普桑参数电喷车第4缸喷油嘴线路没有脉冲信号是怎么回事

桑塔纳热车发动不了高清在线观看,桑塔纳热车怠速不稳,桑塔纳2000热车熄火
"桑塔纳热车发动不了" 详细介绍化油器桑塔纳热车不好发动我的车是95年的化油器的车,怎么老是热车不好发动,也不缺电,就是不好发动,冷车怪好的,请哪位老师傅帮忙看看是什么原因,在下谢谢了!是不是化油器有问题啊,要不就是电瓶搭铁不太好!我的普桑热车不好打火怎么回事喷油嘴有密封不严的情况。热车熄火后,由于有的喷油嘴没有关上,造成少量汽油滴入气缸,因而在停放短时间内,由于缸内汽油没有挥发,造成启动时,个别缸混合气过浓,不易启动。建议检查更换喷油嘴。化油器桑塔纳热车难启动我的车型:大众 桑塔纳
变速器:手动
排量:18升
行驶里程:290000公里
购买时间:1999年6月
问题描述:冷车一打就着,热车不加油门不着。化油器,点火线圈,火花塞,点火模块都换了还是不好如果缸压没问题就是混合气过浓造成的和电路没什么关系除化油器外有以下几种可能性 1 检查电风门或风门线.. 风门处于关闭时油多空气少冷车好启动热车难了 2 换火花塞 污垢太多热车时容易淹 凉车上面桑塔纳3000热车不好启动!!早上再冷的天一把就着 热了车停下接着打或者等三分钟五分钟的时间启动也一把就着,时间再长了就不好着火了,打火也听着有劲就是哼咛。哼咛。老长时间才着火!去过修车厂几次,他说可能氧传感器坏了,也可能温控开关坏了,也可能进气流量传感器坏了!也可能汽油泵压力不行了坏了!真烦人啊!这样一说还不把我车上换个便啊!多少钱啊!气死我了!!敬请高僧指点一下到底怎么回事啊!谢谢!报废了我的电喷桑塔纳2000年的,凉车早晨好开热车不好开,如果热车停了更不好开大家好,希望有知道的朋友对我有所帮助,我说一下我车的情况,我买的是二手车,毕竟对车也不是太懂,简直就是门外汉2000年的电喷车,天热的时候还可以,毕竟我们花的钱少,这几天天太冷-11-2度零下早晨着火也不用脚采油门就能开,很好启动,就是在着火后我现在热车要20分钟以上才干开车,热车20分钟后在开还可以,我觉的如果水温上不来开车它老实停,比如我热车20分钟上车开车,脚要采油门,但是脚一采油门油表的指示针不但不向上省,它下滑 就灭火,自己知道我就,脚接着向下采就能避免不灭火,如果你轻轻的碰了一下油门,他自己就会灭火,在灭火后就不在多好打火了,你要脚踩这油门一直拉,拉50-80个压缩才开如果你不采油门光拉是不开的,好烦人,也好孬火,就是说脚轻轻的碰油门为什么指示针不上,它下滑停车,是什么原因。机油
启动机 防冻液 新的电喷车启动,本来就是不用踩油门的,油门踏板只控制节气门 你说了这么多,我感觉是车子有点老了,热车时间还不够,应该等发动机声音平稳了以后再走桑塔纳二千型时代超人发动机为什么热车不好启动冷车可以启动是什么原因造成的。清洗一下有路试试看,包括洗油路、喷油嘴、节气门。另外有时汽油中杂质过多或有水也会产生类似情况。 油泵由于长时间使用没有得到及时清洗造成单向阀损坏,导致熄火后油管中的残余燃油返流,使系统压力降低,发动机桑塔纳2000时代娇子 发动不了 如何把挂挡卡齿轮、热车发动时发动不了、启动机问题联系起来我的车是桑塔纳时代娇子 开了10年9万多公里 最近发现挂2挡挂不到位 容易磨齿轮(或许是操作问题)一个月里抛锚了4次 第一次是因为打齿轮后熄火抛锚 转钥匙只听见“哒”的一声 没有“哼哼”的声音(而且当时是在地下2层停车库 哭的心都有) 打电话给师傅 他让我不踩离合1—5挂挡3遍 倒车挡挂3遍 再挂空档发动 车就真的发动了 第二次抛锚大概是3天后 可我并没有因为卡齿轮而熄火 而是因为接老婆下班 等她的时候挂空档正常熄火 她上车后就打不着了。。用了之前的方法不管用(排除电瓶接线问题后)又问师傅 他说是可能是齿轮卡在里面出不来 他叫我挂倒车挡往前推车 推3次 如果听到有声响 说明齿轮出来了 。。车子又发动了 师傅说是启动马达的问题 叫我网上买一个叫法雷奥的牌子的专用马达 当时因为车子启动了 我也没在意。又过了几天 也就是第三次抛锚 前两个方法都试过了 都不管用 好在我在自家的小区里停好车后才抛锚的 刚熄火 我打算把车再靠边些 就打不着了 。。只好推到指定位置 就回家上网买了启动马达 240块 第二天上班抱着侥幸心理 试了一下 哎?又好了。。从此就不敢半路熄火了 每天上班 两点一线 只打两次火 过了一个多礼拜都没事 马达也到货了 师傅交我这周6去换马达 昨天周4晚上 半路因为跟同事聊天心不在焉 等红灯时还挂在5档忘记挂空档就放了离合 熄火了。。就打出了。。双跳灯开好 跟同事开始推车去饭店。。停好一身汗 吃好饭 居然又打着了。。回家停好车后 我是心力交瘁 我就尝试了一下 熄火后马上再发动 重复了5次 从没问题。。于是我故意挂5档 放掉离合器 误操作试的熄火 再发动 就发不了了。。于是我就上楼回家了 现在是周5的早餐 我还没有出门 发不发的出 到时候我会做补充(我是因为觉得我那个修车师傅不是能靠谱才来百度咨询的)不知看了我的叙述后 大神们能否给我一些帮助 万分谢谢!好了,塞问题。能够修复尽可能地修复它,另一种昂贵的。为什么普桑车凉车一下打着火,热车打火启动机不转我的车型:大众 桑塔纳
变速器:手动
排量:1.8升
行驶里程:19公里
购买时间:1996年8月
出现问题前的维修保养:为什么普桑车凉车一下打着火,热车打火启动机不转,还能听到嗒一声,问了技术人员,他们说是启动机上的吸拉开关坏,是不是这样的问题,谢谢,,我的车型:大众 桑塔纳变速器:手动排量:1.8升行驶里程:19公里购买时间:1996年8月出现问题前的维修保养:为什么普桑车凉车一下打着火,热车打火启动机不转,普桑热车难启动,求解!!!!我的车化油器的,就从前天之前,不用踩油门 ,无论热车冷车,一把就能启动起来,特别是夏天
现在 冷车依然好启动,一次就行,但是 热车特别难启动了
走哪都不敢熄火了!熄火再启动,不下功夫根本启动不起来
热车好不容易启动后,声音有些闷了,排气管喷水,启动那一霎那,还带点黑烟
突然变成这样的啊
什么出了问题?
高手解决啊清洗和调下化油器92年化油器普桑,热车发动后必须不断的轰油门才能保持不熄火,不知是油路故障还是电故障,如何判断?92年化油器普桑,热车状态下,发动后必须不断的轰油门才能保持不熄火,不知是油路故障还是电故障,如何判断?
油门反应很慢,但拉了风门再加油门会好些,坏在路上我就是拉风门用一档开回家的,油门必须很大,开的途用车子时常一顿一顿的.怠速电磁阀有可能不好用了,你可以试一下以下的方法:需两个人配合,一个开启点火开关但不用发动,另一人打开发动机舱盖在化油器的位置上听有没有卡的一声。一次不行可以重复。如果没有说明电磁阀坏了,如有可拆下来普桑电喷为什么4个喷油嘴同时喷油_百度知道
普桑电喷为什么4个喷油嘴同时喷油
提问者采纳
启动的时候第一次会有一次同时喷油,这是正常的,为了提高启动混合气浓度。点火运转之后才开始顺序喷油。
提问者评价
其他类似问题
喷油嘴的相关知识
您可能关注的推广回答者:回答者:
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}

我要回帖

更多关于 二手普桑 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信