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小绞车司机操作规程
作者：佚名&&&&文章来源：本站原创&&&&点击数：&&&&更新时间：
&&& 一、适用范围
& 第1条& 本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。
&&& 二、上岗条件
&&& 第2条& 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
&&& 第3条& 必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。&&&
&&& 第4条& 必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
& 三、安全规定
& 第5条& 小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。
&&& 第6条& 必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
&&& 第7条& 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
&&& 第8条& 矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
&&& 第9条& 在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
&&& 第10条& 正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。
&&& 第11条& 必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
&&& 第12条& 认真执行岗位责任制和交接班制度。
&&& 四、操作准备
&&& 第13条& 检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。
&&& 第14条& 检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。
&&& 第15条& 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死)。
&&& 第16条& 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
&&& 第17条& 检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
&&& 第18条& 试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
&&& 第19条& 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
& 五、正常操作&&&
&&& 第20条& 听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
&&& 第21条& 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
&&& 第22条& 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
&&& 第23条& 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
&&& 第24条& 启动困难时应查明原因，不准强行启动。
&&& 第25条& 绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
&&& 第26条& 注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：
&&& 1．有异常响声、异味、异状。
&&& 2．钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
&&& 3．稳固支柱有松动现象。
&&& 4．有严重咬绳、爬绳现象。
&&& 5．电机有异常。
&&& 6．突然断电或有其他险情时。
&&& 第27条& 应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
&&& 第28条& 接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
&&& 第29条& 上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
& 六、收尾工作
&&& 第30条& 每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
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09:34:47&&&作者：&&&来源：中国煤矿安全网&&&评论： 点击：
小绞车司机
岗位标准：
1、小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
2、小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
3、必须了解该绞车巷道的基本情况，如坡度、变坡地段、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
4、必须执行&行车不行人，行人不行车&的规定。
5、小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。
6、在倾斜巷道摘挂钩时，司机严禁离开绞车。
7、工作结束后将开关手把打到零位并闭锁。
工作标准：
1、接班后检查绞车固定是否牢靠、护身板是否齐全、制动装置是否灵活可靠等。
2、不准不带电放飞车或超载强拉，开车后严禁用手拨绳。
3、信号不明不准开车。
4、检查小绞车安装地点，顶板支护必须安全可靠，便于操作与了望，无杂乱异物。
5、检查小绞车的安装固定应平稳牢固，地锚螺栓无松动变位。
6、检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损不超限，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。
7、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
8、检查小绞车控制开关、操纵按钮、信号是否灵敏可靠。信号必须声光齐全，清晰、可靠。
9、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
10、听到清晰、准确的信号后，压紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
11、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
12、下放车辆时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速，崩断钢丝绳。
13、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
14、按信号开停绞车，信号不清，发现有人或其它障碍物影响开车时，不准开车。
15、绞车运行中，司机应精力集中，注意观察，手不离闸把，注意倾听绞车运转声音，如发现不明信号或发现异常应立即停车查明原因。
16、掉道时，严禁用小绞车硬拉上道。
17、在有坡度的路段放车时，应根据坡度大小，载荷大小，酌情掌握车速，严禁不带电放车，禁止放飞车。
18、注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
（1）、有异常响声、异味、异状。
（2）、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
（3）、地锚震动有松动现象。
（4）、有严重的咬绳、爬绳现象。
（5）、电机单相运转或冒烟。
（6）、突然断电或有其它险情时。
19、因处理事故或其它原因，车辆在斜巷中停留时间较长时，应将电动机关闭，司机应精力集中，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。
20、接近停车位置，应先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号后，压紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。
21、正常停车后，应切断电源闭锁开关。
技术标准：
1、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
2、小绞车司机必须在护身板后操作，严禁在绞车的侧面或滚筒的前面（出绳侧）操作，严禁一边开车，一边拔绳。
3、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3&5圈。
4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
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