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徐工“一带一路”海外服务行启动 加快走向全球(组图)
时间： 09:48:00 来源：中国新闻网
原标题：徐工“一带一路”海外服务行启动 加快走向全球(组图)
徐工“一带一路”海外服务行盛大启动五国海外服务队开启“一带一路”服务新征程参观徐工智能化制造基地驻华使节兴致勃勃地观看“钢铁蜘蛛侠”步履式挖掘机表演　　中新网5月30日电& “徐工集团2014年在一带一路沿线国家收入达到8.6亿美元，占徐工海外销售收入的60%，计划三年后一带一路沿线国家销售收入翻番”，徐工集团董事长王民在昨日下午举行的“新丝路 心服务”徐工"一带一路"海外服务行”活动启动仪式上如是说。　　5月29日，在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工大吨位起重机基地，彩旗飘扬，嘉宾云集，一派喜庆景象。来自“一带一路”沿线18个国家的驻华使节、商务参赞，省、市领导、各界嘉宾齐聚，共同见证以“新丝路 心服务”为主题的徐工"一带一路"海外服务行”活动隆重启动。　　下午15时整，来自阿尔及利亚、安哥拉、阿根廷、白俄罗斯、保加利亚、刚果(布)、埃及、加纳、伊朗、哈萨克斯坦、马来西亚、波兰、俄罗斯、沙特、土耳其、阿联酋、乌兹别克斯坦、越南，共18个国家的27位驻华使节、参赞，中国工程机械工业协会会长祁俊，中国机电商会进出口商会副主任盛国飞，徐州市委副书记殷本杰，徐州市委常委、徐州经济技术开发区党工委书记张赴宁，徐州市副市长周宝纯，徐工集团董事长、党委书记王民等共同连接象征“一带一路”互联互通的五彩丝带，大屏幕上徐工海外服务行线路同步亮灯，标志着徐工“一带一路”海外服务行活动的正式启动。王民董事长向哈萨克斯坦等五国海外服务行动队代表授旗，参与服务行的20个国家同步启动海外服务行活动。来自中央电视台、江苏省外办、徐州市相关部门领导，中央电视台、中央人民广播电台、中新网、凤凰卫视、中国工业报等23家中外媒体记者以及徐工集团领导、总助、各事业部、各分子公司主要领导、海外服务人员代表共300余人共同出席了这一盛大仪式。　　而后，“一带一路”合作交流会在徐州开元迎宾馆举行，18国驻华使节和省、市领导、徐工集团领导齐聚一堂，解读国家、省市和徐工集团的“一带一路”战略举措，共谋发展商机。驻华使节代表和协会领导也就“一带一路”政策发表了自己的见解。　　同日上午，在徐工挖掘机械产业基地，出口中东的300台大型挖掘机发车仪式隆重举行，一台台挖掘机缓缓驶出厂门，踏上了海外市场征程。一次性大批量出口300台大型挖掘机，这在中国挖掘机发展史上是第一次，也是徐工乘“一带一路”战略东风在海外市场的新突破。　　“新丝路”带来“新机遇”　　“一带一路”战略是国家在新常态下提出的新战略、新思路、新举措，“一带一路”国家战略铺开，给中国工程机械带来历史性机遇。　　作为中国工程机械龙头企业，徐工已经先行一步。“一带一路”沿线国家中，徐工已在“一带一路”沿线中亚区域、西亚北非区域、欧洲区域、亚太区域共涉及65个国家布局了较完善的营销网络，在俄罗斯、印度、波兰等国建立分子公司，在乌兹别克斯坦、波兰、哈萨克斯坦、马来西亚、伊朗等国建立KD(散装件)工厂，均为“一带一路”重点区域。此外，在欧洲并购了德国施维英公司、德国FT公司、荷兰AMCA公司，在欧洲、美国和印度建立了研发中心。，在印度拥有生产基地。　　国际化一直是徐工集团的核心战略，在海外市场的前期布局为徐工“一带一路”发展奠定了扎实的基础，争得了一定优势。如近几年，为发展本国经济，乌兹别克斯坦量吸引外资，加快工业和农业发展，对工程机械的需求也急剧增长。2013年，徐工集团前瞻性地看到乌兹别克斯坦市场在中亚布局中的重要地位，在该国建立合资工厂。目前，徐工乌兹别克斯坦合资公司运营良好。2014年5月投产，当年就实现了盈利。同时，徐工集团以合资公司为平台，迅速拓展当地市场，2014年出口乌国工程机械产品614台，在国内整体出口同比下降8.13%的大环境下，徐工在乌国出口销量实现逆势强势增长。　　徐工机械副总裁、进出口公司董事长孙建忠认为，在这些国家建设组装厂，可以充分发挥合资工厂在“丝绸之路”经济带上的纽带作用，并以合资工厂建设为据点和契机，全力向中亚、南亚、东南亚、东欧等市场辐射延伸。这些合资工厂在当地可以享受关税、增值税减免等优惠政策，极大地提升产品竞争力。　　目前，在哈萨克斯坦，徐工产品市场占有率达到80%，超过其他世界知名品牌。在当地的大型工地上，随处都可以看到耀眼的“徐工金”；在东南亚菲律宾、马来西亚、印尼等国，徐工的履带吊更是有着明显的优势；在苏丹、卡塔尔等国，徐工产品的市场占有率也非常高。卡塔尔世界杯，徐工的经销商提供了在当地的销售和服务支持，有3亿多人民币的徐工设备在施工。在老挝的矿区、印尼和乌兹别克斯坦的铁路建设现场，中土的管线施工，也都有大量的徐工设备在施工。前不久，徐工“掌门人”王民亲率代表团访问中东，同代理和客户签署了上千台设备的采购大单，价值超过4亿元人民币。在董事长的直接推动下，徐工海外市场捷报频传，继南美市场400余台设备斩获囊中之后，徐工在土耳其工程展期间又将500万美元的大单收入囊中。　　“心服务”谱写“新篇章”　　徐工进出口公司总经理刘建森说：“王民董事长一直倡导把客户作为上帝对待，多年来这种经营理念在徐工得到了真实的、教科书式的体现。徐工的快速发展，就是以客户的需求为出发点，倾听客户的声音，满足客户的需求。”　　徐工创新的速度、创新的步伐，一直在中国工程机械行业是领先的。徐工提出的生产当地化、销售本地化，就是要为“一带一路”沿线国家提供适销对路的产品。经过20多年的努力，徐工已经形成了一大批适应型新产品。研发制造了适应湿热气候的东南亚型谱产品，适应寒冷气候的俄罗斯低温型谱产品，适应沙尘、干热气候的中东型谱产品等等。徐工全面改进挖掘机、水平定向钻、大型装载机、滑移装载机、压路机、汽车起重机等产品的振动噪声性能。　　这几年，徐工与合作方形成了一种合作共赢的关系。徐工提出与经销商一家人、一家亲的观念。2014年，组织全球十大经销商成立了行业内首个海外顾问委员会，形成了利益与风险共担合作链条。客户遇到经营困难的时候，徐工就及时提供支持和帮助，已经不是简单的贸易关系。当经销商的力量和实力不足时，徐工就会派出人员去做当地化的支持和服务，比如，土耳其、哈萨克斯坦的大型吊车服务不足时，徐工就发挥工厂的优势及时跟上服务。经销商遇到资金困难时，徐工则会通过中信保给予延期、延展，通过信用保险给予他们一些资金的融通，与经销商能共生共长。　　2015年，借助“新丝路”建设的东风，徐工着力提升海外服务质量和体系化水平。自2011年起，根据王民董事长的“强抓海外服务”的要求，徐工开始着力加强海外服务备件体系建设，在服务体系提升、备件体系提升和培训体系提升三个方向施以重力，建立服务商授权机制，推进主机厂备件前移，搭建海外备件协同管理电子商务平台，持续完善服务备件网点布局和服务培训模式，建立经销商服务人员培训体系认证和分级评定，借以完善徐工海外服务备件新体系。　　与海外市场推广活动相结合，在丝路沿线20个国家开展行业内首个大型“一带一路”服务系列活动。市场推广活动覆盖15个国家、16场海外展会、产品推介会。服务行活动以沿线20国三包期内产品为主，走访产品覆盖起重、铲运、道路、挖机、混凝土、基础、随车、南汽各工厂产品近10000台，覆盖率达53.7%。服务行活动严格按照“一送、二查、三教、四问、五反馈” 进行标准化作业”：免费赠送三滤 ；检查产品性能指标和维保情况；教授正确的操作保养简单故障维保方法新产品、成套性；问询客户施工信息、购机需求、备件购买渠道及改进建议；形成活动信息反馈、产品遗留问题反馈、用户满意度、服务备件建设和竞争对手商务、服务政策反馈，借以更好的完善徐工服务品质。同时，徐工服务人员将跑遍所有中资企业在海外的施工工地，为中国建设大军在海外施工提供强有力的服务支持，书写中国建设与中国装备联手开拓海外市场的新篇章。　　徐工积极进行“一带一路”沿线国家“当地化”融合，充分发挥经销商的本土化优势，与“一带一路”沿途国家经销商联合开展区域展会、产品推广与客户活动以及全球“服务体系提升”等活动；并借助事件、客户案例、品牌活动等提升海外品牌知名度。根据“一带一路”区域市场拓展的需要，完善商务经理、产品经理、服务经理人才储备。培养一支聚焦市场需求、素质过硬、敢打敢冲、协同作战的“三位一体”海外营销服务人才队伍。完善网络布局，计划在俄罗斯、白俄罗斯等中亚、非洲国家和东南亚沿海地区增加10个一级经销商，让徐工XCMG品牌对“一带一路”65个国家实现全覆盖。　　在提升服务质量同时，将徐工集团“关心关爱”洒向海外，走访机手，关爱机手，拉近机手距离，随行计划向海外1000名操作机手赠送徐工纪念品，提升徐工品牌的公益形象和客户口碑。在哈萨克斯坦，经销商巴布把自己也看成徐工人，连续多年进入徐工集团“十佳经销商”的他，不仅在产品销售和备件中心建设方面是典范，巴布还利用自己的政府资源和市场关系，牵线搭桥促成徐工挖掘机工厂的建立。巴布的曾祖父曾骑着骆驼到过兰州，巴布笑言：“我是骑飞机重走丝绸之路。”为了加强对中国的了解，他把儿子送到北京学习中文。他说徐工就是我在中国的家。　　“新体系”铸就“新梦想”　　2014年，徐工牌产品出口“一带一路”中65个国家中的48个，出口金额达9.8亿美元，占出口总金额的76.1%。徐工在“一带一路”沿线国家营销体系和服务体系建设趋于完善，营销渠道覆盖“一带一路”42个国家，拥有一级经销商80个，4个KD工厂(乌兹别克、马来西亚、波兰，哈萨克斯坦)、17个备件中心和16个办事处。　　现在企业正在规划乌兹别克斯坦工厂的二期建设，生产系列履带与轮式液压挖掘机、推土机等产品，借助国家“一带一路”战略的东风，加快推进徐工乌兹别克斯坦工厂的建设和发展，辐射周边国家地区，进一步提升徐工在中亚的市场建设和品牌影响。同时，积极带动乌兹别克斯坦工业尤其是工程机械制造的进步和提升，实现互利互赢。　　2015年，中国制造业巨头借力国家“一带一路”战略的强势东风，纷纷扬帆出海，借以沿线发展中国家基础建设良好契机，进一步提升自身在海外市场布局、营销策略优化、品质服务升级、合作融合等方面的落子，实现互利互赢。徐工集团也紧随“新形势”，谋划“新招式”，以品牌形象提升为主线，以服务质量提升及体系建设为抓手，培育徐工海外竞争新优势，打造国际市场新形象，提升海外市场占有率。　　目前，徐工正在进一步加强对“一带一路”沿线国家工程机械市场研究，加强与各级有关政府和央企的交流合作，强化人才、技术和产品储备，顺应市场发展趋势。依照商业原则，灵活运用境外经贸园区、工程总承包、第三方合作等多种“出海”模式，做好国内产能与国外市场的对接，更好契合不同地区尤其是“一带一路”沿线国家的需求。力求在重点市场、重点产品、重点项目、重点活动上获得巨大突破。完善在“一带一路”区域的渠道和网络布局，加快在“一带一路”区域建设备件中心、服务中心，完善服务网络。　　在完善区域的销售网络布局同步，徐工加快在“一带一路”区域建设备件中心、服务中心，完善服务网络。计划在俄罗斯、阿尔及利亚、斯里兰卡、柬埔寨新建4个备件中心，在俄罗斯、蒙古、泰国、柬埔寨、土库曼斯坦、美国、加拿大等国家新建11个备件网点。通过完善当地化网络布局，提高网络覆盖率，进而提高海外服务能力和客户体验，提升备件供应及时性、准确性，实现备件全过程标准化管理；通过搭建海外备件系统管理平台，实现主机厂、进出口公司、海外仓库的资源共享、信息共享和全方位统一管理。借助国家“一带一路”东风，在“新丝路”沿线，用“心服务”培育徐工海外竞争新优势，打造徐工海外品牌“新形象”。　　徐工集团董事长王民表示，未来五年，徐工将继续重点面向“一带一路”沿线国家，有序推进营销体系、研发基地、产业基地、金融及服务体系建设，持续为沿线国家基建项目实施提供全方位的施工装备保障，力争实现沿线国家市场收入三年翻一番的战略目标。我们愿与世界各国朋友一道，共同推进“一带一路”战略合作，推动徐工迈向国际化事业的崭新蓝海，以追求卓越的产品品质来服务于全球用户，来共同造福于沿线各国人民。(中新网产经)
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步履式挖掘机设计及其合理性分析
16:40:46 点击： 次&
摘要】提出步履式挖掘机设计的基本要求、下车结构参数的确定方法、合理性设计的追求目标，并给出步履式挖掘机设计合理性分析的电算实例。
步履式挖掘机（简称步挖机）由工作装置、上车、回转机构、下车、动力装置和液压系统组成，见图1。主要用于房屋基槽、各种管道、电缆沟和水渠等土方工程的挖掘。步挖机与通常挖掘机的区别是下车没有行走机械，采用4个支腿支撑整机，依靠工作装置和回转机构的联合动作实现前进，后通和转向，因此它与普通挖掘机的设计差异主要在下车部分。本文对此作一论述。&
由于步挖机结构上的独特性，在确定结构参数时应考虑如下要求：①整机具有较高的稳定性，在全域（360&ｏｒ）内挖掘性良好；②步履行走性能好，能开进没有道路的施工现场；③支腿调节简单、迅速，对地面的适应性强，安全可靠；④小型步挖机长距离转场移动时能自行上下运输车辆；⑤支腿的支爪上部为水平板，下部为放射状的爪，避免挖掘时支腿沉陷和整机水平移动；⑥能在靠近建筑物的边角的狭小的场地一挖掘作业；⑦轮胎应有制动装置或防滑装置。
1 下车的设计
下车由底盘、支腿和支腿座组成。每个支腿由液压油缸操纵，前面2个支腿装一对支爪，后面2个支腿装一对行走轮。为了满足步挖机的作业，上下汽车和通过性的要求，4个支腿应能在纵向，横向和垂直3个方向调节其长度和支撑位置见图2。
4个支腿的长度和在水平面内的调节尺寸主要影响步挖机在横向和纵向的稳定性以及行走时的通过性（通过某一最窄路段），同时考虑步挖机对横向和纵向的稳定性要求接近，因此，a1、a2、b1、b2、之间的比值一般取：a2/a1=-2.5，b2/b1=-2.5，b1/a1=.2-1.3，b2/a2=1.1-1.3。为了适应作业一场地的大小和作业条件多变，前支腿由可伸缩的两节组成，其长度可进行3-4挡的调节，伸缩比λLmax/Lmin=1.8-1.9；后支腿的长度约为前支腿回缩状态下的长度。每个支腿座上有2-4个定位销孔，这样前后支腿在水平面内可进行2-3挡的调节，可适应不同作业条件下对稳定性有要求。
4个支腿在垂直方向上的运动由4个液压缸控制，可无级调节。支腿上、下调节尺寸除应满足步挖机在凹凸不平的斜坡上作业时能调平上车外，还要满足上、下运输车辆的要求。步挖机上、下运输车辆时，调前支腿的最大长度和角度能使上车调平和下车底座下部高于运输车辆100-200mm，见图3，因此前支腿向下调节的最大角度（一般取40-45&ｏｒ）应与最在长度相互协调。前支腿向下调节角度过大造成支腿油缸力臂太小，液压油缸受力过大。对液压油缸不利；过小则高度不够。后支腿向上调节尺寸使行走轮下边缘高于底座下部100-250mm，向下调节尺寸h1=(2/3~1/4)h3。前支腿向上调节尺寸h4=(2~3)h2。
为了防止时支腿沉陷和整机水平移动，支爪上部为水平板，下部为放射状的爪，支爪要有一定的支撑面积，避免步挖机工作进支腿过分陷入地面，并能自行清理积土。2个后支腿上的行走轮需装制动装置，轮子可用胶轮，行走性能好；也可用钢轮，价格低。采用轮胎时建议采用辅助支撑爪，见图4。通过调节后支腿的辅助支撑爪使轮胎离地，减小轮胎受力，既可防滑又可省去制动装置，还可选择承载能力小的轮胎。行走进通过调节后支腿的角度，使辅助支撑爪离地，也不影响步挖机的行走。
2 设计的合理性分析
2.1 挖掘力的发挥问题
挖掘机设计的好坏可以从挖掘力的发挥、功率利用、生产率和工作尺寸等方面来衡量。步挖机是以铲斗挖掘为主的小型挖掘机，按设计土壤阻力确定铲斗机构以及按作业尺寸初定工作装置尺寸后，则已确定动臂和斗杆受到的作用力。如果要求在整个包络图的范围内保证挖掘力充分发挥显然是不经济的，实用中也无必要。相对经济与合理的处理原则是：保证在主要挖掘区内充分发挥挖掘力，不受被动油缸闭锁能力，整机稳定和地面附着的限制，挖掘机作业中最常工作姿态的挖掘区域为主要挖掘区，见图1。对非主要挖掘力的发挥可按需要与可能适当降低要求，允许各油缸匹配略差，这些区域除较少进行挖掘外，挖掘力的发挥会受到整机稳定性和油缸闭锁能力的限制，这些特点步挖机显得更为突出。步挖机无行走机构，依靠工作装置的联合动作实现整机的前进，后退和上下运输车辆。因此动臂和斗杆在最大挖掘半径附近挖掘进（遇硬土）需要有一定的失稳区，以保证上述动作实现。建议工作失稳区取1/4~1/3的包络图宽度，见图1。
2.2 闭锁压力的选择
工作装置参数确定后油缸的闭锁能力由缸径和闭锁压力所决定。油缸的闭锁压力由局部液压回路的限压阀调定。闭锁大。则有利于铲斗挖掘力的发挥。并可减小缸径。提高油缸工作速度，提高生产率。闭锁压力的大小还受液压元件耐压，油缸速度、密封和管路强度等限制。液压系统多采用定量齿轮泵的驱动，工作压力一般采用中压16MPa，所选择的液压元件耐压多为25MPa，因此最大闭锁压力一般不大于25MPa，以利于降低液压元件的成本，提高整机的性能价格比。
2.3 挖掘性能的电算分析
为进一步验证产品设计的合理性，这里对WYB2.5步挖机进行电算分析。机重2500kg，斗容量0.08-0.15m³。功率13.2kW,系统工作压力16MPa，最大挖掘深度2.5m，最大挖掘高度3.5m，最大挖掘力1.9kN，挖掘Ⅲ级土壤时最大挖掘阻力1.8kN，平均挖掘阻力1.5kN。即将工作油缸从最短到最长分11-13级，这样各油自由式从最短到最长分为11-13个长度。排列组合后可得到个工况位置。计算这些工况位置的挖掘力、油缸闭锁能力、整机稳定性，地面附着性和挖掘功度等参数。并将结果用挖掘图表示，通过挖掘图即可分析其设计的合理性。
采用电算分析的优点是可进行多个方案的比较，从中选择最佳方案，在机器制造出以前就能预见某些使用效果。通过对WYB2.5步挖机挖掘性能的电算分析和实际使用，也证实了本文所采用的方法的设计是合理的。限于篇幅限制，本文电算分析及挖掘图从略
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