十字路口红灯右转安装红灯的地方都有摄像头吗?

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  根据《温哥华太阳报》提供的ICBC数据分析显示,卑诗省 (B.C.) 小部分的十字路口将会因司机闯红灯而开罚单。
  在《太阳报》的请求下,ICBC列举出 2012 年到 2014 年 140 红灯摄像头开出的罚单总数。
  这些数据表明,在这 3 年期间,在 25 个交通最差的十字路口所开出的罚单占总量的一半以上。
  事实上,自 2012 年来,许多有红灯摄像头的十字路口只开了几百张罚单,而在一些交通差的地方则开出了几千张。
  根据这一数据,该省最容易开罚单的十字路口在Georgia and Denman 。 Oak and 57th位列第二。三角洲地区 (Delta) Nordel Way and 84th Ave.的位列第三。
  你可以访问查看这 140 个交通最差的地方,还可以查看在你周围有多少人闯红灯。
  从某些方面看来,这些地方被列为最容易开罚单的十字路口并不奇怪:它们都是该地区最繁忙的街道。
  但如果仔细看看这些数据,你会发现在这些交通最差的十字路口还发生着别的事。
  比如,该省交通第二差的十字路口――Oak and 57th――只是橡树街 5 个红灯摄像头中的一个。在33rd,41st,49th和70th都安装得有摄像头。但是虽然交通流量差不多,这些地方开的罚单并没有Oak and 57th那么多。
  比如,Oak and 49th所开的罚单只有Oak and 57th的一半不到。
  格兰维尔大街 (Granville Street) 的情况也几乎如此。在Granville and 49th共开出 2,475 张罚单,至少是其他有摄像头的地方的两倍。
  乔思林?珀赛尔 (Jocelyn Purcell) 是ICBC道路安全项目的经历。她表示很难确定为什么一些十字路口在闯红灯方面的问题比其他地方大。
  但是她表示Granville and 49th和Oak and 57th有两点相同:它们都很拥挤并且都没有左转弯专用车道。
  驾驶员缺乏耐心就容易闯红灯,而左转弯专用车道能让驾驶员在主要车道上变得更有耐心。
  首先,错过左转机会的司机如果知道下一次绿灯时他们可以最先通过的话,就会不那么着急。其次,通过设立左转专用车道,其他直行的司机被卡住的可能性也会减少。
  ICBC 使用的开罚单的技术可以记录通过摄像头的车辆的总数。这就可以大概计算通过十字路口时闯红灯的司机的人数了。
  然而计算并不精确,因为一些摄像头的使用时间比其他的要长。但是这确实提供了闯红灯司机的比重。
  比如,过去三年来,在 Guildford Way 和 Ioco Road 共开了 1,043 张罚单。这个数字很惊人,但是还不够资格进入该省交通最差的十字路口的前 20 名。
  经过这个十字路口的车辆只是全温哥华市主要十字路口的一部分,所以闯红灯的概率比Denman and Georgia 和 Oak and 57th 要严重。
  在所有 140 个装有摄像头的地方,Burrard and Pacific 闯红灯的概率是最高的。
  珀赛尔表示,Burrard and Pacific以及Guildford and Ioco的十字路口比较歪:两条街道相遇的角度不对,这就增加了司机犯错的可能。
  她说,“这会对司机的视线造成影响,他们需要处理很多信息才能顺利通过十字路口。”
  该省红灯摄像头项目最特殊的一个特征就是摄像头不是全天运行的,所以闯红灯不被拍照是有可能的――甚至从后视镜看到摄像头闪了一下都不会被记录。
  ICBC 希望每个红灯摄像头可以一天工作 6 小时,可以交替工作,这样全天都有摄像头在工作了。这意味着红灯摄像头在凌晨两点时也可以开罚单,就像在高峰期一样。
  这个决定比较延迟了。以前,每 4 个十字路口只有 1 个摄像头,所以不得不人为移动这些摄像头。
  2011 年, ICBC 开始使用电子摄像头,这就在技术上使得这些摄像头可以全天工作了。但是它夜间开出的罚单让公众很是愤怒,这并不是ICBC所希望看到的。所以它决定还是维持原来的系统,让摄像头只工作四分之一的时间。
  然而,这很快就会改变。
  珀赛尔表示,去年 ICBC 在 30 个十字路口搞了试点项目,让摄像头分别工作 50% 、 70% 、以及 100% 的时间,看看是否会减少闯红灯司机的人数。
  珀赛尔表示, 9 月份结果就会出来。如果在减少闯红灯的司机方面这个实验是有效的话,就得延长摄像头的工作时间了。
  珀赛尔表示,红灯项目的目的在于减少在十字路口发生的车祸。
  “目的并不是开罚单,而是改变司机的不良行为。”
  2011 年,该省增加了红灯摄像头的数量,并将现有的摄像头移到温哥华和萨里 (Surrey)更容易发生事故的地方。
  这个改变也增加了每年罚单的数量,也增加了罚单在卑诗省两大城市中的比重。过去 3 年来,温哥华市开了 45,000 张罚单,萨里开了 12,000 张,本拿比 (Burnaby) 开了 7,600 张。
  珀赛尔表示,ICBC正在评估 2011 年的改变对于发生在十字路口的车祸的影响,今年秋天就可以完成了。
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十字路口安装摄像头
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&&&&我是富力桃园的一名业主,在富力桃园小区门口的大件路于天缘路形成一个十字路口,由于大件路改造完成,路面情况比较好,过往车辆比较多。车速也比较快。就有司机不自觉超速行驶和闯红灯,就在路口还有新都实验一中。学生放学人流量比较大非常的危险。在此肯请有关领导尽快在此路口安装摄像头以便监控。&&&&
王洪&:您好!&&&&您反映“十字路口安装摄像头”的来信已收到,现就本局权限内相关问题回复如下:&&&&接反映后,分局责成交通警察大队调查处理。&&&&&针对您信访所反映的“兴城大道与天缘路交叉口机动车超速和闯红灯,建议安装摄像头”的一事,交警大队将加强对兴城大道与天缘路交叉口的日常管理,加大对机动车不按交通信号灯指示通行交通违法行为的查处力度。&&&就安装电子眼的问题,待我区第二批电子眼建设时再进行考虑。&&&4月3日上午,交警大队信访办理民警按您所留电话与您进行了联系沟通,您对此表示满意。&&&广大人民群众若有问题,请登陆新都公安公众信息网(网址:http://www.)直接与我们联系,我们将竭诚为您服务。&&&此复
&&&&&&如果您是本信件的撰写者,可以点击,为我们改进工作投上您珍贵的一票,我们对此表示衷心感谢!查看: 2691|回复: 6
没有安装监控摄像头的路口就可以无视红灯吗???
江洲南路和春风路交叉的十字路口以前没有装红绿灯时想过马路实在是不容易
后来感谢相关部门装了红绿灯 过马路比以前安全多了
可近期好多次遇到有些车辆无视红灯直接飞过路口
后来和朋友讨论那些车主怎么就敢光明正大的闯红灯呢
才知道原来是次路口没有装监控摄像头
不想说别的 只想问问那些闯红灯的车主
你就那么不在乎闯红灯撞到人吗???
你的亲人都是开四轮悍车的吗???
泰州N人多,渣土车太少
1.开机动车的素质差的确实存在。
2.交通管理者现在除了贴条,其它基本就是。。。。。。。
不过,引江桥东边的路口也没有摄像头,闯红灯的汽车没看到过,闯红灯的都是。。。。。。。。。。。
海陵文化人 发表于
1.开机动车的素质差的确实存在。
2.交通管理者现在除了贴条,其它基本就是。。。。。。。
不过,引江桥东 ...
闯红灯的电动车自行车确实也很多
只是我说的这个路口闯红灯的汽车我遇到过好几次了 东西向的绿灯都亮了
南北向的悍车照样飞驰而过 要是有人只注意前面的交通信号灯而忽略了南北向的悍车
那惨剧就发生了
鄙视那些闯红灯的
平凡的小样 发表于
闯红灯的电动车自行车确实也很多
只是我说的这个路口闯红灯的汽车我遇到过好几次了 东西向的绿灯都亮了
下次遇到拍下来送到交警队,再在网上曝光,即使交警不处罚,相信他看到了也有警示作用。
这些鸟人都是没有吃过苦头,吃一次他下次就要缩缩魂了。
确实有些人素质太差了
嘎里个兄弟们!进来望啊子啥~
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