,轴距3,002毫米。 1,983毫米的总宽以及1,737毫米(钢制悬架)的总高构成了这款车为宽敞的内部空间。
奥迪Q7配备了四扇电动门窗、一个灯光/雨量传感器、能够进行左右单独调节且能根据阳光照射的角度控制运行的豪华自动空调。与仪表板整合为一体的MMI多媒体交互系统基本版配备了单色显示器和单盘CD驱动。  
第二排的乘客能够单独调节靠背,中央区域可用作扶手或者储物柜。外侧的座位还配有符合Isofix标准的儿童安全座位。4个大瓶支架、6个茶杯支架以及 4个12伏的插头更提升了奥迪Q7的车载便利性和实用价值。可翻起的遮盖保护着行李箱区域,其下方为双层地板。在没有全尺寸备胎的车上,下方的空间内放置了一个防尘托盘。  
奥迪Q7的强劲动力表现源于发动机卓越的动力输出特性。最高输出可达500牛o米的发动机在任何转速下都能传递出澎湃的动力。这款带有四环标志的新SUV车上市时将配有两款动力总成:新款4.2升V8 FSI燃油直喷发动机,和动力强劲但非常安静的3.0 TDI燃油共轨piezo直列喷嘴柴油发动机。
与奥迪RS4中所使用的发动机一样,奥迪Q7的V8发动机也采用了FSI燃油直喷技术。燃油不经过进气歧管,而是被直接喷入燃烧室,并且汽油/空气混合的λ值被严格地控制在1。由于燃油直喷能带来很好的冷却效果,奥迪开发部的工程师们已在同时实现了发动机压缩比的提升。
奥迪Q7的动态悬架采用了一系列运动技术,如前后均配备的双横臂结构。与此同时,为满足越野驾驶的需要,这款车还采用了加长的弹簧行程、205毫米的离地间隙以及强健的组件。动力性方面,奥迪Q7的行驶表现经得起任何对比的考验;而在驾驶安全性方面,无论是在公路上还是在崎岖的地形上,它同样为业界树立了标准。除了传统的标准钢质悬架外,也可以选用自适应的空气悬架。奥迪Q7的前轴双横臂悬架采用铝制结构,能够改善操作的舒适性和驾驶的动态特性。上方的三角横臂是铸造件,下方的横臂则是锻造件。
两个横臂之间的巨大间隙保证了车轮控制的精确性。弹簧支架和上横臂之间的联结件也是由铝制成的。下方的横臂以及横向稳定杆由高强度钢管制成,与接有转向装置的副车架相联,副车架也是由高强度钢制成的。此联接装置通过液压减震器实现,进一步减少了摇摆噪声,改善了乘坐的舒适性,无论外观,动力操控,销量上除了大众途锐外是其他对手我人能敌的
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