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???棬????????????左脚3，4跖骨骨折打了钢针一个月了,前天取的钢针 现在345脚趾 都不能动，要多久还可以动下床,有_百度拇指医生
&&&普通咨询
?左脚3，4跖骨骨折打了钢针一个月了,前天取的钢针 现在345脚趾 都不能动，要多久还可以动下床,有什么办法恢复快点
男20岁|科室：骨科
图片仅提问者本人可见
东方县接龙乡中心卫生院
你好，根据你的简单描述，要二周后慢慢锻炼，二个月就可以完全恢复了。
2个月 怎么锻炼 不能动
取了后二个月，你要慢慢锻炼
那么久 有什么药好得快点
只能用活血止痛的，主要还得靠自己长
接骨七厘片好不。 还有什么药 的牌子
我建议你买田七蒸猪脚吃
我用力动脚趾 行不行。不是用手去动。脚用力 有影响没有
不能用力，要慢慢适应，主要是锻炼
刚刚我用力 第三个脚趾轻轻动了下 第四不能动 我以为这样恢复快
可以，不能强行要动，适度活动
不用谢，随时可咨询我，拜拜
动了2天 我第三个脚趾可以动了 好方便。就是第四个脚趾还是硬的 一点感觉没有 是不是怪第四脚趾是歪的恢复慢啊
是的，恢复需要过程，也要定期复查。
额 第四根不知道他怎么帮我打钢针那么歪 感觉歪得离谱
应该都畸形愈合了，也没办法改变了
歪的以后能不能动啊？
可以的，第4跖功能不是很大。
看相片真不放心。第四那里弯弯。快挨着第三跟的了？现在动 感觉有东西卡到 第三根能活动l
X片拍张照发过来看下。
这位患者你好，你描述的情况是，左脚小脚趾骨折打完石膏后，其他脚趾是受到一定影响的...
你好，根据你的情况，建议拍片检查一下恢复情况，现在可以吃一点活血化淤、止疼药物，...
您好，一般骨折的处理都是固定，保养，服用促进骨质生长的药物。
一定要及时处理骨...
左脚第二跖骨骨折现已复位需要上夹板一个半月，然后再锻炼各关节活动，现在时间早还疼...
你好，患了骨折一般是需要固定的，这个看具体情况来考虑内固定还是外固定，当然需要配...
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大腿骨折，现在已经两个多月了，恢复还可以，能喝茶吗？
病情描述：
大腿骨折两个半月了，已经很久没有喝茶了，是否可以喝呢。
医生提醒：微信加医生为好友，快速帮您诊断
已回答10661条
医生建议：最关键的需要严格的休息，避免过度的负重导致再骨折。平时注意一下是否有缺钙的情况，如果有缺钙的，建议你注意补充。喝茶的话可能会影响钙的吸收，尽量不要喝的。
(不少于10个中文字符)
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女司机考驾照后4年基本没摸车 油门当刹车压断路人腿
　　原标题：8年前拿驾照4年来基本没摸车
　　重庆晚报讯 一名有证龄少驾龄的汽车本本族错把油门当刹车，在停车时撞上路人，导致对方左脚粉碎性骨折，不排除截肢的可能。
　　今年40多岁的周女士在九龙坡区科园五路一家物流公司上班。6月30日早上8时30分，她开车来到公司楼下，准备把车停在附近一个露天停车场。停车时，坐在副驾驶座的老公指挥着周女士。周女士停车的位置靠近一排梯坎，她准备把车头停在梯坎方向。停车过程断断续续，周女士忙着观察两边车距，忽略了前方过往的行人。“你好像撞到人了，快停车看看。”周女士的老公突然看到车头有一名中年男子，连忙大喊一声叫住周女士。周女士被老公的话吓呆了，情急之下想踩刹车，却踩到了油门，男子一声惨叫倒在地上。随后，周女士连忙把男子送到红楼医院，经诊断，男子左脚粉碎性骨折，伴有严重挫伤。
　　重庆晚报记者昨日在医院见到受伤男子王立，今年30多岁。他说，当天上班途中，他看到周女士正在停车，便准备从车头绕过，不料周女士错把油门当成刹车，轮胎径直压在他的左脚上。主治医师王海丰称，王立被送来时左胫腓骨粉碎性骨折，小腿处的骨头完全断裂，仅剩皮肉包裹着。经过紧急抢救，小腿已成功接上，不过情况仍不太乐观。“如果在危险期的两周里恢复不好，最坏的结果不排除截肢。”
　　“确实对不起，是我大意了。”周女士对王立说，她并非新手，而是拿了驾照8年。才拿驾照时连着开了4年，中途因故又断了4年，这一期间基本没摸车，最近才重掌方向盘。事情发生后，周女士称自己也被吓得不轻，不敢再开车，还去医院开了中药喝。
　　长时间没开车，再次掌握方向盘时，应该注意哪些问题？昨日，重庆福凯驾校副校长秦幸福做了分析。他说，首先要熟悉车辆。长时间不开车必然对车有一种陌生感，当突然接触到一辆车时，肯定对它的性能、方向盘的控制以及离合刹车的松紧都把握不准。其次是不要太紧张。长时间不开车，心理或多或少有恐惧感，容易时刻处于紧张状态，这时就很容易出事。建议重掌方向盘的驾驶员，驾驶初期最好有陪驾指挥。
　　重庆晚报记者 熊志翔
　　如果你是本本族 五大错觉要当心
　　作为一名缺乏实际驾驶经验的本本族，在车水马龙的城市里驾车应该注意哪些方面呢？一名驾校师傅总结出的“本本族行车易产生的五大错觉”，相信能令本本族受益匪浅。
　　速度错觉 主要表现在速度惯性错觉。因为驾驶员是根据观察到的景物的移动作为参照物来估计车速的，景物移动的多少和程度会导致对车速的不同判断。在市区道路上对车速易于高估，在原野道路上易于低估；在加速时易于将车速高估，减速时易于低估。
　　光线错觉 太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远灯光、强光等会使驾驶员的视觉难以适应，形成光线错觉。如平头车的明亮车窗等，易使人产生眩晕。
　　距离错觉 对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远；前面是小车时感觉距离远。反之，则感觉距离近。
　　颜色错觉 在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，多姿多彩，相互交错，不停变换，容易分散驾驶员的注意力。特别是夜间，容易将路口红灯当成霓虹灯，或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。
　　弯度错觉 一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短感到的曲率半径越小，在弯曲的道路上，即使同一曲率半径，也会感到山区比平地容易转弯。据大河报
　　年审除了要审驾照
　　还应适时考试技能
　　业内人士认为，除了有证龄无驾龄的汽车本本族在上路前应先进行一定培训外，相关制度如驾照审验制度还有疏漏，亟待进一步完善，因为现行的驾照审验制度根本无法区别本本族和熟练工。
　　有关人员表示，目前，所有类别驾照的基准有效期都是统一的6年。而6年到期前的总审核，主要检查身体情况和违规记录。由于现在一般人考取的基本都是C照，很多人又因为没有车自然不会有违规记录，因此本本族的驾照可以长期有效。驾照审验中没有对实际驾驶技术的检查，这个疏漏客观上造成了本本族合法驾驶却不会驾驶的现象。
　　上海驾培行业协会一名负责人建议，对于本本族，应该按学车前、学车中、拿照后三个时间段进行相应的引导。交管部门可以对有证无驾驶技能的本本族采取相关措施，责令其一定期限内进行培训、考试。
　　那么，该如何检验本本族的实际技术状况？有人建议，将驾驶证分为几个等级，以区分驾驶人的技术状况。也有人提出以行驶里程判断驾龄长短，即给车辆装上读卡器并在行驶中插上驾驶证，但这一建议存在技术难题。
　　“现行道路交通法律法规等均未涉及本本族的管理，交警在执勤中很难发现或发现后无处理依据，无形中助长了本本族的不断扩大。”有关专家建议，建立合理的驾驶员年度审验制度，具体到身体状况、驾驶状况，特别是驾驶里程、车型、交通违法、事故情况，适时开展驾驶技能审查考试，真正了解驾驶员的技能情况。相关部门可以责令本本族在一定期限内进行培训、考试；对于未审验合格而驾驶机动车的，依据相关法律法规从严查处，从而逐步消除本本族上路驾驶的盲区。
　　据上海青年报
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