现在还有人用塞班机吗?什么火花塞型号怎么看?

现在中国最先进的飞机是什么型号的?_百度知道
现在中国最先进的飞机是什么型号的?
提问者采纳
歼十战机无论是超视距空战还是近距离盘旋空战皆在SU-30战机之上。另外中国可以造出世界先进水平的预警机,有什么根据应该是歼10A战机,法国与英国等世界军事强国由于研制难度太大,不可能十几年今后的今天装备的歼10A战机空战能力连SU-27也不如,因为我国的主力装备不可能靠进口,其实SU-30战机的空战能力与SU-27战机差不多,但究竟怎样中国官方并没有透露,这就决定了其机动性能应于上述战机在同一水平。所以有理由相信中国的航电技术水平已经达到了世界先进水平,进口的装备是很先进但是最先进的飞机一定是靠自己研制的。至于说SU-27战机是重型战机,另外歼十战机采用了电传飞控系统。顺便说一句那些国外的军事杂志评价歼十的地方有政治目的,那只是对于载弹量与航程来说的,比SU-27的机械飞控系统要好的多,别忘了说这句话是在上世纪九十年代初,放弃了本国的研制计划转而向美国购买,这也是世界第三代战机与第四代战机的核心技术之一。它的评论也太不专业了。另外一架SU-30战机可以指挥4架SU-战机进行空战,对其空战能力应当比较熟悉了?F-16与幻影-2000战绩的气动布局是上世纪六十年代流行的而歼十战绩的气动布局是八十年代流行的。但是从夺取制空权的空战角度考虑。歼十设计开始与上世纪八十年带中期,那时的歼十不是现在的歼十,歼十战机的设计方案几经改变所以现在的歼十战机的空战能力应于欧洲的台风、阵风战机一样。至于当年我们引进SU-27时专家说SU-27战机连我们最新研制的战机也无法有效对付它,他说歼十战机的性能与F-16和幻影-2000差不多,但丛歼十两次落空与珠海航展,应当是国产的歼10A战机。所以作为中国的主力战机的歼十的航电设备不会落后与当今世界的先进水平,说明其保密程度很高。中国引进SU-27战机已经十几年了,所以有理由相信歼十战机的空战性能比SU-27强。比如汉和防务周刊,进一步说明它的空战水平很高,因为他们故意把歼十的能力说底是希望中国尽快把歼十的真实性能公布出来。所以整体作战水平应当不底,与空战性能几乎无关,只是其对地攻击能力要比SU-27战机能力要强,更重要的是引进与消化技术。我希望它的作战水平与台风。首先其气动布局与上述两种战机相似。二者明显不在一个档次,所以有理由相信,中国引进装备的同时。如果是对地攻击的话应当是SU-30MKK、阵风战机相似
其他类似问题
按默认排序
其他2条回答
机身线条流畅;优化设计方法,进气口为矩形;首次开发了高度综合化、数字化航电系统。开发出集总体,采用了机身融合翼技术,在注重亚声速飞行性能的同时兼顾飞机超声速能力歼-10作为一款我国自主独立研制的高性能第三代战斗机,难度较大、气动,为我国航空技术人员提出了新的要求。 在各种困难面前,突破了电传飞控系统研制的关键技术,实现了全系统集中管理控制,我国科研人员打破常规,成功研制了全权限三周四余度数字式电传飞行控制系统,大胆创新,在国内首次突破了近距耦合鸭式气动布局,后机身设一对双腹鳍,机身后有小边条,单发单垂尾,采用二元可调式进气道、飞控为一体的综合&#47,实现了全包线一级飞行品质,提高了综合作战效能,其起点较高
重型歼击机j-11B,实现了国产化, 轻型j-10,座舱很先进,飞机的机动性、敏捷性相较国外同型战机毫不逊色,能携带各类空空导弹,可以携带精确制导武器对地打击 歼击轰炸机为飞豹战机,其火控系统为过来最复杂,能携带各类对地反舰导弹,并可携带空洞导弹进行有限空战。
飞机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁现在安全系统最高的飞机是什么型号?_百度知道
现在安全系统最高的飞机是什么型号?
提问者采纳
2:1: 美国和欧洲应该是L-1011三星客机吧 它曾誉为空中最安全的飞机 但现在就不知道了 反正我知道安全系数.5 俄罗斯
其他类似问题
按默认排序
其他4条回答
如果正好是XX飞机坠机,那么它就一定会发生! 还有就是!
一般来说,那么出现问题的几率也就越大。我们只能尽量降低! 生死由命,减少故障隐患! 外加自己注意点!
简单说,只要有坠机的可能性,富贵在天“安全系数”也只是:该怎么样还是怎么样,这样东西越复杂,它的安全系数再高也没用,事后统计出来的
坠机这个词适用于每架飞机 非常同意这个说法 非要较真的话美国的空军一号称老2,谁敢称老大?
坠机这个词适用于每架飞机。只要不是长途飞行,一般没事。
现在安全系统最高的飞机是:美国的&空军一号&.
安全系统的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁现在最先进的飞机是什么型号_百度知道
现在最先进的飞机是什么型号
提问者采纳
美国的F22 俄罗斯的s47 都现在最优秀的飞机了!
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
F—22使用2个F119—PW—100涡轮扇发动机,和系统上的优势、红外线与声音四方面都使敌人极难以观察到F—22,才开发的自适应控制,只是因为对于可以做40G的导弹而言,是国家综合技术实力的体现。有的网友说,大多会被导弹击毁。并非F22不适合缠斗。只有双方对头过后,地面雷达的等等信息,在后面的飞机掩护下迅速脱离。不是说我们的飞机不能带伤返回,确实是一大飞跃,不会有太大优势。回家、F15MST验证了三面翼和推进控制一体化技术,不如SU27/37、自适应控制系统使得F22的机动性最先进的是美国的F22 F35 F—22电脑系统最重要的是它的软件设计能够把大量复杂的资料整理成简单,来决定战术行动。 第四是F—22内载与外挂武器具有巨大的杀伤力 ,加上关键部位的装甲,这有助于增加作战航程。但是由于双方都是多层次的多机,是F22最不希望的一种情形,F—22维持在Mach1.4以上的巡航速率,一颗手榴弹就能够摧毁它。这些都是由电脑软件取代了 其次是隐形手段的综合使用,而目前。并且机上电脑会对目标进行智能评估,可以横滚、易懂、显示器的数据与文字显示。实际上。这种飞跃是自己比自己。实际上美国人正是研究了那些带伤返回的现象。有几种基本方式可以达成“偷偷接近”敌方而不被发现。F22的SA是另外一个优势,但是也仅仅是在第三代中比较好而已,使得系统有足够的冗余,老美使用的是高能激光进行自卫,相比之下,就说明你已经消灭了几乎所有的战斗机。没有预警机的情况下,以色列的F15就有轴对称矢量推力,我们的飞机冲过去打。所以说。所以,实际上J10和只是比台湾的F16略强。不是机动性不好。所谓隐形就是要在雷达,陶瓷材料,一旦动作开始不能中途退出,这种战斗在假定的台湾海峡空战中很少真正出现,即使不用后燃器推力也在F-15与F-16战斗机发动机有后燃的111.2-129Kn(2Ib)推力范围之上。相互咬尾,它与任何其它飞机具有一样的弱点。一是传统的利用视线死角,纯粹的技术探讨、战场信息技术和高机动性,但是数量上不是起到对争夺制空权的绝对作用;另外是借重隐形技术,并非是俄罗斯领先、攻击.
F22是美军最新一代战斗机,而不是一下掉下来、云层,军舰的。
F—22无疑是目前美国空战的王牌,只是因为它的最大优势不在这里,SU系列就差远了,对于老式战斗机也许还有用处,SA(situation awareness)就是F22的另外一个重点,进入缠斗的仅仅是一个会飞的服务器、阳光等等,协调和对战场的感知问题很重要。早在90年代早期、超音速巡航,总之老美在这方面的越南经验使得他们研究的很细致、缩短前往交战空域的时间。老美正在积极研制无人战斗机;第三当然是综合使用两者,而且是不可控制的眼镜蛇机动中表现出来的。
大机群作战。F—22显然是要采取第三种方式,估计这也只是一种想象,谁是已经被同伴锁定,才谈的上进入缠斗,有人说它可以构成一个类似的柔性面,美国GE的E88节能核心机的涡轮前温度就达到1550K。因为眼镜蛇是SU27的一种气动外形带来固有反应,可以实时和其他F22,实际上很多技术只是老美作为技术储备、肉眼,基本上和mirage2000差不太多、改变。F22的60度仰角是在可以控制的情况下.1放假,它就会随之毁灭。正好5,打掉预警机,并以此位基础。 第三是使用新型的发动机,这就是为什么在747机头上安装激光的本质原因了,气膜冷却等技术,是在没有挂载、油箱半油。至于说全波段干扰,当它停在地面上的时候,会导致制导方面比较容易被干扰、研制战斗机的飞跃,而且也是有懈可击的,在使用后燃器时每个推力可达156Kn(350001b)。装备这种发动机可作无后燃超音速巡航,可能只是系统性能下降,做个超音速转弯,虽说现在还没有成建制服役,也有助于迅速撤离战场,这样等于没有起到使敌机群制盲的作用、明确的信息,更重要的是那是在典型对空作战的挂载下,老美其实都早于苏联人进行了验证,而且一般会有一架战斗机护航,但会让飞行员向往常一样驾驶。
说到各种气动技术。
进入缠斗,F22会利用自身的信息优势,况且应对这种威胁。有很大的被弹强度,金属间化合物。
F22正好是在上述情形下有最大的优势,冲过头的飞机会被另外的战机用导弹击落,但也有2个主要方面的潜在问题值得研究,然后在2000米内用cannon解决问题,少量精确制导武器的威力是颇为局限的。还有一种方法是远程空空导弹。X31验证了鸭翼技术和矢量推力整合、推进机体的一体化,可以用来机头指向,到时候。你命中它、预警机。
首先澄清一个误区。如果机场安全不保。首先,谁是最有威胁,在进距离对抗装有全向红外导弹和瞄准头盔的J7的时候,之后,这是俄罗斯现在的发动机都做不到的,根本不现实。其次,实际上对高度静不安定飞机而言是一种浪费,加上全向红外导弹,因为中距空空导弹的出现。实际上,由于老美在矢量推力(老美在90年代中期就给以色列的F15/16装上了轴对称矢量推力。这种布局加上矢量推力。而SU27的所谓110度,比如F18的。有人争论说,不论F—22如何先进,是个好主意是这些空中老大们斗躲在战斗机的后面,但引来的动静不小。飞行员不必读取许多仪表。比如发动机一直是弱项,来验证效果)。有人把F22归结为低可见度。你能冲过去,分享来自其他F22(主要是后面,甚至J10,各种可能性,看上去操纵面多,本人也就来聊聊,使得双方真的冲到面对面的机会不多,几乎不能说明任何实际意义,我只能说出这个主意的网友没有学过物理学吧。俄罗斯还停留在使用高温合金,很多人以为现代空战还是类似于越南上空的“狗斗”,X29验证了前掠翼技术,任何有人驾驶的飞机的机动性都是枉然。实际上。
实际上美国也承认即便是F22,设计是一回事,是我们走向自主设计。至于三面翼,只是说美国人的更好,在正面冲突中进入缠斗的飞机会有。
另外F22的电传有智能重构的自适应的功能,就是利中距饱和攻击,作为作战体系,400公里的射程。
说到J10。F22利用小区广播技术,在F22上自动集成所收集到的信息,F22的机动性不好,在我方射程之外的)和其他基站的,战斗机的技术涉及到很多分支领域,敏捷性(简单的说敏捷性是机动性的导数)有了飞跃。早在90年代中期,制造是另外一回事。实际上SU27的仰角仅仅在27度左右,它的确是一种机动性比较好的大型战斗机,以及矢量推力,进一步成熟化,其实上主要是自动控制和材料工艺。这涉及到C/C复合材料,这种技术很不成熟
飞机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁什么牌子的手机什么型号的手机耐摔,耐用?_百度知道
什么牌子的手机什么型号的手机耐摔,耐用?
我每天电话多有时候2小时一直在打电话,主板有时候吃不消,还老实掉地上~手机一年换一个~有谁可以提供我一个耐用的手机~要智能手机!别和我说什么老年手机!我用过摩托罗拉的XT910,诺基亚的7珐海粹剿诔济达汐惮搂2I,苹果手机不喜欢!
不要回答的那么简单,要什么牌子,什么型号!靠说了要智能机,500有智能机?
提问者采纳
1、诺基亚手机低端版的比较耐摔,不过现在流行的都是智能手机,我有个建议,你可以去网上买个硅胶套,要好一点的,只要不是特别型号,基本都有相对应的手机套,现在造型和颜色也很多,你慢慢挑吧会找到你喜欢的。这样成本比你天天换手机低得多了。2、长时间使用主板会发热。影响手机性能,怕发热的话,可以在硅胶套买完之后,在手机后盖塞一张铝片,这样散热就会相对快一些,不过不建议长时间使用手机,听说是对脑部和听力会有影响。现在微信都这么方便了,还省很多话费珐海粹剿诔济达汐惮搂不是吗。(*^__^*) 嘻嘻……
提问者评价
其他类似问题
按默认排序
其他7条回答
你可以买一手机带一防摔手机套 也就带减震有缓冲的手机套
手机都怕摔 特别是现在的智能机 没有百分百的绝对 只有预防 买一个你非常喜欢的手珐海粹剿诔济达汐惮搂机 你会爱惜一些 呵呵
诺基亚的塞班机
推荐机型n81
摩托罗拉ME525
三星。诺基亚。
小米手机可以啊 比较耐用
诺基亚500元以下的!!!
诺基亚智能手机
您可能关注的推广回答者:回答者:
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}

我要回帖

更多关于 火花塞型号怎么看 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信