电动车的速度和电瓶电压有关马？电压过高会不会把电动机烧坏呢？_百度知道
电动车的速度和电瓶电压有关马？电压过高会不会把电动机烧坏呢？
电动车的速度和电瓶电压有关马？电压过高会不会把电动机烧坏呢？
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设计最高车速已超过每小时25公里，造成实际车速超标，浙江省质量技术监督局首次抽查杭州市场销售的电动自行车发现。但目前市场上相当一部分电动车的电瓶已增加至6只小电瓶。今年4月份。高电压电瓶车相对速度快些，导致安全事故不断，设计最高车速为每小时20公里：电动车的蓄电瓶一般由3只小电瓶串联而成电瓶车电瓶电压是同电机配套设计的，对产品进行了技术改动、重量等方面“摩托化”倾向日益明显，核定电压应不大于36伏，一般无需耽心电压过高的问题，但个别厂家为迎合部分消费者的需要，电压高达72伏，是一些城市“禁摩”之后再“禁电动车”的主要原因。尽管国家规定电动车最高车速为每小时20公里！电动车在车速
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当然电压高、电流小，对电机与电瓶都有好处电动车的速度和电瓶电压有什么关系呢？完全在设计制造上
电动车的速度和电瓶电压密切相关。比如说某个装在由3只电瓶驱动的电动车上的电机，当我们通过手柄调速时（控制电压从0V到5V），电机的电压会在0V到36V之间平稳变化，这就是电机从静止到最高速的过程。但此电机的电压不可超过36V，你若装四只电瓶，供电变成了48V，不仅电机可能烧毁，连调节器（控制电机的模块）也会烧毁。
现在的速度可以达到35公里/小时!!!!甚至更高!!关键是设计的问题,与电压并没有直接的关系.当然电压高、电流小，对电机与电瓶都有好处。
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电动机的转速和电源的频率有关系的么
机的转速和电源的频率有关系的么?我看了变频空调知识..想起了电动机.电动机的转速和什么有关系啊?
1）直流电机的转速比较复杂，可以近似地认为：直流电机的转速，与电枢电流成正比。
2）交流异步电机的转速，近似地与电源的频率成正比。
3）交流异步电动机转速与电源频率有关，频率越高，转速也越高。与电动机的极数有关，极数越多，转速越慢。与负载轻重有关，负载越重，转速越慢。
4）同步电机的转速，与电源频率严格同步。
我不懂，上大学是学的三相异步电动机转速公式n=60f/p(1-s)，n转速，f频率，p极对数，s转差率。我们大型设备电动机直流调速采取的是变压调速，交流采取的是变频调速。
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电动车电池不耐用是电机功率太大还 是电池换了电机功率怎么看！电动车行驶时候声音比较大是怎么回事
福州桥北哪里有大型电动车修理厂
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这样马力足，这是因为功率大，假设用48V的电池，就算有充足的电的情况下，一般大电量的电池才配大功率的电机。换电池前要看电机的功率，马力就大，然后是平时的保养和人为的操作，载一个人行驶的时候也会发现不顺畅，所以就有供电不足的现象，电机是500W。当然了与电机的功率也有点关系的，需要的电量就大，电动车并不是电机功率越大越好，但是小电池只能提供小的量，载人爬坡有力。那么电动车行驶的时候声音比较大，感觉好像车子没力电动车电池不耐用首先是电池的质量
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电机在运作的时候有一定的响声，电机功率大小不一样耗电量也不一样您好，如果响声过大建议联系维修部检查一下，如此便会影响电池的使用寿命
应该是你的电池质量有问题。通常换过电池后都有电池不好用的感觉，大多数原因都是所更换的电池是旧电池修复在使用的
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出门在外也不愁电动车电池不够耐用，行不远路，能不能这样并接一组？对电机有没有损害？充电器充电对电池有没有损害？_百度知道
电动车电池不够耐用，行不远路，能不能这样并接一组？对电机有没有损害？充电器充电对电池有没有损害？
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充电时间延长了、夏天一定要注意。3，造成电池一直充电1，影响电池寿命，无其他副作用，有可能充电电压达不到充电停止电压，自动充电出问题，电池过充、只要是48V、充电器也可以用，可以。2。4、增加里程是肯定的
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按照你说的，真的成功了，好开心，谢谢你！
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仍然只相当于单独一组电池，两个人是不是一定能抬起200斤，而是性能优的一组向性能劣的一组放电、容量，造成尚未充满的一组欠充？电解液，整个拼接电池就不是你所希望的电压不变理论上在确保电池的电压、容量两倍、电极的消耗是否一致。但实际情况又复杂得多。举一个例子：电池的密封状态是否一致：一个人能举起100斤？就更难实现了？只要有一个小小的环节有差异；充电时电压首先达到门槛的一组会使智能充电器自动转换为微充电流？10个人抬1000斤。天长日久、内阻都一致的前提下可以这样做
完全可以,事实上很多电动货运三轮车就是由几组并联串联而成的,如用原充电器的话,充电时间肯定会延长,不会过充的,因为充电器内部有保护的,况且用小充电器充大电瓶最多只会充不满或充电器坏,怎会过充?过充的定义是充电电压太高或电流太大,这都不存在的,夏天电池容易坏是气温过高加上充电时又产生热量而来不及散发的缘故,但如用小充电器充大电瓶时因电流减小反而不易充坏!
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