31FUTABA 6EXHP遥控器的中文说明书
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31FUTABA 6EXHP遥控器的中文说明书
FUTABA6EXHP遥控器的中文说明书使用遥控；发射器；发射机可在FM(PPM)和PCM两种调制模式中选；FUTABA6EXHP发射机各操作开关功能的简单；副翼、升降舵和方向舵双重比率开关或称双系数开关A；这个开关是切换副翼、升降舵、方向舵控制比率的，比；油门保持开关Throttleholdswitch；油门保持开关的作用是在自动转换下降时因操作油门保；挂
FUTABA 6EXHP遥控器的中文说明书 使用遥控设备时，应该先打开遥控器，再接通接收器。当关闭系统时候，应该先把接收器关掉，再关遥控器。请不要将设备竖立放置，发射机会因风吹倒下，而使操纵杆形成操作状态，从而引起舵机或控制表面被损坏，或者模型的引擎被打开，而引起操作者受伤。发射机天线不要从顶端向下推压，否则可能折断天线。应该从天线底部一节一节地收入发射机内部。 发射器发射机可在FM(PPM)和PCM两种调制模式中选择其一。当前选择的调制模式，会在液晶显示器上显示。数据的输入和读取更加容易和迅速。系统可以记忆六架模型的数据。初学者可以调整操纵手柄的长度，从而获得良好的手感。双重比率（d/r）、惰速切换、油门保持和陀螺仪感度都可通过开关控制。这个发射机的陀螺仪设置功能可以设置两个不同感度的陀螺仪，陀螺仪可以采用GY502、GY601。 FUTABA 6EXHP发射机各操作开关功能的简单描述 副翼、升降舵和方向舵双重比率开关或称双系数开关 Aileron, Elevator and Rudder dual rate switch这个开关是切换副翼、升降舵、方向舵控制比率的，比率可以设定成你比较喜欢的状态。通常，当开关处于DUP‖时，表示高比率，当开关处于DDOWN‖时，表示低比率。这个开关也可以切换成按指数比率操作。 油门保持开关 Throttle hold switch油门保持开关的作用是在自动转换下降时因操作油门保持开关，使引擎的油门固定形成减速状态或使化油器锁紧而形成停止。微调油门的位置以其基准加减50%来作动作的设定。 挂绳钩架 Neck strap hook用于连接挂绳的扣环。 副翼/油门控制杆 Aileron/Throttle Control Stick这个控制杆可以控制接收器中的通道1（副翼）和通道2（油门）所连接的伺服机构。 微调开关(所有) Trim levers (All)可以改变每个伺服的中立位置。 电池盖 Charging Jack卸下后用来安装发射器电池。 电源开关 ON/OFF Switch 数据输入滑动键 Data Input Lever用于改变在LCD液晶显示屏上显示的各种不同功能的数值。 模式键 Mode Key用于在D13‖或D14‖（仅PCM）种功能状态中滚动。 Select key（选择键）用于选择各种功能和数据。 油门关闭按钮 Throttle - Cut Button用于将油门立即完全关闭。 升降/方向控制杆 Elevator/Rudder Control Stick这个控制杆可以控制接收器中的频道3（升降舵）和频道4（方向舵）所连接的伺服机构。惰速切换开关 Idle - Up Switch操作这个开关来改变模型的飞行状态，切换后可以使用油门曲线和螺距曲线来完成特技飞行（横滚、翻筋斗、失速倒转等）和3D飞行。 陀螺仪/通道5 Gyro switch/ Channel 5你可以在接收器的频道5上连接感度调节器来控制双感度陀螺仪。 天线 Antenna发射无线电信号。在天线没有完全伸出时，建议不要飞，否则可能因为遥控范围缩小而导致你的模型丢失或失控。另外，天线不要与其它物体捆绑在一起，以防移动发射机时折断天线。
接收设备安装按照下面这些指导方针适当地安装舵机、接收器和电池。如果模型的结构中使用了很多的金属，碳石墨，请使用PCM接收器，因为它们会产生相当多的干扰。(1) 确定电池，开关和伺服等接插件正确地插入接受机对应的接口指针上。当拔开接插件时。不要在电线上拉。应该拉动塑料的接插件。(2) 如果舵机的连接电线不够长，请使用接收器、舵机延长电线。(3) 要使用配套提供的橡皮金属扣眼伺服安装架。别过度拧紧螺丝钉。在安装舵机时，请勿将舵机外壳与机体的任何一出有直接的接触，否则，机体的震动将会被传送到伺服，从而引起伺服的损坏或者脱落。(4) 矫正舵机，将舵机连结到接收器，并将发射器和接收器打开。矫正发射器上的微调。(5) 在安装舵机后，试着将每个舵机的动作做到底，以用来调整推拉杆，使其避免产生卡死或者弯曲情况，如果它们发出不正常的声音，或许有控制的不够流畅。一定要检查并且改正问题。因为即使对舵机没有损害，也会使工作电流加大。(6) 当你将舵机安装在直升飞机上时，包括开关，通常安装尺寸会有变动，要保证安全地拧紧螺丝钉，它可能是因模型而异。在那种情况下，请按照对应的手册进行。重要提示：请勿截断或者捆绑接收机天线，因为这样，可能会引起控制距离（或者范围）的缩小。接收器天线可以被安装在模型里面或者在模型外面。 内部天线架设你可以将天线安装在机身里面，但是机身里面可能会受到金属或碳纤推拉杆或电线的干扰。不要将天线与伺服、开关、电池和马达捆绑在一起。确定飞行前一定要进行遥控距离检查。 外部天线架设(1) 请使用橡皮金属扣眼或硅管从机身金属框的空隙中拉出天线。(2) 对在橇中及其它被安装的非金属管的机身部份在外放置接收器天线的，请使天线远离金属和碳石墨制作的部件。(3) 接收器包含精密电子元器件，应该用海绵、橡胶等减震材料将接受器包住以防震动。若受到强烈震动或撞击，或是因水分侵入，将会产生误动作或损坏。若有弄湿的可能性，可将其放入塑料袋中等方式，进行防水。 接收器和舵机连接将舵机连接到接收器相应标示的接口上，以下列表显示只是针对直升飞机模型。陀螺仪玩家自备。 接收器输出频道功能：- 通道1：副翼- 通道2：升降舵- 通道3：油门- 通道4：方向舵- 通道5：陀螺仪- 通道6：螺距- 通道7：没有使用- 通道8：接收器电源开关 (红色接插件) 液晶显示器(LCD)和程序控制 LCD液晶显示屏幕初次发射器打开时，LCD显示器上会显示模型样板序号，模型名称，调变类型和发射器电池电压。当被使用者调用的时候，预设的功能和设定也会显示在荧屏上。使用者可以通过用MODE和SELECT和DATA INPUT LEVER键来存取、调用和改变数据从而实现不同功能。注意：你可以通过MODE和SELECT键在功能之间浏览。MODE和SELECT键只能决定显示何种功能和状态，只有使用DATA INPUT LEVER键才能真正改变设定的数据值。 模型样板序号和模型名称厂商已经为FUTABA 6EXHP遥控器存储了六架模型的数据，这意味着不同的六架模型的所有数据（控制杆量，微调，和舵角等）已经被存储，你可以随时去激活并使用其中任何一种！当你打开发射器的时候，模型样板的序号，模型的名称，调变模式和发射器电压将会在LCD荧屏上显示。请在包含各类专业文献、外语学习资料、中学教育、各类资格考试、生活休闲娱乐、应用写作文书、幼儿教育、小学教育、31FUTABA 6EXHP遥控器的中文说明书等内容。　
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发表于 11-3-23 01:19:41
本帖最后由 eugene 于 11-9-7 10:28 编辑
花了1天时间，断断续续终于写完了现在热门MT-4的中英对照。
一共是21张JPG，一楼发了11张，2楼和3楼被插了，还有10张在4楼。
声明：RCFANS的图片是可以自由下载的，请不要再要我一个个发给你，我花了这么多时间去写，需要的就自己右键保存或者下载原图。
不会下载？那就对图片点击右键，然后点属性，看到一个图片链接地址，如“”，然后去掉地址后面的“.thumb.jpg”，得到的“”就是原图片的地址了。再不会就跟贴等其他兄弟帮忙。
设定失控的补充：
11-3-23 01:18 上传
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东莞极速模型
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发表于 11-3-23 01:20:36
終於有了，頂。
&完全只把魔友当成一个摇钱树一样来使了
看来对RC前途无望了
至少我们江阴这边的RC团 已经彻底瓦解了
1年多没有音讯了
都是惋恨而退&
发表于 13-1-17 12:02
&既然出了这种控 还以行货的形式在国内发售
为什么就不弄个中文说明书呢？ 至少我玩RC 3年多来 模型的服务是我见过的消费里面 最差劲的
坑钱就算了
完全玷污了模型的热情
赚钱赚疯了。。。&
发表于 13-1-17 11:56
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发表于 11-3-23 01:22:06
楼上不要插入这么快，还有一半。。。
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发表于 11-3-23 01:29:15
本帖最后由 yst 于 11-3-23 12:10 编辑
继续，还有10张
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发表于 11-3-23 08:25:11
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发表于 11-3-23 08:38:58
好人呀，谢谢楼主的辛勤劳动！！！
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发表于 11-3-23 08:51:16
用MT-4的朋友有福了，YST顺便也把4PL的中文说明书写了吧。
SCRT10+SC8+SC401(4600KV)+4PL
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发表于 11-3-23 08:51:30
顶啊，辛苦青蛙了
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发表于 11-3-23 08:53:42
好，顶，谢谢LZ,我正想要哈哈
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帖子注册时间07-9-19
发表于 11-3-23 09:42:50
顶LZ,有功夫把4PL的也弄下吧,感激不尽啊
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