&&& 让你不再蒙圈――江淮格尔发新品牌构架解读
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让你不再蒙圈――江淮格尔发新品牌构架解读
本帖最后由 GALLOP 于
11:24 编辑
为合力打造江淮重卡品牌，经公司审批，江淮重卡业务实行单品牌策略，即：江淮汽车旗下的中重卡业务唯一品牌为“格尔发重卡”，品牌诉求为“品质行天下”。“格尔发重卡”品牌下根据市场定位及产品外观的差异，目前有两大伞品牌，分别为：K系、A系。具体见下图：
& & ●&&A系和K系两大系列 针对不同市场平行发展
格尔发A系：主要涵盖两大产品线.
& && && && && & A3：原M系产品。
& && && && && & A5：原H系产品基础上进行升级产品。
格尔发K系：主要涵盖了目前K系产品及后续升级产品线。
& && && && && & K3：原K系产品；
& && && && && & K5：原Q系产品；
& && && && && & K6：即将上市的针对中短途物流车型；
& && && && && & K7：全新打造的新一代产品平台，正在研发中。
关于车辆宽度，宽体名称为W，中体为X，窄体为L，因此根据产品名与宽度名两个维度的结合，产品名称示例为：格尔发A5W，格尔发K3L等。
可以看出，A系产品均为江淮的早期车型，那是不是意味着A系将停产呢？答案是：NO。A系和K系针对不同的用户市场：A系主要面对县级区域的运输；K系主要针对城际间的物流运输，因此未来格尔发A系将与K系平行发展，并行不悖。
●&&各个系列定位解读 全面覆盖重点突出
格尔发A3(原M系）
A3：即原M系产品，作为江淮第一代重卡产品，得到了市场的广泛认可。今天的A3系列产品将主要针对海外市场，和部分国内特种车市场。
格尔发A5(原H系）
A5：原H系产品基础上进行升级产品。
格尔发K3(原K系产品）
K3：即原K系产品，是目前江淮重卡主销车系，K系拥有着较大的市场保有量，车型亦包括牵引、自卸、载货，针对不同的细分市场均有其热销车型。
格尔发K5（原Q系产品）
K5：即原Q系产品，其产品定位为长途物流，突出长途运输驾驶室的舒适性，因此可以看到其产品并没有中体和窄体驾驶室车型。该产品是对K3系列产品的一个有力补充，以满足用户日益增长的，对于驾驶室高舒适性的需求。
K6：即将上市的针对中短途物流车型。K6是针对高时效性中短途运输需求开发的产品，它也是K3系列的升级和补充。据了解，其改变和升级主要体现在动力系统，将搭载江淮纳威司达生产的迈斯福发动机，以求更高的时效性。
K7：江淮还在研发的车型，K7将是江淮重卡整体、全面升级的产品。
就K系产品而言，K3是江淮目前成熟、涵盖各种车型，也是主销的系列，K5和K6则是针对K3特定部分的补充与升级，K7则是全面升级产品系列。
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不详细介绍认真对比的话，还真有点叫人犯蒙
干嘛要频繁换马甲呢？
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10:00发表在 1楼不详细介绍认真对比的话，还真有点叫人犯蒙
干嘛要频繁换马甲呢？ 因为太任性了。
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亮剑现在叫格尔发只记得这样称呼
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A5L A3L好看
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11:10发表在 5楼k7什么时候能看到？ K7还在研发中，如果推出，会第一时间呈现给咱们卡友。
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09:51:27发表在 顶楼为合力打造江淮重卡品牌，经公司审批，江淮重卡业务实行单品牌策略，即：江淮汽车旗下的中重卡业务唯一品牌为“格尔发重卡”，品牌诉求为“品质行天下”。“格尔发重卡”品牌下根据市场定位及产品外观的差异，目前有两大伞品牌，分别为：K系、A系。具体见下图：
& & ●&&A系和K系两大系列 针对不同市场平行发展
格尔发A ...a5挺好看的
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现在还有亮剑不，还是全部叫格尔发
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09:51:27发表在 顶楼为合力打造江淮重卡品牌，经公司审批，江淮重卡业务实行单品牌策略，即：江淮汽车旗下的中重卡业务唯一品牌为“格尔发重卡”，品牌诉求为“品质行天下”。“格尔发重卡”品牌下根据市场定位及产品外观的差异，目前有两大伞品牌，分别为：K系、A系。具体见下图：
& & ●&&A系和K系两大系列 针对不同市场平行发展
格尔发A ...K3系列的离合总泵是不是都一样的
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新车装配新动力 江淮格尔发K6给你好看
【卡车之家 原创】近期小编有幸去到江淮重卡的工厂内参观了一番，也收获了不少好东西，比如接下来将为大家介绍的这款全新的江淮格尔发K6中卡4X2载货车。单从外观上看这台K6，它的前脸和以前老款的K系列载货车有了很大的区别，一改江淮重卡的家族脸，取而代之的是全新设计的“面孔”，这肯定会让看习惯家族脸的卡友感到有些不一样的感觉，如果不是JAC的Logo，我想很多人都会不认识它吧。新款K6采用的是一个宽度达到2.25米的宽体驾驶室，这也使得车辆的上户人数可以达到3人。三个雨刮器的设计让车辆在下雨天，视觉盲区更少。驾驶室内部的布局也有很大的不同，内饰整体色彩都是采用的深色，这也更加耐脏。四幅方向盘的加入给人的感觉更加时尚，同时仪表盘更是采用仿卡宴的反向指针设计，让驾乘人员读数更加简洁明了。新款K6从动力方面来看，它采用的是江淮与美国纳威司达合资生产的迈斯福JND发动机，这款4.8L排量的发动机为整车最大可以提供600牛米的扭矩，最大输出可以达到165马力，同时通过添加尿素溶液的方式达到国四排放标准。与之匹配的是一款来自一汽解放变速箱分厂生产的手动6档变速箱。为了保证车辆的承载性，新款K6前桥采用的是江淮自产的3吨级前桥以及8吨级的后桥，速比为4.875，同时，用户也可以根据用户的实际需求选装博盈后桥。值得一提的是车辆出厂就标配了ABS。不仅如此，在车头下方还配置了一根粗壮的防撞钢梁。由此看得出江淮重卡在安全方面的重视程度。● &编后语：从配置上面来看，新款K6的各项配置都很不错，K6的外观不再使用江淮重卡系列的家族脸，再结合前段时间论坛上爆出的江淮新款驾驶室，那么是否意味着江淮重卡接下来的车型也会出现该款呢？当然大家最关心的还是这款车的售价，据工作人员透露，这款新车的售价大约在17.2万左右，上市的时间预计会是在2015年的第二季度，新款K3上市之后的具体表现会如何，我们也将拭目以待。（文/图 廖梓淮）● &相关链接：
快捷回复 [Ctrl+回车]谁好，鬼子都不好！前脸能再难看点吗，那叫独树一帜。价格太高了JAC 坑人 啥时候开来我看看
哎 你一说我就想起了呢
就是我的座驾啊仿柳特的节奏！跟你的座驾很像是不是标的160，这车能跑160，国产车就爱玩虚的，还是鬼子的厚道，能跑多少人家就标多少！期待看到使用后的真实评价
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