全力推进六枝特区交通工作大发展
第04版：专刊
第01版 要闻
解放思想 决战交通 推动跨越
全力推进六枝特区交通工作大发展
在建通乡公路。
一桥飞架南北 。
公路修到苗家寨。
市 、 特区领导现场指导 。
通村公路 。
牂牁湖码头管理站房。
六镇高速大用隧道 。
航运管理 。
&&&&□蒋玉梅&本报记者&刘伟&&&&２０１２年，是一个不平凡的年份，省十一次党代会召开、国发二号文件出台、十二五规划的关键之年、党的十八大即将召开。“冲出经济洼地、构筑精神高地”吹响了奋力赶超的号角，六枝特区交通运输局在市委、市政府，六枝特区党委、政府的正确领导和市交通局的关心支持下，立足实际、抢抓机遇，全体干部职工深入贯彻落实科学发展观，围绕“加快转型、加速发展、推动跨越”主基调，实施“工业强区、城镇化带动、农业产业化提升”主战略，加速推进“工业化、城镇化和农业现代化”建设。提出了“决战交通、推动跨越”的工作目标，紧紧围绕“能快则快、又好又快、更好更快”的总体要求，按照“统筹兼顾、合理布局、适度超前”的原则，以基础建设为重点，以项目推进为载体，以行业管理为主线，以队伍建设为抓手，努力构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的现代交通运输体系，全局上下形成了增比进位、创先争优、努力拚搏的良好工作氛围，今年以来，各项工作取得明显成效，有力地推进了六枝特区交通工作大发展。&&&&解放思想&&开拓创新&&&&省十一次党代会精神和国发２号文件，像一支强心剂，注入了六枝特区交通工作人心里，党代会明确提出了“三化”同步发展，基础设施要先行”，国发２号文件中“加强交通基础设施建设，提高发展支撑能力”，把交通工作推到了一个基础支撑性的高度。作为群山环抱的六枝，怎样才能打破经济制约的瓶颈，构建一个庞大而健全的交通运输网络，推动经济的发展呢？以解放思想大讨论为契机，六枝特区交通运输局开展了以“解放思想、推动跨域、决战交通”为主题的大讨论。交通战线的工作人员，立足自身岗位，认真学习、努力查找不足，提出了操作性强、符合实际的工作方案。局党组书记、局长禹中华认为抓好交通工作，关键要从职工的思想入手，只有思想统一到服务大局的高度上来，才能真正投入到交通工作的大潮中去。大家认为：要解放思想，促进六枝交通工作跨越式发展，就应该从“小”思想、“旧”模式、“推”的工作方法中解放出来，要解放思想，就要不断增强学习意识、提高工作能力并且牢固树立创新意识。通过“解放思想、推动跨域、决战交通”为主题的大讨论，深刻剖析了六枝特区交通系统中存在的问题和困难，为“决战交通”目标统一了思想，更把干部职工紧紧凝结在了一起。实现了工作中推诿扯皮的少了、抢干争干的多了；按部就班的少了、积极创新的多了；懒懒散散的少了、积极进取的多了；全局上下，到处洋溢着工作的热情。&&&&项目攻坚&&决胜千里&&&&６月３０日，市委书记王晓光在六枝视察交通运输工作时提出了要加快加大交通基础设施建设的要求，对六枝交通工作而言，既是机遇也是挑战。为了更好的完成各项交通工作任务，六枝特区交通运输局以“决战交通”为工作目标，把工作任务进行层层分解，按照项目性质，组成了一支支工作队伍，奔忙于各个项目建设中。六镇高速公路（六枝至镇宁高速公路）项目全长４３．７公里，总投资２９．５亿元，（其中六枝境内长２４．７公里，总投资１７亿元），项目于２０１１年初正式启动。目前，征地拆迁共完成土地丈量１８８８亩，迁坟１３０５座，房屋丈量１８８户，零星树木砍伐４６４２５棵。完成全部房屋拆迁１４５户拆迁面积２４６９３．８５平方，全线共支付红线内土地款５４００万元，临时用地土地款８２３．６万元，支付拆迁款５７２３万元。为确保建设进程，六镇高速公路项目办已责令各级监理督促施工单位加大投入，加快建设，并按照目标任务，倒排工期，详细制定周计划、月计划并建立奖惩办法来督促施工单位。现六枝境内全段路基已完成８０％，截止到８月３１日累计完成投资１０．１６亿元（六枝境内段），计划２０１２年５全线通车。努力完成“六六”高速公路（六盘水至六枝高速公路）实质性开工的各种准备工作，该项目全长约６０公里，总投资约５５．８亿元，（其中六枝境内长约３１公里，总投资约２８亿元）。按照市委市政府的工作部署，确保在２０１３年８月前保证半幅通车的要求。为确保该项目的顺利建设，该局抽调了大量工作人员专门负责项目的征地拆迁及协调服务工作，征地拆迁工作于８月初正式启动，至８月３１日丈量土地１８７８亩，支付土地补偿款４４３８万元，房屋丈量１３７户共２５０５７平方米，坟墓登记２８１所，目前六枝境内已具备了施工条件。城市主干道亮化及建设工作，计划完成运煤公路１２１公里、通村公路３００公里以上，完成六枝中心汽车站场地平整建设，修建花园洞超限运输检测站，新建新寨等渡口９道，目前各项工作正有序推进。该局针对农村公路，基础在“建”，关键在“养”这一特点，按照交通运输部要求从２０１２年到２０１４年开展农村养护年活动以来，该局认真落实责任，分解目标，建立健全了县、乡、村农村公路管理养护体系，制定了责任明晰、控制严谨的公路养护管理质量责任制，确保了养护质量。&&&&强化行管&&力保交安&&&&为切实抓好交通运输行业管理，确保交通安全，该局今年以来加大了公路养护力度，上半年对所辖县乡油路挖补１８０００平方米，共完成资金１２６万元，通过业务主管部门的路况抽查，均完成了业务部门下达的养护任务。清理坍塌方３５００立方米、完成投资５万元，完成堕中线、晴新线、六中线水毁遗留工程（路基缺口恢复、下层治理）８０万。对所辖公路缺口及危险路段设置了安全警示标志２００块。完成丁旗至木岗公路２．４公里的油路大修工程，深入乡镇指导养护通村公路，以确保公路畅通。在公路路政管理方面，半年来，查处各种路政案件６起，已结案６起，其中许可案件１起，损害公路设施案件５起，清除路面堆积物５７９余处，计４９３４．５余平方米。对超载运输车辆实施专项整治。投入超限运输治理人员２３５２人次，共检查超限运输车辆３８４１余辆次，收取公路补偿费４９．３万元，使恶性超限运输势头得到遏制。同时加大公路“三乱”的检查治理力度，明查６次，暗访５次，保持了该区基本无公路“三乱”的良好形象。特别是加强了客运市场监管，加大了打非治违工作力度，联合多个部门进行了５次客运市场检查，查处非法农村运营车辆５５辆，城市黑面的５辆。组织停业学习６期，１２人；共组织违章超告学习５期，学习人数６人（超员５０％以上的２辆），超员５０％以上的客运车辆驾驶员作解聘处理，有效保障了客运市场秩序。完成了１６１万元的农村客运车辆和城区客运车辆２９７．８４元的燃油补贴发放工作，收取３０万元经营权有偿使用费。由于工作力度加大，抓好交通安全，确保了春运安全和半年交通运输安全，未发生任何安全生产事故。
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通村公路 。
牂牁湖码头管理站房。
六镇高速大用隧道 。
航运管理 。
□蒋玉梅 本报记者 刘伟
２０１２年，是一个不平凡的年份，省十一次党代会召开、国发二号文件出台、十二五规划的关键之年、党的十八大即将召开。“冲出经济洼地、构筑精神高地”吹响了奋力赶超的号角，六枝特区交通运输局在市委、市政府，六枝特区党委、政府的正确领导和市交通局的关心支持下，立足实际、抢抓机遇，全体干部职工深入贯彻落实科学发展观，围绕“加快转型、加速发展、推动跨越”主基调，实施“工业强区、城镇化带动、农业产业化提升”主战略，加速推进“工业化、城镇化和农业现代化”建设。提出了“决战交通、推动跨越”的工作目标，紧紧围绕“能快则快、又好又快、更好更快”的总体要求，按照“统筹兼顾、合理布局、适度超前”的原则，以基础建设为重点，以项目推进为载体，以行业管理为主线，以队伍建设为抓手，努力构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的现代交通运输体系，全局上下形成了增比进位、创先争优、努力拚搏的良好工作氛围，今年以来，各项工作取得明显成效，有力地推进了六枝特区交通工作大发展。
省十一次党代会精神和国发２号文件，像一支强心剂，注入了六枝特区交通工作人心里，党代会明确提出了“三化”同步发展，基础设施要先行”，国发２号文件中“加强交通基础设施建设，提高发展支撑能力”，把交通工作推到了一个基础支撑性的高度。作为群山环抱的六枝，怎样才能打破经济制约的瓶颈，构建一个庞大而健全的交通运输网络，推动经济的发展呢？以解放思想大讨论为契机，六枝特区交通运输局开展了以“解放思想、推动跨域、决战交通”为主题的大讨论。交通战线的工作人员，立足自身岗位，认真学习、努力查找不足，提出了操作性强、符合实际的工作方案。局党组书记、局长禹中华认为抓好交通工作，关键要从职工的思想入手，只有思想统一到服务大局的高度上来，才能真正投入到交通工作的大潮中去。大家认为：要解放思想，促进六枝交通工作跨越式发展，就应该从“小”思想、“旧”模式、“推”的工作方法中解放出来，要解放思想，就要不断增强学习意识、提高工作能力并且牢固树立创新意识。通过“解放思想、推动跨域、决战交通”为主题的大讨论，深刻剖析了六枝特区交通系统中存在的问题和困难，为“决战交通”目标统一了思想，更把干部职工紧紧凝结在了一起。实现了工作中推诿扯皮的少了、抢干争干的多了；按部就班的少了、积极创新的多了；懒懒散散的少了、积极进取的多了；全局上下，到处洋溢着工作的热情。
６月３０日，市委书记王晓光在六枝视察交通运输工作时提出了要加快加大交通基础设施建设的要求，对六枝交通工作而言，既是机遇也是挑战。为了更好的完成各项交通工作任务，六枝特区交通运输局以“决战交通”为工作目标，把工作任务进行层层分解，按照项目性质，组成了一支支工作队伍，奔忙于各个项目建设中。六镇高速公路（六枝至镇宁高速公路）项目全长４３．７公里，总投资２９．５亿元，（其中六枝境内长２４．７公里，总投资１７亿元），项目于２０１１年初正式启动。目前，征地拆迁共完成土地丈量１８８８亩，迁坟１３０５座，房屋丈量１８８户，零星树木砍伐４６４２５棵。完成全部房屋拆迁１４５户拆迁面积２４６９３．８５平方，全线共支付红线内土地款５４００万元，临时用地土地款８２３．６万元，支付拆迁款５７２３万元。为确保建设进程，六镇高速公路项目办已责令各级监理督促施工单位加大投入，加快建设，并按照目标任务，倒排工期，详细制定周计划、月计划并建立奖惩办法来督促施工单位。现六枝境内全段路基已完成８０％，截止到８月３１日累计完成投资１０．１６亿元（六枝境内段），计划２０１２年５全线通车。努力完成“六六”高速公路（六盘水至六枝高速公路）实质性开工的各种准备工作，该项目全长约６０公里，总投资约５５．８亿元，（其中六枝境内长约３１公里，总投资约２８亿元）。按照市委市政府的工作部署，确保在２０１３年８月前保证半幅通车的要求。为确保该项目的顺利建设，该局抽调了大量工作人员专门负责项目的征地拆迁及协调服务工作，征地拆迁工作于８月初正式启动，至８月３１日丈量土地１８７８亩，支付土地补偿款４４３８万元，房屋丈量１３７户共２５０５７平方米，坟墓登记２８１所，目前六枝境内已具备了施工条件。城市主干道亮化及建设工作，计划完成运煤公路１２１公里、通村公路３００公里以上，完成六枝中心汽车站场地平整建设，修建花园洞超限运输检测站，新建新寨等渡口９道，目前各项工作正有序推进。该局针对农村公路，基础在“建”，关键在“养”这一特点，按照交通运输部要求从２０１２年到２０１４年开展农村养护年活动以来，该局认真落实责任，分解目标，建立健全了县、乡、村农村公路管理养护体系，制定了责任明晰、控制严谨的公路养护管理质量责任制，确保了养护质量。
为切实抓好交通运输行业管理，确保交通安全，该局今年以来加大了公路养护力度，上半年对所辖县乡油路挖补１８０００平方米，共完成资金１２６万元，通过业务主管部门的路况抽查，均完成了业务部门下达的养护任务。清理坍塌方３５００立方米、完成投资５万元，完成堕中线、晴新线、六中线水毁遗留工程（路基缺口恢复、下层治理）８０万。对所辖公路缺口及危险路段设置了安全警示标志２００块。完成丁旗至木岗公路２．４公里的油路大修工程，深入乡镇指导养护通村公路，以确保公路畅通。在公路路政管理方面，半年来，查处各种路政案件６起，已结案６起，其中许可案件１起，损害公路设施案件５起，清除路面堆积物５７９余处，计４９３４．５余平方米。对超载运输车辆实施专项整治。投入超限运输治理人员２３５２人次，共检查超限运输车辆３８４１余辆次，收取公路补偿费４９．３万元，使恶性超限运输势头得到遏制。同时加大公路“三乱”的检查治理力度，明查６次，暗访５次，保持了该区基本无公路“三乱”的良好形象。特别是加强了客运市场监管，加大了打非治违工作力度，联合多个部门进行了５次客运市场检查，查处非法农村运营车辆５５辆，城市黑面的５辆。组织停业学习６期，１２人；共组织违章超告学习５期，学习人数６人（超员５０％以上的２辆），超员５０％以上的客运车辆驾驶员作解聘处理，有效保障了客运市场秩序。完成了１６１万元的农村客运车辆和城区客运车辆２９７．８４元的燃油补贴发放工作，收取３０万元经营权有偿使用费。由于工作力度加大，抓好交通安全，确保了春运安全和半年交通运输安全，未发生任何安全生产事故。
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六枝特区开展六六高速公路隧道瓦斯燃烧应急演练
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　　日下午，中铁十一局二公司第五合同段项目经理部在六枝特区岩脚镇六六高速高峰隧道施工现场组织了隧道瓦斯燃烧应急演练，特区交通局陈文阁局长、安监局吴江局长、卢加志副局长、岩脚镇人民政府人武部郭泰华部长等领导到场观摩。
　　本次演练具体位置在高峰隧道进口左洞处，机构分总指挥、副总指挥，下设抢救救援、瓦斯监测、医疗救护、宣传联络等七个小组，以&隧道瓦斯局部积聚，经拱架碰撞引发燃烧&为演练科目，通过演练提高所有参建员工安全意识，进一步熟悉、掌握应急救援程序和方法，提高各应急救援小组及救援机构的协调作战能力。
　　演练于下午15:00开始，施工人员在开完班前会进入隧道作业前，瓦斯检测员先到工作面进行瓦斯浓度监测，确定瓦斯浓度为0.08%、二氧化碳浓度为0.04&%，处于安全范围内（低于0.5%），符合作业条件，可以进隧道施工。立架班8人在经过隧道口检身员的检查并登记姓名、发放识别卡后，同瓦检员进隧道作业。在立架过程中，工作面因瓦斯局部集聚，拱架相互碰撞引起火花，致使瓦斯燃烧。立架班现场班组长立即与瓦检员一起组织隧道内人员撤离。除已撤出的人员外，仍有2名工人被困隧道内，生死不明。事故救援分为救援启动和救援实施两个部分。随着应急演练总指挥发出救援指令后，各应急演练小组（抢险救援组、瓦斯监测组、警戒疏导组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、宣传联络组）迅速布置到位，积极组织实施抢险救援。最后救援小组克服重重困难，成功救出了两名工人，演练取得了圆满成功。
　　演练活动结束后，吴江对本次演练进行评估，对六六项目部严格落实企业主体责任，安全生产与发展并举给予了充分的肯定，对本次演练存在的薄弱环节给出建议：一是应急预案演练要具有针对性，是什么问题就解决什么问题，什么问题突出就先解决什么问题。二是通过演练，要切实提高企业职工的自保和互保能力。三是结合党的群总路线教育实践活动，领导干部要率先垂范，在应急抢险过程中，应在确保所有员工安全撤离施工现场的前提下，才能离开工作面。四是安全工作不能浮于形式，流于表面，不能时轻时重，要时刻紧绷安全生产这根弦。
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贵州省六枝至镇宁高速公路环境保护与景观工程（含绿化）施工招标资格预审公告
G--贵州省交通运输厅&&&&&&&&&日
】【】【】
2．项目概况与招标范围
六枝至镇宁高速公路43.780km/h24.5m7.160km/h12m隧道5座，互通4座。
259日历天，招1:
路线长度(km)
主要工程项目
K98+960~ K142+848.94
沿线环境保护与景观工程（含绿化）施工
　　3.1 本次资格预审要求申请人具备独立法人资格，并具有（城市）园林绿化施工资质一级及以上资质，最近5年来（2008年-至今）至少独立完成过至少100000平方米（或者里程长度20公里以上）的二级及以上公路生物防护绿化工程施工，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2近三年2009至2011年平均主营业务收入2000万元以上、2011年资金周转能力（流动资产合计减流动负债合计）在200万元以上。
3.3 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.4招标代理将按照贵州省交通运输厅《关于加强贵州省交通建设从业单位信用信息管理的实施意见》黔交建设[2011]20号文相关规定（在贵州省交通运输厅网站www.通知公告栏中可查询，2011年1月24日发布），依据贵州省交通运输厅、交通运输部最新公布的信用等级以及投标人填报的信用等级汇总表，确定投标企业信用等级。申请人可在贵州省交通运输厅网站www.“交通建设市场”栏目中可查询，2012年4月28日发布信用等级评价情况，招标代理将按照贵州省交通运输厅《关于公布贵州省2011年度公路（水运）施工企业信用评价结果的通知》黔交建设[2012]74号文相关规定，依据贵州省交通运输厅、交通运输部最新公布的信用等级以及投标人填报的信用等级汇总表，确定投标企业信用等级。
3.5按上述规定确定的信用等级评价为C级及以上企业，均可对上述标段提出资格预审申请。
5.1 请申请人于20132162013222（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：00时至11：30时，下午2：30时至5：00时（北京时间，下同），在贵州省招标有限公司五楼业务三处（贵阳市北京路225号）持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件（复印件均指彩色扫描件或彩色复印件），以及填写完整并加盖单位公章的“交通运输建设信用等级（2011年度）评级汇总表”正本购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价1000元、图纸及技术资料每标段售价1000元（人民币），售后不退。
5.3 申请人在购买资格预审文件前，应在贵州高速公路公司网站招标信息栏下载“交通运输建设信用等级（2011年度）评级汇总表”格式，填写完整后，加盖申请人单位章后将正本提交招标代理。
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为2013311100，申请人应于当日9001100225号）。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
招　标　人：贵州高速公路开发总公司招标代理机构：贵州省招标有限公司
地　　址：贵州省贵阳市北京路310号地 　　址：贵州省贵阳市北京路225号
邮政编码：550004　　　　　　 　　 邮政编码：550004
联　　　　　　　 龙先生　
　　5919351 　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
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