求高手教QQ飞车技巧，像段位，LINK喷，W喷等等，教下，最好带图。_百度知道
求高手教QQ飞车技巧，像段位，LINK喷，W喷等等，教下，最好带图。
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　　第一项，加速抓地难度 2　　你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。　　第二项，瞬间转角难度 1　　这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。　　第三z项，普通漂移 难度 5　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。　　第四项，最佳化漂移 难度6.5　　很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。　　第五项，双喷（双飘）难度 7　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。　　第六项，LINK喷 难度 9　　我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。　　第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）　　这个是新技能，只能在特定场地使用.　　忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。　　第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5　　相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度　　第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7　　这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。　　第十项，切位加速 难度 9　　这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。　　连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的　　第十一项，扫飘 难度 7.5　　其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。　　这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。　　这项技能在加速状态下很好用，　　顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好　　第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10　　我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。　　以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.　　第十三项，连喷 难度 8.5　　这个技能是现在最实用的技能　　其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。　　连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。　　连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。　　第十四项，断位双喷 难度？？　　断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。　　我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
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上论坛、官网也有啊！上飞车资料站看看吧
段位漂移：漂之前要计算好漂移的弧度。方向要掌握好。能随时分段漂移！LINK喷法操作：最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift 而W喷就简单了！平常我们前进是按↑。如果在加速卡正在使用时我们断掉↑。加速就会停止。过弯后我们必须要用↑小喷！如果过弯后加速卡还在使用我们按↑就会断掉了加速卡！不按↑又不能小喷。所以我们需要两个↑键同时操作。刚好W键也是↑！这样就有两个↑了！过弯后加速卡正在使用，我们按住↑不放，这样加速卡就不会断了，我们可以按一下W完成小喷！这样就能提高飞车的速度和减少过弯的时间了！
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QQ飞车玫瑰之园跑法！高手来教我
第一项，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用. 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 第十一项，扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项，连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷 难度？？ 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
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一般可以去看视频。。。
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出门在外也不愁QQ飞车各种喷法,高手进
QQ飞车各种喷法,高手进
你还是看教学视频吧，那个比较形象
一般用双喷，三喷的很少用（我个人感觉没用）；
w喷：最好改变一下键盘的设置，q键和e键替换ctrl和shift键的功能，具体怎么替换看你喜好，不过一开也许会有些不习惯！
超级起步 一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+shift 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!! 漂移 漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷 自悟 1.连飘双喷 先↑→shift ，再←↑拉回车头 ，按↑第一次喷火，同时快速按shift，最后按↑第二次喷火。 2.连飘三喷 ↑→shift，←↑，↑→shift，←+↑第一次喷火，↑→shift，←+↑ ，↑ 1.被导弹打中：当你听到导弹发出的声音时，在被打中的0.1秒前用大短漂，这样就会在地上翻滚向前冲。 2.被风卷了：当你一下看到面前出现龙卷风时又来不及放天使时，用一个小漂加冲这样就可以带着风跑过去。 3.被泡泡打中时：当你在被泡泡打中的前0.1秒用大漂加前，这样就可以带着泡泡跑！ 落地喷 在你快要掉地面上时按一下↑ 键会产生一次喷火，如里是竞速还可以再加一个连漂带双喷，这样很快就可以得到一张加速。 原地喷 当你在撞上墙以后你的车速一下子就会慢下来，如果是撞的左面则按↑→shift同时一起按下←↑右边则相反，这样你就可以快速起步，你可以观察你车子的油表，看看你撞墙后油表是多少，用了原地喷后油表会快速的升上来。 快速喷 再你要用漂移的时候，按完漂移后马上喷，时间要快不要超过一秒，地上尽量留下很少的痕迹。 这样你的车就会很快速的冲出去，比你漂移后再喷还快，转小弯的地方最适用。QQ飞车：高难技巧 第一项，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用. 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度.第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频
上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 第十一项，扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法 第十三项，连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷 难度？？ 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。QQ飞车：巧用道具 道具赛分为两种，一种是个人道具赛，一种是组队道具赛。 个人道具赛中运气的成分比较大，因为对手毕竟有五个人，想拿第一并不轻松。道具赛对技术要求不高，所以本人刚开始玩飞车选择的就是个人道具赛，由于对游戏环境及道具的使用不是很了解，玩组队道具怕拖累队友，所以只好一个人先孤军奋战了。组队道具最讲究配合，如果队友处在第一位，那你只需要在后面不停地接道具掩护他就行了，不需要拼命向前冲。 道具赛中的道具有：飞弹、泡泡、乌龟、恶魔、磁铁、龙卷风、香蕉皮、云雾、加速、天使。真正具有杀伤力的道具还属飞弹、泡泡、乌龟和恶魔，这些道具足以使你从第一的位置掉到最后，其危害不容小觑。 下面，就来讲讲每种道具的使用方法及我的一些经验。 飞弹：首先按下 ctrl键瞄准目标车辆，当瞄准后，瞄准器由绿色变成红色，这时就可松开ctrl键，只听“嗖”的一声，对方就被导弹炸飞啦！ 经验： ①新手玩家可能对瞄准还不熟练，可以多在直道上练习，一次瞄不准也不要紧，只要不松开ctrl键，然后多按几下左右方向键调整瞄准器，直到瞄准为止就可以了。 ②看不见对手也不要紧哦，因为导弹是可以穿墙的，只要你对地图够熟悉，完全可以在看不见对手的情况下打中他。电脑屏幕右边中间位置有一张小小的路线图，箭头显示的是你自己的位置，圆点便是其他人的位置，可以根据这张图来判断对手的方位，从而在看不见对方的情况下，及时打开瞄准器，击中对方。 泡泡：俗称“蚊子”，被击中后被泡泡包围在空中，动弹不得。如果说导弹存在瞄准失误，那么泡泡绝对是百发百中的，因为它有自动导航系统，可以百分百命中处于你前面一位的对手。 经验：泡泡只作用于你前面一位的对手哦，如果你暂时处于第一位，那可别急着把泡泡丢出去，先留着，等你被道具打下来的时候，它就派上大用场啦！ 乌龟：一个乌龟可以使你减速，两个乌龟足以使你寸步难移。虽然只有短短几秒钟，但往往在胜负的关键时刻发挥出强大的威力。 经验： ①乌龟只作用于处于第一位的车手。在组队道具赛中，一定要看清楚屏幕左边的排名，当自己队友在第一位时，千万不可以丢乌龟哦，被自己队友的乌龟丢中而痛失第一名，这可是件很令人恼火的事呢！这里我再唠叨两句：有很多新手接到道具就一骨脑地全丢出去，往往中招的是自己队友。当队友和对手周旋时，一定要看清楚排名，适时丢出乌龟。 ②被乌龟丢中后可不能坐以待毙，一定要左右不停的晃动，以摆脱乌龟的纠缠。还有一种方法好像挺管用的，那就是漂移，当然，漂得不好的就不用试了，一不小心就撞墙上了。本人中乌龟后漂移，十次有八次都撞墙的。 恶魔：拿着叉叉的小恶魔会搞得你晕头转向哦，中招后操作反向，左变右，右变左。 经验： ①组队道具赛中，恶魔会让对方的所有队员反向，新手们注意了，一旦中了恶魔，那就得反向操作啦，把左当右，把右当左。 ②把握好时机。在直道上丢出恶魔的效果不大，当对手准备转变时，丢出恶魔，绝对是给对方沉重一击哦！可以借助屏幕右边中间的路线图来判断对方位置。 ③恶魔结合其它道具一起使用，威力倍增。处于第一位的对手往往有天使保护，那么就先扔他一个恶魔，然后再丢泡泡或炸弹，两个动作几乎同时进行，在如此猛烈的攻击下，天使也无可奈何啦！ 磁铁：操作方法和飞弹差不多，按住ctrl键瞄准，当瞄准器变为红色，松开ctrl，你就冲到被你吸住的人的前面去了。 经验： ①在组队道具赛中，要看清对手，切不可为了一己私利而吸队友的车。 ②可持续瞄准。不松开ctrl，会一直持续瞄准，新手多在直道上练习。虽然此道具也可穿墙过弯使用，但不提倡，因为一旦吸中，自己的车身会随着被吸中车辆的运动而丧失平衡，打乱了原先的行驶路线。当然，在掩护队友时此方法可行。 ③当队友到达终点，而自己接近终点时，可借助此道具帮助自己迅速到达。 龙卷风：“中风”后即被卷入空中。唉~又浪费了好几秒钟啊（偶本人就曾在一场非常重要的比赛快结束的时候误中龙卷风，而从第一掉到最后！哭```） 经验： ①当队友在前方时，尽量避免放风。 ②随机应变，适时躲避。龙卷风并不能挡住所有的路，所以请尽量靠边走吧。 ③放风技巧：尽量将龙卷风放在弯道处，多多练习后便能大致目测龙卷风被放出的位置。 香蕉皮：封测时踩中后车身360°旋转，但车速不变，所以此道具几乎没有什么用处。但内测后，踩中香蕉皮，车身360°旋转，车速会损失一半，所以还是小心为上。 经验：将香蕉皮丢于弯道处或是狭窄的道口（如老街工地的管道口）是最好的选择。 云雾：令身后的人短暂性失明。 经验：①放于弯道处，可令紧追其后的对手看不清前方道路而导致撞墙。 ②在狭窄路段，若自己被龙卷风卷入空中，可立即放出云雾，模糊身后车手的视线，从而使他们因躲避不及而一同卷入风中，为自己争取到时间。 加速：瞬间提高车速，轻松超出对手。 经验：在直道上加速效果最为显著，在接近转弯或弯道处加速只会让你撞墙，得不偿失啊。 天使：唯一的防御型道具，只要你在第一位，就有机会接到它。 经验：泡泡、飞弹、磁铁来袭都是有声音的，当听到身后传来异样声音时，请立即按下ctrl使用天使，动作慢了可是没有用的哦；龙卷风、香蕉皮若无法躲避时，也可使用天使来保护；而乌龟和恶魔是没有声音提示的，所以，听天由命吧。赛车操作键 箭头上 加速，向前开 箭头下 减速，向后退 箭头左 左转弯 箭头右 右转弯 Shift键 按下后配合方向键漂移 Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 道具换位键 R键 赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键 返回到上一级的界面 Page up键 选择上一曲游戏背景音乐 Page down键 选择下一曲游戏背景音乐 ·QQ飞车 所有车的速度评测 [爵士] 起喷42km/h 抓地185km/h 上坡230km/h 下坡325km/h 转弯26°（特点：藐视大家都用这个哈） [刺客] 起喷64km/h 抓地166km/h 上坡280km/h 下坡320km/h 转弯32°（特点：车体轻盈专业玩家必备） [幻影]起喷63km/h 抓地180km/h 上坡245km/h 下坡325km/h 转弯21°（特点：沉重能撞飞其他车除B级车） [流体] 起喷78km/h 抓地185km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯19°（特点：起步较快漂移稳定） [闪电] 起喷58km/h 抓地191km/h 上坡260km/h 下坡334km/h 转弯22°（特点：平跑速度快较笨重） [蔷薇] 起喷60km/h 抓地180km/h 上坡259km/h 下坡326km/h 转弯18°（特点：和樱、虹为女性赛车） [渡鸦] 起喷62km/h 抓地182km/h 上坡249km/h 下坡328km/h 转弯16°（特点：没什么太大特点- -） [樱] 起喷64km/h 抓地184km/h 上坡254km/h 下坡325km/h 转弯32°（特点：转弯快、没有虹快） [虹] 起喷66km/h 抓地175km/h 上坡248km/h 下坡320km/h 转弯34°（特点：转弯快、没有虹快） [反物质] 起喷71km/h 抓地168km/h 上坡246km/h 下坡324km/h 转弯17° [不死鸟] 起喷63km/h 抓地172km/h 上坡253km/h 下坡326km/h 转弯19°（特点：没什么太大特点- -) ·QQ飞车完美飘移方法 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
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我高手我进来咯
起步就用的断位。
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