冻结法在地铁隧道联络通道中应用_图文_百度文库
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冻结法在地铁隧道联络通道中应用
人​工​冻​结​的​应​用​和​研​究​是​以​天​然​冻​结​条​件​下​冻​土​的​物​理​力​学​性​质​研​究​为​基​础​,​随​着​人​工​冻​结​凿​井​逐​步​发​展​起​来​的​。​冻​结​法​是​利​用​人​工​制​冷​技​术​,​使​地​层​中​的​水​冻​结​,​把​天​然​岩​土​变​成​冻​土​,​增​加​其​强​度​和​稳​定​性​,​隔​绝​地​下​水​与​地​下​工​程​的​联​系​,​以​便​在​冻​结​壁​的​保​护​下​进​行​隧​道​、​立​井​和​地​下​工​程​的​开​挖​与​衬​砌​施​工​技​术​。​其​实​质​是​利​用​人​工​制​冷​技​术​临​时​改​变​岩​土​的​状​态​以​固​结​地​层​。
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4 软土地层地铁盾构隧道联络通道冻结法施工控制技术研究
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冻结法在地铁盾构隧道联络通道施工中的应用
杭​州​地​铁​隧​道​联​络​通​道​工​程​施​工​中​,​采​用​了​冻​结​法​加​固​的​施​工​方​法​,​本​文​通​过​对​施​工​工​艺​的​归​纳​总​结​,​以​及​参​考​有​关​施​工​技​术​资​料​,​形​成​本​工​法​。
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冷冻技术在地铁联络通道施工中的应用
天​津​地​区​地​下​水​位​较​高​,​地​层​含​水​量​较​大​,​为​标​准​的​含​水​软​弱​地​层​,​地​铁​联​络​通​道​施​工​采​用​地​面​垂​直​深​层​搅​拌​桩​、​旋​喷​桩​和​压​密​注​浆​加​固​等​方​法​,​无​法​确​保​施​工​安​全​,​而​冻​结​法​加​固​软​土​地​层​,​在​天​津​地​铁​建​设​中​,​起​到​了​很​好​的​作​用​。​解​决​了​联​络​通​道​开​挖​过​程​中​的​涌​沙​涌​水​现​象​,​保​证​了​施​工​安​全​。​现​以​天​津​地​铁号​线​联​络​通​道​施​工​为​例​,​对​冷​冻​技​术​的​应​用​进​行​了​详​细​的​阐​述​,​并​对​其​可​行​性​及​效​果​进​行
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6号线最长联络通道完工 一期明年上半年试运营
来源：城市快报
　作者：李文博
　编辑：曲璐琳
　　天津北方网讯：从市交通运输委获悉，目前本市正在加紧地铁6号线一期工程(大毕庄至水上东路)建设，组织开展试运营筹备，力争明年上半年实现试运营。
　　6号线最长联络通道完工
　　近日，由中铁三局承建的地铁6号线新开河站-外院附中站区间联络通道完工，该通道是地铁6号线最长的联络通道，长达20.38米。在盾构掘进过程中，盾构机不仅连续穿越新开河、近距离侧穿志成路高架桥桩基，还下穿了大量年代久远的厂房和民房。其间，中铁三局创下全线多个“率先”和“首次”：日率先下穿全线重点监控对象——永生里小区五层居民楼；日，在全线首次利用常规土体加固法完成新开河站-北站站右线地下三层站盾构机接收，并率先完成地下三层站盾构区间双线贯通；该区间联络通道施工，率先在天津地铁6号线全面完成高风险作业施工。
　　新八大里地铁项目开工
　　作为本市新打造的高端商贸居住区，新八大里的地铁建设也备受关注。从地铁集团获悉，近日黑牛城道新八大里配套下沉广场及通道工程项目第一幅地连墙钢筋笼正式入槽，标志着该项目正式进入施工阶段。该项目位于快速干道黑牛城道新八大里地段，为地铁11号线内江路站和12号线黑牛城道站，包含南北两个集散厅、一个过街人行通道和一个下沉式广场。
　　4条地铁线开展前期工作
　　据市交委相关负责人介绍，在加快建设地铁5、6号线的同时，本市开展中心城区地铁7、10号线，滨海新区B1、B3线的前期工作，加快完善换乘功能，打造更加便捷、高效的公共交通体系。此外，轨道交通集团将于年内启动地铁1号线信号系统改造升级。此外，将实施轻轨车辆座椅改造工作，在前期已经改造21列车的基础上，今年计划再完成8列，改造后每列车运量增幅近40%，最大限度地满足乘客出行需求。
我来说两句
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