深圳市消委会发布汽车儿童安全座椅消费指导
　　随着社会的进步和人民生活水平的日益提高，小汽车已经越来越多地进入到中国家庭中。在为人们带来舒适便利的同时，也为家庭出行，特别是乘车儿童带来了安全隐患。据统计每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人。每年都有超过1.85万名14岁儿童死于交通事故，交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”。
　　为了降低儿童在交通事故中的伤亡风险，深圳市第五届人大常委会第三十二次会议审议通过了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例（修正案）》。该处罚条例规定：自日起，12周岁以下儿童不得乘坐在任何类型汽车的副驾驶位置，4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车，必须使用符合国家标准的儿童安全座椅。同时，深圳交警将有序开展专项查处行动，违反规定者将被处以300元罚款。
　　第一部分：为什么儿童在乘车时要正确使用安全座椅？
　　我们知道成年人乘车时必须系好安全带。但对儿童来说，安全带不能保证他们的乘车安全，甚至更容易造成伤害。目前汽车使用的安全带，都是按照身高超过1.45米的成年人来设计的。假设给身高不足1.45米的儿童系上安全带，当发生交通意外时，哪怕是最普通的撞击，儿童都会由于冲击的惯性身体往下滑，安全带会勒在儿童的脖颈处，反而会给儿童造成致命的危险。
　　那么，靠成年人的双臂抱住乘车儿童是否能保证安全呢？答案是否定的。如果汽车以50km/h的速度相撞，对于一个体重10公斤的小孩，在撞击的一瞬间，小孩向前的冲力大约为140公斤力。在此情况下，成年人根本无法抱住孩子，孩子会撞向前排座椅或挡风玻璃,甚至成为成人的安全气囊，遭受更大伤害。而只有正确使用儿童安全座椅，才能在发生意外时最大限度地保证儿童安全。儿童安全座椅的正规称谓是“机动车儿童乘员用约束系统”，它可以稳固放置在机动车座椅上，在机动车出现撞车事故或突然减速的情况下减轻或避免儿童所受到的伤害。据国外长期研究表明：使用安全座椅，儿童乘车受伤害的概率可以降低70％。
　　第二部分：国内外儿童安全座椅的相关标准和认证情况
　　其实，西方发达国家更早重视儿童乘车安全问题。早在上世纪70～80年代发达国家就逐渐立法强制要求使用儿童安全座椅，并建立了儿童安全座椅相关技术标准和认证制度。其中国际上比较权威的标准和认证有欧盟的ECE R44/04、美国的FMVSS 49 CFR 571.213。
　　我国在日发布实施了儿童安全座椅强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》（GB ）。该标准等同采用目前最为严苛的欧盟ECE R44/04标准。对扣具、织带、锁止装置、调节器、抗腐蚀性、吸能性、材料阻燃性等方面均有严格的技术要求。标准中还设置了模拟汽车紧急刹车或撞车时的动态测试，在试验速度48～50km/h的条件下，考核假人的位移量、胸部加速度和儿童座椅有无破损。
　　日，国家质检总局和国家认监委联合发布了《机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证公告》。从日起实施儿童安全座椅产品的强制性认证，日开始，没有获得强制性产品认证（CCC认证）的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
　　截至到今天，已经有22个品牌的的77款产品通过了国家强制性认证（CCC认证）,详见附件。
　　第三部分：如何选购安全座椅呢？
　　1、识别产品的认证标志。消费者在购买儿童座椅的时候首先要关注以下两个认证标志。在日前，我们要看座椅上是否具有ECE R44/04 或CCC标志，在日之后，消费者购买儿童座椅只需看是否具有CCC标志，即可保证所购买的座椅的安全性能。
　　2、关注儿童安全座椅的安装方式。目前儿童安全座椅有三种安装方式，分别为ISOFIX接口安装，LATCH接口安装，不带安装接口使用汽车上的安全带固定安装。对于ISOFIX接口安装和LATCH接口安装，消费者还需要特别注意小汽车上是否具有配套的安装接口。
　　3、关注儿童安全座椅上的年龄/体重标识。消费者可按下图选择适合自己小孩的年龄/体重组别的座椅。
　　4、充分利用感官辨识产品优劣。
　　用眼睛看：看形状、做工、材质、认证标签、警告标语等；
　　用鼻子闻：是否有难闻的刺鼻气味；
　　用手去摸：既要保证舒适，又不能太软，要保证座椅的保护支撑到位，必要时可让儿童试坐，还要注意座椅是否方便拆卸清洗；
　　用手去试：卡扣的质量非常重要，最好亲自插拔几次卡口，既要保证扣牢，又要方便解开。
　　第四部分：儿童安全座椅安装和使用指引
　　1、按说明书要求正确安装座椅。
　　对于ISOFIX接口的座椅，直接把ISOFIX接口对准汽车座椅上的接口，卡紧即可。有的ISOFIX座椅带有支撑腿的，还需要调节支撑腿。
　　对于LATCH接口的座椅，除了固定座椅上的2个接口之外，还需要使用上拉带固定在座椅靠背后面的一个固定点。
　　对于使用汽车上的安全带固定安装的，一定要严格按照说明书的说明进行安装。
　　完成上述安装后，要试一试安装是否牢固。
　　2、按儿童年龄确定前向安装还是后向安装。
　　通常9个月以下的儿童，必须使用有后向安装功能的座椅，儿童乘坐时背向汽车前行方向。9个月以上的可以前向乘坐。如果儿童座椅和汽车上的条件允许，9个月以上的儿童也尽量后向乘坐。因为，儿童生理特征是头大、颈细、身子小，撞击时颈部易受伤害。
　　3、儿童座椅在发生过意外之后不应该继续使用。
　　在车辆发生意外后，原有的儿童座椅的安全防护功能有可能已经受到了损坏，因此不应继续使用。在此也提醒广大消费者，儿童安全座椅不要买二手货。
　　第五部分：建立儿童安全座椅信息发布平台；让消费者对儿童安全座椅质量可感知、可监督
　　今后，深圳市消费者委员将持续关注儿童安全座椅的产品质量，并为消费者提供消费指引。我们将在以下几个方面开展工作：
　　一是建立儿童安全座椅产品质量信息发布平台。联合专业技术机构，建立儿童安全座椅产品质量评价和信息发布平台；引导儿童安全座椅制造商主动向消费者公布产品质量信息。
　　二是对市场上销售的儿童安全座椅产品开展比较试验。运用比较试验等监督手段，及时公布和更新产品质量及认证信息，让消费者对儿童安全座椅质量可感知，鼓励和引导消费者购买优质产品。
　　三是建立和完善消费者监督机制。如果消费者对平台产品质量提出疑议或投诉的，消委会将帮助消费者进行产品的质量评价。
　　附件：已通过3C认证儿童安全座椅目录（截止日）
　　已获证（CCC认证）产品目录（截止日）
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PCPOP, All Rights Reserved 泡泡网 版权所有如今的中国，大街小巷挤满了汽车。然而，放眼放去，却很少有汽车安装儿童安全座椅。悲剧没有发生时，人们往往容易麻痹大意，一旦出现意外，却追悔莫及…
瑞典在1982年开始要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。英国在日通过法律，规定3岁以下孩童，3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅…
抱着儿童乘车不安全
安全带不适合儿童
安全座椅也有保质期
安全座椅专为儿童设计，安装汽车内，能有效提高儿童乘车安全…
该标准的实施，提高了社会对儿童安全乘车的关注…
随着安全意识的觉醒，人们必将越来越重视儿童乘车安全…
儿童安全座椅按照儿童年龄和体重共分为5类。适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。
适用于新生儿到4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）。其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。
适用于1岁到4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）。这种儿童安全座椅，设计简单，功能也较少，适合稍大的幼儿使用。
适用于1岁到12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）。这种产品的缺点在于，1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不太舒适。
适用于3岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）。这种座椅比汽车安全座椅垫有更多的侧面和头部保护。头枕的高度是随着儿童身高调高的，可以使用到儿童身高为145公分的高度。头枕侧面有安全带的引导孔，可以确保安全带远离脖子。
根据固定方式的种类来区分的，目前共分成三种：欧洲标准的ISO FⅨ固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。
　　最好的儿童安全座椅必须是适合宝宝的体重、身高的；并且与车型匹配的；并且能够方便牢固安全装的；这三点是最基本的儿童安全座椅选购要点。
　　只买对的，不买贵的。选购时，要根据孩子的年龄，身高，体重，综合考虑，选择最适合孩子的儿童安全座椅。每个孩子的身体状况都不尽相同，随着年龄的增长，也都会发生变化。
　　在选购儿童安全座椅时，建议您应尽可能使用后向式儿童安全座椅，直到您宝宝的年龄超过一岁，体重超过九公斤，并且可以无需辅助地坐立。　　要注意细节方面，尤其是安全带和锁扣，安全带必须能起到束缚的作用，锁扣需结实耐用，且孩子不能够自己打开。
　　一定不要购买二手的儿童汽车安全座椅，二手座椅在安全保障方面是不值得信任的。　　请注意选购面料、结构材质、安全防护材质、材质一定要环保、无毒、透气；安全方面的性能一定要优良的儿童汽车安全座椅。
　　看认证。产品要认准是经过国家强制性的标准认证的。既然是强制性的标准，不通过不准上市。
　　要让孩子试座，看看孩子喜不喜欢。也要注意座椅材料是否质量过硬。另外，购买儿童安全座椅之前，一定要了解自己的汽车有没有相应的接口、什么类型的接口，挑选一个适合自己汽车的质量好的儿童安全座椅，才是儿童乘车安全的保障。
RECARO瑞凯威
型号/参考价格：Strat iQ/诺亚之舟/3990RMB
使用体重：2.5kg-18kg
座椅尺寸：650(H)*525(w)*475(D)mm
面料：弹性织物（透气面料）
材质：一体性EPP
安装方式：安全带固定、正/反向固定
座椅重量：6.4kg
认证类型：ECE欧洲认证；德国莱茵TüV飞行器使用认证
德国CONCORD是第一大儿童汽车安全座椅生产商，公司位于德国拜恩州（巴伐利亚州）是德国机械制造、汽车工业、电器的集中地…[]
Goodbaby好孩子
型号/参考价格：CS800E-H-J099/1660RMB
使用体重：2.5kg-18kg
座椅尺寸：680(H)*615(w)*585(D)mm
面料：弹性织物（透气面料）
材质：高抗冲EPS热塑性材料
安装方式：安全带固定、前后2个方向安装
座椅重量：6.7kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准；国家实验室认可
好孩子集团，行业先进的婴儿推车供应商、专业母婴产品分销零售平台、著名婴幼儿用品全面解决方案提供商…[]
型号/参考价格：8H98GBIE/1230RMB
使用体重：0kg-18kg
座椅尺寸：680(H)*650(w)*510(D)mm
面料：阻燃性材料
材质：未标明
安装方式：安全带固定、前后2个方向安装
座椅重量：9.5kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准
美国葛莱成立于1942年，作为全球最大婴儿用品生产商之一，拥有近70年婴儿用品设计开发经验。…[]
CHICCO智高
型号/参考价格：Eletta/2888RMB
使用体重：0kg-18kg
座椅尺寸：625(H)*575(w)*450(D)mm
面料：透气面料
材质：未标明
安装方式：安全带固定、前后2个方向安装
座椅重量：8kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准
智高(chicco)为意大利阿佐娜公司(Artsana.S.P.A)最著名的婴幼儿品牌。阿佐娜公司由卡特里先生于1946年成立…[]
Joie巧儿宜
型号/参考价格：Tilt缇尔特/1280RMB
使用体重：0kg-18kg
座椅尺寸：620(H)*500(w)*420(D)mm
面料：未标明
材质：未标明
安装方式：双向儿童安全座椅
座椅重量：6.43kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准；台湾 CNS11497 的安全测试
累积数十年的研发生产经验，Joie(巧儿宜)除致力于创造适合亲子使用的产品外，也关心如何在环境与人的生活间取得平衡…[]
Aprica阿普丽佳
型号/参考价格：Fladea STD/4480RMB
使用体重：2.5kg-18kg
座椅尺寸：670(H)*470(w)*593(D)mm
面料：透气性面料
材质：未标明
安装方式：三向儿童安全座椅
座椅重量：13.8kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准
阿普丽佳(Aprica)品牌始创于日本，以婴儿医学及育儿工学为基石，研究宝宝未成熟的心灵及身体…[]
型号/参考价格：凤凰骑士/2398RMB
使用体重：9kg-18kg
座椅尺寸：630(H)*480(w)*420(D)mm
面料：国际顶级的阻燃透气面料
材质： 德国工业特制EPP塑料
安装方式：正向安装
座椅重量：7kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准；TCS瑞士儿童汽车安全座椅碰撞机构认证等
1966年，kiddy成立于德国慕尼黑，凭借精湛的技术和过硬的产品，迅速成为欧洲90%以上的汽车供应商…[]
Storchenmuehle斯迪姆
型号/参考价格：百变金刚/2998RMB
使用体重：9kg-18kg
座椅尺寸：未标明
面料： 阻燃透气
材质： 德国工业特制EPP塑料
安装方式：三点式安全带正装或者与国际通用的ISOFIX底座配套固定使用
座椅重量：未标明
认证类型：ECER44/04欧洲标准；德国TüV质量标准
德国“斯迪姆”，全球第一台儿童安全座椅的发明和制造者。公司成立于1949年，是世界上最早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家…[]
型号/参考价格：挑战者/1680RMB
使用体重：9kg-18kg
座椅尺寸：610(H)*480(w)*540(D)mm
面料： 加厚透气阻燃面料
材质： 未标明
安装方式：正反双向安装
座椅重量：6.8kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准
康贝株式会社成立于1957年，1995年在中国上海市成立独资的“康贝(上海)有限公司”。…[]
Britax百代适
型号/参考价格：头等舱/2980RMB
使用体重：0kg-18kg
座椅尺寸：650(H)*450(w)*590(D)mm
面料： 内衬100%纯棉
材质： 未标明
安装方式：车载3点式安全带安装；双向安装
座椅重量：10.12kg
认证类型：ECER44/04欧洲标准；质量管理体系（ISO/TS16949）
英国Britax宝得适集团儿童安全用品公司是设计、制造和销售汽车儿童安全座椅，手推车和旅行用品的专业公司…[]HI！欢迎光临车讯网
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来源：浙江在线
　　7月1日起，《机动车儿童乘员用约束系统》(GB)开始实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准，参照的技术法规是欧洲的ECER44。
　　怎样才算是合格的儿童安全座椅？200元的座椅和2000元的在安全性上有多大差别？在挑选过程中，应注意哪些问题？使用中又会碰到什么？
　　国标之下，我们再看儿童安全座椅。
　　专家解读
　　儿童安全座椅，最重要的当然是“安全”二字。
　　从厚达99页的《机动车儿童乘员用约束系统》中，我们选出一些与大家密切相关的条款，请汽车安全领域的专家进行解读。
　　虽然这次的新国标只是针对厂商的行业标准，但其中一些条款对如何挑选到合格安全座椅以及怎样正确使用安全座椅有很强的参考意义。
　　根据体重安全座椅划分为5组
　　【国标规定】
　　儿童约束系统分为五个“质量组”，其中体重小于10kg(公斤)的为0组，小于13kg的为0+组，I组儿童约束系统用于9kg-18kg的儿童，II组适用于15kg-25kg，III组适用于22kg-36kg。
　　与此相对应的儿童约束系统固定装置(ISOFIX)有7种尺寸类别：ISO/L1、ISO/L2、ISO/R1对应0组；ISO/R3、ISO/R2、ISO/R1对应0+，其余ISO/、ISO/F2、ISO/F2X、ISO/R3、ISO/R2对应I组。
　　【疑惑】
　　在实际选购中，除了体重，有不少儿童安全座椅是根据孩子年龄来划分，而且有的适用年龄跨度很大，这在安全性能上有差别吗？比如18个月大的孩子，应该选择0-4岁的，还是9个月-12岁的安全座椅？
　　【专家解读】
　　浙江工业大学机械工程学院车辆工程研究所所长谢伟东教授：依孩子年龄和体重正确分类，是合格安全座椅的重要指标之一，同时也是家长挑选时的最重要参考值。
　　根据国标，市面上的儿童安全座椅可分成五种：0组、0+组、I组、II组、III组，以儿童的年龄和体重严格区分。比如，新生儿可使用安全提篮(宝宝可以半躺)或者便携床(宝宝可以仰卧或俯卧)，22斤重的18个月宝宝则可坐反向安装的安全座椅。
　　清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授：只要这个座椅是符合国标的，它就可以允许家长根据孩子的体重和身形去调节宽度和头枕高度。所以，18个月大的孩子，0-4岁或者9个月-12岁的安全座椅都可以选择。
　　4岁以下的安全座椅必须反向安装
　　【国标规定】
　　4.2.10 0组和0+组的儿童约束系统不得前向安装。
　　4.2.11 0组、0+组的儿童约束系统应为整体式儿童约束系统。
　　【专家解读】
　　清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授：0组和0+组的安全座椅要求反向安装固定在汽车的后排座位上，而I组、II组、III组可正向固定于汽车后排座椅。9个月以后的婴幼儿通常不再需要使用安全提篮，可直接坐全包式(即三面都有软体保护)的安全座椅。但4岁以下婴幼儿的安全座椅，必须反向安装。7岁以后，可只用增高坐垫，配合使用成人安全带。
　　在合格的安全座椅上，是否可以双向安装，以及如何反向或正向安装，都会有明确的标签指示。
　　可用ISOFIX接口固定座椅
　　【国标规定】
　　3.23 ISOFIX固定装置
　　国际通用的将儿童约束系统与车辆连接的装置，包括车辆上的两个刚性固定点，儿童约束系统上两个相对应的刚性连接装置，以及限制儿童约束系统翻转的装置。
　　【疑惑】
　　使用ISOFIX接口将安全座椅固定在汽车座位上，与直接用车载安全带固定，哪种方式更稳定更安全？
　　【专家解读】
　　浙江工业大学机械工程学院车辆工程研究所所长谢伟东教授：安全座椅需要通过一定方式与车辆连接。世界各国使用的方法主要有三种：车载安全带(三点式)固定、ISOFIX接口固定(欧洲标准)、LATCH接口固定(美国标准)。目前，我们国家用的是ISOFIX接口。
　　有购车或换车打算的父母，不妨将车上有无ISOFIX接口作为选车时的一个标准。有了它，连接安全座椅将更加简单、方便、牢固。
　　清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授：使用ISOFIX接口连接更便捷，操作时也不易出错。用车载安全带绑定的安全座椅也安全，但有一个前提：必须是正确连接。现实状况是：由于使用车载安全带绑定比较复杂，许多家长的安装并不规范。误装后的座椅是不安全的。
　　国标起草人之一的武汉理工大学电动汽车研究院副院长孔军：ISOFIX接口是为解决两大问题快速安装和安装中间不失误。安装过程中，三点式安全带，即车载安全带，有一个卷缩器，万一没装好，就会有松紧。在车辆碰撞过程中，松的一节实际上就没起到作用，这种情况，我们叫它安装失误。
　　所以，用安全带捆绑现在并没有淘汰，安装正确，效果是一样的。但因为容易产生安装失误，所以才要用ISOFIX或LATCH，来消除这种失误。
　　购买时多留意座椅上的指示性标签
　　【国标规定】
　　8.4后向的儿童约束系统，在儿童约束系统中儿童头部所在的区域，应在其内侧可视面(包括头部两侧)粘贴永久性标签。
　　【疑惑】
　　挑选时，是不是只要有认证标识的安全座椅就是符合标准的？
　　【专家解读】
　　浙江工业大学机械工程学院车辆工程研究所所长谢伟东教授：在表面显眼处张贴各种指示性标签以及认证标签，也是合格安全座椅的必需，是国标中的强制性标准。
　　有没有ISOFIX接口(标识为)、是否可以双向安装、车载安全带的固定路径等等，都会在安全座椅的表面清楚标注。购买时，可仔细观看座椅四周，尤其是上、下端，是否贴有这样的标签。
　　清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授：当然，仅仅靠看认证标识也不一定靠谱。尤其是眼下国标实施后，还有一个适应和调整的过渡期。现在市场上的安全座椅质量参差不齐，山寨的也可以自己弄一张认证标识贴上去。我觉得家长最好还是去正规的大商场和网店购买。能看到实物的，最好压一压、摸一摸、转一转，感觉一下座椅的骨架，特别软的一般刚度不够，不安全，质量特别轻的也不安全。还要注意表面面料的舒适性、透气度以及阻燃性。
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责任编辑：海纳
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