一个煤矿的构成是哪几部分?比如几个名词,主斜井,主井,主平,井下,二分区暗斜井,主提升,这些都是在煤矿什么位置?作用是什么?最好来个简易的图纸 小弟不甚感激_百度作业帮
一个煤矿的构成是哪几部分?比如几个名词,主斜井,主井,主平,井下,二分区暗斜井,主提升,这些都是在煤矿什么位置?作用是什么?最好来个简易的图纸 小弟不甚感激
一个煤矿的构成是哪几部分?比如几个名词,主斜井,主井,主平,井下,二分区暗斜井,主提升,这些都是在煤矿什么位置?作用是什么?最好来个简易的图纸 小弟不甚感激
& & & &一个煤矿通常分为地面系统和井下系统,井下系统又分为出煤系统,运料系统,通风、排水和供电系统几部分,各个系统都是由一些相互联络的巷道组成的,至于楼主提到的名词都是一些构成这些系统的巷道名称,其中主斜井,主井,主平分别是由于不同的开拓方式（斜井开拓,平硐开拓,立井开拓）对应的井筒名称.下面以常见的立井开拓方式来简要介绍一下：&上图就是一个立井开拓方式矿井的巷道布置图.出煤系统：依次经过&25——20——14——13——10——5——4——3——1——地面；运料系统：地面——2——3——4——5——9——11——15——18——23——25；通风系统：地面——1、2——3——4——5——9——11——15——19——21——22——20—& & & & & & & & & &—25——23——17——8——7——6——地面；供电系统：地面——2——井下中央变电所——4——5——采区变电所——用电地点；排水系统：与通风系统方向相反.&其中1-主井,主要担负煤炭的提升以及进新鲜风流的任务；2-副井,担负人员的上下以及井下材料的运输和矸石的排除,同时和主井一道担负新鲜风流的进入；3-井底车场,是联系井下巷道和井筒的联系巷道,是人员上下,煤炭提升,材料上下等必须的巷道；4-主要运输石门,联系井底车场和主要运输大巷的通道；5-阶段运输大巷,煤炭运输,人员进入,材料运输,新鲜风流进入等的通道；6-风井,井下污浊空气排出的通道；7-阶段回风石门,连接回风大巷和风井的通道；8-阶段回风大巷,井下污浊空气的排出通道；9-顶板绕道,10-底板绕道,11-起坡点,9和11构成了采区下部车场,下部车场担负人员进出采区,材料和采区新鲜风流进入的通道；13-采区煤仓,采区煤炭临时存储的位置；14-采区运输上山,采区煤炭运出的通道；15-采区轨道上山,新鲜风流、材料及人员进入,矸石排出的通道；16-采区绞车房,为轨道上山提升提供动力；17-采区回风石门,采区污浊空气排入阶段回风大巷的通道；18-采区上部车场,19-采区中部车场,功能和下部车场相近；20-区段运输平巷,工作面煤炭运出和新鲜风流进入的通道；21-下区段轨道平巷,22-联络巷,23-区段轨道平巷,其中联络巷道是新鲜风流和人员进出的通道,区段轨道巷担负材料下放,污浊风流排出的通道；24-采空区,煤炭采出后的空间；25-采煤工作面,直接采取煤炭的场所,通常配有采煤机,液压支架,刮板运输机,采煤工人工作的地点之一.九公桥煤矿“3.2”其它事故案例
14:20:01&&&作者：&&&来源：湖南煤监局&&&评论： 点击：
日14时10分，邵阳市九公桥煤矿东风井主斜井下放电缆时发生了一起其它事故，造成1人死亡,6人受伤，直接经济损失31.7万元。根据国务院令第75号和第296号的规定，日成立了由湖南煤矿安全监察局娄底监察分局牵头，邵阳市邵阳市煤炭局、邵阳市监察局参加的事故联合调查组。事故调查组经过现场勘察、查阅有关材料、调查取证、综合分析，查清了事故原因，分清了事故责任，制定了防范措施，现将调查结果报告如下：
一、事故概况
⒈事故单位：邵阳市九公桥煤矿
⒉事故发生时间：日14时10分
⒊事故发生地点：主斜井
⒋事故类别：其它
⒌事故伤亡情况：死亡1人、轻伤6人
⒍直接经济损失：31.7万元
二、事故单位概况
㈠矿井概况
邵阳市九公桥煤矿东风井，位于邵阳市邵阳县九公桥镇白田村境内，隶属于邵阳市长安煤业有限责任公司，市属国有煤矿。原为村办企业,现由邵阳市九公桥煤矿收购改造而成，设计生产能力3万t/a。矿井为&六证&齐全的煤炭生产企业。
㈡矿井开采技术条件
矿区龙潭组为含煤地层，共含煤5层，2、3、5煤层属不可采煤层，1煤层局部可采，4煤层为主要可采煤层，4煤层厚度为0～1.54m,平均0.92m，煤层倾角350，比较稳定，位于该含煤段的上段下部，以粉煤为主。
4煤层伪顶为泥岩，分布不稳定，含碳质、或硅质结核，厚度在0～1.3m之间，易冒落。直接顶为中厚层中细粒砂岩，厚度8～12m，岩性较好，属Ⅰ～Ⅱ级顶板。底板为薄～中厚层细砂岩，厚度20m左右，岩性好。
经测定该矿井相对瓦斯涌出量为47.3m3/t。绝对瓦斯涌出量为2.1m3/min，属煤与瓦斯突出矿井。
2005年经湖南煤炭质量监督检验站鉴定：煤层无自燃发火现象；煤尘也无爆炸危险性。
㈢矿井生产系统
矿井采用斜井、暗斜井开拓方式。主斜井口标高+267.33m，倾角32O，断面4m2。风井井口标高+268.03m，断面为3.8m2。
全井共划分为二个水平，即+55m标高为一水平和-27m标高为二水平。矿井南翼-27m水平以上和北翼+120m标高以上至资江河保安煤柱线之间的煤炭资源已开采完毕。目前矿井集中在北翼组织生产。
风井安装有两台主要通风机，其中工作风机为YBK56-№13型轴流式风机，功率为30KW；备用风机为4-72-12型离心式抽风机，电机功率22kw。实测矿井总进风量为1008立方米/分，总回风量为1211立方米/分。
矿井为二级斜井提升，主斜井采用JTK型单筒提升绞车串车提升，配套电机55KW；暗斜井为JTB0.8&0.6绞车提升，配套电机为22kw。钢丝绳分别为21.5mm和18.5mm的光面钢丝绳。主斜井采用人车运送人员。
㈣事故地点概况
事故发生在九公桥煤矿东风井主斜井。主斜井长400m，坡度32O，设计断面4m2。井筒内敷设两趟电缆和一趟&150mm的排水管，未设行人道和扶手，轨道为15kg/m的钢轨。井筒内有三处巷道变形严重，断面变小，其高、宽仅1.5m左右，每处长约5～10m。
地面工业广场主斜井正面43m处，为地面电缆盘安放点，电缆盘内径900mm，外径1800mm。离井口29m处，为地面人车存放点。主斜井井口&一坡三档&不完善。
三、事故发生与抢救经过
九公桥煤矿东风井是一个有多年开采历史的老矿，二水平南翼已开采完毕，现均集中在北翼的+55m、-27m两个水平生产。由于-27m水平北翼采区因供电距离远，采用低压供电不能保证正常安全生产的需要，经九公桥煤矿同意，在-27m水平北翼5石门新建采区变电所，并计划2007年春节期间安装，节后恢复生产前安装投运。因劳动力不足，仅将一台变压器运到了变电所，其它设备和材料没有到位。
3月2日中班，东风井生产副区长周定祥、安全副区长曾跃主持召开了当班的进班会。初步确定当班下放电缆，并将上述决定告知了外出的区长阮文华。
9时左右，机电副区长毛小林到达矿井，周定祥通知他当班要放电缆。然后两人分头组织，准备材料。由于主斜井井筒内有三处高、宽仅1.5m，不能将直径1.8m的电缆盘直接下放至井底。因此，下放电缆的方案，采用了人车在后面固定电缆尾端，前面用人工托着缓慢下放的方案。
9时30分左右，周定祥、毛小林在地面工业广场上，对参加这次放电缆的60人宣布了方案，并提出了具体措施，即电缆前端由人工肩扛着下井，每5m一人，每5人为一组，每一个组由1名管理人员负责；由毛小林跟随人车指挥，并负责现场指令的上传下达，通信方式为由下往上喊话和人车与绞车房的开停车信号；周定祥在绞车房，掌握下放速度；电缆尾端的固定由钳工蒋怡学负责。
10时左右开始下放第一根电缆，当电缆尾端还有70m左右时，开始用10#铁丝在人车上捆扎电缆，人车上共捆扎了4处，随着电缆的下放，又在钢丝绳上进行了捆扎，直至电缆尾端，共捆扎了17处。11时58分，第一根电缆放到了井底。13时40分左右，开始下放第二根电缆，当电缆尾端还有15m左右时，按放第一根电缆时的捆扎方法对电缆进行了捆扎，在人车上捆扎了4处，但在钢丝绳上仅捆扎了3处。当电缆前端离井底10m，人车离井口60m左右的地方，绞车开了约十分钟时。坐在人车里的毛小林听到下面工人&要休息一下&的喊声后，向绞车房发出了停车信号，随即人车停下来了，就在此时电缆从人车捆扎处滑了出去。
事故发生后，毛小林等人下了人车，沿井筒向下检查，在+103m处发现3名受伤人员，检查伤情后，指挥未受伤的人员将他们抬到巷道的同一侧。然后下到井底车场，发现了4名伤员，其中推车工曾刚生受伤较重，随即电话通知地面，立即将人车放下来。7名受伤人员升井后，立即被送往邵阳市中心医院，其中曾刚生伤情严重，经医院抢救无效死亡。
四、事故性质及原因
㈠事故性质
事故联合调查组经过调查分析，认定本次事故为责任事故。
㈡ 直接原因
⒈在下放第二根电缆时，电缆尾端仅留15m，电缆只在人车上捆扎了4处，在钢丝绳捆扎3处；用铁丝直接将电缆捆扎在人车顶棚支柱的角钢和光滑的钢丝绳上，摩擦力小；而且铁丝只在电缆和捆扎物上缠绕一圈，极易松动失效。
⒉绞车司机紧急刹车，使本就捆扎不牢的电缆，在紧急刹车惯性力的作用下，挣脱（断）捆扎的铁丝，直接向井下滑去。由于此时，离人车最近、电缆尾端的10多人，只顾着向井下移动，没有人扛着或抓着电缆，这时电缆在借助重力作用下向井下飞去，井筒下部的作业人员被电缆或电缆刮起的石块砸伤。
㈢间接原因
⒈没有针对下放电缆编制安全可靠的技术方案和措施并报请上级批准。
⒉现场管理不到位。矿井领导违章指挥，违章作业。
五、责任划分及对责任者的处理建议
㈠建议给予政纪处分的人员
⒈蒋怡学，钳工。捆扎电缆不合格，捆扎电缆过短，对事故负主要责任。比照《企业职工奖惩条例》第11条、第12条规定，建议予以留用察看一年的处分。
⒉毛小林，机电副区长。违章指挥，对事故负主要责任。比照《企业职工奖惩条例》第11条、第12条规定，建议予以行政记大过的处分。
⒊周定祥，生产副区长。违章指挥，对事故负主要责任。比照《企业职工奖惩条例》第11条、第12条规定，建议予以行政记大过的处分。
㈡建议给予行政处罚的单位和人员
⒋阮文华，区长。没有要求技术人员制定下放电缆的安全技术措施，对煤矿安全生产管理人员要求不严，对事故负重要责任。根据《安全生产违法行为行政处罚办法》第36条的规定，建议由湖南煤矿安全监察局娄底监察分局另案依法给予行政处罚。
六、防范措施
㈠九公桥煤矿和东风井要认真吸取&3.2&事故教训，深刻反思，提高认识，坚持&安全第一、预防为主&的安全生产方针，采取有效措施，坚决做到不安全不生产，防止类似事故再次发生。
㈡加强矿井技术管理，矿井必须依照《煤矿安全规程》的要求，编制作业规程或安全技术措施，报请上级批准并及时在作业人员中贯彻学习。
㈢加强对矿井安全管理人员的管理。严格落实矿井安全生产责任制，加强对矿井安全管理人员的培训和教育，做到不违章指挥作业。
㈣加强对矿井设施、设备的定期检测检验。
㈤整改好本次事故调查中指出的事故隐患，经邵阳市煤炭局验收合格后方可恢复生产。
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斜巷行车矿车共轨共绞车（变换候需要换提升勾）必须根据斜巷度、行车拉数量、钩串车度等等进行绞车选型部车场度、位置、型式都要考虑采矿设计手册煤矿安全规程
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其他2条回答
说应该绞车卷扬机让使用
应该可以。见（煤矿设计安全规程）
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出门在外也不愁主斜井井筒揭4煤层安全技术措施
一、工程概况
1、井筒布置
新田矿主斜井井筒总长ｍ，井口坐标为X=；Y=；标高H=（轨面）；巷道方位角为340°，巷道坡度为-14°45′，设计断面为直墙半圆拱形，净宽4.4ｍ，净高3.8ｍ，净断面积为14.6ｍ2。
2、煤层及煤层顶底板
4#煤层为全区可采煤层，煤层厚1.24~5.83m，平均2.79m，全部可采，属较稳定偏稳定型煤层，是本区的主采煤层。煤层结构较简单，含夹矸0~3层，多为0~1层，东、西两端夹矸层数增多（2层）夹矸为泥岩、炭质泥岩，厚度0.08~0.68m。煤层顶板一般为泥质粉砂岩，局部为泥岩或粉砂岩，底板为泥岩，富含植物根部化石。
3、构造说明
新田井田位于黔西向斜北西翼近轴部地带，区内构造形态为次一级缓倾斜褶曲。地层总体走向NE，倾向以NW和SE为主，局部地段（转折端附近）为SW或NE。地层倾角较缓，一般为5-10 o；断层附近倾角常变陡，局部可达10-21 o。井田内，次一级褶曲和断层均有发育，构造复杂类型为中等。4#煤层的富煤带在201-302-B405-J402-502孔一线，呈NE向条带状，煤厚一般3~4m。由该带向NW和SE，煤层均逐渐变薄。煤层总体呈单斜构造赋存，煤层走向60o～80o，倾角8o～10o，平均8o左右。无大的断裂构造，构造条件较简单。
4、瓦斯及煤尘
根据《贵州省黔西县新田井田煤炭勘探地质报告》，本矿井瓦斯采样钻孔共19个，经测定4#煤层原煤瓦斯含量为8.82~23.99m3/t，平均为14.55m3/t。4号煤层常夹软煤分层（呈粉未状），在勘探过程中，部分钻孔（如308、J301、J302、B406等）钻进至4号煤层时，发生过瓦斯涌出、软煤分层（粉煤）“喷泻”、垮塌及顶钻具现象，井下瓦斯压力较大，因此按煤与瓦斯突出设计。
根据《贵州省黔西县新田井田煤炭勘探地质报告》，井田内共采煤尘爆炸样41件。试验结果，其火焰长度及岩粉均为“0”，全区均属无爆炸性煤层。
5、巷道支护形式
根据地质资料，巷道顶板岩层基本稳定，压力不大，巷道设计直墙半圆拱形，锚网喷支护，喷厚度120mm。若遇到破碎带，采用锚网+架棚喷射混凝土支护。
二、新田煤矿井筒揭煤总体技术方案
按照新田煤矿三条井筒掘进进度及地层编录和地质预测，主斜井将比
其它两个井筒提前揭煤，先对主斜井进行揭煤施工，采用穿层钻孔预抽揭煤区域煤层瓦斯区域防突措施，顺利揭煤进入煤层，完成主井揭煤工作，副、风井施工到位后，以主斜井揭煤探明的地质资料、瓦斯和煤尘情况以及揭煤经验为依据，进行下一步副、风井的揭煤工作。
本方案优点：由于采取从主斜井先进行揭煤工作，提前探明地质、水文地质、构造地质状况及4#煤层产状、瓦斯含量、瓦斯压力大小、突出危险性大小等，为下一步副、风井的揭煤工作提供了切实可靠的资料，提高了下一步揭煤工作的安全性和揭煤施工速度。
三、矿井揭煤工作面和煤层相对位置及煤层突出危险性预测
主斜井在施工过程中严格按照“逢掘必探，先探后掘”的原则进行超前探测，在条件允许的情况下还可采取物探进行探测，在超前探测后，视揭煤点附近20m范围的地质构造复杂程度确定煤层层位控制方案，如岩石条件破碎、地质构造复杂时，在工作面掘进至距煤层法距20m时布置5个层位控制取芯钻孔，准确掌握煤层厚度、倾角变化、地质构造和瓦斯情况；如岩石条件简单、构造单一，工作面掘至煤层顶板法线距离10m时，布置3个（1#、3#、5#孔）煤岩层层位控制取芯钻孔和2个（2#、4#孔）煤岩层层位控制不取芯钻孔，并穿透煤层底板0.5m，准确掌握井筒工作面与煤层之间的空间关系及瓦斯含量和检验煤层突出的系数（5个探孔即作为探煤钻孔又作为测压钻孔）。
1、主斜井掘进施工距4#煤层顶板10m时，停止掘进，施工5个前探孔确定4#煤层的相对位置，每个钻孔孔口管上安装高压阀门联通压力表兼做测压钻孔对4#煤层瓦斯压力进行测定，详细记录测压数据。打钻过程中观察是否出现突出预兆现象，记录台帐要详细并上报通防部和有关部门，同时开展新田煤矿煤层突出危险性鉴定工作。
只有当瓦斯压力＜0.74Mp、瓦斯含量＜8m3/t、煤层坚固性系数f＞0.5、以及打钻过程中均无明显突出预兆现象发生时为无突出危险性煤层，反之则为突出危险性煤层。
2、若预测煤层有突出危险性，在工作面距煤层顶板法线距离10~7m过程中，边掘边探，确保在工作面掘进至煤层顶板法线距离为7m时，停止施工作业，采取区域防突措施（穿层钻孔预抽揭煤区域煤层瓦斯），经效果检验区域防突措施有效，井筒可以进行掘进施工，当井筒距离煤层法线距离为1.5m时，采取远距离放炮措施直接揭开煤层。
3、若预测煤层无突出危险，边掘边探，施工掘进至距煤层顶板法线距离5m处时，进行工作面突出危险性验证，当验证为无突出危险区后，井筒可掘进至距离煤层法线距离为1.5m，采取远距离放炮措施揭开煤层。
附图1：法距10m钻孔布置图
四、矿井揭煤前准备及保障工作
1、已与业主单位联合成立通防机构，目前通防管理人员4人、防突队
员工7人，并对防突队员制定专门培训计划，完善通防管理机构及提高人员素质。
2、新田煤矿已于2009年12月底安装好瓦斯自动监测监控系统，确保24h对工作面瓦斯情况的有效监测监控。
3、矿井揭煤前，局部通风机风筒全部检修一遍，统一吊挂，统一采用直径800mm的风筒，揭煤工作面局部通风机功率为2×30Kw。同时完成主通风系统的安装，并能正常投入使用，形成全负压通风系统。
4、2010年7月，矿井完成安装永久瓦斯抽放系统，在揭煤前利用永久瓦斯抽放系统（运行一台抽放泵），对揭煤点瓦斯进行抽放；或利用临时移动抽放泵（30~43m3/min），揭煤前在地面安装抽放泵和抽放管路，对揭煤点瓦斯进行抽放，并在抽放管路上安装瓦斯抽放参数计量装置（混合量、浓度、温度、负压），便于计算煤层瓦斯的抽出量。同时有专人在移动抽放泵旁24小时值班，确保移动瓦斯抽放泵正常运行。
5、矿井2010年7月已安装好压风自救系统，在压风管上安装好压风自救系统（正常掘进时在停人车处安装一组，揭煤作业时距工作面20～40m安装一组，每组压风自救系统内由4分镀锌管及开关、压风自救袋组成，可供15人使用）、对压风管路系统进行一次全面检修，确保正常使用。
6、揭煤时对井下及井口20m范围内的所有机电设备、设施进行防爆检查，凡不符合规定的全部撤换，整改到位。
7、揭煤前检查完善通风、防尘、防火设施，确保正常使用。
8、新田煤矿已购置各类型号防突钻机4台（另已计划再购置6台），揭煤前完成MD-2煤钻屑瓦斯解析仪、WTC防突仪、瓦检仪、放炮器的检测、调试工作，并由通防部专人负责。
9、揭煤前准备好过煤地段所需的所有支护材料，揭煤所需的隔离式自救器等各类物资。
10、揭煤前明确标示出避灾线路。
11、揭煤前对参予揭煤工作的全体员工进行揭煤措施培训考试，为加强对揭煤工作的领导，做到责任到人、分工负责，事事有人管，确保揭煤工作安全顺利进行。
五、主斜井揭煤预抽瓦斯措施
主斜井井筒掘进至1315m处（掘进工作面距离煤层顶板法线距离7m处）停止施工，距离掘进工作面2m处施工右帮钻场、距离掘进工作面9m处施工左帮钻场，利用左、右钻场和工作面进行井筒揭煤区域煤层瓦斯区域防突措施。
瓦斯抽放钻孔技术参数的确定：
①钻场规格：深×宽×高=4m×4.4m×3m，左帮钻场共布置抽放孔38个、工作面布置钻孔62个、右帮钻场布置钻孔38个，共施工138个抽放钻孔；提前预留5个钻孔位置，在抽放瓦斯后施工作为抽放效果检查孔，
钻孔终孔位置以穿透煤层全厚并进入岩层0.5m以上为标准，孔径95mm，封孔压力为瓦斯压力的5倍。
②终孔点控制范围：巷道轮廓线外12m、终孔位置在揭煤区域煤层内网状均匀布置（3m×3m）。借鉴周边矿井煤层参数，设计抽放半径为1.5m。各个钻孔参数详见附图2、附图3及表1、表2。
附图2、附图3：预抽瓦斯排放孔布置图
附表（1、2）钻场设计钻孔设计参数
六、主斜井揭煤区域煤层区域防突措施检验
对主斜井揭煤区域进行瓦斯预抽消突措施一定时间后，对防突措施进行效果检验，共施工5个效果检验孔，分别位于揭煤预抽区域内的上部、中部、两侧和下部。
（1）检验方法：
采用钻屑（瓦斯解析）指标法对井筒揭煤防突措施进行检验，检验指标有：K1、△h2和钻屑量S。
（2）检验结果及采取措施：
①当K1≥0.5、△h2≥200Pa、S≥6Kg和打钻过程中有明显突出预兆时，
预抽揭煤区域防突效果无效，必须采取补打钻孔继续对揭煤区域进行抽放，直至检验指标低于参考临界值，方可进行揭煤施工，并采取“边探边掘”的掘进方式，可以掘进施工至距离煤层顶板法线距离5m处，停止施工并对揭煤区域进行防突效果验证。
②当K1＜0.5、△h2＜200Pa、S＜6Kg以及打钻过程无明显突出预兆时，
开始进行掘进施工，并采取“边掘边探”的掘进方式，可以掘进施工至距离煤层顶板法线距离5m处，停止施工并对揭煤工作面进行防突效果预测。
七、主斜井揭煤工作面突出危险性预测
采取穿层钻孔预抽揭煤区域煤层瓦斯防突措施，经区域防突措施检验有效后，施工至距离煤层顶板法距5m、3m、1.5m处时，每次由工作面向煤层施工4个钻孔，分别位于巷道轮廓线上部1个钻孔、中部2个钻孔和下部1个钻孔，测定工作面前方煤层的K1和钻屑量S两个突出危险性指标，
当K1≥0.5、S≥6Kg时，为突出危险性工作面，必须采取局部综合防突措施
（煤层瓦斯预抽/排放），直至局部防突措施检验有效，方可继续掘进施工；当K1＜0.5、S＜6Kg时为无突出危险性工作面，可以继续掘进施工。施工掘
进直至距离煤层顶板法线距离1.5m处，并进行最后一次工作面突出危险性预测，经预测为无突出危险性后，进行远距离爆破揭开4#煤层。
附图4：法距5m危险性预测孔布置图
附图5：法距3m危险性预测孔布置图
附图6：法距1.5m危险性预测孔布置图
八、煤层预抽瓦斯钻孔实施的具体要求
（1）实施抽放钻孔一定要在新田煤矿统一指导思想下组织施工，安检}