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QQ飞车双喷的方法
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3秒自动关闭窗口qq飞车漂移时怎样加速（不是氮气、小喷、双喷等任何喷），一边漂移一边加速，可加到300+km/h_百度知道
qq飞车漂移时怎样加速（不是氮气、小喷、双喷等任何喷），一边漂移一边加速，可加到300+km/h
你去看车神争霸电信一，轨道23区第一名就是这样的（在直道漂移）加到了450+
提问者采纳
左一下漂移点一下卡飘，连续这样，放开前键，就按左右键，楼主你可以试试，有个节奏感，右一下漂移点一下，不过很难
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其他22条回答
该是W喷吧。还有就是你指的是漂移加速的时候是不是同时也算是在储气，要么就是开挂的？要是加到300还一直在储气的话那很可能是开挂了。至于W喷很简单的！希望能解你的困惑，其实W喷也就是在在双喷之间加上用NO2这个步骤而已，只要你会双喷那么W喷就没什么难得了
没有你说的可能 一边飘一边加速
除非加速后在用漂移在W双喷 你可以找视频告诉我 我给你看看是什么
那是卡飘，要看运气的，本身就是一个bug,就是加喷后小飘然后设法让车胎锁死，狂按左右键就行，不太好把握，实战中用得话很有风险，你懂得
双喷 有两种.....你说的 可能是 按住 shift键不松的那个 .....第一步shift+↑←（↑→）第二步shift+↑→（↑←）第三步↑第四步↑试一试吧....多是就出来了...
好久不玩飞车了 听你这么说感觉像是cw喷 就是小喷和加速叠加 这样可以瞬间达到很高的速度
卡漂吧 ...
电信一车神争霸
轨道23区第一名 就是卡漂
你可以去看一下
LZ说的特点那是卡飘……是一种松前键的漂移技巧，也是飞车的BUG，线下比赛是禁止使用的
你在看看他是不是松开了前进键
松开了的话就是卡飘没错了
上面那些说开G的和不可能的！你们技术牛逼？你们知道不可能！你给我来个W双喷到300！
你说的是卡飘，在速度达到240的时候，松开前键，然后坐飘一下，右飘一下。是点飘。
你说的是双喷吧？就是漂移1下喷一次然后在漂一下在喷一次，懂了吧。记住速度要快
我说了，不是双喷
额。。我错了
那是W喷，要改键，改成QWE，释放氮气后用w 双喷。望采纳！
我说了，不是任何喷
段位单喷？可能使这个，段位单喷加一个油
应该是CWW喷吧
应该是卡漂。
不是W喷就是开挂，因为只有W喷才会一边漂移一边喷
等你技术到了一定程度，自然就会了。
好像没有吧
那就是开G的
qq飞车的相关知识
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出门在外也不愁比赛一开始qq飞车怎样双喷进行双喷
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出门在外也不愁谁知道2014WDS漂移大奖赛天津站多天开始吗？
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谁知道2014WDS漂移大奖赛天津站多天开始吗？
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记得过去了。。。这次好像没在水滴
今年wds好像没举行，前一阵是国内的CDC国内漂移大赛，好像在汽车文化广场
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或QQ飞车双喷怎么用
QQ飞车双喷怎么用 100
步骤说明一下
就是漂移后不要松开.喷..放开.
.再喷
其他回答 (6)
Shift键按住不放 按前--在再放开按前.....
谢谢采纳....
可以这样：先开始然后 到一的时候就按一下前就可以喷 这只是开始 到了转弯的时候 注意：按前和shift+右 然后松开右然后按前（这是第一喷） 注意shift别放（第二喷）然后把shift放开按前就可以做到第二喷了！！！
link漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大，但练习起来难度却很大. link漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火，必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火)
&&& c式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 c式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火，必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 ) & d式连喷(斜冲式连喷): d式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火，必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 )
匿名 回答采纳率:9.4%
10:58 看视频是最好的学习方法！转弯时连按俩下前，可以小喷俩下。按住shift在转弯出连按俩下也可以。我就知道这么多。。匿名
11:29 1.漂移喷
2.2——6连喷（建议不要6连喷成功率会很低）
3.在从高处下来是按好前进
4.漂移小喷+大喷（漂移，按住上，+放，马上又按住）
……
和跑跑以样，慢慢来，祝你成功。龙的传人 回答采纳率:3.8%
11:37 普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂，小喷．哈哈笑哈哈
11:45 步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）
适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要
控制好，长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题，在帖子里很不容易说明，这也是很
多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察
漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们
之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就
好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角
大约是145°时（具体的我也没有量过，大家自己多实践实践吧）。
步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨
迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用
）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松
开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正
确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，我定义这个特定距离的间隔为（间隔P
）,① 如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有
一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；② 如果之前按（→+shift
）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止，一些也就无从谈起了。
步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷
气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→
+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有
的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，
进入第三次喷气的准备。 ⒈輩孒ㄣ僾伱 回答采纳率:13.8%
11:47 没有什么特殊的 喷来喷去都是单喷 双喷 WC喷& 说来说去只有两种& 1喷一下的 2 喷两下的兲ヤ滘 回答采纳率:11.3%
11:49 在90度或180度的弯道漂移，前提漂移要漂好不要撞墙，然后按住SHIFT和前，然后在按一下前，就是双喷。&#歹匕不申*&
12:17 最简单的双喷方法是：先进入飘逸，然后小喷，小喷时Shift不要放，然后放掉前进键，再按一下，就行成了双喷清泉 回答采纳率:16.7%
12:38 W喷 断喷 双喷 连喷
最佳化喷& （改7键）
学会垃圾变牛B
呵呵SOSO用户 回答采纳率:8.0%
12:54 瞬间转角(连漂) 难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。
①(shift+↑+→)②(↑+←)③(shift+↑+→)转向带喷火④(↑+←)⑤(↑）喷火
最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的
双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火
这招比较好上手
双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火
LINK喷（W喷） 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音。LINK喷对双喷熟练程度要求很高，如果用W喷的方法，也可以产生LINK喷的效果，难度也会降低很多。
LINK喷： ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←） ⑤(↑） 4，5形成一次长喷
W喷一①↑→+shift(同时按)②←↑ (拉回车头)③↑+shift+W(同时按)喷火④↑+W喷火& W喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←+W）喷火 ⑤(↑+W）喷火
在W喷第一喷时按W，在第一次喷火未结束时↑松开再按，从第一喷到第二喷W按住不放
切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
切飘（CUTTING飘）：
1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙）
扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
镜式漂移 难度9.5& 实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！ 这个技能有两种作用，第一是道具赛向后发射导弹，第二是比赛是漂移被人撞成反向后调头
连续双喷这是我自己琢磨出来的招数，估计很多人已经会了，就是双喷和连漂结合的招数
连续双喷1①→+shift(同时按)② ←↑ (拉回车头)③↑+shift(同时按)喷火④hift+↑+→转向带喷火⑤→+shift
⑥↑⑦+shift⑧喷火
连续双喷 2①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(shift+↑+→)转向带喷火⑥(↑+←)⑦(shift+→)⑧(↑+←）喷火⑨(↑）喷火
这招适合只会双喷而还不会连喷的玩家使用
连喷 难度 8.5& 这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。& 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。& 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。L式断位连喷 指法：&& 1.↑→+shift&& [1，2为一次普通的断位飘，按2次shift]&& 2.←↑+shift&& 3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘]&& [3,4过程中↑,shift都不松]&& 4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘]&& 5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘]&& [5,6过程中↑,shift同样都不松]&& 6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘]&& ........&& 重复3至6步骤形成连喷&&
&C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑)喷火 ⑤(↑+←)注：4，5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火
&D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) ⑤(shift+→) ⑥(↑+←) ⑦(↑)喷火 L式断位连喷太难，建议不要学
W式连喷这是我PLASMA自创的招数，是D式连喷与W喷的结合，目前已经试验成功，速度比原来最快的C式连喷还要快上20-30，速度在150-165之间& ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W) 喷火⑤(shift+↑→) ⑥(↑+←+W) 喷火⑦(↑+W)喷火
断位双喷 难度？？& 很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。& 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。& 断位双喷，是断位飘移和双喷的结合物，我们都知道双喷有两种，双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火 断位飘移（又称切飘）为1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 因此，断位双喷也有两种：断位双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑+shift (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火断位双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift）喷火 ⑤(↑）喷火 断位双喷适用面很广，从直道到大型U型弯，甚至是S型弯都可以使用（比较窄的U型弯没人会去用双喷，这里就不说了），而且集气量比普通双喷还多，飘过头时还能及时拉回车头，第一种断位双喷比较简单，第二种比较难
WC喷原理：推力叠加，就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来，产生相当于原来两倍的加速度，达到瞬间加速的效果基本操作：最基本的WC喷操作就是在过弯后加速，再按W，将漂移后产生的小喷叠加到加速器上，整个过程不松↑WC单喷：①(shift+↑+→) ②(↑+←)③（Ctrl+↑）④(↑+W)WC双喷一：①↑→+shift(同时按)② ←↑ (拉回车头)③ ↑+shift+W(同时按)喷火④ Ctrl+↑⑤ ↑+W喷火
WC双喷二：①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W）喷火 ⑤（Ctrl+↑）⑥(↑+W）喷火
超级起跑：①(↑）喷火②(shift+↑+→) ③(↑+←)
PLASMA 回答采纳率:19.8%
13:43 本人已会WC喷,WL喷，双喷，连喷，断位双喷！！ 股票、代言人 回答采纳率:1.8%
14:37 很多种，但是不一定都要去学随 风 回答采纳率:20.0%
20:42 和多的&& 多看看& 视频& 学学&&& 让后& 去官网& 看看教材國冂い廢 回答采纳率:50.0%
21:37 楼主你好，我建议你去看视屏吧，这样光看文字很难学会，网上有很多精彩的漂移视频，很容易搜索到的。。
回答完毕，谢谢。ρs厷主|殿疜 回答采纳率:12.5%
23:02 飞车游戏最吸引人的莫过于玩家们对qq飞车漂移技巧的熟练运用，练习了多天的QQ飞车漂移，77dao总结了一些飞车漂移经验和qq飞车漂移技巧，特发表出来与广大QQ飞车好友分享。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。fQQ飞车基本漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。QQ飞车漂移高级技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。谢谢采纳~~パ無ズ悔ひ 回答采纳率:11.5%
06:14 大多数都是看视频学会的，也可以请高手教，主要有
普通漂移，最佳漂移，short漂移，断位漂移, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂，小喷．
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 望采纳
望采纳
先按& shift的键在按↑&& shift的键不要松 然后在按一下↑就可以了
在/video/658681.htm这个网站自己学
不要看网上视频.你说的是双喷.那我就告诉你怎么双喷.非常的简单.在初级竟速可以一下子提升一大截. (我自己摸索的.很实用) 过弯时.按住Shift漂移.车头摆正按下↑喷出.这是正常漂移. 双喷就是过弯时不撞,按住Shift不要松开.车头摆正按下↑松开↑在按一次↑就会出现第二次喷.简单吧...视频上那些东西步骤都是对的.但我们毕竟不是专业的. 但这不是卡丁车中的双喷.卡丁车中的双喷在这应该叫双漂吧.! 你在百度上搜卡丁车双喷就会有详细步骤了.那个不太好练.看你个人的悟性了。我练了整整3天才学会.~~~漂一个弯就可以积累一个能量.非常好用的.建议你先练练卡丁车的抓地和漂移.练到可以通过L2.在回到飞车.不管是竟速还是道具.都可以算得上是高手.卡丁比较难一些.相对可玩度也高... 祝你练成漂移高手.
等待您来回答
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皮划艇漂流赛现在已经过时了，最新型号双喷汽艇已经可以有逆流而上的冲力了，第一届的双喷汽艇大赛已经蓄势待发，你能否激流勇进呢？
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说的太好了，我顶！
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