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提问者：易车网友|分类：
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标兵 擅长：
H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。就动力而言，1.5T 的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T ，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，但是真给你一个布加迪的6.0T，4涡轮增，冲程发动机，受得了油耗吗？光冷却用的机械空调就4个，您那个车的电瓶行吗？所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲（120公里以上，您超速了，请注意摄像头）还有人说非承载式车身不好，总结性语言告诉大家，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的，公交车见过吧，他就是非承载式车身。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸，一卡车的底盘给当SUV 的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？）这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿轮的咬合全在离合上面，你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏，还不明白的去看自行车的变速器，看看他是怎么换挡的一个原理。自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重，虽然大部分车有手自一体设备，但是别忘了，功能越多坏的越快，目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷。我们在说说制动，很多人都说你这车是不是盘刹啊，如果是鼓刹大部分会认为不好，OK 我们的问题来了，为什么鼓刹不好（虽然H2也使用的是盘刹）我们先说盘刹。1，成本低廉，2，维修更换时间短，3，刹车不会听到刺耳的鸣叫还有一些，这些就和车主无关了，都是些数据了，咱们在说说鼓刹。1，成本较高（只要出现毛病哪怕是特小的毛病，都是换新无法维修，无良的维修技师除外）2，更换时间更长，（维修鼓刹需要拆卸的东西更多，价格更贵）3，刹车时候你会听到刺耳的鸣叫（电动自行车刹车那动静大家应该听过吧）4，鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。总结，其实鼓刹的制动效果要比盘刹好的多，但是更加危险所以家用车不使用鼓刹，重型卡车使用鼓刹，因为盘刹，他停不下来。
标兵 擅长：
大众 长城 奇瑞 长安轿车
外观设计非常漂亮，整体造型非常美观大气。车内造型设计比较精致，各部分手感也比较出色。车内空间紧凑实用。动力表现也比较出色。操控非常轻松灵活，底盘扎实，悬架调校比较舒适。
标兵 擅长：
比亚迪 雪佛兰
性价比高 外形漂亮 可以考虑
标兵 擅长： 福特
H2是哈弗旗下的一款城市SUV，并且轴距也控制在之间，典型的小型SUV车身尺寸。外观方面，该车采用大嘴式进气格栅，前大灯加入LED灯组，并且双色组成的车身颜色凸显出这款车个性的一面，五年十万公里的保修里程。 哈弗H2全系标配了1.5T涡轮增压发动机，这在同级别中还是非常具有竞争优势的，同时这款发动机参数也十分抢眼，最大功率在110kW（150马力），最大扭矩为210Nm。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，同时目前仅有前驱版本车型，后续上市还会推出四驱版本增加哈弗H2的竞争力，同时值得我们注意的是235/55 R18规格的轮胎尺寸。 哈弗H2在安全配置方面，侧重点表现并不是很好，虽然已经配置了无钥匙启动，无钥匙进入等等智能钥匙的配置，但ESP车身电子稳定系统却需要选装，相对来说ESP比智能钥匙在安全方面来的更加重要，不过倒车影像、倒车雷达、定速巡航等等配置哈弗H2都已配备。 在舒适性配置方面，哈弗H2体现了自主品牌一贯的高性价比，外后视镜加热、前排座椅加热、感应雨刷、自动大灯、皮质座椅、皮质方向盘等等配置都在哈弗H2上应用，配置非常高了。只是在高配上面的全景天窗在这款配置车型上只是普通标准天窗。 娱乐配置方面哈弗H2同样表现也不错，音源的接入主要以USB和AUX等外接音源，并不具备CD读碟功能，但是中央液晶显示屏却在这款车上配备，同时也可通过蓝牙实现音乐播放与接打电话，还有导航功能。
标兵 擅长： 大众
朋友您好，长城系统车型最近几年的发展是有目共睹的，哈佛h2整车性能比较好，皮实耐用，操控性不错，配置人性化，在国内口碑很好，销量很大；
易车网友：
相当不错的.
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最新播报：
推荐1.5T手动精英型 长城哈弗H2购车手册
哈弗H2是近期热门类型小型SUV中最新的一员。而与以往不同，这一次自主品牌身份的哈弗H2并没有以单纯的性价比路线示人，9.88-11.28万元的售价并不算便宜，更高的整体品质，以及打出了个性定制的口号，同样引来极高的关注度。目前已经上市的哈弗H2共有三款车型，看看哪款更适合你。
哈弗H2 指导价
官方指导价（万元）
1.5T 手动 都市型
1.5T 手动 精英型
1.5T 手动 尊贵型
哈弗H2是国内首款采用百搭设计的车型，消费者可根据自身喜好进行自主选择。本次拍摄车辆为红色车身、白色车型设计，非常漂亮，与路虎极光有些相似。
哈弗H2前脸与哈弗H8相似，采用了全新的哈弗家族脸谱，大面积镀铬进气格栅设计，显眼的HAVAL车标加上大嘴式前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰，整体车头感觉饱满大气，张扬而不失时尚感。发动机盖上的4条棱线彰显出整车的肌肉感。平行四边形造型的大灯比较中庸，15颗LED光源成为点睛之笔。大灯还配备了透镜，看上去比较有神。圆形雾灯配以黑色的底衬非常醒目，下部才配以当下流行的日间行车灯，看上去已经很华丽了。前包围采用时下流行的运动款设计，菱形进气口下方突出的两个棱角犹如两颗獠牙，带来强烈的运动感及侵略性。
尾部遵循简洁美，没有花俏的装饰，一排银色“HAVAL”字样引人注目。双出的镀铬排气看着比较有气势。而带有“HAVAL”字样的高位刹车灯是设计师的神来之笔，看着非常精致。
内饰方面，哈弗H2采用的是全黑内饰，辅以金属拉丝银色点缀，时尚而富有科技感。不仅如此，H2还提供黑红、黑棕等多种颜色搭配，满足不同消费者的需求。哈弗H2采用的是T型中控台设计，上半部分为黑色软质材料覆盖，手感较好。同样，车门内饰也采用了真皮覆盖，提升了不少档次感。
中控面板上嵌入了一块8英寸的TFT显示屏，支持触摸方式操作，功能上包括蓝牙、电话、导航、音频、AUX/USB接口以及SD卡的拓展口，非常方便，但屏幕的清晰度一般。显示屏还有倒车影像功能，不同颜色的辅助线帮驾驶者判断距离。不仅如此，倒车影像内的辅助线还是动态的，而这个高级配置在中高配车型上才有。当车挂入倒档的时候有语音提示以免误操作。哈弗H2采用的三幅打孔真皮运动式方向盘，方向盘粗细适中手感也不错。此外，还集成了多功能按键，功能包括电话、多媒体等等，非常强大，双手不必离开方向盘就能完成大部分操作，增强了驾驶的安全。
动力方面，目前哈弗H2搭载一台1.5T发动机，匹配6速手动变速箱，这款发动机与哈弗H6上使用的相同。最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩210N.m/rpm。年底，哈弗H2还将推出6速自动变速箱，以满足更多消费者的需求。
哈弗H2搭配的6档手动变速箱换挡行程紧凑，可以为消费者带来较好的驾驶乐趣，红色缝线给人更加运动的感觉。此次上市的三款车型均为两驱车型，哈弗H2后续还将推出四驱车型。
[责任编辑：
汪明明、姜俊吉哈弗H2 发布：
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总评希望H2的发动机是自然吸气的。T动力的听说不是很好，不知是不是这么一回事？
我估计前期还是主推1.5T的车型，后期会增加1.8或2.0的自然吸气车型，这样会丰富产品化！
希望H2能在4月21日车展上市啊！！！
引用：易车网友：是很不好，国产T机很无语，根本没用，不如自吸动力机器，只能增加油耗有总比没有强，不过成本要高，保养成本也高啊
引用：易车网友：动力跟不上，车自重大要这么说，那H6比H2自重还大，那1.5T的不是应该没人买了
很快就有6AT自动档的H6和H2了，大家耐心等待吧！
哈弗H2顶配 尊贵版 (米多车友的最佳选择 基本上H6顶配有的配置都有了 10万以内最强配置的SUV)
配置那就是相当的丰富了 在中配的基础上增加了侧气帘、电动天窗、6喇叭音响系统、双区自动空调、外后视镜电动折叠(电动调节带除霜功能+迎宾灯-带HAVL的LOGO)、多功能真皮方向盘(音响控制+蓝牙+定速巡航+切换右侧盲区可视)、前排主驾驶座电动调节真皮座椅 (带座椅加热和电动腰部支撑调节)、前排主动头枕、电子防眩目内后视镜.
哈弗H2中配标准为精英版 (性价比最高的销售车型 买这款的人应该也是最多的) 配置更加丰富，在低配基础上多了更多实用的配置，比如日间行车灯、自动大灯+自动雨刷、18寸轮毂、235 55 R18的宽胎、胎压监测、大屏GPS导航系统+倒车可视影像(配动态倒车辅助线)、MP5+USB+AUX+IPOD、外后视镜手动折叠(电动调节带除霜功能)、前排手动调节真皮座椅 (带座椅加热)、后备厢遮物帘。
哈弗H2低配标准，应该只有最基本的ABS+EBD+BA、前排双安全气囊、4喇叭音响系统、小屏单碟CD+USB +AUX+IPOD、17寸轮毂(不带中间一点红)、全系标配无钥匙进入/一键启动系统、速度感应中央门锁，四门电动门窗(主驾驶座一键上下带防夹功能)、多功能真皮方向盘(音响控制+蓝牙+定速巡航)、织物座椅(正驾驶座6向手动调节+副驾驶4向手动调节)、3.5寸行车电脑彩屏显示、大灯高度可调、后倒车雷达、外后视镜手动折叠(电动调节不带除霜)、带照明灯的遮阳板化妆镜、卤素大灯、带花粉过滤功能的手动空调、后排座椅靠背角度调节(可按4：6比例放倒 带中央扶手及杯架)、手动防眩目内后视镜。
据知情人士反映！
两驱版本：
手动都市型：7.98W(限量生产，作为定位比CS35更高一级的小型SUV 起步价不可能低于CS35)
手动精英型：8.68W(CC7150FM01)(中配这个价位 落地10W左右 也符合很多人心里的价格门槛)
手动尊贵型：9.68W(CC7150FM00)就是上海车展上的那辆H2展车的型号
四驱版本：
手动都市型：8.88W
(产量少 不是主打车型)
手动精英型：9.58W
(CC7150FM21)北方漫长冬季和山区用户的首选
手动尊贵型：10.58W(CC7150FM20)前期上市 配置最高的手动档车型
主要看介入时机和调教
动力跟不上，车自重大
没这种说法，
是很不好，国产T机很无语，根本没用，不如自吸动力机器，只能增加油耗}