发电机充磁维修后,为什么每次都需要充磁后才发电

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直流发电机常不能建立电压的检修思路
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主要原因有:    (1)励磁回路开路或电阻过大;井励发电机没有剩磁,使发电机不能自励。对于没有剩磁的发电机,应给予充磁。其方法是用其他直流电源接通磁场绕组几次就可以充磁。充磁时需注意使电源的极性与磁场绕组的极性一致。在全速运转下的发电机,用几节干电池相串联就可以作为充磁电源。
  (2)励磁绕组的正负极接反。
  对于他励发电机,励磁绕组接反后仍能建立直流电压,但电压极性与正常时相反。在并励发电
  主要原因有:    (1)励磁回路开路或电阻过大;井励发电机没有剩磁,使发电机不能自励。对于没有剩磁的发电机,应给予充磁。其方法是用其他直流电源接通磁场绕组几次就可以充磁。充磁时需注意使电源的极性与磁场绕组的极性一致。在全速运转下的发电机,用几节干电池相串联就可以作为充磁电源。
  (2)励磁绕组的正负极接反。
  对于他励发电机,励磁绕组接反后仍能建立直流电压,但电压极性与正常时相反。在并励发电机中,励磁绕组接反后就不能建立正常的电压.这是因为剩磁产生的最初励磁电流所产生的磁场与剩磁相反,使发电机无法自励。
  (3)电机转向错误。在并励或复励发电机中,电机转向相反.相当于励磁绕组接反,所以不能建立电压。
  以上几种不能建立电压的原因.其实都可归结到磁场方向的原因。对于一台复励或并励发电机,可对以上几种故障原因作如下综合判断:即当发电机在额定转速下旋转时,观察电压表有无剩磁电压,如果有剩磁电压,合上励磁开关井调节磁场回路的电阻。如果电压表指示值不是增大而是减小,说明励磁电流所产生的磁场与剩磁磁场相反。这可能是由于励磁绕组的正负极接错或发电机转向错误,应加以纠正。如果当发电机在额定转速下旋转时,电压表无指示,说明剩磁已消失,需要对发电机充磁。充磁后,合上励磁开关,调节励磁回路中的电阻,再按上述方法检查。如果在调节过程中,电压表无任何反应,则说明励磁回路中有开路或接触不良等故障。
  (4)电刷与换向器接触不良。此情况相当于并励或复劢发电机的励磁回路电阻增大或开路,使发电机不能产生电压。造成接触不良的原因主要有:电刷与换向器接触不良;电刷在刷握内卡死不能自由滑动或没有被压紧;换向器上覆盖脏物或氧化层太厚;换向片片间绝缘凸出等。
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柴油发电机组的调试
摘要:本文主要介绍了机组在安装完成后应进行哪些调试,柴油机的调试以及交流发电机的检查和调试步骤。
  一、柴油机的调试
  柴油机燃油供给系统中,输油泵、喷油泵、调速器、供油量及配气机构气门间隙等零、部件的检查和调整。
  二、交流发电机的检查和调试步骤如下:
  1.绝缘电阻的测量。对绝缘电阻的测量可以判断所有带电部分对机壳的绝缘状态。发电机在冷态下,不带任何外部引线来进行测量检查。
  对于定子绕组,由于三相绕组的中性点连在一起不能分开,因此,它们对机壳的绝缘电阻只需测一次。转子绕组、励磁机定子绕组、加热器及传感器等对机壳的绝缘电阻。测量时将绝缘电阻表一端接机壳,另一端接绕组,摇动绝缘电阻表手柄,由慢到快稳定转动手柄到120r/min左右,待指针稳定后读取的数据,即为该绕组的绝缘电阻。要求冷态时(约为25℃)发电机绕组及温度传感器对机壳的绝缘电阻应不低于30M&O。
  2.绕组电阻的测量。发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关,而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组型式有关。
  测量导线直流电阻的方法很多,通常采用电桥测量法,既准确又较简便。
  对于德国西门子公司生产的1FC5系列无刷三相交流同步发电机,其定子三相绕组及转子绕组电阻都在几欧姆以下,采用双臂电桥测量较合适。发电机的励磁机的定子绕组在10&O左右,采用单臂电桥测量。
  绕组的电阻在不同温度下测得的数值是不同的。对于铜导线,在一50~150℃的范围内,其电阻与温度关系为
  r1/235+t1=r2/235+t2
  式中r1、r2绕组在对应温度下测得的阻值;
  235铜的特性常数。
  由于绕组电阻以20℃测得的数值为准,若在t下测得阻值应折算到20℃的阻值为
  r20℃=255/235+t1*r2
  3.发电机发热试验检查。自励交流发电机是靠剩磁起励建立电压的,对于无刷励磁发电机的剩磁电压较高。当励磁回路短路时,仍有一定的输出电压。刚装配好的新发电机没有剩磁,所以开机前应对励磁机的定子绕组通直流电进行充磁。长期搁置的发电机重新使用前也需事先充磁后才能自励发电。
  发电机发热试验检查,其方法机组开机后,保持输出电压、功率不变,电流恒定,机组稳定运行,每0&5h记录环境温度和轴承温度,并测试电枢电流、电枢电压、励磁机励磁电流、励磁电压、频率及各点温度。试验检查进行lh,若励磁电压、温度等不超出规定值,即认为合格。
  4.励磁装置的调整。
  5.调差装置的调整。
  6.空气过滤器的检查。
  7.防冷凝加热器的检查。
  三、控制屏的调试
  机组安装完毕,控制系统的电气部分,应进行检查和调试后,才能投入运行。
  责任编辑:关晓晨&
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