水导轴承的安装与间隙调整
水导轴承的安装与间隙调整
&轴承总间隙的确定
轴承总间隙应由发电机或水轮机导轴承间隙、水导处盘车时的净摆渡及油膜最小厚度等数值来决定。一般图纸上都有规定如没有规定时可以按以下计算确定。
对于稀油润滑的筒式导轴承其最小油膜厚度可按下式公式来计算:&&&&&
&&&&&&&&&&H0=0.07
&式中筒式轴承的最小油膜厚度(㎜);
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&d—轴承处直径(㎜);
例如:轴承处的直径为400毫米,根据上式计算得出该导轴承的最小油膜为
&&&&&&&&&&&&&&&&&=0.044≈0.05(㎜)
如是分块瓦轴承,其最小油膜厚度应按有关计算公式确定,一般轴承最小间隙值不宜小于0.03毫米。
一般轴承的总间隙可按下式确定:
&&&&&&&&&&&&Δ=2h+Φ
&&&&&&式中：Δ—轴承总间隙。
&&&&&&&&&&&&h—油膜厚度。
&&&&&&&&&&&&φ—净摆度最大值。
在图纸中,一般筒式轴瓦都给出了轴瓦的总间隙,而分块瓦都给出了单边间隙,所以就按照图纸给出的间隙分配即可。这里有一个规定:图纸中有定值的按图纸办；图纸中没有定值的按理论计算办,还要检查是否符合规程规定；
分配间隙—既在轴承调整前拟定的各点间隙,理论值。
调整间隙—根据分配间隙来调整的准确的实际间隙。
例如:以以下数据为例,来说明。
假定某机组水导处的最大摆度点在+X处,最大摆度值为0.11㎜,轴瓦总间隙为0.28㎜,分配间隙可以却定为
轴承各测点处的分配间隙(㎜)
这样分配的目的是为了在最大摆度点抑制最大摆度的作用,对减小机组震动有利。
二、水导轴承的安装与间隙调整
首先在确定了水轮机主轴和发电机转子的中心位置的前提下,按轴的实际位置调整轴承的间隙。调整安装水导轴瓦可按下列步骤进行:
1、将上导轴瓦抱死,注意不要破坏已经调好的中心位置,可打表监视。
2、在下迷宫环处用楔子板按轴线位置将转轮固定,使其在径向不呈自由状态,打楔子板时也要注意不要弄跑了中心,仍可以打表监视。
3、打好楔子板后,将水导瓦装上,(筒式瓦中原来研刮时所加的铜垫必须加上)上好轴瓦螺栓后,用塞尺分8点检查并调整上下对应间隙,使其在盘车时的最大摆度处应有大于0.05以上的间隙,对应处的间隙应是总间隙减去最大摆度处的间隙。其他两侧间隙应基本相等。上下间隙也应基本相等,不相等时,应在水导轴瓦与支持环的结合处垫上相应的铜皮垫。
&&&&&&如上图所示，我们认为这样的分配与调整是非常合理的，多年以来，我们公司就是用这样的方法去做的，机组运行平稳，轴瓦温也不高，达到了非常好的效果。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&马&骏
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2010年月
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推力轴承的间隙调
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轴承的？确定是轴承吗？轴承的间隙调不了，换了只能整个更换轴承体滚珠的用轴杆两侧的螺丝的松紧来调教轴档的位置，从而调整滚珠的松紧。
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主要靠预紧来调整间隙，采用磨窄内（或外）圈来预紧 。反装，即“背对背”安装时，磨窄内圈；正装，“面对面”安装时，磨窄外圈。图片弄不上来，加，我再详细告知。
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