动能计算公式w=1/2*m*v^2的一些拙见
&&&&为什么动能公式是w=1/2*m*v^2呢？大家有没有好奇呢？
&&&&不过也好，我来给大家一些关于w=1/2*m*v^2的证明吧。
&&&&众所周知，牛顿有三大定律，他们分别是：
&&&&牛顿第一定律：大家都学过，无用多说
&&&&牛顿第二定律：跟物体所受的合外力F成正比，跟物体的质量m成反比，即F=ma。——这就是运动方程。
（在这里我有一个疑问：在匀加速运动中，s=v/t是否不适用？我觉得不适用。）
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。动能公式是E=1/2*m*v^2,爱因斯坦的质能公式是E=mc^2,为什么没有乘1/2?物体所具有的最大能量应该是湮灭时变为光子飞出的能量,应该是一种特殊的动能,但为什么计算方式却与动能的计算方式不同,少乘了一个1/2_百度作业帮
动能公式是E=1/2*m*v^2,爱因斯坦的质能公式是E=mc^2,为什么没有乘1/2?物体所具有的最大能量应该是湮灭时变为光子飞出的能量,应该是一种特殊的动能,但为什么计算方式却与动能的计算方式不同,少乘了一个1/2
物体所具有的最大能量应该是湮灭时变为光子飞出的能量,应该是一种特殊的动能,但为什么计算方式却与动能的计算方式不同,少乘了一个1/2
爱因斯坦质能公式包括了物质所有的能量,其中也有动能,c是常数,而相对论质量m是与速度相关的：m=m0/√(1-(v/c)²)相对论动能为：[m0c²/√(1-(v/c)²)]-m0c²当v远远小于c时前面的因子系数就是1/2.“物体所具有的最大能量应该是湮灭时变为光子飞出的能量”这句话有一定的道理,但是光子飞出的能量是不能用普通的动能公式计算的(因为光子静质量为0).如果用普通动能公式来看真空中所有种类光子速度都是c,其质量又相同,理应拥有相同的能量,但是电磁场理论在实验上指出不同频率的光子拥有不同的能量,这就说明用传统动能公式不能解释光子的“动能”.
您可能关注的推广（1）9J&&&（2）10m/s＜v1＜14m/s&&&& 17J试题分析：（1）由于P1和P2发生弹性碰撞，据动量守恒定律有：碰撞过程中损失的动能为：（2）解法一：根据牛顿第二定律，P做匀减速直线运动，加速度a=设P1、P2碰撞后的共同速度为vA，则根据（1）问可得vA=v1/2把P与挡板碰撞前后过程当作整体过程处理经过时间t1，P运动过的路程为s1，则经过时间t2，P运动过的路程为s2，则如果P能在探测器工作时间内通过B点，必须满足s1≤3L≤s2联立以上各式，解得10m/s＜v1＜14m/sv1的最大值为14m/s，此时碰撞后的结合体P有最大速度vA=7m/s根据动能定理，代入数据，解得E=17J解法二：从A点滑动到C点，再从C点滑动到A点的整个过程，P做的是匀减速直线。设加速度大小为a，则a=μg=1m/s2设经过时间t，P与挡板碰撞后经过B点，[则：vB=v-at，，v=v1/2若t=2s时经过B点，可得v1="14m/s" 若t=4s时经过B点，可得v1=10m/s&则v1的取值范围为：10m/s＜v1＜14m/sv1=14m/s时，碰撞后的结合体P的最大速度为：根据动能定理，代入数据，可得通过A点时的最大动能为：
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科目：高中物理
来源：不详
题型：单选题
如图，两根长度分别为L1和L2的光滑杆AB和BC在B点垂直焊接，当按图示方式固定在竖直平面内时，将一滑环从B点由静止释放，分别沿BA和BC滑到杆的底端经历的时间相同，则这段时间为（&&）A．B．C．D．
科目：高中物理
来源：不详
题型：单选题
一物体从A点静止出发，做匀加速直线运动，紧接着又做匀减速直线运动，到达B点时恰好停止。则在先后两个运动过程中：A．时间一定相同。B．平均速度一定相同。C．加速度的大小一定相同。D．物体通过的路程一定相等。
科目：高中物理
来源：不详
题型：单选题
质点做直线运动的位移和时间平方的关系图象如图所示，则该质点A．加速度大小为B．任意相邻1内的位移差都为C．第2内的位移是D．物体第内的平均速度大小为
科目：高中物理
来源：不详
题型：计算题
（16分）如图所示，装甲车在水平地面上以速度v0=20m/s沿直线前进，车上机枪的枪管水平，距地面高为h=1.8m。在车正前方竖直一块高为两米的长方形靶，其底边与地面接触。枪口与靶距离为L时，机枪手正对靶射出第一发子弹，子弹相对于枪口的初速度为v=800m/s。在子弹射出的同时，装甲车开始匀减速运动，行进s=90m后停下。装甲车停下后，机枪手以相同方式射出第二发子弹。（不计空气阻力，子弹看成质点，重力加速度g=10m/s2）（1）求装甲车匀减速运动时的加速度大小；（2）当L=410m时，求第一发子弹的弹孔离地的高度，并计算靶上两个弹孔之间的距离；（3）若靶上只有一个弹孔，求L的范围。
科目：高中物理
来源：不详
题型：计算题
（16分）汽车在行驶中，当驾驶员发现情况直到踩下制动踏板发生制动作用之前的这段时间称为反应时间，反应时间内车辆行驶的距离称为反应距离。汽车制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时，轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。汽车行驶的安全距离为反应距离和制动距离之和。某汽车以30km/h的速度行驶在柏油路面上的制动距离为5.0m，在冰雪路面上的制动距离为15m，不计空气阻力，取g=10m/s2。（1）求汽车轮胎与柏油路面上的动摩擦因数；（2）若汽车以90km/h的速度在柏油路面上行驶的安全距离为60m，求驾驶员的反应时间；（3）若汽车以90km/h的速度在冰雪路面上行驶，驾驶员看到前方108m处静止的事故汽车，立即制动（不计反应时间）后还是与静止的事故汽车追尾，求汽车追尾瞬间的速度。
科目：高中物理
来源：不详
题型：计算题
如图所示，有一个固定在水平面的透气圆筒，筒中有一劲度系数为k、长度为L的轻弹簧，其一端固定在筒底，另一端连接一质量为m的薄滑块，圆筒内壁涂有一层新型智能材料--ER流体，它对滑块的阻力是可调的。开始时滑块静止在筒内筒口处，ER流体对其阻力为0，弹簧处于原长。质量也为m的表面光滑的物体（可视为质点）静止在距筒底2L处的水平面上，现有一水平恒力F将该物体向右推入圆筒内，物体与滑块碰撞后粘在一起向右运动（碰撞时间极短）。已知碰撞后物体与滑块做匀速运动，且向底移动距为2F/k（小于L）时速度减为0。若物体与滑块碰撞前无能量损失，圆筒壁的厚度忽略不计。求：（1）物体与滑块碰撞前瞬间的速度大小；（2）物体与滑块碰撞过程中系统损失的机械能；（2）滑块向下运动过程中加速度的大小；（3）滑块向筒底移动距离为d时，ER流体对滑块阻力的大小。
科目：高中物理
来源：不详
题型：单选题
某物体沿竖直方向做直线运动，规定向上为正方向，其图象如图所示，下列判断正确的是A．在0~1 s内，物体的平均速度大小为2m/sB．在1 s~2 s内，物体向上运动，且处于失重状态C．在2 s~3 s内，物体的机械能守恒D．在3 s末，物体处于出发点上方
科目：高中物理
来源：不详
题型：计算题
（14分）教练员在指导运动员进行训练时，经常采用“25米往返跑”来训练运动员的体能， “25米往返跑”的成绩反应了人体的灵敏素质。测定时，在平直跑道上，运动员以站立式起跑姿势站在起点终点线前，当听到“跑”的口令后，全力跑向正前方25米处的折返线，教练员同时开始计时。运动员到达折返线处时，用手触摸折返线处的物体（如木箱），再转身跑向起点终点线，当胸部到达起点终点线的垂直面时，教练员停表，所用时间即为“25米往返跑”的成绩。设某运动员起跑的加速度为4m/s2，运动过程中的最大速度为8m/s，快到达折返线处时需减速到零，减速的加速度为8m/s2，返回时达到最大速度后不需减速，保持最大速度冲线。求该运动员“25米往返跑”的成绩为多少秒？七、动能和动能定理【要点导学】1、物体由于_____&#x5f..
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七、动能和动能定理【要点导学】1、物体由于________而具有的能叫做动能，计算公式为___________,式中速度v为物体的对_______运动速度，根据公式可知，动能恒大于或等于零。
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3秒自动关闭窗口简单物理问题物体A上连接一个轻弹簧,B物体与A相等质量,以速度V向弹簧运动,什么时候系统的动能损失最大?为什么?_百度作业帮
简单物理问题物体A上连接一个轻弹簧,B物体与A相等质量,以速度V向弹簧运动,什么时候系统的动能损失最大?为什么?
物体A上连接一个轻弹簧,B物体与A相等质量,以速度V向弹簧运动,什么时候系统的动能损失最大?为什么?
两物体速度相同时动能最小,这时间距最小.两物体相对运动速度最小时,间距最小,弹簧弹性势能最大.由能量守恒定律,此时动能最小.（不是动能损失,之后的运动中,弹簧做功,系统动能增大.如果系统机械能守恒的话,则称这种运动为完全弹性碰撞或弹性碰撞.）
弹簧压缩最大的时候。因为能量守恒，只有系统动能和弹簧弹性势能之间的转化，所以弹簧压缩最大时（弹簧弹性势能最大），系统动能最小
两物体相对运动速度最小时，间距最小，弹簧弹性势能最大。由能量守恒定律，此时动能最小。（不是动能损失，之后的运动中，弹簧做功，系统动能增大。如果系统机械能守恒的话，则称这种运动为完全弹性碰撞或弹性碰撞。）
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