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节气门位置传感器的日常检查
核心提示：节气门位置传感器电压检查。把导线连接器重新插好，打开点火开关，发动机ECU连接器上IDL、Vc、—E2间电压值，应符合表2规定。VTA三端子处应 存在电压。用万用表测量IDL—E2、Vc—E2、VTA。
& & & &大家都知道节气门在汽车等行业中有着重要作用，不过为了安全，在汽车使用过程中要经常注意日常检查，那么经常会检查节气门位置的哪些部分呢？下面中国传感器交易网的专家来给大家介绍一下节气门位置传感器的日常检查状况。
节气门位置传感器电压检查。把导线重新插好，打开点火开关，发动机ECU连接器上IDL、Vc、&E2间电压值，应符合表2规定。VTA三端子处应&存在电压。用万用表测量IDL&E2、Vc&E2、VTA。
节气门位置传感器的调整。松开节气门位置传感器的两个固定螺钉，在限位螺钉和限&位杆之间插入0.50mm厚薄规片，同时用万用表检查IDL与F的导通情况。
逆时针转动节&气门位置传感器，使怠速触点断开，然后再顺时针方向慢慢转动节气门位置传感器，直到怠速触点闭合为止，这时万用表的挡有读数显示，再拧紧两个固定螺钉。
其次用0.45mm和0.55mm的厚薄规片先后插人限位&螺钉和限位杆之间，测量IDL和砀之间的导通情况。当用0.45mm厚薄规片时，IDL和E2端子间应导通；当用0.55mm厚薄规片时，IDL和岛端子间应不导通。否则，应再次调整节气门位置传感器。
当节气门位置传感器发生故障时，发动机ECU可以诊断到，并使发动机进人应急状态运行。利用V.A.G1551&或V.A.G1552故障诊断仪，通过故障诊断插座可以读取故障信息。
检修线性输出型节气门位置传感器时，可用万用表测量电源电压和信号电压，桑塔纳2000GSi型轿车TPS的&标准数据在表3中已经标明，检修时参照执行。如电压值与表中规定值出人较大，说明传感器已损坏，应更换。
当检查电阻时，应关闭点火开关，拔下导线连接器，ECU和传感器两插头上各端子间电阻应符合规定。如果电阻过大或过小，说明线束端子接触不良，应进行修理。
以上就是的日常检查的项目和一些注意事项，希望能够帮助大家对节气门位置传感器有一个更加深入的了解。
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汽车发动机维修节气门位置传感器的检测
汽​车​发​动​机​维​修​节​气​门​位​置​传​感​器​的​检​测
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电子节气门位置传感器和节气门直到的检测
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