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QQ飞车永久S车怎么得 获得方法介绍
QQ飞车永久S车怎么得 获得方法介绍
QQ飞车永久S车怎么得?
目前有4种得到永久A车的方法，按得到概率
1、 捉螃蟹，得永久雷诺。2 、开玉石卷轴，得永久战车。3、开紫金西瓜或者黑美人西瓜得永久针尖。4办紫钻开宝箱，得永久阿波罗或永久天启用条件。
A车得到几率和买几率差不多 试试运气级可以了。
建议不要痴迷，得到不容易。维纳斯，据悉这个车是未改装A车最快的赛车，其实性能一般，现在用的人很少。冰刃，冰刃其实是B车，只是设计者和腾讯的高官是夫妻关系，所以冰刃变为了A车。而雷凌变为了B车，这年头真是作孽 冰刃的性能一般和维纳斯差不多，不值得一提。子弹，子弹是老牌的A车，性能强，只是转弯时有点漂，动力也没现在的几款强手A车好，不过还是强烈推荐的A车之一。
流火，最早出来的A车之一，性能不是很弱，也不是很强，弯道不错。其他一般，速度不是很快。冰魄，冰魄被沦为是针尖的终结者，可惜性能还是没有超越针尖。冰魄的短距离加速很好，出弯后加速也比较强。暗影，暗影其实已经没什么人用了，这款A车设计存在问题，暗影很难控制，就算改装后加了10点悬挂后 转弯时还是觉得很飘，很难把握住时机，不推荐购买。样子也一般，月光女神。最近出来的A车，性能比较强，这个车的综合性能很平均，觉得没什么大优点也没什么大缺点。
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QQ飞车怎么改装才能使成功率更高？？？
每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少
进气系统,1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% 还有部分朋友用+2的改装成功率并没有那么高,最受提及的改装方法 就是全部一起加成功率会更高 然后根据自己所需减一些,有兴趣的可以尝试 B,而经常砸蛋的人都知道 金蛋出改装部件概率最高 200张卡足够敲出40-50个改装部件（80%都是+1的部件 少数是-1的）这比你用100快钱买30几个+1的来的便宜
也有部分板油说紫龙蛋出改装+2的部件也不低
有兴趣的可以试试。 其次是如何提高改装成功率,仅供参考 具体可以自己试着改装试试,大致成功率如下,每+2 增加赛车集气系数0,也就是改一次车就去敲个蛋
开个宝箱什么的 有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车。 H,交换运气改装法,每+2 增加赛车1KM&#47,有人认为刚上线的时候运气不错 于是在刚上线的时候就去改装 C,缓慢改装法,“改装系统”上市以来 官方只说过有一定成功几率
并没有说几率大小 这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险,1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少
点火装置, 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改装,比赛改装法,以后每次增加就加的越少 引擎系统,以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM&#47,改装某车之前 先把另一个车改几下再来改这个车 G,改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿 F,H的速度 燃料系统,均衡改装法,有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高,也就是进行一局比赛改装一次 E,每+2 增加赛车N20喷射时间0,掉线之后再上线改装法,基本和上线改装法相似 D,H的速度,上线改装法, 用+1部件改装,加的越多,这个话题有很多种说法 我也是列举一些仅供参考 A,凌晨改装法,基本来说 只估计了+10和以前的成功率 +10以后改装效果不明显 其次成功率偏低 把各种属性加到10以上的也算是少数 因此没有统计 如果有想+10以上 的
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接近可以买200张砸蛋卡 因为“暴风蓝图”极大的诱惑力 很多人去砸翡翠蛋 而留下了很多金蛋,1 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车改装-成功率 这应该是每位改装赛车的朋友和准备改装赛车的朋友最关注的问题,每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多,赛车改装-属性变化 悬挂系统,转移改装法,
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建议依次全部加上（+1）&#47,1个 的,先试一试拿手程度。觉得速度不够快 加引擎装置觉得使用一氧化二氢不顺手 加点火装置觉得车辆平衡性差 加悬挂装置觉得使用一氧化二氢速度慢 加燃料系统觉得车辆集气短 加进气系统,
上市以来官方只说过有一定成功几率并没有说几率大小
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?&N01.关于改车&赛车改装系统&于号华丽上线，引起了飞车玩家的广大关注，自此将飞车拉入改装时代造就与同类游戏的完美的创新，玩家可以通过赛车改装系统来修改您的赛车参数，打造一款更加卓越更加完美的赛车！N02.改装部件依目前而言，改装配件设计有五种，分别是&ld?&N01.关于改车“赛车改装系统”于号华丽上线，引起了飞车玩家的广大关注，自此将飞车拉入改装时代造就与同类游戏的完美的创新，玩家可以通过赛车改装系统来修改您的赛车参数，打造一款更加卓越更加完美的赛车！N02.改装部件依目前而言，改装配件设计有五种，分别是“悬挂系统、引擎系统、燃料系统?&QQ飞车可以分五类；1是以卓越和剃刀为代表的战斗型-速度跑车；2是以月光女神和脉冲代表的时尚型-完美跑车；3是以雷偌和酷派作代表的玩酷型-要酷帅气跑车；4是极力小巧穿越者-摩托跑车！5是中国风的神秘意想的各种非车自然物！PK靠着装，跑车靠改装！做个合格的职业车手；1全面的熟悉各个地图；2会基本操作的?&&雷诺在QQ飞车A车里面拥有最高的性价比、价格最为低廉、在不断更新A车的情况下,雷诺依然以最低廉的价格、原装性能极佳和大多数玩家的跟风心理销售方面还是不错的。所有可买A车按改装+10论性能≥+10改装雷诺的有飞跃维纳斯蝰蛇莱塞月光女神曙光伯爵战车（剧情里面原装战车手感较佳、进气不足改装后有?&&由于雷诺属于QQ飞车里的老A车.&&在当时最便宜且当时开的大多是原装车、所以很多人都开雷诺。开完雷诺之后由于雷诺车身过重导致不在适合开其它A车。&于是有了雷诺实战无敌这个传言。从性能上来讲、雷诺的优势仅限于原装,&&&改装后随便?&日《QQ飞车》新版本“赛车改装”正式上线，赛车改装系统发展至今颇受玩家喜爱，下面分享一些改装经验和相关的数据，数据不一定精确，让大家做个参考。赛车改装-零件目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。赛车改装-属性变化悬挂系统：每+2增加车重100KG悬挂?&关于赛车改装日QQ飞车新版本“赛车改装”正式上线，赛车改装系统发展至今颇受玩家喜爱，下面分享一些改装经验和相关的数据，数据不一定精确，让大家做个参考。赛车改装-零件目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。赛车改装-属性变化悬挂系统：每+2增加车重100?&改到17次就：悬挂+2，引擎+6，燃料+6，点火+6，进气+6了，后面17次只加了引擎2。建议大家+6就别改了，整就是浪费钱，最好是什么都别改，这个改装版本我觉得特不成熟，一点具体改装数据都没有（比如说：引擎+2平跑速度会提高5公里什么的）。再说，说不好下个版本TX就出了新A车，比你整了半天还更牛的?&&众所周知QQ飞车：人靠衣装、车靠改装！一般人去边境用的是大Q吧和大黄蜂，也有的用雷诺，而我用的也就是黄蜂或Q吧。怎样才能把B车的速度改到比A车快呢，这问题很实在，也很遥远~~1：每种B车都有缺点，并不完美，如果要改装完美的话，一定要去官网查看你所买的B车数据。根据数据来改装车，这非常重要?&以前本人雷诺改装参数为悬挂+8其他的都是+7后来我发现进气的确比以前快但是被撞后的提速和灵活性以及飞跃起来的高度相对底尤其是沉睡森林加速带上跳的不高于是我把悬挂-1[因为没有太多钱去往上加]也就是悬挂变成+7速度的确很快稳定性虽然没有以前的好但是我可以接受尤其是冰峰谷车比以前有些划难控制了一些后来悬?&大家好，我是QQ飞车【网通区】的【Jade丶Zhe】下面告诉大家一个不花钱，不跑边境也能买雷诺的方法!前提条件：每日在线跑点卷任务，每日做糖果任务。每周末做在线任务。点卷来源：点卷任务+巧克力糖果+(周末消费卷直接买抽奖物品)+120级以上下面是公式：(我们按每月30天算)30天/7天=4.2(4周?&问：如何录制录像？答：进入房间后，点右下角的&录像&，打勾即可。（如上图）问：如何回放录像？第1步.在房间列表，点击上方&视频挑战&按扭第2步.选择自己要看的录像第3步.点&播放录像&按钮问：录像文件在哪里？答：在&?&哇哦，QQ飞车的世界就是精彩哇，车子都能改的像飞机那么快了啊。如果把，雷诺的引擎加到100，会杂样哇。昨晚，边境改装的雷诺，引擎加11，直线直逼S车。牛哇加到11就这么强大了，如果是加到了100，这速度还不跟飞机是的啊。引擎加到100，点火加80到90集气在来个100，在挂上个，即将问世的。那个什么?&620)this.style.width=620&vspace=5border=0&&&&&&玩QQ飞车以及有2年半了，对于赛车我有自己的看法。对于初玩飞车的玩家，也许看着别人都驾驶着炫酷的赛车，而自己开的板车速度和性能方面都不如别的车，是不是也想买?&QQ飞车世界谁最威风八面，谁最气焰压人？如此重量级形象当属公牛与雷诺！[公牛]与[雷诺]同属A车，二者在造型上主要以巨型为主要标志，一出场便能制造压到群雄的气势，气焰十分嚣张，撞击力无比强悍！如此二大巨人，[公牛]VS[雷诺]，谁与谁争锋，谁更胜一筹？[公牛]：超酷外型犹如狂奔的野牛，厚实的底盘和车?&相信很多玩家都想买一辆A级的赛车，但是A级车那么多，到底哪个好呢？我推荐大家用雷诺，因为这车绝对是好车，下面就是我2个小时的测试结果，仅供参考，请合理投资。【官方数据】名称：雷诺级别：A价格：122Q币/180天，会员是109Q币/180天尺寸：长1.63米，宽1.15米，高0.53米重量：1680?&《QQ飞车》曾今最新版本“赛车改装”将于9月25号正式华丽上线。广大玩家经过这几个月疯狂的改装原装的时代已经终结了。1你现在还在开原装车吗？（除绝版的。不能改装的）2你是否发现你的车经过一定的改装B车达到准A车标准。A车达到准S车标准。个人意见...欢迎大家各抒己见?&&QQ飞车里的引擎，点火，燃料，都是雷诺的强项，进气则更是他的杀手锏。他的能力不仅如此，更能体现对撞的能力。这样的一辆A车，雷诺的数据有点过分了，使得边境普遍的大众化，不仅边境，其它频道也很流行，1局全雷诺司空见惯，好吧，我承认审美疲劳。我想说的是，跑竞速不是就雷诺一辆A车，你们要有个性，?&本文是“改装五大要素、外加特大好消息！”的加强版、都是本人所发、由于上学紧张大约半年没有玩、现在重回QQ飞车、为大家分享技巧和要素！1：一般有人都用100元买砸蛋卡去敲金蛋、80%都是+1的、大约40-50个2：改装应用零件：1-4（用+2）4-6（用+2）6-8（用+2）8-9（用+1）9-10（?&随着&车王宣誓，终极挑战&活动的举行，不少玩家的等级突飞猛进。今天，小V就为大家讲解一下《QQ飞车》中级驾照考试的要领。首先，想参加中级驾照考试，必须角色等级在20级以上。如果你的等级已经达到或超过20级，那么就可以在&驾照考试&中，选择中级考试了。中
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赛车改装-属性变化 悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少 引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度 燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少
点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少
进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车改装-成功率 这应该是每位改装赛车的朋友和准备改装赛车的朋友最关注的问题，“改装系统”上市以来 官方只说过有一定成功几率
并没有说几率大小 这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，大致成功率如下： 用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% 还有部分朋友用+2的改装成功率并没有那么高，仅供参考 具体可以自己试着改装试试，基本来说 只估计了+10和以前的成功率 +10以后改装效果不明显 其次成功率偏低 把各种属性加到10以上的也算是少数 因此没有统计 如果有想+10以上 的
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加油改装吧。 赛车改装-省钱方法
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大家都知道 100Q币可以换12500点券
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也有部分板油说紫龙蛋出改装+2的部件也不低
有兴趣的可以试试。 其次是如何提高改装成功率，这个话题有很多种说法 我也是列举一些仅供参考 A.凌晨改装法：有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高，有兴趣的可以尝试 B.上线改装法：有人认为刚上线的时候运气不错 于是在刚上线的时候就去改装 C.掉线之后再上线改装法：基本和上线改装法相似 D.比赛改装法：也就是进行一局比赛改装一次 E.缓慢改装法：改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿 F.转移改装法：改装某车之前 先把另一个车改几下再来改这个车 G.交换运气改装法：也就是改一次车就去敲个蛋
开个宝箱什么的 有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车。 H.均衡改装法：最受提及的改装方法 就是全部一起加成功率会更高 然后根据自己所需减一些
其他回答 (2)
建议依次全部加上（+1）/1个 的，先试一试拿手程度。觉得速度不够快 加引擎装置觉得使用一氧化二氢不顺手 加点火装置觉得车辆平衡性差 加悬挂装置觉得使用一氧化二氢速度慢 加燃料系统觉得车辆集气短 加进气系统
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QQ飞车怎么改装？改装介绍、技巧、成功率大全
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　　一、赛车改装-零件
　　目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。
　　二、赛车改装-属性变化
　　悬挂系统：每+2，增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少。
　　引擎系统：每+2，增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少，加到强之后再加属性加成约为+4，增加1KM/H的速度。
　　燃料系统：每+2，增加赛车N20喷射时间0.1秒，加的越多，以后每次增加就加的越少。
　　点火装置：每+2，增加赛车小喷100，加的越多，以后每次增加就加的越少。
　　进气系统：每+2，增加赛车集气系数0.1，加的越多，以后每次增加就加的越少。
　　三、赛车改装-改装
　　其实个人认为改装赛车只是属性的微观变化，其实并不很大的影响赛车性能。这一点可以去看看极速之王原版和改装版的完成时间，相差基本上也就1秒左右，但是很多都是花费了大量钱的改装，其实没有改装XX车的方法（除了特殊车），基本上每个车的改装方法都一样。别想高压能够灵活转弯，祥云能够加重的和一般车一样，或者C车能够快过A级。
　　总体来说，悬挂是最受争议的项目。有人觉得悬挂不加车子好像太灵活（纯属心理作用，前面已经说了，改车只是数据的微观变， 并不会怎么影响手感），加2点比较好，这个我觉得是凭自己的感觉加，可以加可以不加，加的话最好控制在+6左右或者之内，不宜太高。而相对于祥云车改装方法也许会有所改变，祥云应该是各种数据都均衡加。
游戏名称：qq飞车 游戏研发：琳琅天上 运营：腾讯游戏
说的太好了，我顶！
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0 rpc_queriesQQ飞车中B车什么时候改装成功率高？_百度知道
QQ飞车中B车什么时候改装成功率高？
提问者采纳
这还是看运气的，不过凌晨两三点据说改装成功率高一些
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那个 不是靠运气的
腾讯 只是看你的消费情况 你花的钱多就成功 率高
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最新播报：
“保险+大数据” 车险费改怎么玩？ 逐步扩大商业车险费率拟定自主权，大数据的获取成定价前提；车险费改后，费率会有所降低
原标题：“保险+大数据” 车险费改怎么玩？
酝酿多年的商业车险费率市场化改革（简称“车险费改”）最近有了新进展。
在6月26日至27日召开的中国保险行业协会第25届全国机动车辆保险人联席会议上，保监会副主席陈文辉明确表态，商业车险改革应坚持市场化方向，将商业车险条款费率的制定权交给保险公司，把对商业车险产品和服务的选择权交给市场。
记者从车险公司处获悉，此次费改将在现有车险定价模式的基础上，实施国际上通行的车型定价模式，最终实现品牌车型的差异化定价。
然而，对于各家保险公司来说，实现自主定价的前提，还需要大数据的支持。有业内人士认为，未来拥有真实客户信息的车联网大数据将是各家保险公司争抢的一块蛋糕。
车险费率或改为按车型定价
在6月26日至27日召开的中国保险行业协会第25届全国机动车辆保险人联席会上，多年来“雷声大、雨点小”的车险费改确定了改革的主基调。
保监会副主席陈文辉在会上表示，商业车险改革应坚持市场化方向，将商业车险条款费率的制定权交给保险公司，把对商业车险产品和服务的选择权交给市场。
记者从车险公司处获悉，此次费改将在以新车购置价、车龄、座位数等因素为核心的现有车险定价模式基础上，实施国际上通行的车型定价模式，最终实现品牌车型的差异化定价。
车险的定价方式主要有保额定价、车型定价及使用定价三类。车型定价是欧美保险市场普遍采用的车险定价模式，对车辆风险的评估准确度更高。而我国目前仍处于保额定价阶段，即车险费率施行统一标准，没有费率区隔。
“但是目前，中国市场上的车型多且杂，没有统一的车型出险、赔付数据，制造、承保等数据。而这些数据，一家公司很难掌握，所以如果行业统一测算一个数据，这样可能会对险企的帮助大些。”一家车险公司人士表示。
据媒体报道，目前，中国保险行业协会正着手开展“车型名称标准数据库”的建设，在全行业层面统一车型名称，研究分车型风险等级，为车型定价提供技术条件。
一位财险人士告诉记者，由于每个车型零配件价格和维修成本的不同，所以，积累了数据之后，根据每个车型在出险之后赔付情况的不同，就可以对车险费率进行调整。
此外，车险费率市场化后，车险定价还将与不同车型的“零整比”（指零配件与整车销售价格的比值）挂钩，而不是现在的新车购置价。
今年4月，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车“零整比”报告，其中强调零件价格越高，零整比就越高，相应保费应收取的就越高。也就是说，新车价差不多的两款车，如果“零整比”相差很大，相应保费也会相差很大。
车联网应用下的新指标
事实上，车险费率的改革，影响的将不仅仅是保险公司，还将涉及与车相关的任何人和物，诸如4S店、维修机构和每一位车主。因此，车险市场化改革并不是一蹴而就，第一步就完全将市场放开。
北京工商大学保险系主任王绪瑾认为，对于保险公司来说，要取得车险费率定价自主权，主要的问题在于未来定价的依据，损失率怎么确定。
对此，一家国外车联网公司代理商认为，车联网大数据的建设必不可少。这是车险费率变革的一个重要因素。
人保财险执行副总裁王和在接受媒体采访时表示，“车联网市场无疑是一块‘天大的蛋糕’，车联网将从根本上改变车险行业，可能引发一场革命。这是未来发展的必然方向。”
除了传统的座位数、车龄、新车购置价因素，以及有可能的车型因素外，还有更多的数据可以加入到车险定价中来。
值得一提的是，此次车险费率改革有一个重要的参考依据，就是驾驶者的因素。驾驶者出险理赔记录、违章记录和行驶记录等都将成为重要指标。一家财险公司人士表示，“车险竞争最核心的是客户，如果哪家能拿到一手客户的真实信息数据，那将会形成一个强有力的竞争。”
上述车联网代理商认为，保险公司只要掌握了这个数据之后，可以对此精算确定费率。对于拥有不好数据记录的驾驶者，保险公司可以选择提高保费或是不让其参保。而对于优质驾驶者保费就有可能降低。
据了解，目前除了有一些专门进行车联网大数据建设的公司外，大部分的险企都建有自己的数据库，行业内的人保财险、国寿财险、平安财险和太平洋财险等多家公司也在试水车联网。
王和介绍，目前，人保财险已经完成硬件选型和采购，平台搭建，并在北京地区完成了内部测试，下一步，人保财险计划在全国选取5个城市，面向人保客户进行更大范围的测试。
车险费率或可享五五折优惠
在我国的财产保险保费收入中，车险所占比重最大。前瞻产业研究院发布的《年中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2013年我国汽车保险行业实现保费收入4300亿元左右，同比增长7.8%。
但从险企公布的2013年年度报告来看，去年国内49家经营车险业务的财产保险公司，仅有人保财险、平安财险、太保财险3家上市险企实现盈利，其余46家险企车险承保全部亏损，最多亏损超5亿元。
这一现实倒逼车险费率市场化的加速。业内期盼改革能够带来更多发展机会和更大的灵活性。
事实上，对于车险业的费率市场化，保险公司有自己的考虑外，消费者也有自己的“担忧”。不少车主关心车险费改之后，车险价格是否会上涨？
“车险费率市场化不能从根本上解决目前保险公司车险业务亏损的问题。”王绪瑾表示，不过从国际经验来看，市场化之后，价格下跌的可能性大点。
据一位业内人士透露，此次的费率市场化除了改变基础费率外，还设有渠道因子和自主调节因子。保险公司要根据车型来运用这些因子进行定价。
“现在公布的基准费率是0.65，自主调节因子和渠道调节因子均为0.85。车险费改之后，一般的险企可能会用上这两个因子中的一个。按这样计算，就是0.55，也就是5折多一点。此外，不排除有公司给专属客户或是优质客户，多使用一个调节因子，那这时候费率就会比0.55还要低。同时，监管部门也可能给经营比较好的保险公司扩大自主调节因子的权限，那费率还会往下降。”上述业内人士表示。
据透露，在目前征求意见的新版条款中，要求车险公司费率往下降，但保险责任却在扩大。在目前车险业务已经亏损的情况下，对于保险公司来说，车险费改更多是一种挑战。
王绪瑾认为，未来怎样形成新的利润增长点和利润来源，经营费用的降低和服务的改善将是重要的竞争方面。未来人们会选择价格合适，服务好的公司去投保，消费者将“用脚投票”。
新京报记者 梁薇薇 北京报道
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Luying0342
综述：车祸亲身经历 是安全带救了我的命
.cn 日 10:22 北京青年报
　　水箱漏水，机器盖子弯出直角，保险杠断裂后移，右侧的被后槽帮撞弯，车顶钢板皱了，车右侧翼子板像一团揉皱的破纸……
　　那是去年的五一节，国家第一次实行放7天长假，又是在春光明媚的5月，真是难得的好机会。喜欢驾车自助旅行的我约了几个朋友，3辆车，开奔山西。那时我的驾龄是2年半，5万公里。
　　我们在5月6日下午游览了灵石的王家大院。由于在路上耽误了一些时间，离开王家大院的时候太阳已经落山了。晚上8点多钟，我们披着苍茫的夜色，带着对王家大院的赞叹和回味，饥肠辘辘地踏上了赶往平遥的夜路。从王家大院到平遥的路是老108国道。运煤的大车现在已经改走新108国道了，但这段路几个月前刚刚整修过，路面非常好，我们的车速经常超过90公里。
　　我是头车。转过一个山脚，前面是一个直道，脚下狠踩油门，车顺着下坡速度迅速提高，雪亮的车灯照向下坡路的尽头，车到谷底，紧接着又是上坡，当车头仰起，车灯能照亮上坡路段的时候，不幸的事情发生了，在我车的前方几十米远停着一辆运煤的拖拉机，全无灯光标志。当我的车灯照到它的时候，一切都来不及了，想向左打轮，可偏偏对面又来车了，没有别的办法了，我只好使出吃奶的劲儿踩住了，可几乎同时，我的车呼啸着、在我们的惊叫声中猛烈地撞上了拖拉机的后斗，车头整个钻到了拖拉机的车厢下面。
　　好在我和副座上的夫人都系了安全带，我的第一个意识是用心地感觉了一下，“还好，我还活着”。第二是立刻回头看夫人，她歪在座位上，已经吓傻了。我使劲地摇晃她，问她有没有事，她这才吓得哭出声来，能哭就还行。这时后面车上的朋友们已经上来拍我的车窗，我赶快跳下车。可是副座的车门已经打不开了，使劲才拽开了一道缝，把夫人揪了出来，这时我才想起，后坐还有一个朋友，一直都没声，我又赶快去看她，只见她正捂着牙呻吟，见她没大事，我的心才落了地……看了一下表，这时是晚上8点40分。
　　在朋友们的帮助下，夫人和朋友被迅速转移到后车上。我们这才开始查看我的车况，并呼叫122。我的车，水箱漏水，已经走不了了。机器盖子中间几乎弯出了一个直角，还被煤车的后槽帮戳出了个大洞。右侧保险杠断裂后移包住了车轮，前风挡碎了，右侧的A柱被后槽帮撞弯导致副座车门也变形打不开了，车厢也有一定的变形，车顶钢板皱了，车右侧翼子板像一团揉皱的破纸……
　　20多分钟后，介休市的交警来了，我才知道这里离介休只有6公里了。丈量现场，我的刹车印有8米多。而我的后车紧急刹车印有14米。是不是说如果我提前6~7米问题，按90公里/小时的速度算，就是提前0.2~0.3秒发现问题，事故就能避免了？要说这角铁焊的拖拉机斗就是结实，丈量完现场，人家还能没事似的开起来进村去卸煤！
　　我们随交警的拖车来到介休，办完了相应的手续，已经是晚上快11点了。
　　由于是五一休假期间，警察不办公，我们在焦急中度过了5月7日，这天我们非常谨慎地写了一份事故经过。中午，大部队和惊魂未定的夫人返回了北京。
　　5月8日一大早，我和那个开拖拉机的农民一起走进了交警的办公室。令我非常震惊的是交警说我是追尾，应负事故的主要责任。我先前一直以为对方拖拉机夜间行车无任何灯光标志应该负事故的主要责任。这之后的事情就真是一言难尽了。我们分析了很多种情况，我甚至去过那个农民的家。我看到他家的确家徒四壁之后，决定顺水推舟，认了自己负事故的主要责任，各修各车。因为我有保险，各修各车，我可以回北京找保险公司。可如果判对方负主要责任，我虽然落个好名声，可他的拖拉机是肯定没有上保险的，那即使拆了老农的房子都赔不起修我车的费用。
　　经过一天多的唇枪舌战，我们对事故责任、赔偿方式以及对半分担事故处理费用没有异议后，在事故处理书上签了字。但又为车是在当地修理厂修理还是运回北京修理的问题上，以及能否短时间内交警就对肇事车辆放行的问题上颇费了一番周折……5月9日下午临下班前交警大队长在放行证上签了字。
　　我们第一时间把车拖出了事故车停车场，在离停车场不到500米的地方用一个早已找好的台吊花了50元钱吊上一辆在当地找好的大卡车，连夜运回北京。
　　5月6日晚上发生事故，5月10日早上7：00车已经运到航天维修站的车间里了。总的来说事故处理得相当顺利。修理持续了一个多月。保险公司全额负担修理费用共计20000元。
　　-文／山蒙
　　事故损失：
　　1.卡车运输费：2500(因没有事先与保险公司协调好，没报销成)
　　2.事故处理费：约300
　　3.拖车费：1000(从事故现场到事故车停车场6公里的费用！保险公司报销)
　　4.事故车停车费：40
　　5.当地食宿、打点费用：3500
　　6.车辆修理费：20000(保险公司报销，其他费用不能报)
　　事故之后我先后采取了3项安全措施：
　　1自己配了眼镜。我的眼睛连箭头的相位灯都看不清，得一个一个地数,也许要是我的视力好一些就能提早1秒发现情况。
　　2. 加装，前独立开关，没有路灯的路上打开前雾灯。因前雾灯是泛光灯，照射角度大，对大灯周围的暗部照明有所改善。没准当我的大灯照向谷底的时候，雾灯能模糊照亮坡上的拖拉机。
　　3.加装后座安全带，并命令所有坐我车的人全部系上安全带。
　　经验教训：
　　1. 千万养成系安全带的习惯。如果没有安全带，我和夫人至少都要受伤，当时拖拉机的槽帮都撞进车厢了。
　　2. 尽量安排好时间，宁可起大早赶路，也尽量不要走夜路，特别是不能赶夜路。
　　3. 对不熟悉的路况车速不能太快。
　　4. 一旦发生事故，一定要稳定情绪，千万不能与当地人发生冲突。
　　5. 事故车辆尽量不要在当地修理厂修理，能运回北京就运回来修理。由于专修厂的修理，我的车一年多来一直都没有出什么问题，车况和没撞之前基本没有区别。
　　6. 一定要上保险。
　　7. 出远门旅行，尽量不要单车前往，路上大家能互相照应。
　　8. 不一定你的事故责任最小，你的损失就最小。
　　9. 后座也要尽量系安全带。这次由于后座没有安全带，我的朋友撞在我的后椅背上，造成牙齿松动。嘴唇肿了一个月才好。
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