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考试合格, 积分 123, 距离下一级还需 277 积分
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外形观感绅宝D50的外观很难让人联想起过去的萨博轿车，因为车身上的每一个元素几乎都是原创设计，而且车身比例上也有些“中国化改造”后的痕迹（比如车顶更高、车尾更翘等）。不过如果细细解读一些设计细节，比如车头的螺旋桨状进气格栅，还有车身侧面的机翼腰线，还是能看到设计师对萨博的致敬，对于那些奔着萨博去绅宝4S店看车的朋友来说，确实需要花多点心思去理解。
绅宝D50的车头面部线条很丰富，呈现一个交叉状的X形，与家族中的D70保持风格上的一致。低配车型的头灯也配备了凸透镜投射装置，看上去有档次感。
车身侧面特意刻画出了两条倾斜向上延展的腰线，相信设计师的目的是为了营造出向前跃冲的车身姿态，提升车体的气质。但从实际观感来看，我与同事都觉得这两条腰线会对车身钣金提出了更高的要求（意味着维修同样需要更高的技术要求），同时形态上也会显得有点生硬。
绅宝D50的尾灯造型中规中矩，与车头头灯相互呼应。后视镜的设计与概念车保持一致，不过在实际使用中发现，较高的车身窗线会对后视镜的视野造成轻微程度的遮挡，这种情况在其他车上并不多见。
发动机与变速箱
北汽绅宝这一次并没有再使用萨博的涡轮动力总成，转而使用了一套来自航天三菱的1.5L 4A91自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，数据表现中规中矩、缺乏亮点。这套发动机在自主品牌车型中使用比较普遍，采用了铝合金缸体和可变气门正时系统，燃油经济性比较出色，而且保养维护比较简单、费用低廉。
绅宝D50的传动系统有五速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择，由于本次评测只试驾到手动版本车型，因此下面介绍的评测均为手动车型的表现。
实际动力表现
首先说一下传动系统的表现，这套手动变速箱的行程比较短，大约只有同级别自主品牌手动挡车型换挡行程的70%，但摘挡和入挡的顺滑程度一般，稍微有点生涩的感觉，换入二挡的时候还会有明显的冲击感，由于试驾车的里程已经有3000km，基本可以排除未磨合好的可能性。D50的离合器、刹车和油门踏板比较有重量感和渐进性，在驾驶的时候可以给驾驶者不错的信心，离合器踏板的结合点并不模糊，清晰的接合感在同级别中比较少见。
在起步的时候，这套4A91发动机的低扭表现比较平淡，2000rpm以下的发力有点迟缓。不过由于良好的油离踏板脚感，因此只要给深一点油门的话，起步还是比较顺畅的，对于初次接触手动挡的朋友来说并不会有上手难的问题。在低速跟车的时候，由于1、2挡齿比较疏，加之不算有力的低扭，我时常需要频繁换挡，才能获得比较顺畅的行走节奏。
当我将油门踩深之后，随着转速的提升，发动机的发力表现会有明显改善，但仍谈不上亮眼。毕竟这套三菱发动机更偏重燃油经济性表现，因此它的总体性能表现还是比较平庸的。在应付市区代步的时候，动力表现不会露怯，但若然在高速公路上提速或者超车的话，较弱的加速能力可能会让急性子的朋友感到失望。
绅宝D50的方向盘转数为3圈，这是一个比较普通的数据，但是在稍快地攻入弯道的时候却会有少圈数方向盘的那种灵敏感和直接感，出入高速公路的旋转分岔道时，哪怕遇到角度较大的情况下，也不需要左右换手。此外，方向盘的力度适中，路面传递的路感也比一般的自主品牌车型丰富、扎实，相比较弱的动力表现，绅宝D50的转向系统给了我不错的好感。
在连续过弯的时候，车身的整体感比较好，虽然转向的精准度仍有轻微的扩量，但是车头的跟进仍然很清晰。悬挂的调校比较中性，快速过弯的时候车身倾侧也不大，姿态保持得很不错，车头也不会因为重心前移而出现明显的推头现象。在这个价位中，绅宝D50的操控表现有着超越同级的质素，厂方宣称的“北欧血统”并非空头支票。
舒适性表现
在10万元左右的自主品牌车型中，拥有前后独立悬挂的车型也已经从无到有，慢慢多了起来，但要论实际的效果嘛......大家都明白，悬挂结构只是悬挂拥有好表现的必要条件，真正的充分条件应该是优秀的调校，好比一个厨师有了很好的食材，但他还需要有很好的厨艺才能做出惊艳的菜品。
对于绅宝D50,它的悬挂结构与第一代萨博9-5是基本一致的，不过在轴距方面有所缩短。我们都知道萨博9-5是一款B级车，甚至是C级车，所以这套悬挂用在一款10万元的轿车上无疑是越级的，它有着很好的机械基础：前麦弗逊加后多连杆，并且配以一体成型的前后副车架。再来说说调校水平，D50在颠簸路面上的表现实在让我们感到惊喜，车身在细碎乱石路面上有着很好的贴服性，避震机的伸缩响应很快，没有拖拖沓沓的感受；尤其当我特意用20km/h的速度碾过一些凸出路面数公分高的沙井盖时，车身居然没有出现意料中的剧烈晃动，“dun...dun”两声厚实的底盘动作，绅宝D50以一种极为淡定的姿态轻松地通过，类似的滤振表现在印象中甚至能媲美20万左右的B级车。这里稍微透露一个小插曲，当日与我们同行的还有一辆奔驰B200，以同样的路面感受来说，北汽D50的滤振效果甚至要比B200来得更好。
不过在噪音表现方面，绅宝D50就仍需努力了，在市区行驶的时候，车厢的隔音做得仍不够充分，车外行人的谈话声、车辆经过时的引擎声都会频频入耳。当速度提升起来之后，胎噪便开始从车底侵入，尤其是在急加速的时候，高亢的发动机声音也会一并加入，对于车内乘员的舒适性有明显的影响，在噪音控制方面绅宝D50的表现在同级别的自主车型中只算一般。
绅宝D50尚未进行过安全测试碰撞，不过厂方宣称该车是根据CNCAP五星标准来设计的，所以车架的被动安全系数足以让人信赖。在主动安全配置方面，除了最低配车型之外全系标配ESP和TCS，在中高配车型上还出现了胎压警报系统、侧气囊、侧气帘等配置，做足安全的功夫。
采用三菱自然吸气发动机，节油好用、维护低廉；离合器、刹车和油门踏板回馈能给驾驶者不错的信心；底盘路感丰富、扎实；方向盘有较好的灵敏度和直接感；车身整体感很好，车头跟进清晰；超越同级别的滤振舒适性；车厢用料厚道，手感不错；前后排的头部空间很充足；尾厢空间比较规整，且提供4/6分割放倒；主被动安全配置很丰富；
外观、内饰设计与萨博没有任何联系；窗线会对后视镜视野造成轻微遮挡；手动变速箱换挡顺滑度一般发动机低扭表现平淡，高转加速力不强；车厢静音表现一般，车外噪音很容易渗入；遮阳板没有化妆镜、灯光和卡片夹，使用不便；座椅材质较硬，坐起来的感觉不舒服；后排座椅没有头枕和扶手；储物空间表现一般；
从情感上，不少朋友都难以接受绅宝车型的现实，过去那些个性鲜明、敢于向BBA叫板的萨博，在销声匿迹数年之后，却是以一辆A级车出现。不过绅宝D50更加亲民，虽然没有复制此前萨博的高端定位，也没有了个性的外观，但取而代之的是一款为奶爸打造的实用汽车。
不过话又说回来，虽然萨博没了，但幸运的是灵魂仍在，绅宝D50最让我惊喜的就是那副整体感很强的底盘和调校得恰到好处的前后独立悬挂，可以说在这个级别上没有敌手，若然没有一位欧洲爹，自主品牌要调出这套底盘或许还需假以时日。
在给绅宝D50评级的时候，我们也非常犹豫，一来它有很成熟的底盘，二来却有着一些与底盘成熟度不相符的明显缺点，不过最终我们还是给出了“值得推荐”的评级，很大程度上皆因这副底盘给我们的好感和惊喜，再者就是对萨博品牌的致敬。
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金钱533 积分89630最后登录
多方面评价，很用心新买的联想笔记本thinkpad不能看清楚比较浅颜色的图片_百度知道08-16【紧急求助】新买的510s好多毛病帮忙看看_联想吧_百度贴吧
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新买的小新510s粉色。先是发现有漏光后来又发现屏幕边框有这么大的缝隙，后来又发现转轴处的电线外漏。屏幕贴合还特别不严。能塞好几张纸了。大家帮忙看看这种情况要不要换？】
楼主是在官网上买的？
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最近刚刚到手了一台T430,感觉发黄发暗,而且有比较明显的网格感。看论坛里的机油说的都是屏幕惨白才对啊，我的怎么发黄那?还有好像根据大家的说法屏幕有友达的和LG的,怎么分辨那.最重要的一点,T430不是应该用的是LED屏幕么?为什么我用AIDI64查参数现实的是LCD屏幕啊?非常不解啊,请大神指教!!
万分感谢,上图
11:41 上传
T430显示屏
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如果屏幕检测是LP开头的，那就是网格屏了。
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但他这块明明是传说中效果最好的友达的屏
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juv99 发表于
如果屏幕检测是LP开头的，那就是网格屏了。
那个地方显示LP开头？怎么检测啊？要再装什么软件么？
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fkengun 发表于
但他这块明明是传说中效果最好的友达的屏
我看前面论坛里一个朋友发的好像各个参数都和我一样，他写的就没有网格现象。请问大神，从哪儿看友达还是LG啊？还有就是为什么会显示一个LCD屏啊？不是应该是LED屏么
UID在线时间31281 小时注册时间最后登录积分161329阅读权限100本币130909 141 金币446 353 1615
本帖最后由 len_ovo 于
21:00 编辑
现在所谓的LED屏都是LCD屏，只是用了LED背光而已。LCD本身是不发光的，需要有光源照亮才可以正常工作。
以前用的背光是CCFL，温度高寿命短，现在已经被LED背光所取代。
以前的屏：LCD屏+CCFL背光，这个屏大家都叫它“LCD屏”
现在的屏：LCD屏+LED背光，这个屏现在大家习惯叫它“LED屏”，但是它并不是真正的LED屏，本质上还是LCD显示，明白了么
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孤岛不老松 发表于
我看前面论坛里一个朋友发的好像各个参数都和我一样，他写的就没有网格现象。请问大神，从哪儿看友达还是 ...
看Manufacturer那里LP开头的就是LG的屏 请问你的本子是集显还是独显
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|来自 windows 8
本帖最后由 PaytonShao 于
00:07 编辑
len_ovo 发表于
现在所谓的LED屏都是LCD屏，只是用了LED背光而已。LCD本身是不发光的，需要有光源照亮才可以正常工作。
你把我想说的说完了。
UID在线时间841 小时注册时间最后登录积分4332阅读权限50本币2388 0 金币0 0 3
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孤岛不老松 发表于
那个地方显示LP开头？怎么检测啊？要再装什么软件么？
按道理来说，楼主这个不是网格屏啊。
UID在线时间2 小时注册时间最后登录积分26阅读权限10本币17 0 金币0 0 0
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fkengun 发表于
看Manufacturer那里LP开头的就是LG的屏 请问你的本子是集显还是独显
独立显卡，买的时候基本上都要的比较好的配置，因为官网上差不了几个钱
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juv99 发表于
按道理来说，楼主这个不是网格屏啊。
确实有网格的现象，我也不知道是不是我的个人观感的问题。跟我之前的联想Z360比又黄又暗，而且还有网格的感觉，让我很是郁闷啊，怎么thinkpad还不如联想的屏幕。
其实网格感忍忍也就过去了，但关键是感觉屏幕发黄发暗啊，颜色显示的都不正常，这个有什么解决办法么？
UID在线时间2 小时注册时间最后登录积分26阅读权限10本币17 0 金币0 0 0
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len_ovo 发表于
现在所谓的LED屏都是LCD屏，只是用了LED背光而已。LCD本身是不发光的，需要有光源照亮才可以正常工作。
谢谢大神解答，明白了，那么那个屏幕显示是10年产的是都这样么？我刚刚从官网下单买的啊。
UID在线时间4 小时注册时间最后登录积分108阅读权限20本币69 0 金币0 0 0
, 积分 108, 距离下一级还需 92 积分
屏幕微微发黄也是正常的 有锯齿感也是正常的 不要太在意就好
UID在线时间31281 小时注册时间最后登录积分161329阅读权限100本币130909 141 金币446 353 1615
孤岛不老松 发表于
谢谢大神解答，明白了，那么那个屏幕显示是10年产的是都这样么？我刚刚从官网下单买的啊。
目前笔记本屏幕都是库存的，积压太多了
UID在线时间55 小时注册时间最后登录积分254阅读权限30本币145 0 金币0 0 0
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孤岛不老松 发表于
确实有网格的现象，我也不知道是不是我的个人观感的问题。跟我之前的联想Z360比又黄又暗，而且还有网格的 ...
你这么一说我就没有换屏的必要了 反正换了也是网格
UID8742048在线时间2407 小时注册时间最后登录积分3185阅读权限50本币541 1 金币0 1 1
, 积分 3185, 距离下一级还需 1815 积分
美版？美版暖屏比较多，也就是有些黄
UID在线时间317 小时注册时间最后登录积分1484阅读权限40本币748 0 金币0 0 12
, 积分 1484, 距离下一级还需 516 积分
现在的屏幕都是好久的存货
UID在线时间2 小时注册时间最后登录积分26阅读权限10本币17 0 金币0 0 0
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Physx-He 发表于
屏幕微微发黄也是正常的 有锯齿感也是正常的 不要太在意就好
呃，也只能这样了，我觉得这样不能算啥故障，联想也不会管的。。。
UID在线时间2 小时注册时间最后登录积分26阅读权限10本币17 0 金币0 0 0
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len_ovo 发表于
目前笔记本屏幕都是库存的，积压太多了
怪不得前一阵打折那么厉害。。。。天天搞促销。。。那会不会是因为库存时间久了老化导致的效果有些差？
我刚才看了下，好像就是感觉颜色不正，我觉得是发黄，但是我一个朋友觉得是发白
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, 积分 26, 距离下一级还需 24 积分
fkengun 发表于
你这么一说我就没有换屏的必要了 反正换了也是网格
你原来是低分屏？我觉得没有必要换。。。都是一个熊样子，还不如我原来的联想Z360。我刚才找朋友看了下，我觉得发黄，但是我一个朋友觉得是发白，放在一起从远处看就是显得颜色比较白但是对比好像很差劲，看不清上面东西的样子。反正总之就是感觉颜色不正，特别不鲜艳，颜色都灰不拉几不对的样子
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