还没有人去过这里
波尔多游记攻略
第一次发帖，作为一姑娘，发什么酒鬼之路，真有点不好意思。不过这真的是条酒鬼之路，一路都是参观产酒地。
第一站：cognac，干邑重镇。第二站：royan，海边小城。第三站：bordeaux，红酒之乡。第四站：saint emillion，好酒产地。
到了Cognac市中心我们已经饥肠辘辘了，但由于是节假日，市中心静悄悄，看不到路人，更不用说开门的商店，只有路上摆放的鲜花迎接我们。还是碰碰运气，看能不能找着什么吃的。走着走着发现有一个即将要散场的露天市场，扫荡了一遍，居然有做好的焗蜗牛，6欧一份赠送红酒一杯。买了一份来尝，可能蜗牛已经被各种香料掩盖了原有的味道，吃起来和其他肉类没什么区别，倒是酱汁做得蛮好吃的，就着baguette，午饭就这么解决了，原来传说中的蜗牛也不过如此，没有想象中恶心,也没有传说中美味。
来Cognac自然是冲着优质白兰地取名于该镇而来的，而优质白兰地就是大名鼎鼎的轩尼诗。在去轩尼诗展示中心的路上路过一个广场，里面摆了一些卖酒的流动车摊，在店家的招呼下，我那些“酒肉”驴友就凑了上去，店家很热情地让我们品尝不同的白兰地，当然还是为了推销。想想难得来一次Cognac，轩尼诗肯定买不起，买些路边摊的Cognac也不错，况且味道还很不错。我喜欢兑了水果味道的Cognac，买了一瓶带橙味的，这是唯一一瓶我带回国而得到国内亲戚朋友喜欢的洋酒，原因是有点甜，大家对没有甜味的葡萄酒没什么好感，对于赏酒品味中外差距还是挺大的。
印象中轩尼诗和马爹利的酒厂相距不远，我们在进了轩尼诗受到价签打击之后就没有兴趣再去看马爹利了。轩尼诗的展示中心装修很豪华，各种酒陈列得很有艺术，像个酒文化博物馆。在展示中心陈列的酒王，旁边摆着一个小小的标签，上面标着很多零的价格，具体多少忘了，只记得当时看了吓得往后退了一步，生怕再往前凑打碎了赔不起。其实对于我这种对酒文化不怎么感兴趣，对品酒没什么研究的人来说，来这个展览中心就是看看热闹，唯一感受到的是法国人生活的精致和出色的包装艺术，一些比较贵的酒，都有配套的精致旅行箱，好像出趟门去见个朋友只需带上一瓶好酒就够了，或者去见某个朋友就是为了共同品尝这一瓶好酒。呵呵，这也许就是法国人的浪漫吧。5
穷游上法国意大利很多了 我就主要贴贴波尔多附近吧
我在波尔多主要去了周边的拉菲酒庄 圣艾米丽安，和白沙丘
根据2011年的欧洲铁路时间表，巴黎到尼斯，尼斯到巴塞罗那，波尔多到巴黎。这三趟火车我基本都查到了。
但是巴塞罗那到波尔多的火车，我一直都查不到。另外就是波尔多的火车比较少。恳请各位穷友提供些帮助，要火车的。
谢谢了！！！
首先为东方之星442位遇难同胞哀悼，这世道谁遇上谁倒霉谁也不能说自己保证遇不上，我辈除了哀悼也别无其他能耐，如此而已。因为东方之星惨案因为阿拉伯冠状病毒肆虐韩国，近日邮轮旺季却价格大跳水，自从2014年12月由踏破铁鞋邮轮网购得1600元/人中华泰山号上海~韩国济州岛~首尔/仁川~上海的海景房甩舱价开启了年近古稀我们夫妻的邮轮处女航以来一直关注着这个有趣的网站也在手机上下载了他家的APP第一时间收取踏破铁鞋推送来的资讯，一日在手机踏破铁鞋APP推送见海娜号6/23~6/30上海~大阪~鹿儿岛~上海8天7夜二人内舱房仅2200元/人不禁大喜立即果断下手（有以前的购买记录优惠100元又使用了其他优惠200元实支付4100元），商品价格当然应该按质论价而邮轮价格常常不是如此会因为购入渠道、时机不同而相差悬殊，在我买好的一周后邮轮行情继续走低竟然在踏破铁鞋推送中看到二人内舱房1400元/人的不能想象价，有点懊恼啊没办法只能期待下一次买到抄底价了，后来在邮轮生涯中电梯里遇到一对上海老夫妻在旅游门店买的五层海景二人房4200元/人听到我们四层内舱二人房2200元/人的价格大为惊讶，我心中想要是能抄底买到1400元/人你们还不要更跌破眼镜啊，又遇到一同吃中餐的福建四人四层海景四人房3000元/人、广东三人五层海景三人房3300元价格都远高于踏破铁鞋价，又在排队登记船长晚宴时遇到一位也是从踏破铁鞋购买的很得意的炫耀7层二人内舱房1400元/人，又遇到海娜号最高级VIP房的三人房是4000元/人,可见邮轮购买就像买股票，强烈建议大家不要在门店买旅游产品，要乘坐邮轮就上踏破铁鞋网好啦，有本事有运气抄个谷底价，不过抄底不慎就会踏空，像炒股一样技术面为辅运气面为主，祝列位看官都运气好得在踏破铁鞋买的都是谷底价。踏破铁鞋邮轮网确认舱位后一切轻车熟路，用手机支付宝钱包支付（可以免手续费）、电子邮箱提交护照首页照相版、快递护照以及相关资料等很快搞定，踏破铁鞋的伊妹儿反应回复犹如即时聊天一般，这位无缘见面的朋友不知道是帅哥？美女？工作态度认真负责反应神速值得称赞一下，在他（她）的帮助下一路顺畅的完成全部手续。顺便说一下踏破铁鞋的另一有趣的玩法:只要是他家的客户游后写符合要求的游记就人人有奖，本人不才2014/12的中华泰山号韩国航线游记荣幸的被评为三星精华（链接/thread-.html )
请点击本人id可见本人多篇游记有台湾11日厦门4日西安7日等地自由行游记，有一篇台湾11日自由行在“其他帖子-睡遍全球”里请勿遗漏）因荣登精华贴另又得到踏破铁鞋的奖金300元，现在踏破铁鞋的奖金又大幅提高了，大家好好写游记参与，现社会很多人在做损人不利己的事我们旅游写游记自娱自乐得奖金又给他人参考资讯益人又利己的事何乐而不为哉。整个购票操作环节中有一购买保险的操作，踏破铁鞋并不像很多旅游网站那样强行推销保险只是推荐给你一个保险公司的产品如果你不愿意购买或者另行购买只要签一张具结书即可，我看了踏破铁鞋推荐的保险认为并不符合我的要求于是另行从京东金融道购买了价廉物美的保险，总之在踏破铁鞋这里的操作都毫无压力轻松愉快。海娜号HENNA拼音读音比较搞笑，【恨那】，哈。它是目前以上海为母港的邮轮中最老旧吨位最小的邮轮当然出游价格也最低廉游客中省吃俭用的中老年人居多，海娜号1986年初航迄今为止已达30年而上海出航所有邮轮中第二老旧的歌诗达的维多利亚号为20年，吨位小航行稳定性就差，唯一好处除了票价低廉外就是可以通过杨浦大桥停泊在北外滩，出航返航都可以饱览黄浦江美景，上海现在唯一崭新的邮轮是量子号，期待有上船之机会。6/20伊妹儿收到踏破铁鞋的出团通知书，6/23一切就绪只等按时出发，下午开始突接领队朱娟数次手机短消息与电话称因大雾影响海娜号一直没能按时靠岸，原定停泊的上海东大名路国际客运中心改为上海吴淞口国际邮轮码头，集合时间从14点改为17点。上海有二个邮轮码头一为市中心陆家嘴对岸上海北外滩的国际客运中心一为上海市东北郊黄浦江入长江处的吴淞口国际邮轮码头，二码头间相差20余公里，14:30出发乘坐公交车前往。码头更改带来最不好的是不能饱览陆家嘴至吴淞口的美丽夜景了，因2001年建成的杨浦大桥高度限制五万吨以下船舶才能通过，位于杨浦大桥上游的东大名路国际客运中心目前只有4.7万吨的海娜号吨位较小可以利用，却因为吴淞口大雾改停码头而丧失良机，人算不如天算。到达吴淞口国际邮轮码头16:00，步行到码头约有15分钟路程，码头在望。吴淞口国际邮轮码头今天同时有海娜号与维多利亚号停靠。吴淞邮轮码头有很长的泊位可以同时停靠多艘邮轮但是陆上配置不足，海娜号16点刚刚靠岸与歌诗达邮轮公司的维多利亚号同时下客码头一片混乱，领队朱娟仍然因游客下船事务滞留在邮轮上，等待上船的游客被塞进弥漫着焦虑慌乱的空气又座位严重不足的铁皮屋，经过了耗费体力与耐心的一个多小时终于等来了精力依然充沛活泼阳光的南京小姑娘领队朱娟，上次中华泰山号的领队也是南京人，这个行业被南京人垄断了？长长的甬道后面就是海娜号。铁皮屋内闷热嘈杂。国人的不认真到处可见，这个应该是【行李托运处】吧，公共场所不是168炮房可以随意所为。热情活泼的领队朱娟。领取了护照（护照封面被二次邮轮经历贴了二张标贴，如果多几次邮轮岂不要把封面贴满了？竟有如此做法！）、房卡（无需归还）、门卡（需归还遗失赔50元）由领队带领进入出境大厅，海航公司的海娜号与歌诗达公司的维多利亚号同时上客几千人塞满了入境大厅，在漫漫人群中前胸贴后背缓慢移动时不时听到周围游客相互的警示:“千万别弯腰……”，其意不言而喻令人不寒而栗立马想到一个可怕的词——踩踏事件。出境关卡，查验护照盖个出境章（整个过程只有出境章没有入境章）。焦虑而缓慢的过了关卡进入免税店最抢手的商品是香烟，这玩意儿与我无缘直接上船去。停靠在旁边的维多利亚号。海娜号的船头很传统。踏上海娜号已经是20:30找到位于四层船前端的内舱房舱房R023，连卫生间有18平米左右比我曾经乘坐过的中华泰山号的海景房大了很多。保险箱，我们没有使用。拖鞋是有的，踏破铁鞋出团说明要自带拖鞋是错的，当然你如果想穿着时髦拖鞋满船趴趴走的话就带吧，室内使用的拖鞋就不必带了。电源插座房间里只有一处有，有加装的中国国标三斜扁脚插座与日标、美标插座，数码设备充电可以使用日标的110伏特插座（现在的数码设备充电器都是开关式稳压电源100~240伏特通用不必担心），不过如果你有多个设备还是应该带一个一转几的转换器，如果实在不够用了卫生间梳妆镜上还有一个可选择110伏/220伏的插座可以利用。救生衣。电视机频道除了海航宣传频道以及CCTV1之外还有一个在海娜号拍摄的电视剧【重组风云】循环播放、一个儿童频道、FOX系列8个频道、国家地理与野生动物3个频道、台湾的TVBS（这个台是台湾多元政治生态中最亲大陆的电视台），不知道信号源取自何方画质相当的差还经常断讯。舱房里有个热水瓶是日本货本以为这玩意儿没啥高科技谁料到当晚放入的热水第二天上午仍然滚烫不禁感叹差距的全面了，后来知道不是所有房间都有热水瓶，如果发现舱房内没有热水瓶要争先恐后去五楼总服务台领取先到先得后到没得，这又是培养练就国人普遍坏素质的狗屁做法忍不住心里无济于事的骂一句。房间里每人每天有一瓶纯净水提供，要喝热水就用热水瓶到24小时开放的十楼自助餐厅自取。洗漱用品一应齐全（无男士剃须刀）。刚进房就有人敲门原来是服务员带领维修工前来修理马桶进水系统，服务员是个开朗的湖南小妹修理工是个老外，后来得知船上员工中国人很少以老外为主，低中级船员多是印尼、菲律宾、缅甸、越南、尼泊尔等东南亚国籍，高级船员14人中船长是意大利人、大副英国人、轮机长拉脱维亚人、其余英国人二人、菲律宾人五人、中国人二人、新加坡人一人、缅甸人一人。上海~大阪~鹿儿岛~上海8天7夜邮轮航线大概走向是这样的:上海与日本四个本岛的九州岛最南端的鹿儿岛位于差不多北纬线上，大阪在本州岛的东南岸海湾里，上海到大阪邮轮走海路要从日本南端鹿儿岛附近兜到日本东岸北上去大阪，所以先是从上海一路向正东，到鹿儿岛附近折向北偏东去大阪，大阪原路返回到鹿儿岛，再从鹿儿岛一路向正西返回上海。侦察一下环境，原来海娜号由3层到12层，3层是船员宿舍，4层（R层）5层（M层）6层（U层）7层（E层）都是客舱，8、9、10层是功能层，10层前部有禁止游客进入的驾驶舱与高级船员舱房，11层有10间带阳台VIP客舱以及131~134舱房（船员用），12层是露天甲板有很多躺椅可以晒太阳，4~7层船头到船尾四个纵列舱房，左右船舷二列是海景房，中央二列就是内舱房了，海娜号舱房的特点是海景房都无阻挡对着海，而有些邮轮的海景房窗外可能有救生设施阻挡视线的。这是10层船中部的游泳池，是邮轮的主要活动场所。上船看岸上。接到领队朱娟电话与短消息向她确认了我们已经安全上船，折腾得差不多了于是吃饭去，海娜号有一个收费餐厅与三个公共餐厅:8楼船尾的西式波尔多餐厅、8楼船中的中式勃肯餐厅、10楼船中的丽多自助餐厅。餐厅人满为患，这是10楼丽多自助餐厅，告示说带出食物到舱房罚款250元糟蹋食物罚款50元（房卡中扣除，但未见认真执行），我看到令人气愤不已的糟蹋食物现象很严重，最好的吃法是看好的先少取浅尝，吃得得意了再按需补给。三个餐厅质量都一般般以荤菜为主菜蔬很少海鲜极少且很不好吃，早餐没有豆浆极少有油条，水果每餐必有品种有西瓜、哈密瓜、橙子、苹果、生梨、香蕉，一天吃五顿早中晚外加下午茶宵夜海上养猪场名不虚传，各个餐厅使用的餐具都是有害于健康的密胺制品，看到电梯里贴着宣传画[中国豪华邮轮的领航者]想到密胺餐具不禁哑然失笑。10层左右舷甲班。10层后甲板酒吧。11层通向后甲板的通道。外挂着的救生艇。按摩大浴缸，有2处共4个。大浴缸的英文说明。在10层酒吧前唱歌的一男一女菲律宾歌手，这位女歌手酷似我在中华泰山号上看到的哪位，很敬业，不管你如何喧闹她都认真的唱啊唱，我认为听众不管你有什么理由要讲话至少都应该小声点，表示一下你在听，可是绝大多数人不是这样。这个是贴在赌场外墙壁上的，有2个赌场一个就是贴这个东东的我没看到它开张过，另一个在公海上开张的。这个东东好奇怪，这些人为什么被开除？怎麽会这么多人一家伙都被开除了？禁止进入有必要吗？不让上船不就可以了？5层船中的总服务台。这是总服务台贴着的告示，但是我看到很多人的麻将牌都是自己带上去的，船的各处都可以打麻将，本人与妻子愚钝，不懂。安全救生演习21:30开始全船上下橙黄色救生衣游走眼帘煞是有趣。随即十层甲板有欢迎晚会于是前往观摩，有耳熟能详的小苹果舞、蒙古美女转呼啦圈、邮轮娱乐总监跳热舞、游客同乐的游戏等。蒙古美女的呼啦圈。这个是海娜号的娱乐总监的热舞。时已过预定开船时间20点多矣，广播多次有来自驾驶舱的英语通告中文翻译称大雾锁关海监禁行，22:40终于传来好消息立即启航开往长江口的锚地等候启航。看着二艘导航小船牵动海娜号离岸驶离码头以为只是稍有数小时延误而已，旁边的维多利亚号还停在码头上与我们挥手相别，流连片刻归舱房休息。导航船又是顶又是拉。维多利亚号尚未起航。早上没了每天唤醒我们的天光一夜不知昏晨醒来已是7点，拉开窗帘竟然如此虽然上当却也感到设计者匠心独运。船儿丝纹不动直奇怪它的巍然，上到甲板才如梦初醒般恍然大悟我们仍然在长江口锚地停留，此时广播也传来船长的英语通告中文翻译得知上海海监封港需要继续等待，可是看这雾气并不严重何以不能开航呢？锚地船很多。10层丽多自助餐厅排队吃饭饭的人们。吃吃吃。海娜号烟囱上的LOGO，似乎不够简洁。船上有2个游泳池，一个较大方形的在10层船中一个较小圆形的在9层船尾。这位阿姨与酒吧服务员合影我在旁边偷拍一张，服务员对于这样的要求都很乐意，这是职业要求吧。冰激凌20元一小杯，用房卡记账，只看见有大人买了给小盆友吃的。咖啡35元一杯，没看见人买来喝，我们倒是咖啡爱好者，不过我们也没喝，后来在大阪7E喝的自动咖啡机的现磨咖啡那才叫赞。这些酒好像没人问津。船上众生素质大显现，这位大姐如此坐着旁若无人。邮轮主厨与副主厨表演拿手好戏，主厨是菲律宾人副主厨是中国人。当场分食，一拥而上。游乐设施大缺乏，好几个是坏的，就这个还能用，2元钱一分钟，扔球投篮。游乐设施还不如中华泰山号多。船上的原装说明牌都没有中文翻译，真的把自己当作是国际邮轮了，这给不懂英文的游客很大困扰，中华泰山号也是从歌诗达公司购来的旧船，这点比海娜号做得好，说明牌有中文的。中午到8层船中的勃肯中式餐厅尝新，海娜号各餐厅服务员极少中国人都是语言不通的老外，人群沸腾时领座的老外也不管三七二十一就把一堆10人派坐到一桌，各色菜肴上来大家约定使用公筷与同桌边聊天边吃倒也兴趣盎然。如果等到13点再去中餐厅就赞了，因为食客少了领座老外会按照同伴分在小桌，我们看见一对老姐妹与我们9人一桌一样也是一条白水鱼连叫吃不了。排队进入。三个餐厅都贴着每餐的菜单，不过好像很少人看。这是我们凑合在一起的9人的餐。这是餐厅空闲了2位老姐妹的2人餐。这是11层通向船头的通道，2侧是10间VIP阳台房。这是7、6、5、4层的舱房通道，一面是海景房一面是内舱房。14:20终于听到船长广播说是马上启航了四小时后到达公海，如此延迟开船将近18小时如何能追得回来呢？我不知道这个锚地位于何处，这陆地可能是长兴岛。雷达有3个，自上而下最上面的最小最下面的最大，全程没见到3个同时使用，只看见上面2个或者下面2个同时转动使用。15点领队开了个会交代了后天大阪上岸的注意要点无非是遵守时间等，并说不能买酒带上船，这点明显不对了因为按规定酒是可以限量免税带入境内的，踏破铁鞋给的出团通知书载明也说只是由船方代为保管而已，再次询问领队改口为“船方会暂时扣留保管待下船时发还，船方是防止在船上饮用”，后来的经历证明带酒多少都没关系的，当然带日本的武士刀是不行的，因为回来要过X光机的。15点到16点有下午茶，邮轮是海上养猪场一点也没错，于是众吃客们匆匆集合于开放下午茶的8层波尔多西餐厅与10层自助餐厅大吃特吃，我们去了8层波尔多西餐厅，比较难找到要从9层右船舷（左船舷不通）往船尾走到9层船尾下楼梯或者由7层往船尾走再楼梯上去就到了，8楼是不通船尾的。西餐下午茶无非是西点饼干咖啡牛奶，只是因为不要钱才吃吧，尽管没人说出来不过事实如此。开航开始还能看到船，后来就看不见船了，这航线可能走的船不多，一路向东，如果到日本主要港口神户不会这样走着绕圈子的，所以从上海到鹿儿岛（去是经过鹿儿岛附近再到大阪）的路上船几乎没看见，不像到济州岛航线很繁忙。已经开航近四小时进入公海了，远处有船舶，索尼微单配的狗头长焦只能拉到50mm拍了几张，好像雾霾？能见度不好。海娜号的资料，英文的，初航是1986年，垂垂老矣，尚能饭。只有一个健身房，晚间健身房空闲无人，只有一个老外船员在练肌肉一个阿姨在跑步，中华泰山号的健身房有2处，一处是船员专用的。船到公海免税店开了，茅台酒998元，这算免什么税啊，斩斩斩。黑暗的大海远处有一艘灯火辉煌的邮轮不知道是不是在上海时一同停泊的维多利亚号？照相机没法拍摄，曝光时间需要10秒！广播里传来船长的英格里西，翻译说是船正以18.8节驶向大阪预计26日12点到达大阪。后来查看邮轮日报原计划是15节船速预计26日8点到达大阪的，因大雾延误的18个小时竟然就被追回了14个小时，厉害啊船长。与去年年底乘坐的2.45万吨中华泰山号相比4.7万吨海娜号稳定很多，妻子上次严重晕船这次毫无影响，船有摇动但不严重，看来船大是硬道理啊，向上帝祈求健康来日方长以后再逐渐升级乘坐更大更高级邮轮吧，过古稀后旅游更为困难旅游团怕你旅途死了麻烦都不愿意接待，唯有邮轮是七老八十都可以参加的。10层船中的大游泳池开放了，小盆友跃跃欲试。9层船尾的小游泳池。最高层12层的绿洲吧，晒太阳的。到处可见辛劳的船员在做修缮保养，没中国人清一色东南亚人，胸牌上上面一行是姓名下面一行是国籍但是字体太小看不清的。11层前甲板有个罗盘，上海到鹿儿岛是正东（此图是操鹿儿岛开），鹿儿岛到上海是正西。经过11层VIP房看见门开着拍一张，有个麻将桌，电视机比其他舱房的大些。船员作冰雕表演的作品一个角落里调酒师正在苦练基本功。广播里邮轮日报都传达着每天的娱乐活动，邮轮日报办得实在太太太差劲，每天相同内容重三到四毫无新意就是让我去做主编也一定比他们办得好。9点在8层勃肯中餐厅登记今晚船长晚宴，分18点、20点二次，分餐厅有中餐、西餐二种，本来以为船长要中西二边跑了，排队长龙蜿蜒一个小时才轮到，18点的已经满座只能登记了20点的西餐。12点广播传来船长信息:“现在海娜号处于上海到大阪740海里的中间点，预计明天13:30到达大阪（比原计划晚点5.5个小时比昨天启航时预计的晚了一个半小时），大阪的天气预报明天暴雨，现在船速是18.3节，海面温度26度”。到船头船尾各处闲逛，坐坐走走看看海发发呆，人生得闲唯有老了。9层10层船尾是坐着看海发呆的好地方，螺旋桨激起的浪花翻腾呈现千变万化的白色与绿色，年代巨轮所激起的浪花苦难深重的血色黑色也好一帆风顺的璀璨五彩也好，巨轮驶过不消几时海面就复归平静，百年对人生是覆盖全部，对历史长河不过瞬间，千万上亿渺小的人用生命与苦难填充着历史逆流，淹没在浩浩荡荡之中，上帝的安排，感恩。妹妹亭亭玉立迎风招展，我偷拍的。船上的赌场在公海阶段开张迎纳客，我们犹如探险般战战兢兢进去看了一会，与电影里看过的赌场并无二致，看不懂赌博规则，只看明白一位赌客买了十个一千元的筹码一小会儿就面不改色输了3个（三千！）。据说小赌怡性，这大小也显露天朝很严重的基尼系数吧，这位赌客瞬间三千元约是上海国企普通退休工人的一月退休金，算小赌耶大赌耶？这个赌场看外貌比正在开张的更大，不过我从没看到它开过门。10层前部有个区域是游客不能进去的，最前部是驾驶舱，最后一天可以花50元参观但是禁止拍照，如果可以拍照我100元也愿意去参观一下，不可以拍照就算了吧。晚上船长晚宴是第二场20点，所以中午饭就晚点吃，13:15去自助餐厅以为人会少了不料可能都像我一样想人还是不少。在邮轮才使你更感性理解什么是饱食终日，下午茶实在吃不下了，后来下午茶、夜宵都没去吃，吃亏了哈哈。这是11层的按摩室，几百元起版，没看到有人进去，这样的定价无人问津其实吃亏的还是船方。【未完待续】
上海&大阪&神户&京都&鹿儿岛&上海
用美图开始写文章！这是手机拍的啊，，，像素略低，不过确实很美啊！一、前期准备1、签证：选择签证公司帮忙办理的请来看。签证无非有两种，一种是自己去，一种是找所谓的签证公司代办。以前办理签证，都是亲力亲为的，但是这次觉得自己去送签的费用高，自己也没有时间。就开始着手了解签证公司。亲自跑了好几家旅行社，打了无数个电话，最终！在穷游选择了 爱旅行签证（，一开始我以为这个号码是假的，但最终发现是真的），大家可以到穷游折扣上看看，各种公司时不时都会推出比较优惠的套餐，可以选择当时最合适的套餐哦，一定注意是不是包括保险，因为17天的保险一个人至少要100元哦。很幸运，我选的这个公司价位很合适，虽然用时一周下证，但还是非常满意的，因为我是比较叨叨的人，每次打电话那边同事都很耐心，而且设计出来的行程也会给我们征求意见。穷游折扣：/我是5月12日在穷游预定了爱旅游的签证项目，材料准备和寄送用了三天，寄到公司正好遇到周末人家不上班，于是他们开始进入处理已经到了5月18日，帮忙去递签是在5月25日，又一个周一，周四的时候签证下来，5月23号寄到了我的手里。选好公司以后，要选好签证的国家，最近申根似乎比都较好签。法国和意大利是最为好签的，中法建交以及意大利世博会的原因。但根据我的经验，德国也是不错的选择，如果不想意法的话，也可以考虑德国哦。这次选择的大家都说好签的法国，因为要去巴黎，而且肯定会在巴黎呆好几天的。友情提示：今年关于申根有一个很火热的新闻，说有成都几位驴友拿着法国申根在荷兰入境，被遣返回国。我根据自己为数不多的几次经验来看，虽然大使馆的要求上会有多少说明要求自己国家必须是停留最久或者是首先入境的国家，但是在入关的时候，其实要求不这么严格。尤其是中法建交n年和米兰世博会的意大利。但我往往还是把签证国作为入境国或者出境国，呆的久不久，使馆不知道，但是入境出境，使馆一眼就能看到，就算是为了以后再签证，我们也要尊重一下签证使馆么哈哈另外还要说下，我曾经被荷兰使馆以“预定的住宿没有全款缴纳”为由，拒签过，导致我觉得荷兰使馆事事太多，这是个人观点。2、行程路线选择签证的国家当然要首先选好自己要去哪里玩。在我签证前后的将近一个月，一直在穷游翻看各位大神的帖子，受益良多，但是发现美丽的地方太多了！每个人写的都很棒！每张图片都有吸引我的地方！导致纠结了很久。最终还是发现一个小诀窍，就是想好一定一定要去的地方（最好不仅仅是被美景所吸引，因为欧洲到处是美景哦）在这里还是把帮助我的一些穷游前辈的帖子列举出来，一表感谢，二来给其他人做个综合的参考！德国：/thread-.html 国王湖：/thread-.html波尔多：/thread-.html/thread-.html威尼斯：/thread-.html米兰世博会：/thread-.html法国：/thread-.html巴黎：/thread-.html我在考虑行程的时候，有三个地方是一定要去的：米兰，德国，巴黎。米兰是为了世博会，（我太怂了，没去上海世博会凑热闹），德国买锅，巴黎是夙愿。还有就是老公要去威尼斯，看看跟乌镇是不是一样的！去购物村大概是，每次旅行的必去之地吧。。考虑了米兰、鲁尔蒙德和巴黎之后选择了鲁尔蒙德。其实米兰应该是最便宜的，但是因为是行程之初，不想去购物。在认真的看了很多遍欧洲地图以后，决定了路线如下：米兰—威尼斯—慕尼黑（国王湖）—科隆—鲁尔蒙德购物村—布鲁塞尔—巴黎（木桶庄）3、交通问题飞机票：这是最为头疼的问题之一。是往返，还是联程，在哪个网站买，什么时候买，都是问题。虽然认为签证的风险不大，但还是保守起见，选择了签证下来去跟领导请好假，才下手买的。签证下来已经五月底月了，据我5月初看到的机票已经有了接近1000元的涨幅，直飞的机票更是到了接近9k，果断放弃。五月初的时候就先后参考了携程，去哪儿，momondo，天巡，历时很多天，看了很多往返，排名靠前的都是埃塞俄比亚航空和马航、俄航。其他需要转机的航空公司，转机时间都不太合适。当遇到这个问题的时候！千万不要放弃继续寻找！！！！回想起比较著名的便宜的航空公司，官网都有不错的机票组合，比如，芬兰航空，荷兰航空，阿联酋航空，卡塔尔航空。他们的官网地址都可以通过百度或者谷歌搜索到，我不知道为什么在官网搜索到的机票组合在其他综合搜索引擎上没有，但是，官网搜索到的就是有很合适的，而且很放心有没有！经过多次比较起飞时间、落地时间、转机时间和价格之后，最终选定了卡塔尔航空，这可是传说中的五星级航空啊！卡塔尔航空：/index.html
有中文啦！我个人的选择标准是这样的，起飞时间：去程的起飞时间无所谓，返程的起飞时间要是白天，有充足的时间退税和逛免税店，退税和免税店（尤其是繁忙的机场），我个人建议最好在3个小时以上落地时间：要是白天，并且有充足的时间让我进城转机时间：越短越好！！！卡塔尔这个转机时间只有2个小时，高兴坏了价格：越低越好。。。行李重量：越多越好！卡塔尔航空飞往欧洲的航班，经济舱就是每个人300cm的行李，30kg，每人都是30kg哦，这个非常吸引人哦！我的机票最终敲定的价格是6800往返/人。飞机票预订结束后，可以进行选座和选餐，卡塔尔航空可以在管理订单里面找到，操作很容易，只是提醒有座位偏好的朋友们可以提前选好。在起飞前36个小时可以网上值机，网上值机可以减少大量大量的在首都机场排队时间，是非常推荐的，要输入证件啦名字啦之类的，也在官网上“在线值机”。火车票：关于火车票在穷游上有非常多的讲解，我不是达人，如果有说的不对的，还请各位大神多多指教。最有心得的一句话是这样的，确实是越早买越便宜，但是便宜的火车票大多都不能改变，如果不确定时间，起点终点又比较近的话，不妨去现场买。还有很精简的一点就是，哪个国家的火车就去哪个国家的铁路网站买。德铁：http://www.bahn.de/p/view/index.shtml奥铁：http://www.oebb.at/意铁：/法铁：/米兰——威尼斯：意铁自助售票机威尼斯——萨尔斯堡：奥铁官网萨尔斯堡——贝希特斯加登：德铁自助售票机贝希特斯加登——慕尼黑：德铁自助售票机慕尼黑——科隆：慕尼黑汽车站Flixbus售票处科隆——鲁尔蒙德：德铁自助售票机鲁尔蒙德——布鲁塞尔：德铁官网，手机购买布鲁塞尔——巴黎：EuroBus布鲁塞尔售票处巴黎——波尔多：法铁官网按渠道进行描述：火车票：德铁：欧洲最棒的火车搜索引擎！德铁能查到欧洲所有的火车线路时间，但是不是德国境内的火车票不能显示价格，也不能购买。A、德铁自助售票机：买了从科隆到鲁尔蒙德的车票，行程为：科隆-杜塞尔多夫-鲁尔蒙德，科隆到杜塞是火车，杜塞到鲁尔蒙德是IDBus。没有提前预定，是7月7号晚上在科隆火车站买的7月8号的票，18欧/人。B、德铁自助售票机：另外在拜恩州行动的时候买的拜恩周票，（铁路）行程为：萨尔斯堡-贝希特斯加登，贝希特斯加登-慕尼黑。这两天的周票，是在萨尔斯堡火车站德铁的自助购票机上买的，2人天票共28欧，（基础价格23欧，多加一人加5欧，最多五人），不贵，而且常常遇到查票，不要逃票哦！该天票完全可以用于慕尼黑市内，贝希特斯加登市内全部公共交通，不包括景区内的线路。意铁：在意大利的行程就是米兰——威尼斯和威尼斯——萨尔斯堡。米兰到威尼斯，因为实在不确定从米兰离开是几点，所以没买，现场买的结果就是每人32.5欧，一共废了我75欧啊。。。疼死了，估计如果提前买也就9欧19欧吧。不过售票机还挺好用的。。。呜呜。。。奥铁：完全没想到意铁不能买威尼斯——萨尔斯堡的，没办法就跑到了奥铁。奥铁支付什么的都没有问题，因为买的是夜车，必须要选座位，我们选的卧铺，6人间。奥铁的夜车，提供早餐！！！！实在太棒了！！！而且从意大利离开，才发现，德国奥国人民的英语是那么那么的好！奥铁的车票，打出来就可以用，不需要现场换票。虽然说是要用照片，但是根本也没有要。法铁：车票打印出来即可，不需要换票。法铁不接受大部分的国内信用卡，在穷游看到有的伙伴信用卡可以被接受，我感到很羡慕。因为我的，中行和工行的不行，找国外的朋友帮忙买的。各个时间段的票价也是差别非常大的，我购买的巴黎往返波尔多的票，一共170欧两人，往返。汽车票：a、德铁官网：德铁IDBus。IDBus的条件非常好，我坐的是双层大巴，有wifi，有卫生间和饮品贩售机，条件不错，非常满意！7月8号在鲁尔蒙德宾馆，用手机购买的7月9日从鲁尔蒙德到布鲁塞尔的汽车票，还是德铁官网，买票很方便，就是下载德铁app有点麻烦，需要先下载google play不知道为什么。因为宾馆没有办法打印，我也不是很确定pdf的确认信行不行，只知道德铁app上的handy ticket是可以的，app是用安卓下载的，ios系统也可以，诺基亚的系统不行。搜索 “ DB Navigator”b、Flixbus。德国血统的大巴，非常舒适，也有wifi和卫生间，条件很好，座位也舒适，绝对是出行的好选择！而且一般都非常非常的便宜！！！推荐！！！我们是在慕尼黑汽车站flixbus的售票点购买的汽车票，就在汽车站的二层走廊的尽头，（我不太分东南西北，所以只能说是走廊的一头），挨着Euroline的售票点，从慕尼黑到科隆，两人一共38欧，比提前好几天看到的火车票便宜多了！我们那个时候，最便宜的火车也是两个人70多欧吧，不幸的是，看到70多欧的时候还没有买，准备买的时候已经100欧+了，所以果断转坐汽车。售票点的同事们英文都很好，不仅手续很简便还热情的告诉我是在那个站台等车，提前10分钟过来就好哦，不过没有座位号，早来早选位子就是了。Ps：慕尼黑汽车站Munich ZOB从慕尼黑主火车站步行15分钟。。c、Euroline。在国内的时候，是准备从flixbus的官网购买两人布鲁塞尔到巴黎单程共26欧元的汽车票的，用中行visa卡支付的，车票没有完成支付就是没有出票，但是银行显示已经扣款。总之是失败了就没敢再买。因为大力士从布鲁塞尔到巴黎实在有点贵，所以还是倾向于汽车。Euroline在国内上起来不是很方便，我们是到了布鲁塞尔，在北站Euroline的售票点买的。购票是很容易的，因为大家的英文都还挺好，而且售票小哥好帅哈哈哈两人一共78欧，这个比我之前看到的要贵，可能也是因为当天就要出发的原因涨价了？布鲁塞尔Euroline上车的程序是这样的，提前半个小时拿着票去另一个屋里换取boarding card，然后在那个小屋里候车，等什么时候广播叫着可以登车了，再出去，不过有时候不说英语，看发车时间差不多了，还是要常去问问好，我就是差点错过，因为到巴黎的车只是个过路车，终点是里斯本，当时我只听到了里斯本，没有听到巴黎，差点错过啊。不得不说，Euroline绝对是我做过的最破的大巴，又小又挤，人还多，没有wifi，绝对没法跟我的flixbus相提并论。大巴穷游参考贴：/thread-.html4、准备的物品——个人意见转换插头（法国和德国一样，意大利是单独的，其他国家也要好好调查，可参考穷游锦囊），插线板（好有用），各种充电器，相机，床单一条（在野外坐坐），日常护肤的小包装，防晒霜，晒后修复，夏装，长袖外套，墨镜，运动鞋，拖鞋，常用药，笔记本和纸、笔，证件及复印件，杯子，耳塞眼罩，shopping list，面巾纸。电话卡或流量包。二、游览开始！！！！日伴着领导对我的“依依不舍”，29日下午踏上了去首都的路，开始了我们的蜜月之旅！在大北京吃了顿饭，就从东直门坐着机场快线去了T3，机场快线是25元每人。到了机场，时间还早，凌晨的飞机还没有开始值机，我们蹲在一个充电插座旁边玩了一会儿，比较悲惨的是，等我发现开始值机的时候，排队的人已经一眼望不到边了，以为过一会儿人能少点儿，结果过一会儿，排队的人比刚才还要多了。卡塔尔航空网上值机有自己的专柜，这个柜台竟然没有人，当然了卡塔尔的vip们、头等舱、公务舱也是有专门柜台的，本来以为我注册了常旅客就是vip，兴冲冲跑过去人家说等级还不够，我就只能灰溜溜的又回来老实排队。。。（今天是7月29日，要给麻麻安装新手机，然后继续发哦）
北京&米兰&威尼斯&贝希特斯加登&慕尼黑&科隆&鲁尔蒙德&布鲁塞尔&巴黎&波尔多&巴黎&北京
由于种种原因，到达卢瓦尔loire valley的时候已经很晚了，本来打算的事情也只是打算，选择了到达南特Nantes，是这里的首府，但又忘记了考虑一点，为什么没有再往东去去呢?如果说来到法国要用不虚此行这个词，那要用在这里，南特-----清新、田静、古老的房子、海鲜、葡萄酒、城堡、海风一样的空气…….. 从波尔多坐火车到南特要三个小时，而且不用买坐票，因为本人英语有限，当然火车站工作人员英语也有限，但还是在她及富耐心的讲解和舞动下，我弄懂了（我一直觉得自己理解能力特强，时常别人的一个眼神，我就明白了许多，虽然经常被骂神精病）。火车上黄色的小纸片说明可以坐，没人预定过坐位，这是一列很旧的火车，火车道附近也会有异味儿，当然没有TGV那样豪华，但坐位也是那种软软的，而且不知道欧洲其它国家，但法国的火车都带有充电电源，火车上的厕所也很干净，无论是巴黎到波尔多的TGV，还是波尔多到南特的旧火车，列车里都安静的如同一片死灰，好不习惯，不热闹，好怀念几年前从北京到东北的火车，热闹及了。火车是经由波尔多东部一路开到卢瓦的南特，一路经过了卢瓦尔河，和一片片葡萄园，这里的河水是清澈的，不像加龙河那么黄黄的。 走出南特火车站，那一刻能感觉到格外刺眼的阳光，虽然与波尔多同属海洋性气候，但南特的阳光更热烈，地图上显示离酒店很近，于是我选择走着过去，这时候感受到导航的魅力啦，感谢我们生活在这样高科技的社会，因为这里的马路都很窄，没有像波尔多那样的宽马路，当然巴黎的马路更宽（和北京也是没法比的），所以稀少的车量也会让着路人，一路从火车站找酒店，路过了有名的城堡Castle of the Dukes of Brittany布列塔吉公爵城堡，其实城堡在法国真的不少，但这是卢瓦尔河进入大西洋的最后一座城堡，虽然其它的我没看到（悲催，因为要给老板送酒瓶，担误了计划），城堡附近有很多小店和坐下喝咖啡的人，也少不了和我一样的游客。 如果你是土豪，想找个地方颐养天年，那么真心觉得Nantes很不错，人少，节奏慢（真的很慢），空气好，漂亮，不大，每条马路都是那样美，当然靠近海，海鲜也是不少的，而且不贵，又有卢瓦的美酒喝，也不贵。。。恩不贵。。。自己去超市买了瓶武弗雷的起泡酒喝，想说回酒店大饮特饮一翻，好心的超市收银人员（像老板）跟我说这个酒这样不好喝，我问她是因为太热了吗，她说是的，还向我推荐买袋盐回家放到冰里降温快一些，但是我谢决了，找了个酒馆点了杯单杯酒，顺便让老板把我的起泡冰了下，哈哈，这种地方看见我这种黄皮肤人也是不多的，毕竟不是巴黎那种大城市，酒馆老板听说我是做葡萄酒的，向我推荐附近一个很大的红酒店，虽然我没有时间过去（妈蛋的），微薰后我回到酒店继续了我的起泡与大虾套餐（哈哈哈哈）。 没来前就听说卢瓦小街小巷特别多，所以我选择了步行一下，穿梭在这个小城市里，或者小镇上，有很多路，走几步就是一条小巷，二侧是只有二层楼高的小房子，各种小店，这里的建筑没有多么宏伟，没有什么高楼大厦，但是教堂特别多，感脚走二步就能遇见教堂，拐个弯就是教堂，我已经认不出是不是同一个，或者是不同的。感脚自己像走在一幅画里，吸着清新的空气，这个时候无暇顾虑很多事情，只被景色与美酒吸引，南特属于卢瓦自然这里的酒也卢瓦居多，各个产区，例如桑塞儿、普伊富美、武弗雷、莫纳图萨龙……当然也少不了波尔多酒与勃艮第酒，香槟自然是哪里都贵的，一瓶酩悦也要30几欧元。有时候不是你不相信自己的眼睛，而是你看到的只是表象，你看是一回事，得到又是另一回事，你看着它很便宜，但你想要得到就要付出的比你看到的多。你说什么是你的，什么都不是你的，你所谓你的东西，转眼间也可能是别人的，或者干脆找不到了，它就不再是你的(有没有疯？) 我坐着电车穿过卢瓦尔河，到城南走了走，那时候已经忘记了太平洋，只记得卢瓦尔河 在酒店饮过半瓶起泡以后，又出来走了走，还在想为什么街上人这么少，巷子里也没什么人，走着走着听到了许多熙熙攘攘的声音，偶来到了露天“三里屯“很多酒吧，大一点的，小一点的，门前都坐满了人。我借着酒劲走访了几个（偷笑）。好了先说到这吧，办公室很吵，偶的文笔也有待提高，下次一定还来，看一看那个错过的红酒大HOUSE，和再看一下酒庄，下一次希望身边有一个人。。。。哈哈
[土砖墙系列]从索恩河到多尔多涅的四月天——2015法国中部朝圣路上的背包古迹游
自从圣詹姆斯的遗骨被安葬在西班牙的圣地亚哥o德o孔波斯特拉，欧洲接下来的中世纪便有了由源源不断的朝圣者所书写的篇章。我们并不是热忱的朝圣者，但每每看到书中描述沿途那些精美的教堂与修道院、僻静有如世外桃源般的山间古镇，心下便痒痒地难以自拔，早想着要做个旅行计划，即便不能尽数包揽也要浅尝辄止一番，才能将书本中描述的人与事还原为鲜活的体验，变成自己身体经历的一部分。果不然，趁着婚假，我们居然没有选择去越来越火的偏远海岛廖宿几晚享受沙滩海风夕阳，也并不中意到欧陆众古都来个潇洒浪漫之旅，却背着大小行李背包在藏于四月末梢间的法国中部来个横穿之旅，寻觅那些隐在山间、只有虔诚的朝圣者才会聚集的一个个小镇、教堂和修道院，伴着春末依然些许凛冽的山风和阵雨，从阿尔卑斯脚下的索恩河一路向西，摸到了春意盎然的多尔多涅和阿奎坦的葡萄园。
这次还是我们中意的背包游，一路尽可能地凭借公共交通，一个背包，一个小箱，两个旅行袋，这便载着我们的装备，不断在火车、巴士、小巴上腾转挪移。自打航班在香港启程，便从巴黎到里昂，从Clermont-Ferrand到Le Puy en Velay, 经历Millau, Rodez, Conques, Figeac, Rocamadour之后, 我们纵穿了法国的中央山脉诸行省，放弃了Albi和图卢兹，却兜了个圈子蹭到了Sarlat-la-Caneda，在人间四月天的多尔多涅河谷闲散了三天，顺便游玩了Perigueux和阿奎坦葡萄庄园的明珠St. Emilion，这样便晃到了西南首府新月之城波尔多，最后再沿着古时朝圣路的回程方向坐着火车飞奔回巴黎。
在更为细节的旅行游记之前，先简要叙述一下交通方式、网站以及相关穷游TIPS。1. 比如法国国铁网站SNCF ，可以查到大部分火车的时刻表，以及从火车站出发的衔接巴士，能够比较方便在若干城镇间寻找合适的交通方式和时间，甚至不时的罢X工安排，避免出游意外受阻。如果想买火车特价票的话可以去www. ，会不时有关于TGV或者普通城际火车的打折，比如我们这次从巴黎到里昂的TGV，原价可能60-70欧，而我们这次每张票只有约35欧。而从波尔多回巴黎的城际列车，4个半小时的特价票才25欧，只要提前订票便可省出相当的费用。2. 毕竟要在公共交通少得可怜可恨的中央山脉做公交，不作死就不会死。好在寻找信息的经验还算丰富，在各行省、各城镇的公共网站上总能找到一些公交的指导信息。至于巴士时刻表，一般都可以在各省的官方旅游网站或者政府网站上查到，比如在Languedoc-Roussillon地区的/i ... nsport/local-buses/ ,
Perigord地区的http://www.transperigord.fr/ ,
还有某些地区巴士公司的专网，比如勒皮Le Puy地区的http://www./lignes-autocars/ ，Aveyron地区的Rodez的巴士公司http://transports.aveyron.fr/the ... C3%A8res-en-autocar ，当然也有在基本无公交地区必不可少的的士公司，如conques的http://www.transports-lample-conques.fr ，该镇唯一的出租车公司，还要提前预约。3.在朝圣路上个别的旅游景点城镇，也会有专门的介绍网站，能够找到自己喜欢的小城游玩，比如Conques的http://www.tourisme-conques.fr/ ，而比较全面的如：http://www./ 能够找到全法国的基本旅游信息。多尔多涅河谷地区自己的网站：http://www.visit-dordogne-valley.co.uk/ ；以及https://www.dordogne.fr/ 。中部Aveyron地区旅游介绍网站http://www./index_en.php 等等。4. 比较重要却经常为忽略的一个信息，是关于法国各地区城市学校学期时间安排http://www.education.gouv.fr/pid25058/le-calendrier-scolaire.html ，这个信息之重要，是因为在尤其是中法地区，多数地区巴士的运营时间都是依照学校学期scolaire及假期Vacances来安排的，说白了就是校车，在学期中和在假期中的巴士安排迥异（法国学校放假还出奇地频繁，大小假，冬春假，圣诞假，暑假……），假期中周六日则几乎没有巴士，这对于想要凭借公交来旅行的朋友来说极为关键。5. 郊区巴士一般都可以上车直接买票，当然像Paris有十次票或天票，Lyon也有交通天票和旅游套票，Rodez有公交五次票，波尔多有Tram和公交天票（当日结）。6. 对于背包客来说的存包问题，在法国的大都市往往会头疼，经常会碰到因安保问题不得使用储物箱，或根本不给存包的现象；而这个问题似乎在小地方都不存在，往往都可以委托Info或者车站售票处的工作人员帮忙，暂存半天些许都不是问题，但我确定波尔多火车站有存包处供使用，7.5欧小箱/9.5欧大箱。7. 火车票可以在www.上用信用卡买，打印携带或车站自取都可以，不需要打卡，其他直接买的纸质车票都需要在黄色的打卡机上打卡。8.在火车网上往往会查到火车转巴士的情况，不用担心，火车到站后直接走出车站后就会很方便地看到巴士停靠点，往往会有很多人都是转车情况，跟着走就好。9. Le Puy火车站现在正在改建，巴士停靠点更改在车站外的主路上，最好提前确定好位置。10. 一般小城镇的火车站和巴士站都在一起，而各火车站位置情况：Clermont车站在城东，步行到老城15分钟；Le Puy车站在古城外东南向，5分钟步行到古城；Rodez车站在城北，据古城较远，可有公交C、D线10分钟到市中心广场；Figeac车站在城北河对岸的山上，步行到古城15分钟；Rocamadour车站在城外东向4公里处，只能步行或打的；Sarlat车站在城外东南，步行到老城20分钟；波尔多St. Jean车站在城东，可有Tram线到达。
下面再具体说一下我们这次路上的行程时间表及交通方式。4.18号清早到巴黎，4.19号坐晚间TGV两小时，午夜到里昂；4.20玩里昂，4.21中午坐普通火车2.5小时到克莱蒙Clermont-Ferrand，第二天中午坐火车再转车站巴士到Le Puy古城（具体时刻表可以在SNCF网站查，周中周末不一样），4.23号下午坐Autocars Lozere公司小巴经古城Mende，2小时后在Marvejols小镇转公司另一小巴，再1小时到Millau，晚上住Millau。4.24号清早火车到Rodez，白天玩古城，傍晚坐Mobi 12公司巴士到Marcillac，然后坐提前预定前来的的士，约半小时到Conques古城。第二天凑人打车到邻近村镇的火车站Saint-Christophe-Vallon，火车40分钟到Figeac。4.26号“可能”错过了唯有周日才有一班去往朝圣地Rocamadour的巴士，结果选择火车到Rocamadour-Padirac，再叫车去8分钟行程外的古城。4.27号中午转火车经Brive-la-Gaillarde到Souillac，等下午3点唯一的巴士去往Sarlat-la-Caneda，等下午5点的火车到我们预定在多尔多涅河边的小城Siorac-en-Perigord，宿三天。4.28号决定火车往返北边的Perigueux老城看古罗马遗迹，4.29号在Sarlat转悠一整天，4.30号继续火车，在前往波尔多的途中在St. Emilion下车，步行穿越葡萄园丘陵到近处古城游玩，晚上到波尔多住宿。5.1号劳动节（悲剧的劳动节*……#%！@）在波尔多玩，傍晚坐城际列车4.5小时，于夜间到巴黎。5.2号最后一天在巴黎逛旧书店，晚上11点到戴高乐机场返程。
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其实在Hertz租车已经挺久了，毕竟Hertz全球领先，进中国市场也很长时间。
但是最近一次在伦敦机场的租车经历，使我怀疑这家国际范儿的租车公司，是否真的在乎客户体验。
我是Hertz的#1 Club Gold的会员，好处是在网上订好车以后，到了Hertz，他们会在大屏幕上显示你的名字并提前按照你的预定安排好车，这样，你到了目的地之后，很快能够取车，走人，效率很高，我觉得挺方便的。
这次的行程因为较为复杂，到是也就有了比较，才总结给大家，今后订车的时候，可以帮助你节省一些费用。
先说一下行程：
1. 浦东到伦敦希思罗
2. 希思罗到都柏林
3. 都柏林到伦敦盖特威克
4. 盖特威克到波尔多
5. 波尔多到盖特威克
6. 希思罗到浦东
这样，我们的行程里，有四段是要租车的。 在爱尔兰租了车，是National的，从都柏林到丁格尔跑了一大圈，一切正常，在此不表。 盖特威克往返短租了Enterprise几天，也很顺利。 在法国波尔多租车，从法国西海岸进入西班牙，经过Bilbao, Madrid, Barcelona，再沿法国东海岸回到波尔多，二周时间，诸多美景不说，在波尔多机场也是从Hertz租的车，还算顺利。 而在最后准备回来的最后一站，才让我清楚地看到Hertz是如何给客户下的套儿。
因为从波尔多往返选的Easy Jet，所以在伦敦盖特威克机场（LGW）进出，本来是很方便的。可是回中国的航班是在希思罗（LHR），所以我只有选异地还车，问题也出在这里。
航班到LGW的时候，晚点一个小时，下午5点钟，伦敦天就黑了，还有些小雨。
LGW机场从到达到出口其实很快，不想LHR那么多人，除了机场大厅，按指示坐电梯下来，走不远就是Car Rent的柜台，几家公司集中在一起。
Hertz在第一个位置，很明显，我们比预约的时间晚了一会儿，但还是看到了我的名字在大屏幕上。 出示了驾照和信用卡，Hertz的小哥开始了他的伎俩。
他先是故作神秘，告诉我一切准备就绪，让我先到停车场看看车子，我自然欣然前往。结果，他代我看了两辆气宇轩昂的豪车，一辆是美国的大吉普（JEEP），另外一辆是豪华的大奔。 他说今天是特价，只需要我加一点儿钱，就可以选其中一辆，还云里雾里的说这是多么的核算。 女儿看了，自然也想要这些漂亮的车子。
其实，我猜这就是租车公司最常用的手段，鼓动你自己付费升级。 其实，机场租车，车型很难保证与预定相同，如果同级车型租光了，只能免费升级你到下一个更高的级别，其实这在你到达之前，他们已经知道了。 所以，租车公司鼓动你升级的时候，大多数是你已经被升级了。 但是，听了鼓动，你确实有要加一点钱，换一辆更好的车的冲动。 最后，租车的小哥告诉我，我们被免费升级到B级。 虽然不是大奔，确实是一辆小奔驰。 我们沾沾自喜，其实没想到租车人暗藏玄机。
这里面还有一点，可以让你省钱。 尽量租小一点儿的车，如果你能在英国开手动档的车，这样最便宜。 大车在英国是很能开的，首先是在左边开，路又窄，很多地方停车费尽，油钱也贵。
如果有柴油车，尽量选柴油的，比汽油便宜。
尽量不要太新的车，也是租车公司可以忽悠你的地方，升级一辆崭新的车辆给你，只跑了1500公里什么的，其实你会变成人体过滤器，新车的味道还是挺大的。 另外，新车也容易出现小的划伤或者其他风险，最后你都是要赔钱的。 跑了几万公里的车，最好也有划痕的车，这样你开起来就没有什么负担。
如果不是你的行李少，又要在伦敦待上几天，就不要在机场租车。 这边的客人多，尤其是希思罗，他们不会给你什么好脸色的，每天见的人多了去了，谁会在乎你呢。 另外，机场租车也有额外的附加费，最后还车的时候你要去加油、找路、还车。 通常，Rent Car在这种国际范儿的大机场，也不会让你直接还车到机场出发大厅，通常有段距离，提供免费班车，所以还车的时候一定要留下足够的时间。
尽量不要异地还车，这样附加费也会很高，尤其是不同的机场还车，更是贵。
取车的时候一定要认真验车，不要听Hertz的人说，车是新的，我们都检查好了之类的话。 除非你买了他们推销的额外保险。 车窗玻璃、车身划痕、车灯和轮胎都要看。 有问题，当时就记在取车单上，千万不能马虎。
我这次提车的时候，因为天黑又下雨，大概看来看，就跑进车里，结果前挡风左下角有一个黄豆大小的crack, 就是玻璃在高速上被石子打破的小伤痕。 当时没有发现，第二天看到了，也没在意，想着只用个3-4天，嫌麻烦。 其实应该给Hertz打个电话，说明一下，也许在退车的时候避免麻烦。 所以，提车的时候，一定不要拿到钥匙就签字，通常租车公司都是这么做的，一定先看好车，尤其是在伦敦的机场，特别是希思罗机场和盖特威克机场，这里的工作人员太滑头了，小心他们，赚钱是他们的准绳而不是客户的体验。
这个“小黄豆”在还车的时候，让我额外支付了60镑，手续费30镑，还有一个什么费，共90多镑，以至于伦敦4天的租车费用，与在波尔多租2周的费用差不多了。
还车的时候，我据理力争，但是Hertz说，黄纸白字（Hertz啥都是黄的），取车的时候你看过，什么损伤都没。 而且他们处理起来慢条斯理，他们知道你不会有太多时间与他们理论，还车的地方离Departure还远着呢，班车要走几个航站楼，误了飞机可就不是几十镑的问题了。
我后来想，这件事一定也是一个陷阱。 你不是不要付费升级吗，最终这笔钱还是要你付给我。 Hertz的人太狡猾，真是买的没有卖的精。
洋洋洒洒一片，就是想说。 最好不要在伦敦机场租车，如果一定要租，也不要从Hertz租。 在伦敦里面租车，又很多平易近人的租车公司可以选择。 看了我的经验，至少可以为你省90-150英镑。
告诉你的亲朋好友吧。
成功与失败
------2014夏法国纯自助的一些信息
首先声明，楼主本人属探索强迫症型人格，习惯看地图自制线路，而且户外多年，喜欢徒步及自虐。所以以下攻略，也许不适合所有同学。也完全没有挡留学生同胞生意的意思，望见谅。
一、熏衣草及松果列车1、
熏衣草马赛乘大巴可到马诺斯克，马诺斯克到熏衣草种植腹地的瓦棱索大概10多公里。马诺斯克城里有很多地方可以租自行车和电动车，但周末租车店不开门。建议租电动车，因为马诺斯克到瓦棱索全部是上坡，需要相当的体力。楼主这种天天骑自行车上班的主儿，都没有全程骑到，推了两段。自然返回时就爽了，全程放坡，风驰电掣啊。但是若想小小体验一把环法的感觉，当然还是自行车，艰辛与报偿同在。租车价格比较贵，自行车一天18欧，电动车要30欧，租半天就可以。估计坐班车到瓦棱索，再去草田可能更方便。没走过，不能确定。目前熏衣草完全是国人的景点，除了咱们同胞，只有零星外国游客。但是我在马诺斯克的长途汽车站，看到了大巴游草田的招贴画，但是语言不通，没能问出相关信息。2、
松果列车从马诺斯克可坐大巴到松果列车的始发站雷尼德班，2小时车程，14
欧。松果列车沿线风光在法国确实属第一了，有山有水有小镇，但是对咱们，尤其是见过云贵川山水的同学们来说，那就没看头儿了。而且此线路也小有危险。听当地人说，之前，山上落石曾砸毁线路，并造成4人死亡，致使列车停运了4个月之久，我乘坐时才修复开通没几天。松果列车到达尼斯的车站，不是尼斯的主要车站，在主车站北边1公里左右。车站旁边有个大型超市，里边的夹巧克力的起酥又便宜又美味。二、尼斯周边的小镇尼斯和摩纳哥，我感觉都是一般，戛纳除了大牌一条街，更是完全没看头。尼斯的海，不如马赛的，蔚蓝海岸也没有想像的那么惊艳，也许是因为心理预期太高了。希米耶区还不错，有些当年里维埃拉盛名时的派头。但是马蒂斯博物馆赶上周二闭馆，没看成。摩纳哥海洋馆不错，蒙特卡洛赌场因衣冠不整没进去。滨海埃兹时间不够也没去成。感觉最好的是小镇圣保罗德旺斯，其实字面意思应该是旺斯的圣保罗。建议早点儿去，赶在旅行团之前到，可以在寂静的小镇中好好游荡，好好品味，比自然风光有吸引力得多。然后可以接着去旺斯，那有马蒂斯设计的小教堂。小教堂一定要事先查好开放时间，每天的开放时间都不同，我就是赶去了又关门。我和马蒂斯完全没有缘分。从尼斯坐400路去圣保罗德旺斯，400路接着坐到旺斯。旺斯返回坐400，倒200可以接着去戛纳或都返回尼斯。尼斯周边应该还有很多像圣保罗德旺斯这样有味道的小镇，期待有时间、有语言条件的同学开发开发。三、卢瓦尔河谷城堡在国内提前抢到巴黎到布卢瓦的特价火车票，当时没顾上算计日期。后来看攻略说，周日没有到城堡的公交，着实着了一把急。实际情况是，周日也有班车，也是4班。如果不是对城堡特别有研究，需要细细探索的同学，完全可以利用班车，一天时间游完布卢瓦周围的三个主要城堡。我在布卢瓦的行程设计严重失误，造成我此行的最大遗憾。我手中有LP的攻略，但是出发前没有细看，不知道布卢瓦有便宜的青年旅舍。在booking上订房时，没找到便宜的，所以把住宿订在了图尔。等我得知布卢瓦可以住宿时，图尔的住宿已经退不了了。所以我没有去成舍农索，就是著名的水上城堡，遗憾得肠子都青了。根据我的教训，卢瓦尔河谷的行程最好安排两天。第一天游览布卢瓦周边的城堡。我个人最喜欢舍瓦尼城堡，因为仍然有人居住，这个城堡完全是活的。桌子上主人的婚纱照、亲子照，打理周全的菜圃，花木葱茏的花园，吠反盈天的几十条猎犬，这些才算是真正的可以体会到的贵族生活，比空荡荡、全凭想像要有趣得多。第二天坐车到安布瓦兹去舍农索，然后去图尔，在图尔附近选个把城堡看看，最后从图尔返回巴黎，或者继续南下，都是不错的卢瓦尔河谷行程。四、诺曼底海滩和圣米歇尔山因为实在没时间，没法去抠公交的方式，只好选择了自驾。单纯租车的费用并不算高，每天不到38欧，但上足了保险，再加上油费，最后两天一共达到120欧。我一个人费用确实有些高，若是3、4个人结伴，就相当合适了。自驾途中的景色优美，道路状况极好，尤其是大家都遵守交通规则，而且耐心、宽容，所以在法国开车，绝对是种享受。但是后来看到有当地同学提醒，中国驾照在法国其实是不允许驾车的，所以有自驾意向的同学们还是慎重哈。1、
诺曼底海滩我可能算是女生中对战争比较感兴趣的了，一小儿就迷上了《虎口脱险》，百看不厌，会背其中每一句台词。后来陆续看过一些一战、二战、越战及中东战争的相关资料和电影，其中二战的占大多数，所以诺曼底登陆海难是我不能放弃的目的地。站在犹他海滩，忽略掉周遭的游客，任由想像发挥，D-day的惊心动魄和惨烈悲怆，当真让我感动不已。还有要说的就是美军陵园的停车管理。这里有唯一不收费的停车场，还有人导引停车，一切秩序井然，丝毫无伤陵园的肃穆气氛。2、
圣米歇尔山怎么说呢，不去遗憾，去了后悔。我本来打算头天晚上到达圣山，看夜景。结果在路上遇上一热心的法国哥们，在GPS上输入了错误的地址，原本只有一个小时的车程，我开了两个小时也没到。最后我总算感觉到不头，调出GPS的地图一看，我正驶向巴黎，完全和目的地是背道而驰啊。于是调头，直开到半夜，困倦得看不明白路标了，只能停车休息，圣山的夜景自然是吹了。第二天总算到达圣山，天气却很不好，灰蒙蒙的，没有色彩。圣山又在施工中，防坠网、大塔吊，令我几乎失去了拿出相机的兴致。语音导览日语韩语都有，唯独没有中文。我自身也没有宗教知识和故事的基础，看哪儿都是瞎看，匆匆了事。这趟圣山的到此一游，性价比可算相当低了。五、巴黎景点前面有同学写得拍得都非常出色，我就不敢多说了。说些个人经验教训吧。1、
巴黎比我想像的要大，按我以前的经验，外国的城市，尤其是游客主要看的老城区，一般都不大，可以徒步穿越。但头一天到巴黎的下午，我出门试了一下，巴黎不行，徒步完成不了。然而巴黎的名胜又太多，所以取舍就是必须先做的功课了。我就是因为没做这方面的准备，急着去见一些如雷贯耳的大牌，所以前一天半的时间，简直像无头苍蝇乱撞一样，跑了不少冤枉路，浪费了不少宝贵的时间，而且漏了不少近在咫尺的点儿，留下了很多遗憾。后两天，我总算是冷静下来，每天先做好规划，情况就好多了。一早出门，先去那些需要排大队的地方，反正别的景点也不开门。然后坐地铁，到达一个区域，开始逛，把周围感兴趣的景点串下来。然后再坐地铁去一个区域。我在巴黎后两天的行程如下，虽然每天都累得臭死，但是多看一点儿就多值回一点儿机票钱啊：第三天：早上先到先贤祠，10点才开门，门口罚站半个多小时。接着走到索邦大学，外观后，走到中世纪博物馆。走马观花看完中世纪博物馆，已经中午了，坐地铁倒车到凡尔赛。之所以中午去，因为听前辈说，凡尔赛也是10点开门，上午时排队长得令人抓狂，旅行团塞得宫里根本走不动。其实下午去也差不多，人多得完全失去气氛。皇后的别墅也没心情去，回来看了别人帖子，又后悔得不行。傍晚时坐地铁回到卢浮宫，这天是周五，卢浮宫开放到晚上10点。边听网上高人做的中文解说，边欣赏前人的杰作，可算是巨大的享受了，得严重感谢下热心又高段的网友。第四天：早上坐地铁赶到圣母院，为登塔排队近两小时。教堂里边第一天就参观了，等于第一天那趟实属多余了。登塔下来后，按地图，穿过两个岛，一直走到巴士底广场，除了一根柱子，没东西了。往回走到孚日广场，很近。参观广场东南角上的雨果故居，这是上午的主题，雨果在我心中有着崇高的地位。然后走到毕加索博物馆，可惜闭馆，应该提前上网查一下，就不至于白跑路了。然后走到卡纳瓦莱博物馆，也不懂，简单看看。出来已经天过午了，得补水补食了。没走几步，就是Jac博物馆，是个私人博物馆，反正博物馆通票有效，就进去看看。接着不远处就是蓬皮杜艺术中心了。参观只用了一个小时，只是再次证明了我对现代艺术完全没感觉。出门时碰上调查，忍了半天才给了4分（10分满分）。在蓬皮杜广场上稍事休息，坐地铁奔赴下午的主点----蒙马特高地。按照LP推荐的徒步路线，走完后感觉很愉快，凡高、毕加索故居，天使爱美丽工作的咖啡馆，雷诺阿参加舞会的磨房，都是我非常感兴趣的。2、
巴黎治安不好，我两次和小偷正面交锋，一次感觉像是南欧的男子，一次是一群罗马尼亚小女孩。虽然两次都被我及时发现，财产没有损失，但是严重影响心情。知道有人憋着算计你，真是堵得慌。为了旅途的顺利，一定要提前警惕，尤其独自出门的同学。3、
法国不愧是老牌的旅游目的地，方便游客方面做得非常好。尤其是巴黎，随处都能找到服务游客的人员，警察、餐厅服务员也都乐于助人。尤其街道上的路名标牌，道路两侧，每个拐角都有，而且悬挂位置、字体大小都正适合查看，是我所到过的最方便的城市。地图也是，有针对不同需求的各种版本，非常方便。我原本想买张手机卡的，询问之后觉得流量不够，价格又贵，就没买。后来在法国全部行程，都是靠着地铁站或是游客中心里拿的地图和自带的指南针，再加上向路人询问完成的。同时还得感谢一下波尔多火车站的游客中心。我从波尔多飞波尔图的班机，买的是瑞安廉航的，登机牌都需要自行打印，而且提前七天之内办理才是免费的，所以在家时没办成。后来我就把这事忘了。等我当天该去机场了，才突然想起来。这可咋办？忽然想到火车站的游客中心，我到波尔多时在那里拿的地图，问的路。于是又去了火车站的游客中心。我要求把手机里登机牌的截屏照片打印出来，游客中心的工作人员二话没说，就帮我打了，整张A4纸的彩色打印，我看着都心疼。总之，法国是自助游的适宜之地。
没想到我真去了欧洲。这归功于一段听上去难免俗套的轻喜剧：大学时，我与一位同班友人私交甚密，课余时常探讨电影与戏剧，以至人生种种。毕业前，她猛攻法语，准备去欧陆走一遭。而我刚考完托福，正跟香港某大学的导师玩命“套磁“。我们时不时地碰面，交换留学前的各种心得，分享情报以求共勉。结果数月之后，她去了香港读传媒，我到了法国学电影。此间奇妙的“人生大挪移”，直接导致我在以法国为核心的“欧圆”区中留下了三年时光。那些铭心中混杂着模糊的记忆就像头不知名的怪兽，不经意间就从某段思绪的角落里一跃而出，瞬间吞没我所有的过往，然后满意地打个饱嗝，吐出一堆或完整或琐碎的细枝末节来。那些挥之不去的印象，从一座小城开始。图尔 Tours我在法国的第一处落脚地。这座离巴黎不足1个钟头车程的小城，被两条静谧的河流分成三个相互链接的古老区域。沿着18世纪的林荫大道走到底，大教堂的彩绘玻璃窗折射出整座城市的内敛与浮华。很少有人知道，这里是文艺复兴时期的法兰西首都，也是巴尔扎克和拉伯雷的故乡。城中心富丽堂皇的火车站，SNCF（法国国家铁路公司）开启了我未来的远行之路。卢瓦尔河谷 Loire Valley它既是法国天然的南北分界线，自古以来，也是皇室、王公、伯爵和贵族们攫取领土的必争之地。散落于此的上百座城堡，如实记录了这段满是征服与屠戮的历史。漫步香波、布卢瓦和舍农索三座最有代表性的建筑，你大概就能深谙法国其他城堡的模样。最特别的是昂布瓦斯城堡，那里埋葬着达芬奇，和他永不消逝的灵光。勒芒 Le mans + 雷恩 Rennes
一个是24小时汽车耐力赛的举办地，见证了安茹伯爵和英国玛蒂尔达皇后的婚姻；一个是西北部布列塔尼大区的首府，工业重镇，雪铁龙公司总部。值得庆幸的是，我并没有看到那些混凝土浇筑的现代钢铁丛林，而是在缓慢移动的火车上，学着像路人们一样，进入自己沉寂的内心。圣马洛 St-malo如果要用一种颜色形容这座紧靠大西洋的港口，那只能是明亮的蓝色。人们用异常坚固的石墙把自己重重包裹起来，只为抵御一波又一波海盗们的侵袭，好求得片刻的安宁。这里的地形实在有些复杂，交错的小巷中时不时飘出的海鲜浓汤，一度让我丧失方向。不过只要抬起头，悬在空中的信天翁，会指引你走出错综复杂的迷宫，踏入惊涛拍案的沙滩中。圣米歇尔山 Mont St-michel崎岖的海岸线夹杂着怪石嶙峋，那条笔直公路的尽头，这座孤岛一声不响地划上了陆地的终点。人们从四面八方来此朝拜，诉说心中的罪孽与怨念，寻求庇护和开解。这是座关乎宗教和信仰的圣山，周遭却遍布一望无际的流沙。心如止水地穿越这片上帝布下的凶地，回过头来，潮起潮落，才有了这世间最漫长的一刻。布雷斯特 Brest很难想象，当你站在布列塔尼半岛的最西端，面对荒凉萧杀的大西洋时，会觉得自己有多渺小？奔着这座军港和传说中的戴高乐号航母而来，可惜千算万算也没能会面。那个天气尚好的下午，我坐在码头上无所事事，一群帆船爱好者在不远处装装卸卸。想象着罗马人，英国人，法国人和德国人反复争夺这座军事要塞的时候，也大致如此吧。南特 Nantes尽管一直把教科书上的“三大洲电影节”跟这里划等号，但直到今天，我也没搞清楚是哪三大洲？这座颜色鲜白，曲线优雅的城市盘踞着凯尔特人的后裔，居民们看上去总是热情外露。绕过著名的布列塔尼公爵城堡，我碰上了一群又唱又跳的人。他们丝毫没有给我让路的意思，于是我索性站在一旁做个忠实的观众，偶尔随着音乐扭动一下腰肢，以示自己不是沉默寡言的外国观光客。波尔多 Bordeaux至少我认识波尔多的时候，中国富豪们还没有蜂拥而至。加隆河让这座城市有了里昂的影子，却优雅得多。我并没有闻到传说中的扑鼻酒香，也未能耐着性子品尝一杯上好的佳酿，只是坐着有轨电车漫无边际的游走。幻想着如果以后在这里求学的话，我每天都要穿过18世纪的市政厅，从比克特瓦尔广场晃到圣凯瑟琳街。圣艾美隆 Saint-Emilion2007年某个初夏的午后，面试完波尔多3大，我来到这座以葡萄园和美酒魅惑世人的小镇。跟其他法国南部乡村一样，这里静谧而慵懒，一股子超然的姿态。投宿在山顶一家名叫Chez Mariot的旅馆里，18欧/晚包早餐，有粗糙的法棍和浓郁的蔬菜汤。推开窗，轻而易举就能捕获一整片连绵的景致。对于四处游走的异乡人，鸦雀无声的黄昏永远是最好的慰藉。图卢兹 Toulouse无穷无尽的红瓦包裹着这座自加洛林王朝开始兴盛的西南重镇，黎明时它是玫瑰色的，正午时它是淡紫色的，黄昏时铅华洗尽，重归红色，好像某种不可逆转的轮回。傍晚时分，市中心的酒吧里挤满了荷尔蒙无处发泄的学生，河边的草地被拥吻的情侣们占领。我只能在走走停停中，拍下片刻闲散的随遇而安。卡尔卡松 Carcassonne就算唐吉歌德亲自上阵，恐怕也奈何不了这座欧洲城堡中的“巨无霸”。罗马式的内城搭配哥特式的外墙，足以确保万年不倒的固若金汤。一群工作人员在为某部电影摆弄着道具，沉重的盔甲被一点点挪到我面前。某个瞬间，那些中世纪的骑士、剑客和弓箭手，似乎不再是值得回味的过往，而成了真真切切的存在。
未完待续......
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